****

---

--

---

---

-----

---

Подробнее здесь:
http://1723.ru/forums/index.php?showtopic=...amp;#entry31679

Скорее всего в Пышму.
По крайней мере с жилых районов Уралмаш и Эльмаш в середине 20-го века нечистоты текли туда.

"Екатеринбург - Свердловск - Екатеринбург. История городской власти (1920-2005)", 2005, стр. 31

(без подписи)



На доме справа видна надпись "Рабочий клуб Л.И. Вайнера". Между этими двумя строчками непонятно (похоже на мелкие буквы ВСМ).
На сооружении слева видна надпись "Металлист". Строчки над надписью и под ней очень неразборчивы, верхняя возможно - МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

Здесь
http://www.1723.ru/read/books/1924/94-95.htm
говорится, что этот клуб находился по адресу ул. Свердлова, 3

А здесь
http://www.1723.ru/read/books/1929/1929-394-395.htm
говорится, что по адресу ул. К. Либкнехта, 38

Полагаю, что на снимке здание по ул. Свердлова, 3, время - середина 1920-х годов. В 1929 клуб относился к железнодорожникам, почему тогда на фото рядом с ним упоминание про завод "Металлист", что располагался на противоположной стороне ул. Свердлова (ныне завод Трансмаш)?
Для меня непонятно.

По моему первый снимок сделан от вокзала, а второй в сторону вокзала.

В ссылке под снимком обсуждали направление съёмки по теням. Снимок в сторону вокзала.

На счет теней ни черта не понял, но готов согласится. На счет направления- снимок увеличил и
убедился что сделаны они в одном напрвлении только с разных точек. Второй охватывает почти всю улицу. Неказисто однако выглядел проспект.

.

Большинство старинных зданий нашего города построены в конце 19-го начале 20-го веков и являются представителями, как я писал выше, преобладавшего в то время малоценного с точки зрения специалистов стиля эклектики. В связи с отменой крепостного права, ростом промышленности в стране, притоком в город значительных капиталов началось активное строительство как представительских так и частных домов. Стиль строящегося здания зависел только от вкуса хозяина и его кошелька отсюда такое разнообразие и смешение стилей и форм. Каждый заказчик пытался как то выделить свое строение из общей массы, подчеркнуть этим свое материальное превосходство. К той эпохе относятся большинство зданий находящихся в исторической части Екатеринбурга: это и упомянутый дом Севостьянова, дом Железнова, а ныне Институт Истории и Археологии, гимназия-Пед. Институт и т.д. всем известный дом Ипатьева, снесенный, относится к тому же ряду.
Теперь перейдём к более ранним постройкам нашего города. Начинал строиться Екатеринбург как всем известно в восемнадцатом веке когда преобладал стиль барокко. В этом стиле построены большинство зданий Санкт- Петербурга того времени. До Екатеринбурга этот стиль дойти не успел. Представителем этого древнего стиля является единственное здание в нашем городе-это Вознесенская церковь множество раз перестроенная и реконструированная.
С конца восемнадцатого и вплоть до середины девятнадцатого века в архитектуре и в других видах исскуства в нашей стране господствует заимствованый с Античных времен стиль - Классицизм. Русский классицизм. Этот наиболее ценный, с точки зрения спецов стиль был быстро взят на вооружение российскими архитекторами работавшими тогда в Петербурге и Москве, а потом распростронился на всю страну. Самые величественные и красивые дома нашего города построены в этом стиле. Это усадьба Расторгуева-Харитонова, дома купцов Рязановых на ул. Куйбышева, женский монастырь - Зеленая Роща (только храм) созданный архитектором Малаховым. Консерватория - бывшее управление горных заводов всего Урала, это одно из первых каменных зданий Екатеринбурга тоже неоднократно переделанное нетронутым остался лишь фасад со стороны Главного проспекта. Кстати чугунные перила на балконах этого здания не что иное как Каслинское литьё и отлиты они были при реконструкции здания которую проводил архитектор Малахов. Горная аптека, в недалеком прошлом Союз Писателей по пр. Ленина относится к тому же стилю.
На последок хотелось бы упомянуть Мельковскую слободу которая тоже является, а точнее являлась памятником, потому что она современник Екатеринбурга. Была заложена почти в одно время с крепостью и к сожалению безвозвратно утеряна.

На последок хотелось бы упомянуть Мельковскую слободу которая тоже является, а точнее являлась памятником, потому что она современник Екатеринбурга. Была заложена почти в одно время с крепостью и к сожалению безвозвратно утерян



Мельковская слобода в архитектурном плане выглядела очень странно.Богатые нарядные дома, и тут же хибары.На фотографии Арсеньевского проспекта это хорошо видно.Я еще застал остатки слободы.
Капитальные кирпичные дома, которые при сносе пытались разобрать на кирпичи , но так и не смогли-
на таком растворе они сидели , что представляли из себя монолит, и домики вросшие в землю.
Конечно для города это неприемлимо.То что построили в 50х на месте Слободы мне очень нравится.
Конечно речку надо было сохранить любой ценой.Пара лишних мостов город бы только украсили бы.

******

Зачем сюда тащить политику? Для этого е1 есть. А мы здесь как-нибудь без политики разберёмся.

А что такое "стиль проклятого царского рэжима"? И где Вы такой раскопали? В какой книжке по архитектуре?

Пришлось бы делать набережную по всей длине Мельковки до самого завода "Металлист". Дешевле было загнать речку в трубу. Да и завод много гадостей в речку сбрасывал, и со слободы, скорее всего, натекало немало. Грязь была бы в том месте Городского пруда.
Если б сначала канализацию по всему городу проложили, чтобы нечистоты выводились из города минуя Исеть, а уж потом решали что делать с речкой - может по-другому бы поступили.

Выбрали на то время самый рациональный вариант.Насчет речки Мельковки- это так,утопия.
Городские власти даже акваторию пруда содержать в чистоте были не в состоянии, где там о притоках думать.Я помню у касс Динамо течением наносило столько мусора, что выглядело это как Саргасово море.Пешком по воде можно было ходить.Ездил там один чудак на лодке и всю эту дрянь пытался убрать.
Святой человек.А мы то придурки малолетние потешались над ним.

Ну раз утопия - помечтаем дальше.
По дореволюционным планам трамвай должны были проложить по Турчаниновской - Колобовской (Испанских рабочих - Толмачёва). Интересно, как они планировали поступить с преградой типа речки Мельковка? Мост для трамвая соорудить или загнать её в трубу? Когда, интересно, возникла идея загнать Мельковку под землю?