Коллекционирование в Свердловске-Екатеринбурге Опции

[Александр]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Решил открыть тему, связанную с коллекционированием в нашем городе. Большинство из нас что-то в детстве коллекционировало (марки, значки, вкладыши от жвачек и т.д.), а многие и во взрослом возрасте что-то продолжают собирать. Давайте обсудим в этой теме, что вы собирали, где доставали предметы для своих коллекций, какие в нашем городе существовали клубы коллекционеров и т.д.

Я в детском саду коллекционировал марки. Марки покупались в магазине "Филателия" в пер. Университетский. Часто ходили туда с мамой и покупали марки не только советские, но и зарубежные. Также помню, что марки продавались в киосках "Союзпечать". В доказательство привожу сообщение от 1723:

Кооперативная ярмарка на Вайнера. Вид от Малышева, 29 в сторону Ленина.
Слева киоск "Союзпечать". В витрине выставлены марки.
За киоском "Детский мир" (Вайнера, 16).
Справа Дом горсовета №5, с Гастрономом на 1 этаже (Вайнера, 9а).
На переднем плане жители города:
- Цыганка.
- Хорошо одетый мужчина.
- Молодой человек. На голове шапка "Петушок" с кисточкой и надписью "Toyota"
Фото А.Букин. Март 1987г. Архив ГАСО.

В 1992 году наступило всеобщее безденежье, и денег на хобби не стало. В коллекцию до 2000х годов в основном поступали марки, которые я отклеивал с почтовых конвертов. Кстати, раньше я просто отдирал марки с конвертов "посуху", из-за чего они часто рвались. Но в середине 1990х прочитал повесть Иоанны Хмелевской "2/3 успеха", посвящённую почтовым маркам, и открыл для себя щадящий способ отделять марки от конвертов. Суть в том, что марка вырезается с конверта и кладётся в тёплую воду. Через 3-5 минут клей отстаёт, и марка аккуратно отделяется.

Я возобновил более-менее активное коллекционирование марок лишь 10 лет спустя, выборочно покупая на почте понравившиеся серии. В этом мне помогал замечательный филателист Игорь Ренёв (к сожалению, забыл его отчество). Какие-то марки покупал в букинистическом магазине. Сегодня я вновь приостановил пополнение коллекции из-за финансовых сложностей, но в большей степени из-за ковидного кризиса и, мягко говоря, не очень радужных перспектив на будущее.

А что вы коллекционировали в жизни?

[Александр]

В детстве тоже была небольшая коллекция значков, она сохранилась. Но вот совершенно не помню, в каких магазинах покупались эти значки. Подскажите, фалеристы, где находили экземпляры для ваших коллекций?

Ещё в школьные годы коллекционировал вкладыши от жвачек "Турбо" и "Бомбибом", карманные календарики, трамвайные проездные Екатеринбурга. С 2003 года, с появлением сайта 1723.ru начал собирать книги, фотографии и открытки Свердловска-Екатеринбурга. Большинство экземпляров куплено в знаменитом "Букинисте" на Вайнера, 14.

А вот ещё была тема - модели автомобилей в масштабе 1:43. С открывающимися дверками-капотами-багажниками, подрессоренными колёсами (а у модели "Нивы" даже колёса рулём поворачивались! Стоила она 11 руб. 30 коп., с прицепом - 13 рублей). Модельки были в огромном дефиците. В галантерейных магазинах, где они обычно продавались, как правило можно было найти только самые неинтересные модели - "Москвичи", "Жигули" и РАФы в гражданской раскраске. За интересными экземплярами охотились, ездили за ними в Москву, заказывали через службу посылторга с завода.



Делали модельки в Саратове, на заводе "Тантал" (легковые) и в Казани, на предприятии "Арек" (КамАЗы). Были ещё очень редкие ЗИЛы-самосвалы (их делали на Украине, в г. Каменец-Подольский).

В 1990е годы екатеринбургская фирма "Русская миниатюра" выпустила замечательные модели ГАЗ-66 и УАЗ-452д. Они очень ценятся коллекционерами. Вот эти модели:





Фото № 1 - Алекс Одейчук.
Фото № 2 - Вадим Дятленко.

[Paul]

В детстве тоже была небольшая коллекция значков, она сохранилась. Но вот совершенно не помню, в каких магазинах покупались эти значки. Подскажите, фалеристы, где находили экземпляры для ваших коллекций?
...
А вот ещё была тема - модели автомобилей в масштабе 1:43. С открывающимися дверками-капотами-багажниками, подрессоренными колёсами (а у модели "Нивы" даже колёса рулём поворачивались! Стоила она 11 руб. 30 коп., с прицепом - 13 рублей). Модельки были в огромном дефиците. В галантерейных магазинах, где они обычно продавались, как правило можно было найти только самые неинтересные модели - "Москвичи", "Жигули" и РАФы в гражданской раскраске. За интересными экземплярами охотились, ездили за ними в Москву, заказывали через службу посылторга с завода.
...

Да, отличная коллекция авто, Александр - в свои годы я такого не видел! максимум у друзей было до 10 машинок )

Значки продавались во многих местах - и в киосках "СоюзПечать", книжных и сувенирных магазинах, магазинах периодики (были и такие) и канцтоварных,
на кассах промтоварных магазинов, в киосках-лотках в учреждениях (в фойе многих организаций и институтов были, типа, филиалы Союзпечати).
Специализированных магазинов по значкам в Свердловске, по-моему, не было.
Специально значки не коллекционировал, просто покупал понравившиеся при случае, родители регулярно какие-то покупали себе и нам - вот так и копилось.
В детстве у многих на шапочке, панамке, пальто, платьице или рубашке всегда красовались значки, взрослые тоже часто носили значки, и на праздники одевали соответствующие им.

Вообще, индустрия значков и нагрудных знаков в СССР, необъятный их ассортимент, культура и качество изготовления значков советского периода просто поражает сегодня,
хотя раньше это воспринималось обыденно, как и повседневное их ношение!
Хотелось, чтобы это явление всё-таки однажды вернулось в нашу жизнь, а не осталось только в памяти...

ps/ интересно, фалеристы-профессионалы смогут подсказать, существовала ли такая же индустрия значков в других странах (её уровень , ассортимент и качество)?
у кого были лучше, какие-то интересные особенности...