 Урал промышленный, Урал полярный.. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
| panda |
 18.11.2008, 22:41
Сообщение
#1
|
|
Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 18.11.2008 Пользователь №: 3 908  |
В последнее время в инете появилось много сообщений о проекте "Урал промышленный, Урал полярный", согласно которому, общий грузопоток по направлению "Челябинск-Нижняя-Каменск-Уральский" составит в среднем 20 миллионов тонн ежегодно!
У меня такой вопрос возникает - как такое возможно?? Ведь на этих направлениях дорога однопутная. Не привдете ли это к сокращению пассажирских поездов на данном участке, чтоб нагрузку уменьшить? |
   |
 
|
  |
Ответов
| thena |
18.11.2008, 23:26
Сообщение
#2
|
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 18.11.2008 Пользователь №: 3 909 |
Я поняла, что так. Получается, как построят эти двухпутные развязки, так можно будет на этих участках скорость существенно повысить
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
panda Урал промышленный, Урал полярный.. 18.11.2008, 22:41
QSilver Не думаю, что будет уменьшено количество пассажирс... 18.11.2008, 22:48 thena Ага, точно не пойдет на это ржд. Вот что в АиФ пиш... 18.11.2008, 23:00 QSilver а, то есть это получается частью программы, про ко... 18.11.2008, 23:11 QSilver полагаю, что одних рельсов мало(( надо ж еще и ваг... 18.11.2008, 23:37 Mike_Y
В последнее время в инете появилось много сообщен... 19.11.2008, 7:21 panda
Если собственно о проекте "Урал промышленный... 19.11.2008, 22:23
Mike_Y
Конечно, в разгар кризиса, всем несладко приходит... 19.11.2008, 22:48 panda
Через Каменск раньше тоже были экспрессы. В 1995 ... 20.11.2008, 23:20 Mike_Y
А почему сейчас эти экспрессы перестали ходить? В... 21.11.2008, 7:20 panda Теперь понятно, спасибо за информацию :) 21.11.2008, 23:44 |
| Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 4:17 |
Русская версия Invision Power Board
v2.1.7 © 2025 IPS, Inc.
Лицензия зарегистрирована на: www.1723.ru