Про рыбалку в начале восьмидесятых., Воспоминания. Опции

[nikonov2]

Привет всем. Решил поднять новую тему, про рыбалку. Помните как в начале восьмидесятых было повальное увлечение рыбалкой. Особенно это было заметно зимой. У зоомагазинов, которые торговали рыболовной насадкой (мормышь, малинка) устраивались огромные очереди. Мне это увлечение передалось от отца, который по молодости также был страстным рыболовом.
Нашлись мне и друзья по увлечению.
Где то с 1980 по 1985 г. мы почти все выходные проводили на рыбалке. Экипировка, снасти, все было, как у настоящих профессионалов. Палатка на зиму, резиновая лодка на лето, мотоцикл с коляской, правда не мой. Меня возили как пассажира.
Позднее, придя из армии, я приобрел собственный мотоцикл с коляской, но рыбалка, как увлечение тогда перестала меня интересовать и я быстро продал его.
В зимнее время можно было ездить на рыбалку с вокзала на попутной машине. Этот способ был мало кому известен. Пользовались им самые продвинутые и опытные рыбаки. Приезжали с первым троллейбусом (пять часов утра) на вокзал. Не доходя до привокзальной площади, на углу, стоял киоск, в котором продавали рыболовную насадку. Рыбаки имеющие автомобили, приезжали сюда за насадкой. Вот к ним то и подсаживались "безлошадные" любители подледного лова. Пока рыбак вылазит из машины, быстро бежишь к нему с вопросом: - На рыбалку не возьмёте?
Если шеф ехал один или вдвоём то с удовольствием брали попутчиков, что бы компенсировать затраты на бензин. Да и в случае, каких непредвиденных обстоятельств, например, когда машина буксовала, такие попутчики были незаменимы. Проезд таким способом до Белоярки и обратно стоил два рубля с человека. Иногда приезжали за насадкой целые автобусы с рыбаками. Тогда вообще весело было ехать в большой компании.
Зимой самые продвинутые рыбаки ездили с ночевой. Особенно большой популярностью пользовалось Исетское водохранилище. Когда я еще, только начинал свои первые, серьезные шаги в рыболовном увлечении мне удалось, там за ночь поймать трех лещей по два кг. каждый. Такое больше никогда не повторилось.
Это было в 1981 г. 11 января, в предпоследний день школьных зимних каникул. Я тогда учился в девятом, предпоследнем, классе. Помню приехали втроем на 111-ом автобусе в Среднеуральск часов в пять вечера. Ушли далеко. Двухместная палатка без дна, специально переделанная для рыбалки. Свечи для освещения. Два примуса. Погода была морозная. Клевать начало часа в четыре утра, когда мы уже начинали погружаться в сон. Видимо подошел касяк. Много было сходов. Срывались очень крупные экземпляры леща. Видимо вот такие эпизоды и делают нормальных людей фанатиками увлечения.
Летом ездили на канал, на СУГРЭС. Уезжали с вечера на велосипедах. Один везет на багажнике резиновую лодку, второй остальную амуницию. Велики прятали в болоте. Выплывали уже в темноте. Вот где была настоящая рыбалка. Клевал там крупный подлещик и карп. О рыбалке на канале вспоминаю с особенным удовольствием.
Рыбалка тогда считалась делом чисто экстремальным. Не то что сейчас в пору повальной автомобилизации.

Написал хорошо про ту рыбалку наш местный автор, журналист, Владимир Санатин в своей книжке "Зимой и летом на леща". Я ее случайно купил в 1989 г. в пос. Компрессорный в книжном, когда был там по делам. Сейчас у меня ее нет, подарил кому то. Ее можно скачать в интернете.

[nikonov2]

Еще один случай на рыбалке. Было это примерно году в восемьдесят четвертом. Одному было страшно ездить вот я и находил всяких разных попутчиков. Одно время со мной пристрастился ездить мой дядя. И вот как-то летом собрались мы с ним на Флюс. Поехали на два дня с ночевой. Резиновую лодку, примус-шмель даже взяли что бы не было проблем с дровами. Приехали на Флюс в суботу под вечер. Выплыли, закинули удочки недалеко от станции, ближе к правому противоположному берегу. Народ кругом, весь берег забит отдыхающими. Посидели часа два и такое впечатление, будь-то сидим в ванной, ни поклевки. Такая скука нас одолела, что придется в этой луже два дня терять. Время к ночи, прикинули, что вот-вот должна придти последняя электричка. Мы давай быстрей выгребать к станции. Гребли в ускоренном темпе наверно минут пятнадцать. Только причалили видим электричка из-за поворота выруливает. Бегом-бегом в чем были, в плавках, босиком, подхватили лодку из воды и прямо так, надутую, со всем скарбом в ней, потащили к перрону. Бежать далеко, метров сто. Мы как клоуны какие с этой лодкой, голые скачем по берегу.
Забросили лодку в тамбур, сами залезли, все-успели! Пока ехали до города, не торопясь собрали лодку, упаковались.
Уже на вокзале решили продолжить наши приключения, не домой же ехать. Тут же пересели на 111 - ый автобус и покатили в Среднеуральск, на канал.
Канал встретил огнями электростанции, запахом ночного болота, кваканьем лягушек, хлопаньем по воде играющего карпа.
Не торопясь, уже глубокой ночью, разожгли Шмель на берегу, сварили суп из пакетов. Попили чаю. Выплыли уже далеко за полночь.
Когда я приехал домой после того случая с тасканием лодки на перегонки с электричкой и рассказал матери она долго не могла отойти от душившего ее смеха. И до сих пор вспоминает. Дядя тот муж ее сестры.