Про рыбалку в начале восьмидесятых., Воспоминания. Опции

[nikonov2]

Привет всем. Решил поднять новую тему, про рыбалку. Помните как в начале восьмидесятых было повальное увлечение рыбалкой. Особенно это было заметно зимой. У зоомагазинов, которые торговали рыболовной насадкой (мормышь, малинка) устраивались огромные очереди. Мне это увлечение передалось от отца, который по молодости также был страстным рыболовом.
Нашлись мне и друзья по увлечению.
Где то с 1980 по 1985 г. мы почти все выходные проводили на рыбалке. Экипировка, снасти, все было, как у настоящих профессионалов. Палатка на зиму, резиновая лодка на лето, мотоцикл с коляской, правда не мой. Меня возили как пассажира.
Позднее, придя из армии, я приобрел собственный мотоцикл с коляской, но рыбалка, как увлечение тогда перестала меня интересовать и я быстро продал его.
В зимнее время можно было ездить на рыбалку с вокзала на попутной машине. Этот способ был мало кому известен. Пользовались им самые продвинутые и опытные рыбаки. Приезжали с первым троллейбусом (пять часов утра) на вокзал. Не доходя до привокзальной площади, на углу, стоял киоск, в котором продавали рыболовную насадку. Рыбаки имеющие автомобили, приезжали сюда за насадкой. Вот к ним то и подсаживались "безлошадные" любители подледного лова. Пока рыбак вылазит из машины, быстро бежишь к нему с вопросом: - На рыбалку не возьмёте?
Если шеф ехал один или вдвоём то с удовольствием брали попутчиков, что бы компенсировать затраты на бензин. Да и в случае, каких непредвиденных обстоятельств, например, когда машина буксовала, такие попутчики были незаменимы. Проезд таким способом до Белоярки и обратно стоил два рубля с человека. Иногда приезжали за насадкой целые автобусы с рыбаками. Тогда вообще весело было ехать в большой компании.
Зимой самые продвинутые рыбаки ездили с ночевой. Особенно большой популярностью пользовалось Исетское водохранилище. Когда я еще, только начинал свои первые, серьезные шаги в рыболовном увлечении мне удалось, там за ночь поймать трех лещей по два кг. каждый. Такое больше никогда не повторилось.
Это было в 1981 г. 11 января, в предпоследний день школьных зимних каникул. Я тогда учился в девятом, предпоследнем, классе. Помню приехали втроем на 111-ом автобусе в Среднеуральск часов в пять вечера. Ушли далеко. Двухместная палатка без дна, специально переделанная для рыбалки. Свечи для освещения. Два примуса. Погода была морозная. Клевать начало часа в четыре утра, когда мы уже начинали погружаться в сон. Видимо подошел касяк. Много было сходов. Срывались очень крупные экземпляры леща. Видимо вот такие эпизоды и делают нормальных людей фанатиками увлечения.
Летом ездили на канал, на СУГРЭС. Уезжали с вечера на велосипедах. Один везет на багажнике резиновую лодку, второй остальную амуницию. Велики прятали в болоте. Выплывали уже в темноте. Вот где была настоящая рыбалка. Клевал там крупный подлещик и карп. О рыбалке на канале вспоминаю с особенным удовольствием.
Рыбалка тогда считалась делом чисто экстремальным. Не то что сейчас в пору повальной автомобилизации.

Написал хорошо про ту рыбалку наш местный автор, журналист, Владимир Санатин в своей книжке "Зимой и летом на леща". Я ее случайно купил в 1989 г. в пос. Компрессорный в книжном, когда был там по делам. Сейчас у меня ее нет, подарил кому то. Ее можно скачать в интернете.

[nikonov2]

В середине восьмидесятых на Рефт ездили много. Клевало там на зависть. Не знаю как сейчас там обстоят дела, но в то время водохранилище было просто напичкано чебаком и окунем. Сказывалось тут конечно удаленность от крупных городов. От ЕКБ сто км. В основном ездили от предприятий на автобусах так как машины имели редкие счастливчики. Я бывал там раза три четыре и каждый раз случайно. Я уже писал что на Ж.Д. вокзале утром продавали малинку-мормыш и рыбаки на машинах заезжали туда за насадкой и с охотой брали попутчиков-рыбаков. В основном ехали на Белоярку, но иногда удавалось поймать машину или автобус на Рефт. Про один такой случай я хочу рассказать.
Было это так же году в восемдесят третьем-четвертом. Я тогда учился в энергетическом техникуме. Наша классная Майя Львовна была редкая мозгоклюйка. Доставала она всех по самую селезенку, дай бог ей здоровья. Рыбалка для меня была видимо способом снять стресс, там я забывал про все. В тот январьский день (хорошо помню - среда) я поехал один. Как всегда с первым троллейбусом приехал на вокзал с намерением уехать на Белоярку. Рыбаков почти не было так как будний день. Я ни как не мог поймать попутку и уже начало светать когда подъехал Москвич 2140. Я подошел, говорю: - На Белоярку возьмете? В машине трое мужиков: - Садись, говорят, только мы на Рефт едем. Я согласился.
Когда проехали село Белоярское москвич неожиданно остановился у обочины. Вся троица вывалилась из машины и пошла к багажнику. Пришлось и мне за компанию вылазить. Смотрю они достали бутылку Агдама и давай разливать на троих по полному стакану. Накатили. Мне тоже предлогали, но я отказался. Сели поехали, у меня глаза квадратные от удивления. Никогда еще такого не видел. Думаю: "Ну я и попал".
Сижу смотрю на водителя, а он ничего, как говорится, ни в одном глазу. Видимо оказались крепкие ребята. Пока ехали до Асбеста они еще пару раз останавливались что бы накатить. Самое интересное случилось в Асбесте. Подъехали к гастроному и набрали еще целую сетку горючего. Тут уж и мне было стыдно оказываться. До базы на Рефтинском доехали без приключений. Уже много позже я услышал анекдот:-Встречаются двое, один говорит, поехали в воскресенье на рыбалку. Второй, да я не умею, надо ведь знать куда что привязывать насаживать. А первый говорит, что там уметь-наливай да пей.
Перед тем как выйти на лед еще вмазали. Я приехал как всегда, упакованный: палатка, шмель. Где то после обеда мои собутыльники начали по одному ко мне наведываться-погреться. Да и в самом деле мороз начал крепчать, а без палаток мученье, а не рыбалка. Пойло у них кончилось стали замерзать.
Интересно мы тогда попали. Бывают иногда зимой такие дни, с утра нормальная погода, ну -10 к примеру, вдруг, чаще всего под вечер, температура резко, за считанные минуты, падает. Допустим в три было минус десять, а в четыре смотришь уже минус двадцать. Вот так и случилось в тот день. Когда мы вечером уже в темноте пришли к машине, то по радио сообщили, температура минус двадцать семь.