Екб относительно других городов-миллионников |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Екб относительно других городов-миллионников |
перенос |
7.11.2006, 22:57
Сообщение
#1
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 619 Регистрация: 31.10.2006 Пользователь №: 3 |
Евгений
Интересны ваши мысли, сопоставления. Особенно если кому довелось поездить. Я сам интересуюсь архитектурной тематикой в градостроительном аспекте. Я Новосибирец и довольно завидно видеть ряд преимуществ Екатеринбурга, в частности ансамблевая застройка шикарными зданиями, четкая "квадратная" структура центра, кучность микрорайонов вокруг центра, высотность и разнообразие панельной застройки, количество, качество и расположение дорог, обилие жд дорог и окружающих городов, близость к Европе. У нас же районы города довольно разбросаны, панельная застройка - 95% три типа девяти-десятиэтажек, 3% 12-этажек одного типа + единичные эксперименты. С дорогами вообще беда, почти нет магистралей и развязок. По этим параметрам проигрываем многим даже намного более мелким городам. Так что остается тешиться только статусом третьего города России по населению, центра региона, самым загруженным и рекламным метро после мск и спб и более мелкими факторами. Хочется чтобы город был покучнее - когда он разрознен - не впечатляет массой, то тут то там попадается частный сектор и т.п. А вообще все околомиллионные города воспринимаются как побратимы, но наиболее мне симпатичен из таковых российских - Екб по вышеописанным причинам - это город с центробежно-мегаполисной структурой, вроде мск, только там скругленнй вариант а здесь заквадраченный. |
Александр |
5.4.2013, 18:23
Сообщение
#2
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 379 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 |
То, что Екатеринбург занимает высокие строчки в рейтингах, ничуть не говорит о том, что он лучше для жизни. Самый притягательный город для ведения бизнеса - а что это значит? Бизнес сегодня - это, в основном, торговля и строительство. А увеличение торговли и строительства ведет к появлению торговых центров на месте парков и высоток на месте дворов и детских площадок. Кроме того, это ведет к росту рекламы, которой сейчас завешены чуть ли не все фасады в центре. Погоня за прибылью и связанные с этим понты не делают жизнь лучше. Увеличение благосостояние населения, увы, не сопровождается повышением его культурного уровня и интеллекта. Обыватель рассуждает так: "О, накопил денег! Куплю себе машину!" То, что её негде парковать, никого не останавливает. В итоге имеем забитые машинами дороги, дворы и тротуары с газонами. Как следствие автомобилизации, власти начинают расширять и строить дороги, что опять ведет к вырубке деревьев, снижению комфортности жизни в домах у дорог, ухудшение экологии и т.д.
Вообще, чем гордится Екатеринбург? Небоскребами, построенными на месте памятников архитектуры? Ценой на проезд 23 р. в убитых трамваях и троллейбусах? Районом Академический без единого дерева во дворах, с домами окна-в-окна? Очередями в детские сады 20000 человек? Ценой на жильё под 100 тысяч р./м? Лично мне статус "третьей столицы" не приносит никакого улучшения жизни, скорее наоборот. Патриотизм, на мой взгляд, это не гнутие пальцев по поводу своей "столичности". Это не истерические кричалки "Хотим ЧМ-2018!" или "Даёшь EXPO-2020!". Патриотизм - это бросать бумажку в урну, а не мимо; ставить машину не на тротуаре, а на разрешенной парковке (а лучше - ездить на общественном транспорте, тогда вообще с парковкой и с ГАИ проблем не будет); это убирать какашки за своей собакой во дворе. Разве может называться патриотом своего города человек, который кричит "Мы - третья столица!", и тут же бросает бычок на тротуар? Чем меньше мы будем кричать о крутизне города и чем больше будем выполнять вышеописанные простые действия, тем быстрее он превратится в настоящую третью столицу. |
Ijon |
6.4.2013, 23:25
Сообщение
#3
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 125 Регистрация: 16.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 23 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.6.2024, 21:08 |