Паровые машины в 19 веке Екб, Лев Сабакин , Вяткин и др. Опции

[fort]

Хочу проработать эту тему....

По истории знаем что у нас первую паровую машину сделал Иван Ползунов прим 1765 , и далее
до 1830,до отца и сына Черепановых как бы полное затишье.

Но был ещё Лев Сабакин , который в начале 1800х делал тут у нас паровые машины, в частности для Березовских рудников.Был ещё Вяткин на Визе.

Вобщемм интересует любая информация по этим людям, а если ещё чертежи их проектов , то вообще отлично.

[fort]

То есть история производства паровых машин на Урале как бы непрерывна.
Сперва Ползунов, потом
Сабакин в нас 1800х,
потом Вяткин в 1815,потом
Тет в нач. 1840х.

Наиболее массово это было пожалуй у Тета , когда в нач. 1840 он купил и построил Трансмаш и Трансмаш начал делать паровые машины.
Но к сожалению на основное производство на Урале это почти не повлияло - как пользовали водяные колёса вплоть до конца 19 века , так и пользовали.