Трамваи города Опции

[ArtOleg]

Открылась фотовыставка - город глазами пассажиров и водителей трамваев

Фотовыставка «Дорожное движение Екатеринбурга глазами водителей и пассажиров трамваев» открывается в Музее истории развития Трамвайно-троллейбусного управления 19 августа.
Выставка организована на общественных началах. Музеем предоставлены возможности для демонстрации экспозиции.

Главная цель мероприятия – привлечь внимание горожан к проблемам дорожного движения Екатеринбурга, к препятствиям нормальному трамвайному движению. На городских улицах автомобилисты зачастую забывают о том, что трамвай имеет приоритет, и что при выезде на трамвайные пути не должно создаваться помех трамваям. Такое положение дел приводит к тому, что трамваи выбиваются из графика, а тысячи пассажиров теряют время, часами простаивая в пробках.

Побывав на выставке, водители автомобилей, смогут посмотреть на дорожные ситуации глазами других участников движения и, возможно, переоценить собственные действия на дороге.
Фотовыставка доступна для посетителей в будние дни с 9 до 17 часов по адресу улица Степана Разина, 51. Вход свободный.

http://www.justmedia.ru/news/culture/2010/08/19/74837

[Dim96]

Екатеринбургский музей трамваев


Гостил в Екатеринбурге, и обойдя все основные достопримечательности, решил изыскать нечто необычное. Например, музей трамваев, паровозов, или автобусов. В связи с чем обратился к интернету, и нашел все то, что искал. Оказалось, что в городе есть замечательный трамвайный музей, расположенный в Южном трамвайном парке. И представлены там не только фотографии и документы, но и живые образцы, перевозившие горожан аж с 1929 года. Вагон серии "Х" мытищинского вагоностроительного завода, 1925 годТрамвайное сообщение пришло в тогда уже Свердловск только в 1929 году, и первая линия пролегла от ж.д вокзала "Свердловск пассажирский" до Цыганской площади, позднее сменившей название на Площадь Горсовета, и нынче превратившейся в Южное трамвайное депо г.Екатеринбурга. Протяженность линии было 13 километров, и трамвай петляя через центр города, проезжал маршрут ровно за час. Можно улыбнуться - за час можно пешком пройти 13 километров! И это верно. Скажу более - даже в наши дни с учетом исключительных транспортных пробок напрочь забивающих город в часы пик, у вас уйдет не меньше времени на этот же самый маршрут. И что парадоксально - даже если вы будете не пассажиром трамвая, а сидя в своем автомобиле. Музей (его сайт) расположен, как уже говорилось выше, на территории Южного трамвайного депо города. Сонная бабушка-вахтер не сразу поняла, что мы от нее желаем, и на всякий случай нахмурилась. Но наши открытые и веселые физиономии ее умиротворили, и она указала нам как пройти в музей. К сожалению, туристы здесь не частые гости, и совершенно зря - прекрасный музей и отличный гид - милая девушка Евгения, которая не только много и интересно рассказывала нам об истории трамвая в городе, но и вопреки дождливой погоде и продувному ветру организовала посещение собственно территории трамвайного парка, где мы и увидели "живые" экспонаты. Женя, спасибо!


Трамвай серии "Х" на улицах города. Фото взято со странички "Трамвай.ру"©.