Трамвайная линия Екатеринбург – Верхняя Пышма Опции

[ArtOleg]

Трамвайную линию Екатеринбург – Верхняя Пышма начнут строить в июле этого года

31 Мая 2018

Из Верхней Пышмы в Екатеринбург – уральскую столицу и город-спутник свяжет прямая трамвайная ветка. Строительство начнется через месяц. Сегодня объекты будущего маршрута осмотрела инспекция мэрии.

Дорога к знаниям для первокурсника Алишера Казанцева трудна, и это не просто слова: ежедневно студенту из Верхней Пышмы, чтобы добраться до вуза в Екатеринбурге, приходится проводить в пути полтора часа.

Алишер Казанцев, житель Верхней Пышмы: «Чтобы добраться до дома, мне нужно сесть на трамвай, я доезжаю до автобусной остановки и на автобусе добираюсь домой. Это не особо удобно, потому что это лишние деньги».
Сэкономить не только деньги, но и время Алишер сможет уже через два года. К 2020-му Екатеринбург и Верхнюю Пышму свяжет прямая трамвайная линия. Соглашение о ее создании в 2015 году подписали УГМК, областное правительство, представители администраций Екатеринбурга и Верхней Пышмы. Уже через месяц начнутся работы.

Николай Cметанин, председатель комитета по строительству Администрации Екатеринбурга: «Проект прошел государственную экспертизу, отыгран муниципальный контракт и определен генеральный подрядчик. В этом году заканчиваем отселение и снос капитальных сооружений, которые мешают прокладке трамвайных путей».
Строители двинутся по линии навстречу друг другу. Начнется маршрут вблизи остановки метро «Проспект космонавтов», затем ветку проведут по Шефской, вдоль Невьянского тракта и до трамвайного кольца у Гастрольного театра в Верхней Пышме. Стоимость работ превышает два миллиарда рублей. Впрочем, уверяют создатели, результат превзойдет все ожидания. С ветерком всего за 30 минут можно будет промчаться от конечной до конечной.

Алексей Кожемяко, первый заместитель главы администрации Екатеринбурга: «Мониторинг показал, что тысячи людей ездят в течение дня по разным причинам – кто-то работает, кто-то учится, поэтому сегодня востребованность не вызывает сомнений».
Новая транспортная ветка поможет существенно разгрузить выезд из города. Та же цель и у единственной в городе механизированной парковки на проспекте Космонавтов. У водителей появится возможность бесплатно оставлять здесь автомобиль и добираться в центр города на метро. Такие стоянки есть в Китае, Японии и Америке. Принцип работы схож с лифтом в доме – на каждом этаже ячейки для автомобилей.

Ян Бровин, представитель компании-застройщика: «Вы приезжаете с проспекта Космонавтов, спускаетесь по рампе, заезжаете на подъемник, он поднимается, вы оставляете свою машину, и под подъемником есть еще свободное место».
Сегодня на этом участке кипит работа – строители смонтировали каркас, а уже в сентябре современный паркинг сможет одновременно вместить 70 машин. Оба проекта призваны сделать жизнь екатеринбуржцев легче, а передвижение по городу удобней. Сами уральцы в этом не сомневаются и уже ждут, когда можно будет воспользоваться новинками.

Анна Фоменко

Видео

[ArtOleg]

Роют котлованы, расчищают дорогу: видео стройки трамвайной ветки в Пышму с высоты птичьего полета

28 августа 2019

Трамвай планируют запустить чуть больше чем через год — в ноябре 2020.

Из-за строительства путей перекрыты дороги, ведущие из Верхней Пышмы в Екатеринбург, передает корреспондент 66.RU. Также закрыт до 20 октября проезд от проспекта Космонавтов до дома № 30 на улице Березовой.



Рабочие роют котлованы, расчищают территорию для будущей ветки. Чтобы успеть все в срок, работы по строительству будут проводиться и в зимнее время — с учетом климатических условий, сообщили в пресс-службе УГМК.

Ранее ради стройки с землей сровняли десятки строений — заявляли, что всего необходимо убрать 80 домов.



По проекту линию проложат от существующей конечной остановки «Фрезеровщиков» по улице Шефской через жилой район «Северная корона» — по новым улицам Меридиальной 1-й, Ново-Садовой, Меридиальной 2-й — мимо Калиновского парка. Затем ветка выйдет на проспект Космонавтов, дойдет до ЕКАД и, наконец, до Успенского проспекта в Верхней Пышме, а финиширует в районе улицы Фрунзе.



Общая длина ветки — 17,7 км. На линии будут работать низкопольные трамваи, время в пути от Фрезеровщиков до конечной станции в Верхней Пышме составит 20–25 минут. Стоимость проекта оценивали 2,2 млрд рублей. Строительство ведет УГМК-Холдинг.

Источник