![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
1723 |
![]()
Сообщение
#21
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Вероятно Посадскую будут расширять за счёт внутреннего бульвара (сквера).
|
DoctorADS |
![]()
Сообщение
#22
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 856 Регистрация: 18.1.2007 Пользователь №: 220 ![]() |
Да. Именно так и записано в Распоряжении Мэра о выделении средств "реконструкция чентрального сквера и проезжей части улицы Просадская".
|
vudu |
![]()
Сообщение
#23
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 19.3.2007 Пользователь №: 913 ![]() |
Ну не знаю, по-моему, два ряда в каждом направлении - это не так уж плохо. Не в том смысле, что вообще не нужно расширять, но это, по-моему, не первоочередная задача - есть и более актуальные типа строительства тех же развязок.
|
vudu |
![]()
Сообщение
#24
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 19.3.2007 Пользователь №: 913 ![]() |
У нас много где по два ряда - взять ту же Объездную (Онуфриева), но пробки там связаны не с недостаточной пропускной способностью дороги как таковой, а неадекватным существующему положению решению транспортных узлов (светофоры).
|
DoctorADS |
![]()
Сообщение
#25
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 856 Регистрация: 18.1.2007 Пользователь №: 220 ![]() |
У нас много где по два ряда - взять ту же Объездную (Онуфриева), но пробки там связаны не с недостаточной пропускной способностью дороги как таковой, а неадекватным существующему положению решению транспортных узлов (светофоры). Просто там пойдет троллейбус - с посадской по Большакова и на Белинского.... вот кувидете, хватит ли 2х рядов :-) |
PrettyFly |
![]()
Сообщение
#26
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 17.1.2007 Пользователь №: 207 ![]() |
Объясняю... Посадская выйдет прямо на Репина-Токарей... то есть примет на себя весь поток с Московского Тракта и с Большого внутреннего Кольца, кому надо на юг... и на Кольцово... Те кому надо с московского тракта на юг или в кольцово свернут на объездную после моста. Посадская могла бы стать хорошим продолжением токарей, но я не совсем понял о чём думали проектировщики когда решили что с посадской на токарей проехать будет нельзя. Если я правильно понимаю, схема развязки такая: http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...74870d/view.pic |
DoctorADS |
![]()
Сообщение
#27
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 856 Регистрация: 18.1.2007 Пользователь №: 220 ![]() |
Те кому надо с московского тракта на юг или в кольцово свернут на объездную после моста. Посадская могла бы стать хорошим продолжением токарей, но я не совсем понял о чём думали проектировщики когда решили что с посадской на токарей проехать будет нельзя. Как нистранно, но получается так - разве что старым путем.. не доезжая развязки направо... |
PrettyFly |
![]()
Сообщение
#28
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 17.1.2007 Пользователь №: 207 ![]() |
А точно будут строить именно так? Это же не развязка, а недоразумение какое-то.
|
DoctorADS |
![]()
Сообщение
#29
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 856 Регистрация: 18.1.2007 Пользователь №: 220 ![]() |
|
vudu |
![]()
Сообщение
#30
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 19.3.2007 Пользователь №: 913 ![]() |
Цитата Не точно... Хотя эти данные с презентации как проекты Гипротранса... Они прямо вот эти схемки на презентации показывали? |
DoctorADS |
![]()
Сообщение
#31
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 856 Регистрация: 18.1.2007 Пользователь №: 220 ![]() |
|
vudu |
![]()
Сообщение
#32
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 19.3.2007 Пользователь №: 913 ![]() |
Предложить что ли Гипротрансу свои услуги по созданию 3д-презентаций
![]() |
_AI_ |
![]()
Сообщение
#33
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 21.11.2006 Пользователь №: 30 ![]() |
|
Om_Shanti |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 3.6.2023 Пользователь №: 19 625 ![]() |
а есть фото как было раньше? В самом начале спецпроекта ТАУ "Кровавая пятилетка" (строго 18+) есть такие кадры, снятые с крыши здания на ул. Фурманова, 113 предположительно в 2000 году: ![]() Виды с "Гулливера", снятые 18 мая 2005 года, здесь на сайте. Один пример: ![]() 2006 год, вид с трамвайных путей в сторону перекрёстка Московская–Тольятти: ![]() |
Om_Shanti |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 3.6.2023 Пользователь №: 19 625 ![]() |
И ещё пара.
2000 год, 25 августа, новости ТАУ – дтп перед поворотом на ул. Посадскую у дома на ул. Московская, 82. Слева вид в сторону ул. Большакова, справа – в сторону перекрёстка с Тольятти: ![]() 2008 год, 30 апреля (оригинал на transphoto.org): ![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 9:18 |