Первые экскаваторы в России.1848 год.Нижний Тагил, Кто знает куда девались экскавторы 1848 года в Н.Тагиле Опции

[fort]

Собственно вот вырезка из какойто энциклопедической статьи.Она опубликована на многих сайтах ,в тч и на этом (с картинками) http://www.vrmz.ru/articles/03.html

""""Активное строительство железных дорог в США в тридцатых годах девятнадцатого века и нехватка при этом строительных рабочих привели к созданию в 1832-1836гг американцем Отисом первого парового одноковшового экскаватора.
Экскаватор был неполноповоротным, имел железнодорожную ходовую часть, был оснащен ковшом 1,14 куб.м, паровым двигателем мощностью 15 л.с., обеспечивал среднюю производительность 45-50 куб.м/час и заменял примерно 50 рабочих. Уже через несколько лет экскаваторы Отиса заменяли 180 рабочих. Первоначально экскаваторы использовались преимущественно на строительстве железных дорог. Один из первых экскаваторов был продан в Англию в 1842 г, а в 1843 г четыре из семи построенных Отисом экскаваторов были проданы в Россию для использования при строительстве Николаевской железной дороги. Однако строительные подрядчики не восприняли эти машины и в 1848 г продали на Урал. В Нижнем Тагиле экскаваторы, впервые в мировой практике, были использованы на вскрышных работах при добыче руды"""

Но на сайтах Нижнего Тагила нигде не упоминается об этих машинах.Упоминается только то,что какойто умелец в 1853 году создал на Высокогорском руднике землеройную машину ,первое подобие экскаватора.....Но куда девались четыре экскавтора Отиса...не доехали что ли?

PS. Николаевская железная дорога - это та самая прокоторую Некрасов писал "Труд этот Ваня был страшно громаден,не по плечу одному......" Удивительно ,но оказывается уже тогда там были первые в мире экскаваторы ,но почему то их продал.Наверно на людском труде наживаться было проще.