IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Подводная лодка К-84 «Екатеринбург»
dima160
сообщение 26.7.2015, 10:48
Сообщение #21


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Памятные медали в честь этого события

Прикрепленное изображение

цветные:

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

ещё одна:

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Производства "НЕРПА"-г СНЕЖНОГОРСК
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 10:56
Сообщение #22


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



и почтовые конверты

АПЛ "Екатеринбург". Северный полюс 2006

Прикрепленное изображение

АПЛ "Екатеринбург". Пуск балестической ракеты из района северного полюса.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:02
Сообщение #23


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



2009 год 13 - 14 июня
По сообщению РИА "Новости", 13 и 14 июня ВМФ России провел подряд два пуска межконтинентальных баллистических ракет РСМ-54 с АПКСН Северного флота К-84
«Екатеринбург» и К-117 «Брянск». Пуски были проведенны по полигонам Кура (Камчатка) и Чижа (Белое море);

2010 год
Находился в боевом составе флота в составе 31-й ДиПЛ 12-й ЭскПЛ СФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (Гаджиево);

Значок "К-84. Екатеринбург. 25 лет"

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:11
Сообщение #24


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



2010 год. декабрь

Посещение делегацией из Екатеринбурга подшефной лодки декабрь 2010г.

Статья взята http://drugoi.livejournal.com/3442784.html?thread=371748448


Военно-морская база в Гаджиево 15 декабря, 2010

Прикрепленное изображение

В тусклом свете полярной ночи еле угадывались очертания двух покрытых снегом подводных лодок, стоящих у причала.

Эта фраза звучит, как начало авантюрного романа времен «холодной войны». В общем, эти лодки и есть дети той самой невидимой войны, которую наша страна вела долгие годы — войны технологий, нервов, войны на истощение ресурсов. «Отсель грозить мы будем шведу». И грозили, еще как. Содержимое шестнадцати баллистических ракет Р-29РМ, которые находятся в утробе такой лодки, может, по словам самих подводников, уничтожить всё восточное побережье США. Стоило такое для страны немало и, когда СССР развалился, Северный флот в полной мере испытал последствия такого развала — армаду подводных лодок стало не на что содержать, а новые атомные крейсеры — не на что строить.

Однако, Северный морской флот России жив и те подводные лодки, которые все еще в строю, по-прежнему выходят на боевые дежурства. Чтобы посмотреть на лодки и на людей, которые на них служат, я приехал в Гаджиево, где расположена одна из военно-морских баз Северного флота.

Приехал я туда вместе с делегацией из Екатеринбурга — тамошняя администрация и предприниматели уже десять лет помогают экипажу АПЛ «Екатеринбург» — одного из семи атомных подводных крейсеров проекта 667БДРМ «Дельфин» (на фотографии вверху).

Визит получился коротким — во второй половине дня мы добрались до Гаджиево, пообедали на лодке, потом свердловский губернатор вместе с остальными членами делегации встретился с женами подводников, вечером был торжественный ужин всего экипажа лодки и командования дивизии, утром следующего дня экипаж заступил на боевое дежурство и мы отправились в аэропорт, чтобы улететь по домам — уральцы к себе, а я в Москву.

И вот как всё это было:

Чтобы попасть на это место, нужно по дороге от Мурманска проехать через три КПП, потом пройти через специальный пропускной пункт рядом с причалом — с рамками металлоискателей и радиационного контроля. У трапа, ведущего на лодку, стоит еще и часовой с автоматом.

«Подводный крейсер К-84 был построен в 1984 году в Северодвинске, заводской номер 380. Закладка крейсера произошла 17 февраля 1982 года на ПО «Севмашпредприятие». К-84 стал вторым в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год. 16 февраля 1986 года К-84 зачислен в состав 13-й дивизии 3-ей флотилии подводных лодок Северного флота. В феврале 1999 года получил наименование «Екатеринбург» в связи с установлением над ней шефства администрации г. Екатеринбурга.»

Прикрепленное изображение

Первая встреча за обеденным столом в кают-компании. Справа — командир АПЛ «Екатеринбург», капитан первого ранга Константин Головко. Кормят и поят на лодке, должен сказать, на убой.

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:13
Сообщение #25


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Традиционная встреча в Доме офицеров с женами подводников. Жены сидят в зале, с трибуны с ними говорят члены делегации. Разговор был деловой — когда посылать детей на ёлку, когда на лечение, на юг к морю. Деньги на шефскую помощь уральские предприниматели и администрация тратят немалые. Отремонтированная казарма, например, где мы жили выглядит теперь очень прилично. Уральцы привозят подарки, строят многоквартирный дом в Гаджиево, постоянно отправляют семьи подводников на отдых в теплые края.

Прикрепленное изображение

Губернатор Свердловской области Александр Мишарин приехал в Гаджиево в первый раз. Был посвящен в подводники, остался ночевать на лодке, наутро участвовал в церемонии заступления экипажа на боевое дежурство, вручал офицерам почетные грамоты.

Прикрепленное изображение

Некоторые из жен пришли на встречу с детьми.

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:16
Сообщение #26


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



А потом был ужин с экипажем и раздача всяких приятных подарков. Фраза «А теперь наполните ваши бокалы» до сих звучит в ушах. Утром смог подняться только из-за того, что нужно было идти на торжественное построение.

Прикрепленное изображение

Боевые подруги офицеров пришли в вечерних платьях, играл небольшой оркестр, в курилке от подводников можно было узнать много интересного про их службу, но я вам этого не расскажу — военная тайна.

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:18
Сообщение #27


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Утром в Гаджиево:

Прикрепленное изображение

Это К-461 «Волк» — атомная подводная лодка проекта 971 "Щука-Б", относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Заложена 14 ноября 1987 года на судостроительном заводе "Севмаш" в Северодвинске, спущена на воду 11 июня 1991 года, получила наименование "Волк" 25 июня 1991 года, вступила в состав флота 11 февраля 1992 года.

Прикрепленное изображение

На хвосте у «Волка» опасно маневрировали два служивых с какой-то палкой. Так и казалось, что кто-нибудь из них свалится в ледяную воду.

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:21
Сообщение #28


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



На причале рядом с «Екатеринбургом» стоит его братишка — К-117 «Брянск».

Прикрепленное изображение

Вот так в полдень чуть светлеет на востоке — полярная ночь в самом разгаре.

Прикрепленное изображение

Когда лодка всплывает во льдах, эти горизонтальные рули на рубке, похожие на крылья, встают в вертикальное положение.

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:24
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



В этот день экипаж крейсера «Екатеринбург» заступал на боевое дежурство. По этому случаю было торжественное построение, духовой оркестр и непременный теперь молебен с участием екатеринбургского архиепископа Викентия, который был в составе делегации с Урала. Моряки нарядились в парадную форму и выстроились на причале.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:26
Сообщение #30


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:28
Сообщение #31


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Командир лодки Константин Владимирович Головко — подводник в третьем поколении. Дед служил на Дальнем Востоке, отец — был командиром атомных подводных лодок на Севере. Константин в 33 года стал командовать АПЛ «Рязань», а после того, как её перевели на Дальний Восток, был назначен командиром К-84.

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:31
Сообщение #32


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



После окончания церемонии последовала короткая команда «Всем вниз» и экипаж выстроился в очереди на спуск в лодку.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:32
Сообщение #33


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Попасть на АПЛ для новичка — не самая простая задача. Сначала нужно пройти по обледенелому борту лодки, держась за поручень. Потом подняться по отвесной лестнице в рубку...

Прикрепленное изображение

...а там спуститься по узкому тоннелю глубоко вниз, на одну из верхних палуб крейсера. Спускаться с камерой и сумкой для объективов было сложно.

Прикрепленное изображение

Подводники же этот путь проделывают по много раз за день.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:37
Сообщение #34


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



И вот я впервые на атомной подводной лодке. Фотографировать мне здесь разрешили с большой неохотой, потому что «секреты на каждом шагу» и мало ли что я тут наснимаю. Впрочем, разобраться в том, что тут секретное или нет, без сопровождающего невозможно. Его у меня не было, так что не обессудьте.

Прикрепленное изображение

В этом отсеке расположены шахты баллистических ракет и пульты управления ими. Это как раз по дороге в кают-компанию. На лодке все выкрашено в песочные тона и выглядит одинаковым. Я несколько раз терял дорогу, залезал в какие-то дебри, спускался по каким-то лестницам, набивая шишки на башке.

Прикрепленное изображение

Вот такие ребята служат на «Екатеринбурге». Народ на лодке приветливый, спокойный, с моряками очень приятно было общаться — они настоящие. В походы сейчас более, чем на 80 суток не ходят. Самое тяжелое в таком походе, говорят, последняя ночь перед приходом на базу.

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:40
Сообщение #35


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



На крышке люка — алфавит с кодами для перестукивания в закрытом отсеке.

Прикрепленное изображение

Командный пункт лодки. Все, что за моей спиной Головко, который спешил на построение, попросил не снимать — секретное. Я и не снимал, конечно, хотя на мой взгляд там было все то же самое, что и на этой фотографии.

Прикрепленное изображение

С ростом в 190 см передвигаться по лодке, которая вся разделена на отсеки, тяжело. Людям с клаустрофобией здесь точно делать нечего.

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:43
Сообщение #36


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Командирская рубка.

Прикрепленное изображение

В этом году К-84 исполнилось 25 лет. Лодка проходила модернизацию (т.н. средний ремонт) в 2003 году.

Прикрепленное изображение

Вот такие таблицы висят повсеместно. Я, конечно, сразу вспомнил «Курск».

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

P.S. Большое спасибо пресс-службе администрации Свердловской области за приглашение приехать вместе с делегацией.
Я получил колоссальное впечатление от увиденного, от техники, от людей, которые служат в Гаджиево.
Было жаль уезжать так скоро, не все удалось увидеть.

Фотографии: © Рустем Адагамов/drugoi
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:51
Сообщение #37


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



2011 год
Переформирован в состав 31-й ДиПЛ Подводных Сил СФ с прежним местом базирования;

2011 год 26 апреля
По сообщению "Интерфакс", с борта крейсера был проведён успешный запуск ракеты
"Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск
произведен из подводного положения, боевые блоки ракеты прибыли на полигон в
установленное время;

2011 год 20 мая
По сообщению "Интерфакс", с борта крейсера был проведён успешный запуск ракеты
"Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск
произведен из подводного положения, боевые блоки ракеты прибыли на полигон в
установленное время. Однако 24 мая Интерфакс сообщил, о том, что Миасский
Государственный ракетный центр (ГРЦ) имени Макеева объявил, что 20 мая был
произведен успешный запуск межконтинентальной ракеты "Лайнер";

2011 год 27 июля
По сообщению РИА "Новости", с борта крейсера произведен пуск баллистической
ракеты "Синева" из акватории Баренцева моря по камчатскому полигону Кура.
"Боевые блоки ракеты прибыли на полигон в установленное время", - сказал
представитель Минобороны РФ полковник Игорь Конашенков;
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:53
Сообщение #38


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Знак "К-84. Екатеринбург"

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:55
Сообщение #39


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



Знак "К-84. Екатеринбург"

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dima160
сообщение 26.7.2015, 11:56
Сообщение #40


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 362
Регистрация: 17.3.2012
Пользователь №: 5 067



2011 год 8 декабря
Для проведения текущего ремонта поставлен в ПД № 50 ОАО "82-й судоремонтный
завод", расположенного в поселке Росляково г.Североморск (Мурманская обл.);

2011 год 29 декабря
В 16.20 во время проведения огневых работ произошло воспламенение деревянных
строительных лесов, смонтированных вокруг АПКСН, и возгорание перекинулось на
легкий внешний корпус. Быстро ликвидировать пожар не удалось и для того, чтобы
срочно ликвидировать возгорание, было принято решение о погружении АПКСН в доке
до уровня рубки;
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:57
Яндекс цитирования