Трамваи города |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Трамваи города |
ArtOleg |
19.8.2010, 21:54
Сообщение
#1
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 16 558 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 |
Цитата Открылась фотовыставка - город глазами пассажиров и водителей трамваев Фотовыставка «Дорожное движение Екатеринбурга глазами водителей и пассажиров трамваев» открывается в Музее истории развития Трамвайно-троллейбусного управления 19 августа. Выставка организована на общественных началах. Музеем предоставлены возможности для демонстрации экспозиции. Главная цель мероприятия – привлечь внимание горожан к проблемам дорожного движения Екатеринбурга, к препятствиям нормальному трамвайному движению. На городских улицах автомобилисты зачастую забывают о том, что трамвай имеет приоритет, и что при выезде на трамвайные пути не должно создаваться помех трамваям. Такое положение дел приводит к тому, что трамваи выбиваются из графика, а тысячи пассажиров теряют время, часами простаивая в пробках. Побывав на выставке, водители автомобилей, смогут посмотреть на дорожные ситуации глазами других участников движения и, возможно, переоценить собственные действия на дороге. Фотовыставка доступна для посетителей в будние дни с 9 до 17 часов по адресу улица Степана Разина, 51. Вход свободный. http://www.justmedia.ru/news/culture/2010/08/19/74837 -------------------- |
Alexandr-M |
12.2.2011, 15:34
Сообщение
#2
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 508 Регистрация: 13.8.2007 Пользователь №: 2 749 |
Цитата 11 февраля 2011, 15:03 Трамваи в Екатеринбурге будут ходить по бесстыковым рельсам Администрация города Екатеринбурга в рамках реализации программы "Тихий город" совместно с ЕМУП "Трамвайно-троллейбусное управление" приступила к внедрению технологии термитной сварки стыков трамвайных путей. Как отмечают в пресс-службе администрации города, Екатеринбург станет первым городом в России, где будет реализована такая технология. Новая технология в отличие от обычной электродуговой сварки обеспечивает монолитное скрепление рельсов и ликвидирует стыки между участками рельсошпальной решетки. В результате движение трамваев по таким путям становится более плавным и бесшумным, что влечет за собой не только удобство для пассажиров, но и создает комфортную среду проживания для жителей домов, расположенных на улицах с трамвайным движением. Кроме того, соединенные термитной сваркой рельсы увеличивают срок службы путей и сокращают затраты на их ремонт, а также обеспечивают сохранность ходовой части трамвайных вагонов и увеличивают срок эксплуатации подвижного состава. "Опытное использование термитной сварки в ремонте и восстановлении трамвайных путей началось в Екатеринбурге в 2008 году. Именно тогда специалисты сварили с помощью воспламенения порошкообразной смеси алюминия и железной окалины первые рельсовые стыки в путевом хозяйстве ТТУ. К 2011 году по новой методике в Екатеринбурге сварено уже более трех тысяч рельсовых сегментов", - рассказывают в пресс-службе администрации Екатеринбурга. Для соединения в единое целое всех 160 километров трамвайных путей Екатеринбурга необходимо сварить еще более 20 тысяч рельсовых стыков. Учитывая большой объем работ, глава администрации города Александр Якоб поставил задачу увеличить темпы ремонта путевого хозяйства ТТУ с помощью термитной сварки. Первый заместитель главы администрации Екатеринбурга Сергей Швиндт провел специальное совещание, на котором были определены сроки, объекты и объемы использования термитной сварки в предстоящем дорожно-ремонтном сезоне. Оговорив все технические, финансовые и организационные моменты, участники совещания договорились о том, что ежегодно в Екатеринбурге с помощью термитной смеси необходимо соединять порядка 2,5 тыс. рельсовых стыков. В этом году термитная сварка будет применена при ремонте трамвайных путей на улицах Челюскинцев, Малышева, Радищева и ряде других городских магистралей. источник |
1723 |
12.3.2011, 11:44
Сообщение
#3
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 949 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
На дверях кабины водителя трамвая.
|
1723 |
2.5.2011, 13:47
Сообщение
#4
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 949 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
|
1723 |
10.6.2011, 21:12
Сообщение
#5
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 949 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
«Т-3М» тащит «Т-3».
|
ArtOleg |
4.8.2011, 20:29
Сообщение
#6
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 16 558 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 |
Цитата В Екатеринбурге предлагают поднять уровень трамвайных рельс Планируется, что это затруднит движение по ним автомобилей Область и город сейчас решают одну из главных задач — сделать общественный транспорт безопасным. Ставку делают на трамваи. Почти 90 процентов из них — отслужили свое, но продолжают ездить. Поэтому в ближайшие 6-9 лет на смену прежнему составу должен прийти новый. В год это 10-15 трамваев. Автобусы решено перевести на метан — для спасения экологии, а для экономии времени и безопасности горожан обособить полосы для общественного транспорта. Видеосюжет ссылка -------------------- |
ArtOleg |
31.8.2011, 10:50
Сообщение
#7
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 16 558 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 |
-------------------- |
ArtOleg |
29.9.2011, 20:28
Сообщение
#8
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 16 558 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 |
Цитата Наконец-то! Березовский и Екатеринбург соединит скоростной трамвай Проект создания транспортной сети «Большого Екатеринбурга» будет представлен в ноябре. Проблема затрудненного доступа жителей Березовского в Екатеринбург будет решена. Об этом на встрече с березовчанами заявил губернатор Свердловской области Александр Мишарин. Он отметил, что транспортное сообщение между Березовским и Екатеринбургом, безусловно, надо улучшать и таким видом транспорта может стать скоростной трамвай. Губернатор также отметил, что необходимо создание единой транспортной сети между Екатеринбургом и его спутниками: Верхней Пышмой, Березовским, Арамилем и другими. Сюда будет входить проекты по строительству кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга и скоростных дорожных сообщений между городами. Губернатор отметил, что проект создания транспортной сети, разработанный рабочей группой, будет представлен в ноябре. ссылка -------------------- |
1723 |
2.11.2011, 20:43
Сообщение
#9
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 949 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Замеры между рельсами на Радищева.
|
Александр |
2.2.2012, 8:49
Сообщение
#10
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 580 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 |
На сайте мэрии в разделе "Я предлагаю" выложены предложения по переносу трамвайных остановок в более удобные места и созданию новых остановок. Кто поддерживает, может голосовать. Для голосования нужно зарегистрироваться.
Сделать новую остановку трамвая на 8 Марта-Шмидта Перенести остановку "ТЦ Алатырь" ближе к перекрестку |
ArtOleg |
5.2.2012, 11:05
Сообщение
#11
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 16 558 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 |
Цитата По улице 8 марта до Ленина могут пустить трамваи Возможность прокладки рельсов на участке от Радищева до главного городского проспекта сейчас обсуждается в интернете Инициатором дискуссии стал заместитель главы администрации Екатеринбурга и по совместительству блоггер Евгений Липович. Сквозной путь для трамваев на 8 марта существовал до 1987 года. Потом рельсовый транспорт пустили в объезд — по Московской — эта схема движения действует до сих пор. Сейчас городские власти предлагают обсудить будущее этого участка. Здесь могут вновь продолжить трамвайные пути — от Радищева до Ленина, или же дать зеленый свет пешеходам, в комментариях к посту блоггера Липовича уже появилась идея превратить часть улицы 8 марта во второй уральский Арбат. Главные новости Екатеринбурга провели свой опрос: наши телезрители проголосовали за расширение проезжей части. http://ekbnews.tv Не самая лучшая идея. Есть метро, да и участок между Малышева и Радищева сплошь старые особнячки (памятники), которые опять начнут разваливаться от трамвайного движения. На ЭХО Екб, одна радиослушательница дак вообще предложила снести все дома со стороны Рубина для прокладки трамвайных путей - бред сивой кобылы. -------------------- |
1723 |
9.5.2012, 19:32
Сообщение
#12
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 949 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
№11.
|
Alexandr-M |
16.7.2012, 19:10
Сообщение
#13
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 508 Регистрация: 13.8.2007 Пользователь №: 2 749 |
15.07.2012
Экспонат выставки "Иннопром-2012" Вероятно, в недалеком будущем мы увидим на улицах нашего города вот такие трамваи. Модель 71-409 |
1723 |
13.11.2012, 21:55
Сообщение
#14
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 949 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Открытие новой трамвайной линии по Фучика.
Показывали на 4 канале. http://rutube.ru/video/2dca64802e2d248a528...4/#.UKE3j3nixA8 |
Александр |
25.12.2012, 10:07
Сообщение
#15
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 580 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 |
|
bilokrinitsky |
25.12.2012, 21:16
Сообщение
#16
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 10.5.2011 Из: ЮЗ Первые 12-ти этажки в Свердловске. Пользователь №: 4 851 |
Помню как увидел его первый раз из окна на волгоградской, видимо как раз выехал из западного депо на испытания=)) |
1723 |
15.2.2013, 21:09
Сообщение
#17
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 949 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Спецсостав, №964.
|
Aeros |
22.5.2013, 19:11
Сообщение
#18
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 594 Регистрация: 30.7.2007 Пользователь №: 2 549 |
Кто-нибудь в курсе, из-за кого и чего последние год-два трамваи массово красят в такой обречённо-болезненной, желтушно-выцветшей цветовой гамме?
Источник: http://ru-travel.livejournal.com/23733260.html#cutid1 Прикрепленные изображения |
zhuravlik |
23.5.2013, 16:42
Сообщение
#19
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 23.5.2013 Пользователь №: 5 427 |
Какой краски понавезли, такой и красят..
|
bopp |
23.5.2013, 17:16
Сообщение
#20
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 27.10.2008 Из: Germany Пользователь №: 3 897 |
Кто-нибудь в курсе, из-за кого и чего последние год-два трамваи массово красят в такой обречённо-болезненной, желтушно-выцветшей цветовой гамме? Доподлинно известно, что например желтушный цвет икарусов (оранжевое настроение) был обусловлен применением самой дешевой краски, которой братья по соцлагерю красили автобусы для СССР. -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 14:04 |