Мельковский машиностроит. завод ЯТЕСА, Уралтрансмаш |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Мельковский машиностроит. завод ЯТЕСА, Уралтрансмаш |
Павлов Г.П. |
26.4.2017, 17:14
Сообщение
#41
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 534 Регистрация: 23.12.2013 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5 691 |
Вдали по центру гостиница "Свердловск"
|
Павлов Г.П. |
26.4.2017, 17:16
Сообщение
#42
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 534 Регистрация: 23.12.2013 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5 691 |
В сторону Мамина-Сибиряка
|
Павлов Г.П. |
26.4.2017, 17:23
Сообщение
#43
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 534 Регистрация: 23.12.2013 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5 691 |
Еще два фото обнаружил:
|
Павлов Г.П. |
26.4.2017, 17:24
Сообщение
#44
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 534 Регистрация: 23.12.2013 Из: Екатеринбург Пользователь №: 5 691 |
|
fort |
27.4.2017, 8:12
Сообщение
#45
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3 498 Регистрация: 22.9.2008 Пользователь №: 3 851 |
Спасибо
-------------------- Fort716 - это
Виртуальный музей истории Нижне-Исетска и Химмаша http://www.uralweb.ru/albums/user.php?id=290675 |
1723 |
15.5.2017, 23:53
Сообщение
#46
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 25 860 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
|
nikis |
29.5.2017, 21:05
Сообщение
#47
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 48 Регистрация: 5.4.2016 Пользователь №: 6 986 |
Огромный объем материала - и ничего о других площадках завода. В частности есть 2 площадки на территории Эльмаша. Но вот забавно - даже старые работники завода (из тех, с кем общался) не могут сказать, когда они образовались. По фотографиям - полный провал - их просто нет. Кто-то говорит, что на ул Шефской площадка возникла в 60-е годы. Но в книге "Екатеринбургский электровозоремонтный: семь десятилетий пути" говорится, что когда в 1942 году строился этот завод, рядом "...завод "Металлист" ("Уралтрансмаш") уже выдавал продукцию. Может кто-то об этом что-нибудь знает? |
Makeev_DV |
30.5.2017, 14:33
Сообщение
#48
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 24.3.2010 Пользователь №: 4 572 |
Огромный объем материала - и ничего о других площадках завода. В частности есть 2 площадки на территории Эльмаша. Но вот забавно - даже старые работники завода (из тех, с кем общался) не могут сказать, когда они образовались. По фотографиям - полный провал - их просто нет. Кто-то говорит, что на ул Шефской площадка возникла в 60-е годы. Но в книге "Екатеринбургский электровозоремонтный: семь десятилетий пути" говорится, что когда в 1942 году строился этот завод, рядом "...завод "Металлист" ("Уралтрансмаш") уже выдавал продукцию. Может кто-то об этом что-нибудь знает? В теме о Свердловске в годы ВОВ уже приводился этот документ Начало истории Уралтрансмаша. Тут говорится, что завод разместился на 3-х площадках, но площадка на Эльмаше не упоминается. В той же теме есть фото танков Т-60 и машин на его базе, сделанные, вероятнее всего, на площадке на Свердлова. Т.е. площадка на Эльмаше появилась только в 1942 году, причём, скорее всего, не ранее июля, когда завод № 37 стал филиалом УЗТМ. |
Makeev_DV |
24.8.2017, 10:09
Сообщение
#49
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 24.3.2010 Пользователь №: 4 572 |
Цех завода № 37, построенный в к.1941 - н.1942 г.г. для организации производства танков Т-60. Скорее всего, это площадка завода Ятеса. Может кто-нибудь узнает здания на втором плане?
|
ArtOleg |
24.8.2017, 10:40
Сообщение
#50
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 15 807 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 |
^^^
У завода еще была площадка на "Монетке". Здание похоже на Воеводина, 6. -------------------- |
Makeev_DV |
24.8.2017, 11:05
Сообщение
#51
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 24.3.2010 Пользователь №: 4 572 |
|
ArtOleg |
25.9.2017, 18:50
Сообщение
#52
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 15 807 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 |
По Верх-Исетскому пруду стал плавать пароход 31 июля в 1853 году на Верх-Исетском пруду в Екатеринбурге был спущен на воду колёсный пароход «Лебедь». Пароходов на Верх-Исетском пруду было два: пассажирский «Лебедь» и грузовой «Работник», который появился значительно позже. Они принадлежали Верх-Исетскому заводу. Фотография сохранилась только одного корабля - «Работника» Пароход на сравнительно небольшом пруду – это, конечно, экзотика («Лебедь» был первым и, возможно, единственным, но вот паровые машины и котлы для них действительно строились у нас). Ещё в начале 40-х годов XIX века англичанина Питера Тэта, который работал в России по контракту как главный механик Уральских горных заводов, заинтересовала заброшенная Мельковская золотопромывальная фабрика, от которой остался комплекс помещений и гидравлические сооружения. Он добился разрешения на строительство на её месте частной «механической фабрики для приготовления разного рода машин». Так, в 1844 году, появилось «Мельковское механическое заведение Тэта», на котором была построена машина для первого на Урале парохода (он так и назывался – «Урал», и был спущен на воду на Каме, за два года до «Лебедя»). А после того как в 1871 году Тэт продал своё предприятие другому англичанину – Гасперу (по-русски – Егору) Ятесу, производство таких машин продолжалось, и Ятес-младший, Том (по-русски – Фома) даже получил на Сибирско-Уральской научно-промышленной выставке в 1887 году серебряную медаль Горного департамента «за тщательное приготовление паровых машин». Кстати Завод Ятеса выпускал машины для пароходов вплоть до 1917 года, а сами пароходы служили ещё очень долго – например, вышедший с верфи в 1910 году пароход «Отец», переименованный в «Карла Либкнехта», служил в Иртышском пароходстве до 1963 года. После революции завод Ятеса стал называться «Металлист», а ныне это одна из площадок «Уралтрансмаша». Источник -------------------- |
ArtOleg |
13.1.2019, 19:23
Сообщение
#53
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 15 807 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 |
Слесарно-литейный завод Ятеса. 1900 – 1902 гг.
"Заводъ Ѳ. Е. Ятесъ существуетъ съ 1870 года. Онъ находится въ самомъ городѣ Екатеринбургѣ, по Верхотурской и Основинской улицамъ, при прудѣ, образуемомъ рѣчкой Мельковкой". Источник -------------------- |
Aleksejs |
27.5.2020, 15:53
Сообщение
#54
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 25.5.2020 Пользователь №: 8 914 |
Фотографии работников Уралтрансмаша 1970 - 1980 гг.
http://www.1723.ru/photo/sverdlovsk-158.htm http://www.1723.ru/photo/sverdlovsk-157.htm |
eko |
30.1.2022, 15:02
Сообщение
#55
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 30.1.2022 Пользователь №: 12 403 |
Может есть у кого фото завод ЯТЕСА/«Трансмаша» со стороны ул. Азина (быв. 4-я Мельковская)? А конкретно в месте пересечения ул. Азина с речкой Мельковкой. Там был деревянный дом моих предков. По рассказам, в годы войны танки выходили из ворот и шли на погрузку прямо под окнами. Грохот стоял соответствующий...
|
Anuta-sun |
30.1.2022, 20:27
Сообщение
#56
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 807 Регистрация: 21.11.2008 Из: Екатеринбург, Уралмаш Пользователь №: 3 916 |
Может есть у кого фото завод ЯТЕСА/«Трансмаша» со стороны ул. Азина (быв. 4-я Мельковская)? А конкретно в месте пересечения ул. Азина с речкой Мельковкой. Там был деревянный дом моих предков. По рассказам, в годы войны танки выходили из ворот и шли на погрузку прямо под окнами. Грохот стоял соответствующий... Тут можно периодически просматривать, иногда добавляют новые фото. Вот место, близкое к вашему запросу. https://pastvu.com/p/1461986 |
1723 |
27.7.2023, 17:33
Сообщение
#57
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 25 860 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
"На смену!" 11 июля 1929г.
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 22:27 |