![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
_AI_ |
![]()
Сообщение
#1
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 21.11.2006 Пользователь №: 30 ![]() |
1) каждый день проезжая на горэлектропоезде,
меня мучает вопрос, что это был за мост и когда его разобрали мост через Исеть был параллельно действующему жд мосту, когда едешь из центра в сторону керамики, перед мостом через Белинку (или как она там уже называется....) 2) есть "завиток" на блюхеровском (через шевскую) мосту, такое впечатление, что поанировался не просто мост, а целая развязка.... |
Гарвей |
![]() ![]()
Сообщение
#2
|
Участник ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 15.11.2006 Из: Toronto, Canada Пользователь №: 21 ![]() |
|
_AI_ |
![]()
Сообщение
#3
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 21.11.2006 Пользователь №: 30 ![]() |
|
1723 |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Надо будет в «Деталях города» сделать тему «Мосты Екатеринбурга-Свердловска».
С фотографиями будет легче понимать про какой конкретно мост идёт речь. |
1723 |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Каменный мост
Мост по ул.Малышева через Исеть. Построен в 1840-х гг. Архитектор Сарториус. Первый каменный мост в городе. ![]() Вид на мост с юга. ![]() Вид на мост с севера. ![]() Фрагмент Каменного моста. |
_AI_ |
![]()
Сообщение
#6
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 21.11.2006 Пользователь №: 30 ![]() |
Блюхеровский мост - хорошо видно начало поворота, и с обратной стороны поперечные "держалки", на которые ложится само полотно моста
а вот тут, справа от действующего жд моста видна дорога идущая от Белинки и упирающаяся в воду, где был когда то мост (в метрах 10 от ЖД и параллельно ему) там остались каменные конструкции на которые и ложилось полотно самого моста ещё вспомнил: пролёт стоящий скромно в стороне от основной развязки ![]() |
1723 |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Безымянный пешеходный мост в районе ул.Заводская-Металлургов, через Ново-Московский тракт.
Мост появился ~ в конце 1970-х начале 1980-х. Служит для безопасного перехода через Ново-Московский тракт. ![]() ![]() |
_AI_ |
![]()
Сообщение
#8
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 142 Регистрация: 21.11.2006 Пользователь №: 30 ![]() |
|
1723 |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Пешеходный мост на территории Исторического сквера (Плотинка), через реку Исеть.
Появился в начале 1970-х гг. в период строительства Исторического сквера. ![]() ![]() |
1723 |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Трамвайно-автомобильно-пешеходный мост по ул.Викулова через Ново-Московский тракт.
Мост появился при строительстве нового тракта. ![]() |
1723 |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Путепровод через ул.Первомайскую.
Путепровод используется только ж/д транспортом, здесь проходит Транссиб. В путепроводе предусмотрены два пролёта для проезда машин и проход для пешеходов (устроен непосредственно в насыпе) с возможностью выхода из него на платформу "Первомайская", где можно сесть на пригородные электрички. На снимке: вид на мост с востока. ![]() |
1723 |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Пешеходный мост через реку Исеть, в районе улиц Кондратьева – Крылова.
Вид с правого берега на левый. ![]() Вид с левого берега на правый. В центре снимка долгострой в районе ул.Юмашева – Хомякова. ![]() |
ArtOleg |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 15 982 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 ![]() |
Цитата 1723
Пешеходный мост через реку Исеть, в районе улиц Кондратьева – Крылова. Помню, лет 15 назад вместо железного моста был деревянный. По воспоминаниям отца, построенный примерно в 60-х годах 20 века, с характерными бревенчатыми засыпными опорами. Жаль, нет фотографии. -------------------- |
Smertch |
![]()
Сообщение
#14
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 14.11.2006 Пользователь №: 16 ![]() |
Точно знаю, что этот - металлический - стоит уже не менее, чем 11 лет: на начало 1996 года он уже был.
|
1723 |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Путепровод через ул.Малышева.
По путепроводу проходит Транссиб. В путепроводе предусмотрены два пролёта для проезда машин и прохода пешеходов. Круглый год у путепровода образуются постоянные авто-пробки. Летом после большого дождя окружающая территория у путепровода полностью затапливается. На снимке: вид на путепровод со стороны ул. Восточная. ![]() |
Mike_Y |
![]()
Сообщение
#16
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 28.11.2006 Пользователь №: 44 ![]() |
Блюхеровский мост - хорошо видно начало поворота, и с обратной стороны поперечные "держалки", на которые ложится само полотно моста а вот тут, справа от действующего жд моста видна дорога идущая от Белинки и упирающаяся в воду, где был когда то мост (в метрах 10 от ЖД и параллельно ему) там остались каменные конструкции на которые и ложилось полотно самого моста ещё вспомнил: пролёт стоящий скромно в стороне от основной развязки ![]() Насчет Блюхеровского моста - в одном из форумов читал, что проект "зарезали" минимум на треть от того что планировалось вначале. Вообще на самом деле - чтобы выехать с Блюхера на Шефскую в направлении Эльмаша нужно такие маневры совершить что просто жуть. Местным ладно еще - а представьте если человек там едет впервые. И схемы нет никакой. Насчет моста у Белинки - думаю что этот мост был нужен пока не построили объездную - чтоб проезжать в сторону пивзавода. И сады там вроде еще есть. Потом - разобрали за ненадобностью |
Mike_Y |
![]()
Сообщение
#17
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 28.11.2006 Пользователь №: 44 ![]() |
Посмотрел по карте: до пивзавода там далековато будет, и вроде туда всегда можно было проехать через плотину Паркового пруда. А вот ближе там сады и какие-то строения - склады или что-то вроде. Вот видимо к ним была эта дорога, а сейчас туда есть заезд с россельбана.
Или еще вариант - дорога от моста шла в сторону последних улицы Просторной - куда сейчас заезжают с моста по Молодогвардейцев или опять же с россельбана. И наконец возможно что этот мост нужен был железнодорожникам - допустим чтобы отремонтировать или заменить мост, который на ж/д. Кстати ни на одной из старых карт, которые выложены на сайте 1723, этот мост не обозначен. Насчет отдельно стоящей опоры - вроде как года 3 назад там пытались начать строительство новой развзязки в районе Калины, но потом деньги резко кончились. Но вроде по планам должны продолжить эту стройку в ближайшие годы. И там запланирован огромный мост - от Базового до дублера сиб тракта. Вот видимо это один из его пролетов ![]() Я правда не совсем понимаю как этот новый мост будет выходить на дублер - там рядом с существующей развязкой строится какой-то очередной торговый центр, и места почти не остается... |
Mike_Y |
![]()
Сообщение
#18
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 219 Регистрация: 28.11.2006 Пользователь №: 44 ![]() |
Проехал сегодня на горэлектричке, посмотрел этот мост. Самая правдоподобная версия имхо такая: раньше улица Щербакова и ж/д пересекались в одном уровне, и соответственно мост через реку тоже был ниже (просто иначе нужно делать очень большой уклон насыпи, чтобы заехать на существующий мост, что для ж/д недопустимо). А потом построили путепровод (кто-нибудь кстати знает в каком году?) и новый мост через Исеть. То что мы видим там сейчас - это имхо опоры старого ж/д моста (и по размерам они подходят именно под ширину ж/д насыпи).
|
1723 |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Пешеходный мост над ж/д путями, ведущими к станции Свердловск-товарный.
Мост расположен в районе ул.Стрелочников, Кимовская, Среднеуральская. Для ориентира на снимке панельная 5-ти этажка (видим торец) расположена по адресу ул.Стрелочников, 5. ![]() |
1723 |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() Администратор ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 264 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 ![]() |
Пешеходный мост через речку Ольховку в месте её впадения в Городской пруд.
![]() Вид на мост от плотины на реке Ольховка. ![]() ![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.6.2024, 3:02 |