IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Реально стрелка для терракта, Специально сделано чтобы произошло крушение поезда
fort
сообщение 13.9.2018, 13:31
Сообщение #1


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 707
Регистрация: 22.9.2008
Пользователь №: 3 851



Ходил недавно за Химмашем в районе Змеиной Горы и увидел такую вот стрелку (стрелочный перевод),которая не зашита , замком не закрыта. То есть любой хулиган может перевести эту стрелку и тогда поезд с людьми сойдет с рельсов и будет ЖД крушение.

((((Для тех кто не понимает ЖД,поясняю на пальцах. Стрелка предназначена чтобы переводить поезд с одного жд пути на другой. В данном случае от второго жд. пути есть только часть одного рельса,а второго рельса нет. Стрелка легко переводится,накладки замком не заблокированы. Если перевести стрелку во второе положение ,то одно колесо поезда пойдет по старому пути , а второе - по новому пути, и в какой то момент пути разойдутся в разные стороны (как видно на фото) и колеса поезда провалятся между рельсами. Правильная стрелка ( как должно быть) видна на этом же фото выше))))


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

--------------------
Fort716 - это
Виртуальный музей истории Нижне-Исетска и Химмаша
http://www.uralweb.ru/albums/user.php?id=290675
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fort
сообщение 24.9.2018, 22:07
Сообщение #2


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 707
Регистрация: 22.9.2008
Пользователь №: 3 851



Что то никто так и не дал ответа , для чего сделали такую стрелку.
По моим прикидкам ее специально тьак и сделали ,чтобы произошло крушение ,точнее сход вагона заехавшего на нее.

Дело в том что на этом участке довольно крутой уклон (по фото сверху вниз) и если вагон выше (где нибудь на ЗМК ,на Химмаше , сойдет с башмака и покатится вниз то благодаря этому уклону он разовьет довольно приличную скорость и докатится до самого Кольцово. Случаи были.
Вроде ничего страшного , но на пути вагона будет один довольно оживленный переезд( и второй у Бахчиванджи).Сами понимаете какие могут быть последствия.

Поэтому чтобы вагоны не смогли уйти в Кольцово раньше на этой стрелке был улавливающий тупик.И один раз в этот тупик ушел вагон с овощебазы( в смысле успели переключить эту стрелку в улавливающий тупик).Что было дальше толком не знаю , но говорили что весь этот тупик и вся округа была в помидорах.

Поэтому мудрое начальство решило упразднить этот тупик . В случае чего если на эту стрелку заедет шальной вагон ,то он сразу сойдет с рельсов не успев набрать скорость и разбить весь тупик.
Печальные последствия конечно будут ,но минимальные ( шпалы там поменять,кое что из деталей стрелочного перевода и т.д).


--------------------
Fort716 - это
Виртуальный музей истории Нижне-Исетска и Химмаша
http://www.uralweb.ru/albums/user.php?id=290675
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fort
сообщение 24.9.2018, 22:12
Сообщение #3


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 707
Регистрация: 22.9.2008
Пользователь №: 3 851



Цитата
если на эту стрелку заедет шальной вагон

И как бы сразу возникает вопрос
Что это у нас вагоны сами по себе по путям катаются без присмотра ,и никто их не закрепляет башмаками?

Нет , нет , вагоны как правило закрепляют башмаками ,чтобы они стояли твердо и никуда не укатились.Но довольно редко , но бывают случаи ,что у трезвых работяг по утрам реакция и координация не совсем на высоте и они ,бывает , как то неуверенно ставят башмаки и путаются в движениях



--------------------
Fort716 - это
Виртуальный музей истории Нижне-Исетска и Химмаша
http://www.uralweb.ru/albums/user.php?id=290675
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VadimN
сообщение 25.9.2018, 16:28
Сообщение #4


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 692
Регистрация: 7.12.2008
Пользователь №: 3 935



Судя по накату на рельсах движение здесь есть. Дяди ездиют!
Нормально всё... Не хуже других!
Видел я, как в Мск. два груженых полувагона скатившись с тупика, где уловителя нет, по асфальту улицу пересекали.
Остановились только уйдя по оси в планету. Где ж.д. путей не было стояли поперёк проезжей части вагоны unsure.gif Само ДПС не смогло отрегулировать ситуацию!

... и фото 2013 года... Хотя, судя по погоде, просто время не выставлено на фотике.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
keycap
сообщение 27.9.2018, 17:05
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 15.8.2014
Пользователь №: 6 032



Из-за схожей ситуации кстати произошла авария в метро Москвы в 2014 году. Это когда там стрелку такую же по ходу движения не закрыли на замок, а замотали проволокой — та в итоге порвалась, перевод сместился в сторону строящейся линии. Машинист следовавшего поезда уже на ходу перед стрелкой увидел горящий красный, но торможение ничего не дало — состав на переводе бросило вправо и следующими вагонами разбило пополам первый вагон о стенку развилки туннелей.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anuta-sun
сообщение 29.9.2018, 21:14
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 282
Регистрация: 21.11.2008
Из: Екатеринбург, Уралмаш
Пользователь №: 3 916



Цитата(fort @ 24.9.2018, 23:07) *

Что то никто так и не дал ответа , для чего сделали такую стрелку.
По моим прикидкам ее специально тьак и сделали ,чтобы произошло крушение ,точнее сход вагона заехавшего на нее.



А если запрос в РЖД отправить? Не может же участок бесхозным быть.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fort
сообщение 30.9.2018, 9:17
Сообщение #7


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 707
Регистрация: 22.9.2008
Пользователь №: 3 851



А эти пути к РЖД не относятся. Это типа частная ЖД.
Хотя вроде РЖД должна все пути контролировать даже частные.

Собственно что вы от частника хотите _ экономят буквально на всем на чем можно экономить или нельзя экономить. Точно помню что был там полноценный стрелочный перевод и полноценный ЖД тупик лет двадцать назад. Зачем убрали ? Не знаю , может в другом месте рельсы и ЖД перевод потребовался , а покупать новые _ денег не хватило.

Могли бы просто тогда стрелку там убрать, но логически рассуждая тупик там все же необходим, потому что уклон большой и вагоны с него катятся километров пять до самого Кольцова ( реальные случаи были ).Вот и оставили некий половинный вариант. Голь на выдумки хитра!

Ставить замок на накладку или просто приматывать её проволокой не стали _ в случае ЧП надо будет быстро перевести стрелку , а ключи от таких замков у нас как правило теряются, а проволоку разматывать тоже долго. Вобщем решили все сложить на машинистов _ пусть зорко следят за стрелкой.

И честно говоря я не понимаю кто будет переводить эту стрелку в случае ЧП _ до ближайшего работника ЖД тут пара километров. Раньше недалеко от этой стрелки был стрелочный пост с телефоном, но потом его сократили.


--------------------
Fort716 - это
Виртуальный музей истории Нижне-Исетска и Химмаша
http://www.uralweb.ru/albums/user.php?id=290675
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fort
сообщение 30.9.2018, 11:10
Сообщение #8


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 707
Регистрация: 22.9.2008
Пользователь №: 3 851



Цитата
Это когда там стрелку такую же по ходу движения не закрыли на замок, а замотали проволокой — та в итоге порвалась, перевод сместился в сторону строящейся линии.

Не знаю как у них там получилось, в принципе проволоки вполне достаточно. Из моей практики на этих ЖД путях накладки стрелки никто проволокой или замком не фиксирует.Обычно если остряк стрелки не примыкает к основному рельсу на небольшое расстояние ( около 1 см) то колесом этот остряк просто прижмет к коренному рельсу.В моей практике было такое на этих же путях , было не примыкание 1 см и я поздно заметил, когда проехали я трижды перекрестился.Если расстояние больше 1 см , то опасно.У одного парня такое было ( предполагается хулиганы диверсия) и он ночью не заметил, два Хопра сошли с рельсов , но закопались прямо на ЖДстрелке и. никуда дальше не поехали.


--------------------
Fort716 - это
Виртуальный музей истории Нижне-Исетска и Химмаша
http://www.uralweb.ru/albums/user.php?id=290675
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 25.8.2019, 10:57
Яндекс цитирования