Западнее техникума связи вдоль улицы Репина находится бывший посёлок Ново-Московский,
который, как мне рассказывали, раньше был самостоятельным населённым пунктом, а уже потом
(то ли в 1950-х, то ли в 1960-х) был включён в черту Свердловска (кто знает, когда именно?)
Ранее в том районе были в основном деревянные и двухэтажные каменные дома. Дома последнего типа есть на Репина в районе перекрёстка с Начдива Васильева, построены они были, видимо, в 1950-е (на одном даже фигурирует год постройки- 1953). А в 1959- начале 1960-х годов у подножья Васькиной горки был построен кинотеатр "Комсомолец". С другой стороны улицы Репина раньше (ещё в начале 1980-х) был сплошной частный сектор. Но до 1968 года этот частный сектор занимал значительно бОльшую территорию: он тянулся в сторону Верх- Исетского пруда, в т. ч. и вдоль ул. Заводской (по ней с ВИЗа до Репина, а затем по Репина до Чусовского поворота с 1956 года ходил 22 автобус). А с другой относительно Васькиной горки стороны перекрёстка Репина и Заводской, как писали в теме "Топонимы" была ещё одна горка- Митькина.
По улице Репина из центра города ещё с 1950-х годов ходили автобусы на Широкую Речку. С 1957 года этот маршрут получил номер 9, ходили по нему ЛиАЗы-158, а с 1970-х годов- "Икарусы". Кроме того, по Репина через Ново- Московский и далее по старому Московскому тракту шли тогда (и до 1970-х) все междугородные автобусы западного направления, ведь автострады, ведущей на запад от Свердловска с ул. Металлургов ещё не было, как и объездной дороги. А с начала 1960-х по Репина от Центрального стадиона был продлён автобусный маршрут номер 24, связавший Ново- Московский и район начала Московского тракта с УПИ (по нему ходили тогда ЛАЗы-695, которые в 1970-е были заменены длинными "Икарусами" сначала 180-й, а потом и 280-й модели). За остановкой "Контрольная" (до которой и ходил 24) был шлагбаум, здесь начинался Московский тракт. Вдоль нынешней объездной, до того места, где он выходит к ней, тянулись сады. Где-то там тракт пересекал узкоколейный железнодорожный путь- ответвление узкоколейки Широкореченского предприятия на Большой Конный, где в то время ещё работала электростанция (этот путь разобрали где-то в конце 1960-х- начале 1970-х)
Продолжение следует
Продолжаю.
С 1968 года начался снос частного сектора между улицами Металлургов, Токарей и Анри Барбюса
(последняя из этих улиц идёт параллельно Крауля ближе к Татищева). А потом этот район начал застраиваться многоквартирными жилыми домами в 5, 9 и 12 этажей. По-моему, я не ошибусь, если скажу, что раньше всех появились белые двенадцатиэтажки, расположенные в месте примыкания улиц Токарей и Гурзуфской (а с недавнего времени туда выходит и ул. С. Дерябиной) к ул. Репина. На одной из них в 1970-е годы был светящийся в вечернее время лозунг "Аэрофлот. Скорость" (красные и синие буквы) (потом, в конце 1970-х и в 1980-е подобный лозунг был на здании на углу К. Либкнехта и Ленина). Если кто точно знает, когда построили эти 12-этажки, напишите.
(здесь: (правда, это уже 1979 год) http://www.1723.ru/read/il/sverdlovsk-1982-14-2.htm
мы можем их видеть, ещё с тем самым лозунгом)
Тогда же , в начале 1970-х в новостройки ВИЗа по ул. Крауля от Техникума связи пошёл 25 автобус ("Икарусы-180", позже добавились "Икарусы-280"). А в 1972 году было организовано прямое автобусное сообщение ВИЗа
с Юго- Западным районом: по ул. Заводской с выездом на ул. Шаумяна пошёл автобус номер 35, который далее был направлен через Посадскую и Большакова в Уктус ("Икарус-180", а позже "Икарус-260 и 280"). Где-то в середине 1970-х в конце ул. Крауля открылся второй в Свердловске универсам (первым был тот , что на 8 Марта, 46)
В конце ул. Репина, на Широкореченском кладбище (оно существует давно, там ещё в войну хоронили умерших в госпиталях раненых бойцов Красной Армии) в 1975 году ( к 30-летию победы советского народа в Великой Отечественной войне) был воздвигнут мемориал героям войны со стелой и словами "Подвиг Ваш бессмертен"
В 1978 году по ул. Металлургов начали строить автостраду на запад от Свердловска, в связи с чем автобусы 22, 35 и 43 маршрутов были пущены в объезд по Крауля, Токарей и Репина
Кстати, в месте примыкания Токарей и Гурзуфской к Репина уже было круговое движение, а ещё в 1960-х, как мне рассказывали, его не было. Кто знает, когда оно появилось?
Уже в 1979 году автострада была, на её пересечении с Викулова уже был мост, по которому в конце 1980 года пошли трамваи.
Во 2-й половине 1980-х начался снос частного сектора между Репина и трамвайной линией
с последующей многоэтажной застройкой
Ново-Московский поселок ("самстрой") до ул. Лагоды застроен к 1939, кварталы западнее ул. Коперника застроены в 1955-61. Треугольник между Металлургов, Краснокамской и Рабочих застроен в 1958-59 1-эт. шлакоблочными домами. Дома по Репина (56-64), а также в конце Заводской и Начдива Васильева строил з-д ОЦМ в 1953-59. В 1987 поселок стали сносить и в 1988 сдан первый новый дом Репина, 93.
Надо сказать, что до 1949 весь ВИЗ был в основном одноэтажным! Даже 2-эт. домов было немного. После войны начала застраиваться парадная улица - Заводская. Первые 3-эт. кирпичные дома появились на Заводской в 1949. 4-эт. № 7 и 11 - в 1956. Но если причислять к ВИЗу и Электростанцию, то там 4-эт. дом № 10 сдан в 1938.
Первые 5-этажные сталинские дома - № 32 с корпусами - в 1956-58. С 1962 по 68 "хрущевками" застроен квартал до Татищева и отдельные дома в др. кварталах. А вот затем началось массовое стр-во. И первым был квартал Крауля - Токарей - Металлургов - Заводская. Все 5 и 9-эт. панельные дома тут сданы в 1969-70 (кроме 10-А и 14-А - 1974)! В 1970-71 примыкающий к нему 2-й квартал (микрорайон) до Викулова. В 1971-72 добавился квартал до Рабочих. Все дома на Викулова сданы также в 1971 - сегодня такая массовость и не снится!
Первую 9-этажку на ВИЗе определить нельзя - они впервые сданы в 1971 - сразу 11 домов на 144 квартиры! То же и с первой 12-эт - в 1974 сразу 4. А вот первой 16-этажкой на ВИЗе оказалась Металлургов, 4-А, 1987 года.
Затем только добавляли отдельные дома. "аэрофлотовские дома " Аэрофлот - скорость И КОМФОРТ" вовсе не первые! Дом Токарей, 62 сдан в 1974, 64 - в 1976. Наиболее примечательны "чешского проекта" Татищева, 77 1978-80, а также Викулова,48 (1991), "Умелец" (1988)...
Автостраду на Металлургов начали ещё в 1974!
По словам жителей ВИЗа, территория от ул. Татищева до Верх-Исетского пруда в советское время планировась под парк. Поэтому частный сектор там не сносили. А потом эта территоия была отдана под застройку АСЦ "Правобережный", и парк там так и не появился.
к слову о проектах - белые дома на Бебеля раньше называли "ленинградский проект" (?), я здесь ни одного такого дома не видела. В Питере есть только местные пентагоны, которые именуют кораблями и очень не любят
Вид на районы Новомосковский и ВИЗ с вертолёта. Фото Gelio.
http://gelio-nsk.livejournal.com/179244.html
металлургов
Прикрепленные изображения
Репина - Металлургов, у мусульманского кладбища. 1984 г.
Прикрепленные изображения
Здесь улица Викулова на пересечении с Плотников или Кизеловской
Прикрепленные изображения
перекресток Викулова - Семена Лагоды
Прикрепленные изображения
между Репина и Викулова, недалеко от остановки Плотников 1984
Прикрепленные изображения
Семена Лагоды
Прикрепленные изображения
Svarog Barg, Вы где-то там рядм живете?
Семена Лагоды 77
Прикрепленные изображения
77, 79 и далее
Прикрепленные изображения
ion[u]
Работаю рядом
Прикрепленные изображения
Металлургов 1983
Прикрепленные изображения
С. Лагоды 77
Прикрепленные изображения
вид на Металлургов 1974
Прикрепленные изображения
вид на Металлургов 1973
Прикрепленные изображения
ул. Плотников 1973
Прикрепленные изображения
Викулова-Плотников, 1984
Прикрепленные изображения
Фига, у них там пласт "Йес" Close to the Edge
https://ru.wikipedia.org/wiki/Close_to_the_Edge
только что выменяли, пошли послушать
ion: вид на Металлургов 1973
не, это двор Викулова,32
Вдали кран- это строят 63 школу
Cнято, похоже, из окна 5 этажа Викулова 35/1
Вы хотите сказать, что снимали с Викулова 35? Вполне может быть, там у нас жили знакомые. В самом деле, меня очень смущал ракурс, а может быть и съемка была на пару лет раньше
Вот на этом снимке, сделанном из окна дома по Металлургов 40/1, как-раз снят процесс подготовки к строительству дома Металлургов 32а (где плиты сложены).
А вот где идут люди- это и была улочка Металлургов
а нынешняя, по которой проходит трасса, называлась Эпроновская
у Вас такие шикарные снимки, Вы их еще не выставляли, по крайней мере я не видел
Прикрепленные изображения
Это Кизеловская, 25
Все фотки, какие имею, взяты на этом форуме или с ресурса https://pastvu.com/p/345855
нет, все равно, оперативно, однако
Знаете, pastvu я сверху донизу перешерстил, но ничего такого не встретил, надо будет еще полистать
Прикрепленные изображения
Викулова 81
Прикрепленные изображения
Викулова 84
Прикрепленные изображения
В бывшем Ново-Московском поселке, участок между современными улицами Ухтомская, Начдива Васильева, Чердынская, Вогоградская застроен кирпичными 2,3 этажными домами, предположительно типовой серии 1-247. Строились в первой половине 60 годов прошлого века. На спутниковом снимке 1968 года все дома на месте.Застройка не по линейке, особенно в юго-западной части, на склоне холма, среди домов много высоких сосен.
Какая организация построила эти дома?
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)