Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Екатеринбург+Свердловск _ Детали города. _ Мосты и плотины Екатеринбурга+Свердловска.

Автор: _AI_ 4.12.2006, 11:15

1) каждый день проезжая на горэлектропоезде,
меня мучает вопрос, что это был за мост и когда его разобрали

мост через Исеть был параллельно действующему жд мосту,
когда едешь из центра в сторону керамики, перед мостом через Белинку (или как она там уже называется....)


2) есть "завиток" на блюхеровском (через шевскую) мосту, такое впечатление, что поанировался не просто мост, а целая развязка....

Автор: Гарвей 4.12.2006, 19:33

Цитата(_AI_ @ 4.12.2006, 1:15) *

1) каждый день проезжая на горэлектропоезде,
меня мучает вопрос,

Вопрос проезжает? dry.gif

Автор: _AI_ 6.12.2006, 11:03

Цитата(Гарвей @ 4.12.2006, 19:33) *
Вопрос проезжает? dry.gif
что никто что-ль не обращал внимания?

Автор: 1723 6.12.2006, 17:55

Надо будет в «Деталях города» сделать тему «Мосты Екатеринбурга-Свердловска».
С фотографиями будет легче понимать про какой конкретно мост идёт речь.

Автор: 1723 11.12.2006, 23:26

Каменный мост

Мост по ул.Малышева через Исеть.
Построен в 1840-х гг. Архитектор Сарториус. Первый каменный мост в городе.

Изображение
Вид на мост с юга.

Изображение
Вид на мост с севера.

Изображение
Фрагмент Каменного моста.

Автор: _AI_ 12.12.2006, 16:13

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=yekaterinburg+russia&ie=UTF8&z=18&ll=56.867091,60.674921&spn=0.001261,0.005364&t=k&om=1 - хорошо видно начало поворота, и с обратной стороны поперечные "держалки", на которые ложится само полотно моста

а вот тут, http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=yekaterinburg+russia&ie=UTF8&z=18&ll=56.79478,60.643947&spn=0.001263,0.005364&t=k&om=1 видна дорога идущая от Белинки и упирающаяся в воду, где был когда то мост (в метрах 10 от ЖД и параллельно ему) там остались каменные конструкции на которые и ложилось полотно самого моста

ещё вспомнил:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=yekaterinburg+russia&ie=UTF8&z=18&ll=56.829714,60.665903&spn=0.001262,0.005364&t=k&om=1 от основной развязки smile.gif

Автор: 1723 12.12.2006, 22:42

Безымянный пешеходный мост в районе ул.Заводская-Металлургов, через Ново-Московский тракт.
Мост появился ~ в конце 1970-х начале 1980-х. Служит для безопасного перехода через Ново-Московский тракт.

Изображение

Изображение

Автор: _AI_ 15.12.2006, 12:24

Цитата(1723 @ 6.12.2006, 17:55) *
Надо будет в «Деталях города» сделать тему «Мосты Екатеринбурга-Свердловска».
С фотографиями будет легче понимать про какой конкретно мост идёт речь.
а нельзя всю тему туда перенести?

ЗЫ видимо местный мостострой мало кого интересует....

Автор: 1723 16.12.2006, 18:01

Пешеходный мост на территории Исторического сквера (Плотинка), через реку Исеть.
Появился в начале 1970-х гг. в период строительства Исторического сквера.

Изображение

Изображение

Автор: 1723 17.12.2006, 14:44

Трамвайно-автомобильно-пешеходный мост по ул.Викулова через Ново-Московский тракт.
Мост появился при строительстве нового тракта.

Изображение

Автор: 1723 31.12.2006, 12:06

Путепровод через ул.Первомайскую.
Путепровод используется только ж/д транспортом, здесь проходит Транссиб.
В путепроводе предусмотрены два пролёта для проезда машин и проход для пешеходов (устроен непосредственно в насыпе) с возможностью выхода из него на платформу "Первомайская", где можно сесть на пригородные электрички.
На снимке: вид на мост с востока.

Изображение

Автор: 1723 8.1.2007, 21:42

Пешеходный мост через реку Исеть, в районе улиц Кондратьева – Крылова.

Вид с правого берега на левый.
Изображение


Вид с левого берега на правый.
В центре снимка долгострой в районе ул.Юмашева – Хомякова.
Изображение

Автор: Molega 8.1.2007, 22:16

Цитата 1723
Пешеходный мост через реку Исеть, в районе улиц Кондратьева – Крылова.

Помню, лет 15 назад вместо железного моста был деревянный. По воспоминаниям отца, построенный примерно в 60-х годах 20 века, с характерными бревенчатыми засыпными опорами.
Жаль, нет фотографии.

Автор: Smertch 8.1.2007, 23:10

Точно знаю, что этот - металлический - стоит уже не менее, чем 11 лет: на начало 1996 года он уже был.

Автор: 1723 13.1.2007, 10:29

Путепровод через ул.Малышева.
По путепроводу проходит Транссиб.
В путепроводе предусмотрены два пролёта для проезда машин и прохода пешеходов.
Круглый год у путепровода образуются постоянные авто-пробки.
Летом после большого дождя окружающая территория у путепровода полностью затапливается.
На снимке: вид на путепровод со стороны ул. Восточная.


Изображение

Автор: Mike_Y 13.1.2007, 19:02

Цитата(_AI_ @ 12.12.2006, 16:13) *

http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=yekaterinburg+russia&ie=UTF8&z=18&ll=56.867091,60.674921&spn=0.001261,0.005364&t=k&om=1 - хорошо видно начало поворота, и с обратной стороны поперечные "держалки", на которые ложится само полотно моста

а вот тут, http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=yekaterinburg+russia&ie=UTF8&z=18&ll=56.79478,60.643947&spn=0.001263,0.005364&t=k&om=1 видна дорога идущая от Белинки и упирающаяся в воду, где был когда то мост (в метрах 10 от ЖД и параллельно ему) там остались каменные конструкции на которые и ложилось полотно самого моста

ещё вспомнил:
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=yekaterinburg+russia&ie=UTF8&z=18&ll=56.829714,60.665903&spn=0.001262,0.005364&t=k&om=1 от основной развязки smile.gif


Насчет Блюхеровского моста - в одном из форумов читал, что проект "зарезали" минимум на треть от того что планировалось вначале. Вообще на самом деле - чтобы выехать с Блюхера на Шефскую в направлении Эльмаша нужно такие маневры совершить что просто жуть. Местным ладно еще - а представьте если человек там едет впервые. И схемы нет никакой.

Насчет моста у Белинки - думаю что этот мост был нужен пока не построили объездную - чтоб проезжать в сторону пивзавода. И сады там вроде еще есть. Потом - разобрали за ненадобностью

Автор: Mike_Y 13.1.2007, 22:42

Посмотрел по карте: до пивзавода там далековато будет, и вроде туда всегда можно было проехать через плотину Паркового пруда. А вот ближе там сады и какие-то строения - склады или что-то вроде. Вот видимо к ним была эта дорога, а сейчас туда есть заезд с россельбана.
Или еще вариант - дорога от моста шла в сторону последних улицы Просторной - куда сейчас заезжают с моста по Молодогвардейцев или опять же с россельбана.
И наконец возможно что этот мост нужен был железнодорожникам - допустим чтобы отремонтировать или заменить мост, который на ж/д.
Кстати ни на одной из старых карт, которые выложены на сайте 1723, этот мост не обозначен.

Насчет отдельно стоящей опоры - вроде как года 3 назад там пытались начать строительство новой развзязки в районе Калины, но потом деньги резко кончились. Но вроде по планам должны продолжить эту стройку в ближайшие годы. И там запланирован огромный мост - от Базового до дублера сиб тракта. Вот видимо это один из его пролетов smile.gif
Я правда не совсем понимаю как этот новый мост будет выходить на дублер - там рядом с существующей развязкой строится какой-то очередной торговый центр, и места почти не остается...

Автор: Mike_Y 20.1.2007, 19:26

Проехал сегодня на горэлектричке, посмотрел этот мост. Самая правдоподобная версия имхо такая: раньше улица Щербакова и ж/д пересекались в одном уровне, и соответственно мост через реку тоже был ниже (просто иначе нужно делать очень большой уклон насыпи, чтобы заехать на существующий мост, что для ж/д недопустимо). А потом построили путепровод (кто-нибудь кстати знает в каком году?) и новый мост через Исеть. То что мы видим там сейчас - это имхо опоры старого ж/д моста (и по размерам они подходят именно под ширину ж/д насыпи).

Автор: 1723 21.1.2007, 14:32

Пешеходный мост над ж/д путями, ведущими к станции Свердловск-товарный.

Мост расположен в районе ул.Стрелочников, Кимовская, Среднеуральская.
Для ориентира на снимке панельная 5-ти этажка (видим торец) расположена по адресу ул.Стрелочников, 5.

Изображение

Автор: 1723 24.1.2007, 0:04

Пешеходный мост через речку Ольховку в месте её впадения в Городской пруд.

Изображение
Вид на мост от плотины на реке Ольховка.

Изображение

Изображение

Автор: Гость 24.1.2007, 16:08

Цитата(1723 @ 24.1.2007, 0:04) *

Пешеходный мост через речку Ольховку в месте её впадения в Городской пруд.

Изображение


А справа мост сделан специально для трубопровода

Автор: 1723 24.1.2007, 21:52

Цитата
А справа мост сделан специально для трубопровода

Да, при желании по нему так же можно пройти.

Автор: 1723 25.1.2007, 9:58

Пешеходный мост через реку Исеть.
Расположен в районе ТРЦ «Екатерининский», на стыке ул. Воровского и пер.Корейский.
На снимке, на дальнем плане видим кадетскую школу-интернат «Спасатель».

Изображение

Автор: Прохожий 25.1.2007, 11:28

интересно есть ли у кого фотографии деревянного пешеходного моста между улицей Щорса и Парком Маяковского? Вроде бы его пленные немцы строили?

Автор: Гость 25.1.2007, 14:47

Давайте-ка, как и в теме "Фонтаны города", попробуем перечислить рассматриваемые в настоящей теме объекты, т.е. наши плотины и мосты.

Плотины
На Исети
1. Верх-Исетская (на территории ВИЗа)
2. Городская (по ней проходит проспект Ленина; с 1929 года ходит трамвай)
3. Парковая (по ней проходит объездная автодорога)
4. Нижнеисетская (при въезде на Химмаш; с 1953 года (когда плотину реконструировали) там ходит
троллейбус)

На Патрушихе
4. У посёлка Совхозный, недалеко от УНЦ (раньше там недалеко останавливался 26 автобус)
5. Елизаветинская
6. Уктусская (вблизи трамплина)

На Ольховке
7. У Института инженеров железнодорожного транспорта

Вероятно, раньше были ещё плотины. Так мне рассказывали, что был пруд с плотиной в зоопарке на речке Малаховке, там обитали водоплавающие птицы

Мосты
Через Исеть
1. Мосты на территории ВИЗа
2. Трамвайный около ВИЗа (открыт в 1987)
3. Автомобильные на стыке Бебеля и Токарей (ранее был один мост, где ходили машины и трамваи, а до 1964 года трамваи ходили по старому деревянному мосту)
4. Пешеходный в конце ул. Крылова
5. По Челюскинцев (открыт в 1959, с того же года там ходят трамваи)
6. Два пешеходных моста в Историческом сквере: широкий (у плотины) и узкий (ближе к Малышева)
7. По Малышева (с 1953 года там ходит троллейбус)
8. Пешеходный в начале ул. К. Маркса
9. По Куйбышева (с 1934 года там ходит трамвай)
10. По Декабристов (с 1952 года (тогда ремонтировали мост по Белинского) там ходит троллейбус)
11. По Белинского (там троллейбус ходит с 1945 года)
12. В конце ул. Фурманова (открыт в последние годы)
13. Пешеходный в конце ул. Щорса у ЦПКиО (открыт в 1993; ранее там был длинный многоарочный мост с деревянным настилом, на котором в том году был пожар, вскоре после того длинный мост демонтировали)
14. Железнодорожный на линии "Свердловск- Верхний Уфалей")
15. Мосты на Россельбане
16. Пешеходный мост через реку Исеть, расположенный в районе ТРЦ «Екатерининский», на стыке ул. Воровского и пер.Корейский.
17. В конце ул. Лыжников (Уктус). Раньше там ходил 42 автобус
18. Мосты на Химмаше ниже плотины

Автор: Гость 25.1.2007, 15:35

Мосты
Вдоль железной дороги
1. Пешеходный мост от платформы "Электродепо" до ул. Ватутина. Открыт в начале 1990-х.
Старый мост, существовавший ранее на его месте, разрушен при взрыве в ночь на 4 октября 1988
2. Мосты у платформы ВИЗ (трамвайный (открыт в 1985), автомобильные, пешеходный). До 1985 года машины и трамваи ходили по одному мосту, открытому в 1958
3. Пешеходный мост около локомотивного депо к западу от вокзала

До середины 1980-х существовал пешеходный мост с деревянным настилом на вокзале

4. Железнодорожный мост через автодорогу в начале проспекта Космонавтов (ранее там был ещё один мост, указанный на карте 1939 года)
5. Автомобильно-трамвайный мост (открыт в 1997) на стыке Челюскинцев и Смазчиков

Ранее рядом существовал старый трамвайный мост (демонтирован в позапрошлом году), где трамваи ходили до 1997
6. Пешеходный мост на стыке Советской и Шевченко
7. Железнодорожный мост через Первомайскую
8. Железнодорожный мост через проспект Ленина
9. Железнодорожный мост через Малышева
10. Пешеходный мост у станции "Шарташ"
11. Мост на объездной дороге вблизи Синих Камней
12. Железнодорожный мост через автодорогу на стыке Белинского и Щербакова
13. Мосты на развязке объездной дороги и Дублёра Сибирского тракта
14. Мост через объездную дорогу и линию "Свердловск- Егоршино" на стыке Малышева и Высоцкого
15. Мост через объездную дорогу и линию "Свердловск- Егоршино" на стыке Блюхера и Проезжей. Там же- пешеходный мост через объездную
16. Пешеходный мост через железную дорогу у "Авангарда"
17. Железнодорожный мост через Бебеля на линии "Звезда- Шувакиш"

Автор: Гость 25.1.2007, 17:55

Другие мосты
1. Автомобильно-трамвайный мост по Викулова над Металлургов. Открыт в 1980 к пуску
трамвайной линии с ВИЗа на Волгоградскую
2. Пешеходный мост по Заводской над Металлургов
3. Мосты в месте примыкания объездной дороги к автостраде на Пермь
4. Автомобильно-трамвайный мост по Волгоградской над Серафимы Дерябиной.
Также открыт в 1980 к пуску трамвайной линии с ВИЗа на Волгоградскую
5. Пешеходный мост через объездную дорогу в конце ул. Громова
6. Мост объездной дороги через 8 Марта у трамвайной остановки "Ювелирная"
7. Мост автодороги на стыке Белинского и Щербакова через объездную дорогу
8. Мост Россельбана через объездную дорогу
9. Пешеходный мост через Детскую железную дорогу у платформы "Солнечная"
10. Путепровод Детской железной дороги у платформы "Пионерская"
11. Пешеходные мосты вблизи Управления дороги и Железнодорожного института
12. Мосты Полевского тракта и железной дороги на Верхний Уфалей через Патрушиху

Ещё есть несколько коротких мостиков. Например через Патрушиху в Широкой Речке и в Уктусе.
Раньше были ещё мостики через Малаховку, Черемшанку и другие речки, в наши дни текущие под землёй

Автор: Mike_Y 25.1.2007, 19:35

Цитата(Гость @ 25.1.2007, 15:35) *

Мосты
Вдоль железной дороги
1. Пешеходный мост от платформы "Электродепо" до ул. Ватутина. Открыт в начале 1990-х.
Старый мост, существовавший ранее на его месте, разрушен при взрыве в ночь на 4 октября 1988
2. Мосты у платформы ВИЗ (трамвайный (открыт в 1985), автомобильные, пешеходный). До 1985 года машины и трамваи ходили по одному мосту, открытому в 1958
3. Пешеходный мост около локомотивного депо к западу от вокзала

До середины 1980-х существовал пешеходный мост с деревянным настилом на вокзале

4. Железнодорожный мост через автодорогу в начале проспекта Космонавтов (ранее там был ещё один мост, указанный на карте 1939 года)
5. Автомобильно-трамвайный мост (открыт в 1997) на стыке Челюскинцев и Смазчиков

Ранее рядом существовал старый трамвайный мост (демонтирован в позапрошлом году), где трамваи ходили до 1997
6. Пешеходный мост на стыке Советской и Шевченко
7. Железнодорожный мост через Первомайскую
8. Железнодорожный мост через проспект Ленина
9. Железнодорожный мост через Малышева
10. Пешеходный мост у станции "Шарташ"
11. Мост на объездной дороге вблизи Синих Камней
12. Железнодорожный мост через автодорогу на стыке Белинского и Щербакова
13. Мосты на развязке объездной дороги и Дублёра Сибирского тракта
14. Мост через объездную дорогу и линию "Свердловск- Егоршино" на стыке Малышева и Высоцкого
15. Мост через объездную дорогу и линию "Свердловск- Егоршино" на стыке Блюхера и Проезжей. Там же- пешеходный мост через объездную
16. Пешеходный мост через железную дорогу у "Авангарда"
17. Железнодорожный мост через Бебеля на линии "Звезда- Шувакиш"

18. Автомобильно-трамвайный мост через ж/д Восточная-Зведа по пр.Космонавтов
19. Ж/д мосты по тюменскому и каменскому направлениям над сибирским трактом в районе поворота на Компрессорный.
20. Мост через ж/д в районе станции Лечебный
21. Мост через ж/д за станцией Кольцово
22. Эстакада над новым тагильским трактом (уралмашевская ветка)
23. Эстакада над старым тагильским трактом
24. Мост при пересечении ЕКАД и ж/д на Егоршино (хотя он возможно уже за городом)
25. Автомобильный проезд под ж/д по дороге от Сортировки в Палкино

Автор: Mike_Y 25.1.2007, 19:46

Цитата(Гость @ 25.1.2007, 17:55) *

Другие мосты
1. Автомобильно-трамвайный мост по Викулова над Металлургов. Открыт в 1980 к пуску
трамвайной линии с ВИЗа на Волгоградскую
2. Пешеходный мост по Заводской над Металлургов
3. Мосты в месте примыкания объездной дороги к автостраде на Пермь
4. Автомобильно-трамвайный мост по Волгоградской над Серафимы Дерябиной.
Также открыт в 1980 к пуску трамвайной линии с ВИЗа на Волгоградскую
5. Пешеходный мост через объездную дорогу в конце ул. Громова
6. Мост объездной дороги через 8 Марта у трамвайной остановки "Ювелирная"
7. Мост автодороги на стыке Белинского и Щербакова через объездную дорогу
8. Мост Россельбана через объездную дорогу
9. Пешеходный мост через Детскую железную дорогу у платформы "Солнечная"
10. Путепровод Детской железной дороги у платформы "Пионерская"
11. Пешеходные мосты вблизи Управления дороги и Железнодорожного института
12. Мосты Полевского тракта и железной дороги на Верхний Уфалей через Патрушиху

Ещё есть несколько коротких мостиков. Например через Патрушиху в Широкой Речке и в Уктусе.
Раньше были ещё мостики через Малаховку, Черемшанку и другие речки, в наши дни текущие под землёй

13. Мост на пересечении дублера сиб тракта и ул.40 лет ВЛКСМ
14. Мост на развязке дублера сиб тракта и дороги на Кольцово
15. Мост по ЕКАД над железными дорогами и сибирским трактом в районе поворота на Компрессорный
16. Мосты на развязках ЕКАД-Россельбан, ЕКАД-дублер сиб тракта, ЕКАД - дорога на НТЭЦ, ЕКАД-дорога в В.Пышму.

Автор: 1723 25.1.2007, 22:26

Плотина на реке Ольховке.
Расположена на стыке улиц Колмогорова – Машинистов.
Плотина была построена в начале XIX века.

Изображение
Общий вид на плотину.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Вид на верхний бьеф плотины и пруд.

Автор: Гость 26.1.2007, 23:02

Цитата(Molega @ 8.1.2007, 22:16) *

Цитата 1723
Пешеходный мост через реку Исеть, в районе улиц Кондратьева – Крылова.

Помню, лет 15 назад вместо железного моста был деревянный. По воспоминаниям отца, построенный примерно в 60-х годах 20 века, с характерными бревенчатыми засыпными опорами.
Жаль, нет фотографии.

Точно, сам с него рыбачил, а выше по течению, на Бебеля, было три моста деревянных: пешеходный (я с него как-то в реку свалился после посещения рядом расположенной, на Д.Ибарурри, бани), автомобильный и трамвайный... остатки первого и третьего еще можно видеть...

Автор: 1723 31.1.2007, 23:03

Пешеходный мост через Исеть.
В районе улиц Радищева-Карла Маркса.
В теле моста проходят трубы, возможно из-за этого мост достаточно широкий.

Изображение
Вид на мост с левого берега.

Изображение

Изображение
Вид на мост с правого берега.

Автор: Molega 31.1.2007, 23:55

Цитата(Molega @ 8.1.2007, 22:16) *

Помню, лет 15 назад вместо железного моста был деревянный.

выглядел он примерно так (в районе улиц Кондратьева – Крылова)

Прикрепленное изображение

Автор: Molega 1.2.2007, 0:06

Цитата(Гость @ 26.1.2007, 23:02) *

Точно, сам с него рыбачил, а выше по течению, на Бебеля, было три моста деревянных: пешеходный (я с него как-то в реку свалился после посещения рядом расположенной, на Д.Ибарурри, бани), автомобильный и трамвайный... остатки первого и третьего еще можно видеть...


huh.gif видимо давно это очень было? выше по течению деревянный я уже не помню

Вот пара фоток: новый автомобильный и трамвайный мосты на Бебеля
Прикрепленное изображение

Автор: Molega 1.2.2007, 0:07

И старый пешеходный

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 1.2.2007, 0:56

Цитата(Molega @ 31.1.2007, 23:55) *

выглядел он примерно так (в районе улиц Кондратьева – Крылова)
Прикрепленное изображение

А быки у моста были из брёвен?

Автор: Molega 1.2.2007, 9:48

Цитата(1723 @ 1.2.2007, 0:56) *

А быки у моста были из брёвен?


Да, быки были, я упустил их из виду, вроде из бревен, возможно еще и обшиты железом

Автор: 1723 2.2.2007, 22:56

Два утраченных моста, в районе плотины на реке Ольховке.
Саму сохранившуюся плотины мы уже рассматривали.
Но вот на снимке 1910 года фотографа Прокудина-Горского рядом с плотиной были ещё два моста.

Изображение
Вид на плотину и два моста.

Изображение
Мост №1через Ольховку. Мост деревянный, достаточно широкий с возможностью проезда экипажей.

Изображение
Мост №2 Пешеходный мост через приток Ольховки.
Однопролётный кирпично-бутовый мост напоминает мосты в садово-парковых ансамблях, например в Павловске. Печально, что такой мост не сохранился. На карте 1929 года этот мост ещё обозначен.

Изображение
Карта 1929 года.

Изображение
Примерное расположение мостов на современной карте города.

Автор: shamrock 5.2.2007, 23:15

Цитата(Molega @ 1.2.2007, 0:07) *

И старый пешеходный

Прикрепленное изображение


Это не пешеходный, а технический на территории завода.

Автор: Гость 5.2.2007, 23:17

Цитата(Molega @ 1.2.2007, 9:48) *

Да, быки были, я упустил их из виду, вроде из бревен, возможно еще и обшиты железом


Быки были из бревен, внутри засыпаны камнем, железом не обшивались никогда. Мы сних рыбачили в детстве...

Автор: 1723 7.2.2007, 21:04

Временный, деревянный мост через реку Исеть в районе ул. Куйбышева.
Мост просуществовал недолго, в летний период 2005 года, во время реконструкции (расширения) моста по ул.Куйбышева.

Изображение

Изображение
Слева видим мост по ул.Куйбышева в процессе реконструкции.

Автор: _AI_ 13.2.2007, 15:10

Цитата(Прохожий @ 25.1.2007, 11:28) *
интересно есть ли у кого фотографии деревянного пешеходного моста между улицей Щорса и Парком Маяковского? Вроде бы его пленные немцы строили?
это не от него остались каменные "выступы"?
если смотреть со стороны Щерса - справа,
а со стороны парка, соответственно слева.

а может это старый каменный мост?

Автор: _AI_ 13.2.2007, 15:12

2_1723

кстати, есть ещё (точнее был) недавно снесенный трамвайный мост через жд в районе ост. Пионерской....

некоторое время он просуществовал как пешеходный...

Автор: 1723 18.2.2007, 16:08

Пешеходный мост через ул.Восточная и Транссиб, на стыке ул.Шевченко-Советская.
Мост расположен рядом с новым упавшим автомобильным мостом.
По воспоминаниям этот пешеходный мост также пострадал.
http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=168&view=findpost&p=885

Изображение
Вид на мост со стороны ул.Шевченко.

Изображение
Вид с моста в сторону Пионерского посёлка.

Изображение
Вид на мост со стороны ул.Советская.

Прикрепленное изображение
Синее ограждение.

Автор: 1723 25.2.2007, 0:15

Утраченный мост через речку Малаховку, на улице Розы Люксембург.
Остатки моста расположены в 50 метрах от улицы Куйбышева.

Изображение
Участок где был мост можно определить по гранитным поребрикам более крупного размера.

Изображение
Ещё сохранилась тумба ограждения моста.
На неё можно ещё посмотреть и сейчас.

Автор: Гость 26.2.2007, 15:07

Цитата(Прохожий @ 25.1.2007, 11:28) *

интересно есть ли у кого фотографии деревянного пешеходного моста между улицей Щорса и Парком Маяковского? Вроде бы его пленные немцы строили?

Она есть здесь:
http://www.1723.ru/photo/sverdlovsk-42.htm

Автор: 1723 17.3.2007, 12:02

Мост по ул.Челюскинцев через Городской пруд.
У моста несколько названий: Кривцовский-Симановский-Макаровский-Челюскинцев.
Первоначально мост был деревянным, в ж/б исполнении мост появился в 1959 году.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: Molega 17.3.2007, 15:43

Цитата(1723 @ 17.3.2007, 12:02) *

Мост по ул.Челюскинцев через Городской пруд.


Изображение


Под мостом на берегу, со стороны Набережной рабочей молодежи, еще можно увидеть остатки деревянных свай – это все, что осталось от деревянного моста.
А железные переходы под мостом, при желании можно использовать как пешеходные мостики smile.gif

Автор: 1723 18.3.2007, 14:43

Цитата(Molega @ 17.3.2007, 15:43) *

Под мостом на берегу, со стороны Набережной рабочей молодежи, еще можно увидеть остатки деревянных свай – это все, что осталось от деревянного моста.
А железные переходы под мостом, при желании можно использовать как пешеходные мостики smile.gif


В этом месте (под вторым пролётом) собирается экстремальная молодёжь и прыгают на тарзанке.

Автор: Гость 26.3.2007, 10:18

Цитата(1723 @ 25.2.2007, 0:15) *

Утраченный мост через речку Малаховку, на улице Розы Люксембург.
Остатки моста расположены в 50 метрах от улицы Куйбышева.

Изображение
Участок где был мост можно определить по гранитным поребрикам более крупного размера.

Изображение
Ещё сохранилась тумба ограждения моста.
На неё можно ещё посмотреть и сейчас.


Тумба уже кстати завалилась, и лежит внизу на газоне рядом с люком, где и течет Малаховка

Автор: 1723 29.3.2007, 23:49

Цитата(Гость @ 26.3.2007, 11:18) *

Тумба уже кстати завалилась, и лежит внизу на газоне рядом с люком, где и течет Малаховка


Целая тумба с другой стороны. Используется как барная стойка.

Изображение

Автор: 1723 15.4.2007, 0:22

Мост по ул.Куйбышева через реку Исеть.
Мост построен примерно в конце 1940-х начале 1950-х гг.
По слухам мост строили пленные немцы.

Изображение
Вид с юга.

Изображение
Северный вид.

Изображение
Процесс реконструкции моста. Была расширена проезжая часть за счёт выноса тротуаров за плоскость моста. В результате реконструкции было утрачено гранитное ограждение.
Фото лето 2005 года.

Изображение
Вид на мост после реконструкции.

Изображение
Южный вид на мост после реконструкции.

Автор: ГоСТ 15.4.2007, 20:26

Цитата(1723 @ 15.4.2007, 5:22) *

Мост по ул.Куйбышева через реку Исеть.

Процесс реконструкции моста. Была расширена проезжая часть за счёт выноса тротуаров за плоскость моста. В результате реконструкции было утрачено гранитное ограждение.
Фото лето 2005 года.

Вид на мост после реконструкции.

Южный вид на мост после реконструкции.

А что ж не сняли проезжую часть после реконструкции ? Что именно было расширено в результате - получилось добавить по полосе ? Вот еще интересно - круглые "окошки" на мосту - эти чисто декоративная деталь или же ( раньше было ) нечто функциональное ?

Автор: 1723 19.4.2007, 20:12

Цитата(ГоСТ @ 15.4.2007, 21:26) *

А что ж не сняли проезжую часть после реконструкции ? Что именно было расширено в результате - получилось добавить по полосе ? Вот еще интересно - круглые "окошки" на мосту - эти чисто декоративная деталь или же ( раньше было ) нечто функциональное ?


Вот проезжая часть после реконструкции. Было две полосы и трамвай, а стало четыре и трамвай.
Изображение

"круглые окошки" - это архитектурная деталь, ниша. Западающая плоскость также выполнена из гранита.
Изображение

Автор: ГоСТ 19.4.2007, 21:10

Цитата(1723 @ 20.4.2007, 1:12) *

Вот проезжая часть после реконструкции. Было две полосы и трамвай, а стало четыре и трамвай.

"круглые окошки" - это архитектурная деталь, ниша. Западающая плоскость также выполнена из гранита.

Здорово, спасибо !

Автор: 1723 22.4.2007, 21:37

Технический тоннель слева от путепровода на улице Малышева.
Был сделан для пропуска речки Малаховки, через насыпь Транссиба.
Фото со стороны Восточной.

Изображение

Изображение

Автор: 1723 24.4.2007, 22:05

Путепровод через проспект Ленина.

Изображение
Три пролёта, два для авто, центральный для трамваев.

Изображение
На путепроводе устроена остановочная платформа «Первомайская».

Автор: Гость_1723_* 1.5.2007, 10:18

Пешеходный мост, через реку Исеть, на территории Исторического сквера.
Самый широкий пешеходный мост, появился в результате реконструкции территории завода под Исторический сквер в 1973 году.

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: Molega 27.5.2007, 12:55

Цитата(_AI_ @ 13.2.2007, 16:10) *

...это не от него остались каменные "выступы"?
если смотреть со стороны Щерса - справа,
а со стороны парка, соответственно слева....

да, от него

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: Molega 27.5.2007, 13:01

Цитата(Гость @ 25.1.2007, 15:47) *

Пешеходный в конце ул. Щорса у ЦПКиО (открыт в 1993; ранее там был длинный многоарочный мост с деревянным настилом, на котором в том году был пожар, вскоре после того длинный мост демонтировали)


Прикрепленное изображение

Автор: 1723 23.6.2007, 13:08

Плотина Городского пруда. 1723 год. Самое старое рукотворное сооружение в городе.

Изображение
Общий вид на южный фасад плотины.

Изображение
Верхний бьеф плотины.

Изображение
Вид на вешняковый прорез плотины, зимой.

Автор: 1723 15.7.2007, 14:11

Путепровод по ул.Волгоградская, через ул.Серафимы Дерябиной.
Многофункциональный: автомобильно - трамвайно - пешеходный.

Изображение

Изображение

Автор: 1723 4.8.2007, 18:56

Технический путепровод над ул.Серафимы Дерябиной в районе ул.Волгоградской.
По мосту проложены трубы. При желании его можно использовать как пешеходный мост.

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: Molega 8.8.2007, 22:23

Пешеходный мост через железную дорогу в районе улиц Данилы Зверева – Камчатская.

01
Прикрепленное изображение

02
Прикрепленное изображение

Автор: Molega 8.8.2007, 22:23

03
Прикрепленное изображение

Автор: 1723 9.8.2007, 22:02

Самый романтичный мост в городе, в парке Дворца Пионеров.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: alexandr 17.8.2007, 17:14

Вопрос к знатокам:
Будет ли реально мост, тот что в планах УГМК http://www.ekatcity.com/, начинающийся между отелем Хайят и деловым кварталом Екатеринбург-Сити и как он расположится на противоположном берегу (левом)?

Автор: 1723 1.9.2007, 21:28

Мост по ул.Декабристов, через реку Исеть.
Первоначально мост был деревянный и был построен к приезду Александра 1.
В конце 19 века мост построили в камне.
Официальное название моста "Царский". В советский период назывался мост Декабристов.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: davydoff 2.9.2007, 11:53

Цитата(Molega @ 17.3.2007, 16:43) *

Под мостом на берегу, со стороны Набережной рабочей молодежи, еще можно увидеть остатки деревянных свай – это все, что осталось от деревянного моста.


Вот они (слева):
Прикрепленное изображение

Автор: alexandr 12.9.2007, 18:24

Еще один автомобильный мост через Исеть появится в черте Екатеринбурга.

Продлят улицу Большакова параллельно улице Ткачей. Впрочем, окончательного решения ее нет, согласно генплану в том районе планируется строительство крупного торгового центра, об этом заявил мэр Аркадий Чернецкий в эфире 41 канала.


ссылка: http://www.ural.ru/news/ural/news-77336.html

Автор: 1723 22.9.2007, 21:57

Пешеходный мост над объездной дорогой.
Мост связывает Ботанический жилой район со станцией городской электрички "Ботаническая".

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: 1723 24.9.2007, 23:31

Мост через Исеть на стыке улиц Дарвина - Лыжников.

Изображение

Изображение

Изображение
Нижне-Исетский завод металлоконструкций, 1979 год.

Автор: 1723 11.10.2007, 19:39

Плотина Нижнеисетского пруда на реке Исеть, на вьезде в Химмаш.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: 1723 27.10.2007, 23:02

Два моста по ул.Щербакова через речку Патрушиху (Уктуска).
Один мост старый, каменный построен ~ в XIXв. Сейчас мост не используется.
Второй мост более новый, заменяет старый.

Изображение
Вид на старый мост, справа ограждение нового моста.

Изображение
Слева новый мост, справа старый.

Изображение
Вид на старый трёхпролётный мост.

Изображение
Фрагмент старого моста.

Изображение
На старом мосту отсутствует ограждение.

Изображение
Вид на новый мост. Слева от него через Патрушиху проложены
трубы в коробе. При желании это можно использовать как пешеходный мостик.

Автор: 1723 18.11.2007, 12:09

Плотина Верх-Исетского пруда. Плотина построена в 1725 году.

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: Cheriksoft 19.11.2007, 17:54

Сохранились ли фото старого трамвайного моста в Пионерском поселке?

Автор: 1723 19.11.2007, 23:29

Цитата(Cheriksoft @ 19.11.2007, 17:54) *

Сохранились ли фото старого трамвайного моста в Пионерском поселке?

У меня нет. А какого и насколько старого.

Автор: 1723 7.12.2007, 22:38

Статья из журнала "Выбирай", №22(122).

Изображение

Автор: 1723 25.2.2008, 18:31

Пешеходный мост через речку Патрушиху.
(в 230 метрах вверх по течению от ул.Щербакова).

Изображение

Изображение

Автор: Виктор 23.3.2008, 20:09

Цитата(1723 @ 15.4.2007, 0:22) *

Мост по ул.Куйбышева через реку Исеть.
Мост построен примерно в конце 1940-х начале 1950-х гг.
По слухам мост строили пленные немцы.

Изображение
Вид с юга.

Изображение
Северный вид.

1934, 7 ноября - открыто движение трамваев по улице Куйбышева. По однопутной линии пущен кольцевой маршрут А "8 Марта - Ленина - Куйбышева - Луначарского".

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение



Автор: 1723 5.4.2008, 8:59

Мост по ул.Белинского через реку Исеть.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
А рядом переброшены две трубы, которые можно использовать как пешеходный мостик.

Автор: Molega 11.5.2008, 22:58

Пешеходный мост в районе улиц Кимовская - Печерская.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Автор: Molega 11.5.2008, 23:04

Мост в районе улицы Кимовская.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: Molega 11.5.2008, 23:06

Пешеходный мост через железную дорогу в районе улицы Кимовская.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: Molega 11.5.2008, 23:09

Путепровод через улицу Машинистов.

Прикрепленное изображение

Автор: Керпе 13.5.2008, 14:01

Традиция посещения мостов на свадьбу давняя, пришла из средневековой Европы. Мосты соединяют 2 разных берега, а брак - 2 разных семьи, отсюда и символизм.
Лебедевский мост на озере Булак в Казани.


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

Автор: 1723 15.5.2008, 8:43

Рябиновый мост. Екатеринбургские тайны.
Про мосты Екатеринбурга-Свердловска.
СГТРК-1999 год.
Продолжительность 21 минута. Весит 65.05Mb.

http://rutube.ru/tracks/691408.html?v=3176c7390e1c2b617d731a04261e2eff

Автор: 1723 22.6.2008, 0:03

Автомобильно-пешеходный мост через реку Исеть.
В районе стыка ул.Фурманова - Ткачей.

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: 1723 22.6.2008, 13:36

На территории ЦПКиО.
Мост над путями Детской железной дороги.

Изображение

Изображение

Автор: 1723 24.6.2008, 21:15

Временный мостик на пл.1905 года.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 15.8.2008, 20:58

Мини-мостик к Оптике, на ул.Мичурина, 206.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 8.9.2008, 21:07

Автомобильный мост через ул.Восточная и Транссиб, на стыке улиц Шевченко-Советская.
Самый известный мост в городе благодаря своему внезапному падению.
http://1723.ru/forums/index.php?showtopic=169
Официально мост безымянный, но с легкой руки http://1723.ru/forums/index.php?showuser=2749 мост зовется "Пионер-Мостег".

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Большой размер панорамы http://www.1723.ru/temp/f/3288.jpg


Автор: lexa96rus 9.9.2008, 18:25

Цитата(1723 @ 8.9.2008, 22:04) *


Прикрепленное изображение



Удачно поймал.

Автор: 1723 15.9.2008, 21:27

Путепровод через проспект Космонавтов.
Пять пролётов, три для авто, боковые для пешеходов.
по путепроводу проходит Транссиб.
Путепровод снялся в фильме "Привет, Малыш. http://www.1723.ru/analis/malysh-2.htm

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: Александр 22.9.2008, 13:10

Цитата
В Екатеринбурге к саммиту ШОС построят самый прочный в мире 300-метровый мост

В будущем мост из материала, использующегося в космической и военной промышленности, протянется через реку Исеть в Екатеринбурге от Театра драмы до ККТ «Космос». Стоимость конструкции составляет примерно 1 млрд. рублей, и в данный момент в правительстве Свердловской области идет обсуждение о целесообразности выделения бюджетных денег на его строительство к саммиту ШОС.

Как сообщили в пресс-службе строительной компании ООО «Интер Тэк», в начале 2008 года их специалистам поступило предложение от правительства Свердловской области рассчитать возможность постройки моста полностью из углеволокна через реку Исеть. А уже в августе 2008 компанией «Интер Тэк» был подготовлен расчетный проект, доказывающий возможность постройки двухопорного пешеходного моста полностью из этого материала длиной 300 метров и шириной 18 метров. Работники предприятия утверждают, что мост будет существовать миллионы лет, а его постройка может сделать Екатеринбург известным на всю планету символом новой эпохи в строительной и архитектурной индустрии мира.


http://fedpress.ru/federal/econom/build/id_112437.html

У нас уже построили один "самый прочный в мире мост", и всё не уймутся! smile.gif Так и представляешь себе картину: прошли миллионы лет, Земли уже не существует, и только екатеринбургский мост одиноко болтается в космическом пространстве...

Автор: 1723 26.9.2008, 22:31

Путепровод над Транссибом, в районе рынка "Таганский ряд".
Предназначен для трамвайного и пешеходного движения.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор: 1723 10.10.2008, 23:35

Пешеходный путепровод через "объездную",
в районе улиц Громова - Начдива Онуфриева.

Изображение
Вид со стороны города.

Изображение

Изображение
Вид со стороны лесопарка.

Изображение
Вид с моста в сторону лесопарка.

Изображение
Вид с моста в сторону города.

Изображение
Замок молодоженов.

Автор: bopp 27.10.2008, 19:32

У кого есть информация о мостах по Куйбышева и Белинского? Год строительства, конструкция и т.д. и т.п.

Автор: alexandr 3.11.2008, 19:01

02.11.2008

пешеходный мост через Бебеля-Таватуйскую

юго-западный выход

Прикрепленное изображение

Строительное хозяйство..

Прикрепленное изображение

западная сторона

Прикрепленное изображение

через Бебеля

Прикрепленное изображение

восточная сторона

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 3.11.2008, 19:33

Цитата(1723 @ 26.9.2008, 18:31) *

Путепровод над Транссибом, в районе рынка "Таганский ряд".
Предназначен для трамвайного и пешеходного движения.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Вообще-то это трамвайная эстакада.

Автор: bopp 3.11.2008, 19:46

Цитата(1723 @ 21.6.2008, 20:03) *

Автомобильно-пешеходный мост через реку Исеть.
В районе стыка ул.Фурманова - Ткачей.

Правильнее будет сказать автодорожный мост через р. Исеть по ул. Фурманова-Ткачей.

Автор: alexandr 3.11.2008, 20:50

Цитата(bopp @ 3.11.2008, 19:46) *

Правильнее будет сказать автодорожный мост через р. Исеть по ул. Фурманова-Ткачей.


Да Вы, видать, большой специалист!!! smile.gif
А то со специалистами сейчас везде проблема... smile.gif

Маленькая просьба: при ответе на посты форумчан, не дублируйте фотографии. Одного текста достаточно чтобы понять о чем речь.
Данная просьба вызвана необходимостью экономии времени при загрузке, а также траффика.

Автор: bopp 8.11.2008, 16:07

Цитата(alexandr @ 3.11.2008, 16:50) *

Да Вы, видать, большой специалист!!! smile.gif
А то со специалистами сейчас везде проблема... smile.gif

Маленькая просьба: при ответе на посты форумчан, не дублируйте фотографии. Одного текста достаточно чтобы понять о чем речь.
Данная просьба вызвана необходимостью экономии времени при загрузке, а также траффика.

Ну большой-не большой, а специалист. А замечание справедливое, принимается. Так получилось, я здесь недавно.

Автор: Anuta-sun 21.1.2009, 20:42

Кто тут спрашивал про деревян. мост в ЦПКиО? Вот такая есть фотка, если это то, что нужно. У меня рядом с этой фото стоит пометка - разрушен в 70-х гг., но насколько это точно - не могу сказать.


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

Автор: bopp 21.1.2009, 21:11

Путепровод через проспект Космонавтов.

Немного истории

Проектное задание реконструкции путепровода было составлено Уралтранспроектом (ныне ОАО Уралгипротранс) в 1946 году и утверждено МПС приказом N793/ЦЗ от 02.12.46 г. Отсутствие финансирования задержало разработку технического проекта до 1948 года, когда таковой был включен в план перспективного проектирования.

Путепровод запроектирован с пятью пролетами, из которых два крайтих пролета по 3 м предназначены для пешеходов, а три средних по 7.4 м - для пропуска трамвайного, троллейбусного и автогужевого транспорта. Ширина путепровода определилась необходимостью укладки на нем семи железнодорожных путей с нормальными междупутьями. Строительство нового путепровода вызвано недостаточными габаритными размерами существующего путепровода, расположенного на одной из важнейших магистралей города Свердловска. Необходимость выполнения строительных работ без перерыва движения как поездов по Транссибирской магистрали, так и автотранспорта по напряженной улице, чрезвычайно усложняло разработку проекта организации строительства работ. Эту сложность еще более усилило наличие трубы, пропускающей воды речки Основинки, проложенной под автопроездом существующего путепровода и также подлежащей переустройству.

Технический проект был закончен 20 декабря 1948 года, но согласование и утверждение его продолжалось как в 1949, так и в 1950 годах. Проект осуществлен строительством в 50-х годах

Автор: Molega 11.2.2009, 23:20

Макаровский мост.

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 12.2.2009, 17:13

Прикрепленное изображение

Не помню откута у меня эта фотка, вроде когда-то откуда-то отсканировал.

В конце 90-х годов был выполнен проект то ли ремонта то ли реконструкции Макаровского моста, но судя по всему руки до него так и не дошли, хотя я смотрю бордюры все-таки поставили ГОСТовские, а то каждый год прыгали с моста лихие водители.

Беда всех городских транспортных сооружений, что после введения в эксплуатацию о них вспоминают лишь когда как говорится петух клюнет.


Автор: IAGSoft 12.2.2009, 21:50

Цитата(Anuta-sun @ 21.1.2009, 20:42) *

У меня рядом с этой фото стоит пометка - разрушен в 70-х гг., но насколько это точно - не могу сказать.

Позже. Я по нему ходил еще в середине 80-х...

Автор: bopp 15.2.2009, 18:25

Прикрепленное изображение

Знаете ли вы, что впервые в истории города криволинейный съезд на ул. Ольховскую выполнен в виде монолитной конструкции, что позволило применить минимально допустимый радиус кривизны и вписаться в существующую дорожную сеть.
Осмелюсь заметить, что данная конструкция явилась первенцем монолитного мостосроения на Урале.

Автор: fort 17.2.2009, 19:58

Внимательно посмотрел всю тему,но мостов с Химмаша так и не нашел.Поэтому выкладываю
1)Химмашевская плотина


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

Автор: fort 17.2.2009, 20:08

В километре от Химмашевской плотины,вниз по течению Исети есть "Мост у пимокатки".Находится на пересечении Косарева и Бородина.Судя по кладке (бутовый камень (как у плотины) ,полукруглые своды) этот мост был построен еще до революции, но в исторических источниках о нем ничего неизвестно.Известно только что до революции вместо "пимокатки"(цеха Камвольного комбината) были склады снесенного старинного Нижнеисетского железоделательного завода.Фото привожу ниже

Ниже по течению есть еще два железных пешеходных мостка через Исеть ,но кажется не совсем серьезно их здесь упоминать.Впрочем не знаю.

Из неупомянутых здесь мостов - плотина у трамплина через Патрушиху, далее -Елизаветинская плотина("Спартак"), еще далее вверх по Патрушихе -пешеходный мосток.


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

Автор: bopp 17.2.2009, 20:52

Да, к сожалению, тема что-то заглохла. И если фото мостов худо-бедно имеются, то приняв во внимание, что те же путепроводы можно сказать их ближайшие родственники, а тут уж вообще целина можно сказать непаханная. Правда есть еще тема "Развязки", но даже с учетом этого фоток маловато. Я так думаю.

Автор: Alexandr-M 17.2.2009, 23:25

17.02.2009

Замена ограды на мосту на Декабристов

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Автор: 1723 17.2.2009, 23:32

Цитата(fort @ 17.2.2009, 19:58) *

Внимательно посмотрел всю тему,но мостов с Химмаша так и не нашел.Поэтому выкладываю
1)Химмашевская плотина

А вот и плотина http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=255&view=findpost&p=11059

Автор: bopp 18.2.2009, 15:16

Цитата(Alexandr-M @ 17.2.2009, 19:25) *

Замена ограды на мосту на Декабристов


Да, ограждение солидное и особенно уродливо смотрится на этом фоне мачта контактной сети троллейбуса.

Автор: Alexandr-M 18.2.2009, 15:27

Цитата(bopp @ 18.2.2009, 15:16) *

... особенно уродливо смотрится на этом фоне мачта контактной сети троллейбуса.



Эт точно sad.gif
Ещё сильно раздражают паучьи сети из проводов, опутавшие весь город ...

Автор: Molega 18.2.2009, 15:47

Цитата(Alexandr-M @ 17.2.2009, 23:25) *

17.02.2009
Замена ограды на мосту на Декабристов

Жаль старые решетки. Все бы ничего и литье новое красивое, но старые решетки, если не ошибаюсь, сохранились с дореволюционных времен и имели историческую ценность. Тоже сегодня проходил там, пофоткал, и пообщался с бригадиром, говорит, что пока старые решетки увезут к себе на базу, а дальнейшая их судьба не известна. Фирма, которая осуществляет замену, называется ООО «Вирра». Я поинтересовался, что же будет со старыми решетками, он сказал, что пока не ясно, заявок и инициативы от музеев на счет того, чтобы забрать решетки не поступало.

Автор: bopp 18.2.2009, 18:19

Прикрепленное изображение

Цитата(Molega @ 18.2.2009, 11:47) *

...но старые решетки, если не ошибаюсь, сохранились с дореволюционных времен и имели историческую ценность.

Нешто они действительно такие ценные, меня гложут жуткие сомненья. Пытался рассмотреть их на прилагаемой фоте, но что-то не получилось. Если говорить о старых городских мостах, то по-моему только Каменный мост на Малышева имеет статус историко-архитектурного памятника федерального значения. Так что скорее всего ценность старого ограждения лишь в том, что оно действительно старое.

Автор: Molega 18.2.2009, 19:08

Цитата(bopp @ 18.2.2009, 18:19) *

Нешто они действительно такие ценные, меня гложут жуткие сомненья. Пытался рассмотреть их на прилагаемой фоте, но что-то не получилось. Если говорить о старых городских мостах, то по-моему только Каменный мост на Малышева имеет статус историко-архитектурного памятника федерального значения. Так что скорее всего ценность старого ограждения лишь в том, что оно действительно старое.


Лично для меня старые решетки, прежде всего, имеют художественною ценность, а потом уже историческую. Так же как и обновленные фонари, явно проигрывают по выразительности старым. Конечно, если бы за мостом следили надлежащим образом, то не пришлось бы заменять на новодел. А такое литье в городе я уже встречал, и если его будут везде устанавливать, то это не гуд.

Автор: bopp 18.2.2009, 20:11

Прикрепленное изображение

Цитата(Molega @ 18.2.2009, 15:08) *

...такое литье в городе я уже встречал, и если его будут везде устанавливать, то это не гуд.

Не думаю, что существует реальная опасность однообразия. Все-таки устанавливаемые в городе конструкции ограждений достаточно разнообразны. На последних путепроводах, кстати, стали устанавливать более модерновые если можно так сказать, своеобразная дань моде. В любом случае вопрос о конструкции ограждений в черте города всегда должен решаться архитектором.

Автор: Molega 18.2.2009, 22:08

Цитата(bopp @ 18.2.2009, 20:11) *

Не думаю, что существует реальная опасность однообразия.

Надеюсь на это.
Цитата(bopp @ 18.2.2009, 20:11) *

Все-таки устанавливаемые в городе конструкции ограждений достаточно разнообразны. На последних путепроводах, кстати, стали устанавливать более модерновые если можно так сказать, своеобразная дань моде.

Приведенный пример не вызывает вопросов, все очень стильно и лаконично.
Цитата(bopp @ 18.2.2009, 20:11) *

В любом случае вопрос о конструкции ограждений в черте города всегда должен решаться архитектором.

А что касается бережного отношения к старине, то тут мало одного мнения архитектора, наверное, надо было обратиться и к историкам, краеведам, целесообразна ли замена старых элементов на новые. Вообще, лицо города создается вот из таких особенностей и нюансов в архитектуре и монументальном искусстве, а если не сохранять эти черты, то и происходит размывание исторического облика. Имхо, как обычно идут по пути наименьшего сопротивления, зачем возиться со старым, реставрировать, тратить время и деньги.

Фото 18.02.09

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Автор: bopp 18.2.2009, 22:56

http://www.1723.ru/read/il/ogrady/o-2-1.htm

Автор: bopp 26.2.2009, 21:22

Прикрепленное изображение
...вскоре после ввода в эксплуатацию.
http://bopp-blogger.blogspot.com/2009/11/blog-post_26.html

Автор: bopp 26.2.2009, 21:28

Прикрепленное изображение
Автодорожный путепровод и трамвайная эстакада через ж.д. пути по ул. Смазчиков
Фото А. Братчикова

Автор: Molega 7.3.2009, 0:34

Северная сторона Плотинки.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 7.3.2009, 19:04

Пешеходный переход на пер.Бебеля-Таватуйская.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 7.3.2009, 20:27

Цитата(1723 @ 7.3.2009, 15:04) *

Пешеходный переход на пер.Бебеля-Таватуйская.

Правильнее будет сказать пешеходный мост через...и т.д. smile.gif

Автор: bopp 13.3.2009, 18:24

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Автодорожный путепровод по ул. Бебеля, далее видны т.н. Таганская эстакада и трамвайная эстакада

Автор: bopp 13.3.2009, 23:00

Трамвайная эстакада через ж.д. пути в районе рынка Таганский ряд.

Прикрепленное изображение

Пешеходный мост через ж.д. пути линии Свердловск-Перь, ост. п. "ВИЗ"

Прикрепленное изображение


Автор: PRIMAT 15.3.2009, 2:46

Цитата(Molega @ 8.1.2007, 22:16) *

Цитата 1723
Пешеходный мост через реку Исеть, в районе улиц Кондратьева – Крылова.

Помню, лет 15 назад вместо железного моста был деревянный. По воспоминаниям отца, построенный примерно в 60-х годах 20 века, с характерными бревенчатыми засыпными опорами.
Жаль, нет фотографии.

Нет, чего-то путаете... Шестнадцать тому назад, я каждую неделю катал по нему коляску с сыном - в поликлиннику, что на Каляева...(щас он выше меня) И мост тогда уже был железным и не новым...

Автор: 1723 22.3.2009, 11:43

Верх-Исетский рабочий.
№10(8592), 20 марта, 2009г.

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 26.3.2009, 23:55

Пешеходный мост над ж/д путями от водонапорных башен у старого вокзала в сторону Завокзальной.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 17.4.2009, 8:25

Про строительство нового путепровода через транссиб, в районе ул.Челюскинцев-Смазчиков. Показывали на 41 канале в ноябре 1997 года.

http://rutube.ru/tracks/1779480.html?v=4377aece9adee5500ef8a6031671713c

Автор: bopp 17.4.2009, 19:20

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 16.5.2009, 13:10

Демонтировали пешеходный мост и засыпали ров перед Харбином.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 31.5.2009, 21:39

"Таганская" эстакада над ж/д путями, в районе рынка Таганский ряд.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Автор: Molega 1.6.2009, 0:35

Ремонтируют тротуар на Каменном мосту.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение




Автор: 4еловек 4.6.2009, 10:50

К посту № 134.
Не сохранились ли данные газеты, скан статьи из которой приведен? Исходя из даты юбилея, я так понимаю, что это 1997-ой?

Автор: bopp 4.6.2009, 17:55

Цитата(4еловек @ 4.6.2009, 7:50) *

К посту № 134.
Не сохранились ли данные газеты, скан статьи из которой приведен? Исходя из даты юбилея, я так понимаю, что это 1997-ой?

К сожалению сохранилась лишь вырезка, скорее всего она из газеты "Вечерний Екатеринбург", один из октябрьских номеров 1997 года.

Автор: 4еловек 5.6.2009, 11:07

Нда... Позади нового моста видны "быки" старого. До сих пор не могу понять - зачем нужно было уничтожать его... Оставили бы как пешеходный мостик, которым он и служил около года после постройки нового.
Вопрос - сохранились ли у кого фотографии того - первого моста? И в целом, к какому времени он относился?

Автор: bopp 5.6.2009, 23:37

Цитата(4еловек @ 5.6.2009, 8:07) *

Нда... Позади нового моста видны "быки" старого. До сих пор не могу понять - зачем нужно было уничтожать его... Оставили бы как пешеходный мостик, которым он и служил около года после постройки нового.
Вопрос - сохранились ли у кого фотографии того - первого моста? И в целом, к какому времени он относился?

Действительно, какое-то время старый мост стоял и продолжал использоваться как пешеходный. Но оставить его было нельзя по причине отсутствия под ним необходимого вертикального подмостового габарита. Это по сути и было одной из главных причтной, по которой было построено новое сооружение.

Автор: bopp 6.6.2009, 13:35

Если быть точным, то старое сооружение было не мостом, а трамвайной эстакадой, обеспечивавшей трамвайное сообщение центра города с Пионерским поселком и районом Уралмаш. Построена она была, возможно в начале 50-х годов, как и ближайший к ней путепровод через пр. Космонавтов.

Автор: bopp 15.6.2009, 19:56

Прикрепленное изображение
"Таганская эстакада"
фото с сайта Уралгипротранса
www.ugt.e-burg.ru

Автор: Molega 15.6.2009, 22:09

Шефская - Блюхера.
Прикрепленное изображение

Автор: 1723 8.7.2009, 4:55

Плотина Верх-Исетского пруда.

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 4.8.2009, 23:12

Два ж/д моста через реку Исеть, в посёлке Палкино.
Мосты на Казанской ветке.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 5.8.2009, 21:01

Автомобильный мост через реку Исеть, в посёлке Палкино.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 6.8.2009, 20:24

Два ж/д моста через реку Исеть, в посёлке Палкино.
Мосты на Пермской ветке.

Прикрепленное изображение
На переднем плане ржавый технологический мост.
За ним металлический, белый ж/д мост.
А за ним старый, каменный ж/д мост.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 6.8.2009, 23:27

Цитата(1723 @ 6.8.2009, 17:24) *

На переднем плане ржавый технологический мост.

Очень похоже на т.н. временный (низководный) мост, которые сооружаются на время строительства капитального моста. Но почему его не разобрали после окончания строительства - не понятно. Более того - это не есть хорошо, как минимум.

Автор: bopp 3.9.2009, 12:56

http://www.camx.ru/cams/123/

Автор: Molega 5.9.2009, 14:27

Царский мост.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Автор: 1723 13.9.2009, 21:44

Скан из газеты ВИР №30, 15 августа 2003г.

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 19.9.2009, 13:00

Сезонный переход.
Когда воды в Исети мало, то можно перейти её по этой искусственной дамбе.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 19.9.2009, 20:28

Скан из газеты ВИР, №10, 20 марта, 2009г.

Прикрепленное изображение

Автор: Alexandr-M 17.10.2009, 17:57

17.10.2009

В пруду спустили воду ....

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Остатки старых опор

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Да уж... Может что-нибудь подремонтировать собрались. А то уж вид мосто-опор больно уж непрезентабельный.

Прикрепленное изображение

Видок из под моста

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 18.10.2009, 1:17

Цитата(Alexandr-M @ 17.10.2009, 14:57) *

Да уж... Может что-нибудь подремонтировать собрались. А то уж вид мосто-опор больно уж непрезентабельный.

В девяностых собирались реконструкцию делать, кое-какие проектные проработки делал Уралгипротранс, но по причине всеобщего безденежья все заглохло. А на фото видны устройства для обслуживания моста, но видимо нога мостовика там не ступала со времен окончания строительства.

Автор: bopp 27.10.2009, 18:22

http://www.ekburg.ru/news/15/12505/

Автор: вован 27.10.2009, 21:34

Кто знает ,зачем спустили Верхнемакаровское водохранилище? Стало так ужасно!!!

Автор: 1723 28.10.2009, 21:45

Пешеходный мост напротив "Харбина".
Да данный момент мост демонтирован, ров засыпан, а на их месте автостоянка.
Фото Кузнецов Леонид.

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 28.10.2009, 22:23

Цитата(1723 @ 28.10.2009, 17:45) *

Пешеходный мост напротив "Харбина".

Оригинальная конструкция, сдается мне из гражданских конструкций перекрытий. Какую-нибудь кошару в колхозе разобрали - и пожалуйста, мост слепили.

Все хорошо, что хорошо кончается sad.gif

Автор: Molega 6.11.2009, 19:13

Цитата
Мосту на улице Челюскинцев исполнилось 50 лет
05 ноября 2009

Юбилей сегодня отмечает одно из самых известных сооружений Екатеринбурга. 50 лет исполнилось мосту на улице Челюскинцев. Когда-то здесь под телегами прогибался деревянный настил, теперь по железобетонным конструкциям проносятся тысячи автомобилей.

Кривцовский, Симановский, Макаровский - все это названия одного и того же сооружения, известного нынешним екатеринбуржцам, как мост на улице Челюскинцев. Многие старожилы помнят, как лет 60 назад здесь скрипели не слишком груженые телеги. Тяжелые грузы с железнодорожного вокзала везли другим путем. Старый мост был ненадежен. Ведь первоначально он был деревянным, и только в 1959-м стал элегантной арочной конструкцией из железобетона.

Ширина путепровода 20, длина 200 метров. В конце 50-х мост был самым большим в Свердловске. Проектировали конструкцию московские архитекторы. После пуска моста улица Челюскинцев превратилась в мощную транспортную артерию. А грузы с железнодорожной станции и товарного двора стало возможно напрямую переправить в промышленный Верх-Исетский район. Это заметно удешевило и ускорило перевозки. Было открыто сквозное трамвайное движение по Челюскинцев от Московской до вокзала. А в начале 21 века резко увеличилось число легковых автомобилей. В это время мост приобрел печальную славу. Здесь то и дело происходили аварии. Они поражали своей частотой и трагичностью. Гибли люди. В связи с этим, в 2005 году мост начали модернизировать.

После реконструкции на мосту появились так называемые "отбойники". Они не только не дадут автомобилям вылететь за пределы дороги, но и защищают мост от ветра, а значит, и от сильного обледенения. Аварий стало меньше, и мост опять зажил спокойной жизнью. Владимир Моисеев младше моста всего на несколько лет. Вспоминает, как в молодости гулял здесь с будущей супругой. Потом приобрел автомобиль и за считанные минуты стал доезжать от вокзала до центра.

Кстати, благодаря отличному виду на центр города, мост стал еще и смотровой площадкой. Во время праздников сюда приходят тысячи горожан, чтобы полюбоваться залпами салюта.

http://www.obltv.ru/plugins/news/view/id/4502.htm

Автор: bopp 6.11.2009, 20:34

От души посмеялся. Оказывается барьерное ограждение (бог с ним пусть будет "отбойники"), внимание! "...защищают мост от ветра, а значит, и от сильного обледенения..."
Ну а аварий, то бишь съездов с моста, действительно стало меньше, по-моему вообще не стало, на то оно и барьерное ограждение.

По поводу юбилея моста - см. пост 157

Автор: bopp 13.11.2009, 18:27

Цитата(Alexandr-M @ 17.10.2009, 13:57) *

Видок из под моста

Отличное фото, одно из лучших в теме.

Автор: bopp 21.11.2009, 22:08

http://bopp-blogger.blogspot.com/2009/11/blog-post_21.html

Автор: 1723 22.11.2009, 0:40

Цитата(bopp @ 21.11.2009, 22:08) *

http://bopp-blogger.blogspot.com/2009/11/blog-post_21.html

А здесь он ещё целый.
http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=255&view=findpost&p=20934

Автор: bopp 3.2.2010, 0:10

Еще один мост через реку Исеть будет построен в Екатеринбурге.

Об этом почти год назад мэр города заявил в программе «Из первых уст». Мостовой переход должен соединить между собой улицы Готвальда и Папанина. Через этот мост наиболее коротким путем можно будет проехать из центра города в микрорайон Заречный. По словам градоначальника, мост появится не раньше 2011 года, http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/02/blog-post.html...

Автор: 1723 4.2.2010, 22:38

Старый мост через Исеть на стыке улиц Карла Маркса - Радищева.
Справа видна часовня в дендропарке.

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 9.2.2010, 0:04

http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/02/blog-post_08.html

Автор: Паша 14.2.2010, 19:46

пешеходный мост на ботанике:
Изображение
Изображение

Автор: VadimN 14.2.2010, 22:27

По весне этот мост отмывать замаются ! Белый , да ещё сплошная решётка с углублениями dry.gif
Новый-то симатичный ! был ...

Автор: 1723 16.2.2010, 0:48

Старый мост через Исеть на ул.Белинского.

Прикрепленное изображение

Автор: Makeev_DV 7.5.2010, 13:57

Старая насыпь, проходящая вдоль и ниже действующей ж/д ветки Шарташ-Уктус-Керамик. Вдали - путепровод через железную дорогу, начало Россельбана.
Изображение

Вид в противоположную сторону. Слева виден дом на углу Щербакова-Самолетной, справа - Ботаника.
Изображение

Тропинка упирается в берег Исети. Остатки опор моста.
Изображение

Действующий ж/д мост сверху.
Изображение

Опора на левом берегу Исети.
Изображение

Видимо, позднее по старой насыпи проходила асфальтированная дорога.
Изображение

Продолжение на левом берегу Исети. Вдали можно разглядеть пешеходный мост через Объездную дорогу возле остановки городской электрички "Ботаническая".
Изображение

Интересный момент - когда-то (когда?) параллельно железной дороге, совсем рядом с ней, проходила дорога, выложенная брусчаткой, позднее покрытая асфальтом.
Изображение

Брусчатка покрупнее.
Изображение

Автор: Makeev_DV 21.5.2010, 15:05

Пешеходный деревянный мост через Исеть позади "Екатериниского".

Вид с левого берега Исети, впереди гостиница "Екатерининская":
Изображение

Когда-то деревянный настил был вдвое шире, но потом затеяли "ремонт" и настил сократился:
Изображение

Стоит мост вот на таких деревянных опорах в виде четырехугольных срубов:
Изображение

Внутри срубы набиты камнем:
Изображение

Рядом с действующим мостом - остатки еще одного сооружения (то ли старого моста, то ли плотины). Кто-то знает, что это?
Изображение

Торчат сваи, берега и дно реки усыпаны крупным камнем:
Изображение

Сваи крупнее:
Изображение

К одной из свай прибилась какая-то деревянная конструкция. То ли течением принесло, то ли еще что:
Изображение

Крупнее:
Изображение

Уже после "ремонта" злые люди пытались мостик сжечь. Пришлось настилать доски заново:
Изображение

Автор: bopp 21.5.2010, 17:10

Цитата(Makeev_DV @ 21.5.2010, 12:05) *

Стоит мост вот на таких деревянных опорах в виде четырехугольных срубов
Внутри срубы набиты камнем

Данная конструкция опоры называется "ряж"

Автор: 1723 29.5.2010, 10:15

Пешеходный мост через Патрушиху, в районе Уктусских бань.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 29.5.2010, 13:28

Мост слепили из того, что было.

Автор: stas6933 29.5.2010, 19:33

Цитата(1723 @ 15.4.2007, 1:22) *

Мост по ул.Куйбышева через реку Исеть.
Мост построен примерно в конце 1940-х начале 1950-х гг.
По слухам мост строили пленные немцы.

Изображение
Вид с юга.

Изображение
Северный вид.

Изображение
Процесс реконструкции моста. Была расширена проезжая часть за счёт выноса тротуаров за плоскость моста. В результате реконструкции было утрачено гранитное ограждение.
Фото лето 2005 года.

Изображение
Вид на мост после реконструкции.

Изображение
Южный вид на мост после реконструкции.

Мост был построен в 30-х годах при строительстве трамвайных путей по Куйбышева.

Автор: stas6933 29.5.2010, 19:46

Цитата(Anuta-sun @ 21.1.2009, 21:42) *

Кто тут спрашивал про деревян. мост в ЦПКиО? Вот такая есть фотка, если это то, что нужно. У меня рядом с этой фото стоит пометка - разрушен в 70-х гг., но насколько это точно - не могу сказать.

Это тот самый мост. Разобран был в начале 90-х из-за ветхости.

Автор: 1723 30.5.2010, 20:12

Первый пешеходный мост через Россельбан.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: uktusskiy 3.6.2010, 4:14




Интересный момент - когда-то (когда?) параллельно железной дороге, совсем рядом с ней, проходила дорога, выложенная брусчаткой, позднее покрытая асфальтом.
Изображение

Да вроде не было параллельной, брусчаткой был выложен переезд старой дороги через ж/д путь, после строительства новой, вдоль старой дороги и вдоль железки, позднее, наставили гаражи, они и обустраивали себе подьезд.

Автор: Frol 3.6.2010, 8:42

Рядом с действующим мостом - остатки еще одного сооружения (то ли старого моста, то ли плотины). Кто-то знает, что это?
Изображение

На плане государственного межевания 1859 года видно, что на этом месте была плотина.



Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

Автор: 1723 3.6.2010, 10:42

Старый и новый пешеходный мост через Патрушиху.
В районе финиша длинной горнолыжной трассы на Уктусе.
В рисунке ограждения нового моста присутствуют соболи и абрис Екатеринбургской крепости.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: uktusskiy 7.6.2010, 15:33

Цитата(Frol @ 3.6.2010, 9:42) *

Рядом с действующим мостом - остатки еще одного сооружения (то ли старого моста, то ли плотины). Кто-то знает, что это?
Изображение

На плане государственного межевания 1859 года видно, что на этом месте была плотина.

Если в Google Earth измерять по течению реки, то она окажется Ивана Скулябина, а если по прямой, то Скулябинской окажется "парковая".
"...В ноябре 1788 года для монетного двора рассматривался вариант использования плотин Ивана Скулябина (в 6,5 км выше теперешней Нижне-Исетской)..."

Автор: Mike_Y 7.6.2010, 20:19

Цитата(uktusskiy @ 3.6.2010, 5:14) *

Да вроде не было параллельной, брусчаткой был выложен переезд старой дороги через ж/д путь, после строительства новой, вдоль старой дороги и вдоль железки, позднее, наставили гаражи, они и обустраивали себе подьезд.


А когда примерно была построена новая дорога?

Автор: uktusskiy 8.6.2010, 0:52

Цитата(Mike_Y @ 7.6.2010, 21:19) *

А когда примерно была построена новая дорога?

Когда пихнули ул. Щербакова под железку я не знаю, попробую поспрашивать у стариков, а может кто-то здесь напишет.
P.S. То ли уровень Исети то ли ещё что не позволили опускать Щербакова ниже, поэтому пришлось ещё поднимать железку, а что-бы не перекрывать движение поездов надолго, решили строить железку рядом со старой.

Автор: uktusskiy 8.6.2010, 0:53

Мостик через траншею прорытую военными СВПТАУ к очистным з-да "Каучук" в устье р. Уктус (Патрушиха).Прикрепленное изображение

Автор: Mike_Y 8.6.2010, 7:31

Цитата(uktusskiy @ 8.6.2010, 1:52) *

P.S. То ли уровень Исети то ли ещё что не позволили опускать Щербакова ниже, поэтому пришлось ещё поднимать железку, а что-бы не перекрывать движение поездов надолго, решили строить железку рядом со старой.


Мост по Щербакова через Объездную видимо был построен намного позже (как и сама Объездная). А так-то было бы логично построить один мост - и через Объездную, и через ж/д - как например сделали на Малышева у Каменных палаток. Тем более если насыпь ж/д была ниже, чем сейчас...

Автор: Frol 8.6.2010, 8:01

Цитата(Mike_Y @ 8.6.2010, 8:31) *

Мост по Щербакова через Объездную видимо был построен намного позже (как и сама Объездная). А так-то было бы логично построить один мост - и через Объездную, и через ж/д - как например сделали на Малышева у Каменных палаток. Тем более если насыпь ж/д была ниже, чем сейчас...


Вы правы, что сама Объездная, что мост по Щербакова через неё были построены позже ж/д моста. Сразу после ж/д моста дорога немного поворачивала к Исети, потом шла в сторону центра по Белинского вдоль пятиэтажек по нечётной стороне. А практически под мостом по Щербакова немного левее было озерцо, в котором купались и ловили рыбу.

Автор: Mike_Y 8.6.2010, 10:30

Цитата(Frol @ 8.6.2010, 9:01) *

Вы правы, что сама Объездная, что мост по Щербакова через неё были построены позже ж/д моста. Сразу после ж/д моста дорога немного поворачивала к Исети, потом шла в сторону центра по Белинского вдоль пятиэтажек по нечётной стороне. А практически под мостом по Щербакова немного левее было озерцо, в котором купались и ловили рыбу.


Спасибо за информацию! То есть озерцо было слева от дороги при движении от Уктуса в центр? Примерно на месте нынешней Объездной?

Автор: uktusskiy 8.6.2010, 16:59

За озерком, чуть правее 404 завод, а дальше аэродром "Уктус". Здание аэропорта сохранилось.

Автор: bopp 8.6.2010, 17:30

Цитата(uktusskiy @ 7.6.2010, 21:53) *

Мостик через траншею прорытую военными СВПТАУ к отчистным з-да "Каучук" в устье р. Уктус

Чудесный мосток, полное единение с природой.

Автор: Frol 9.6.2010, 7:57

Цитата(Mike_Y @ 8.6.2010, 11:30) *

Спасибо за информацию! То есть озерцо было слева от дороги при движении от Уктуса в центр? Примерно на месте нынешней Объездной?

Да, левее от моста практически на правой полосе Объездной.

Автор: 1723 16.6.2010, 22:52

Автомобильный мост через Патрушиху в районе ул.Зимняя - пер.Кирпичный.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 17.6.2010, 22:41

Плотина на водоёме Спартак (река Патрушиха).

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 19.6.2010, 19:08

Плотина на Уктусском пруду (река Патрушиха).

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: Molega 22.6.2010, 13:05

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 29.6.2010, 20:42

Необычный пешеходный мост на водоёме Спартак (река Патрушиха).

Прикрепленное изображение

Автор: Molega 9.9.2010, 21:06

Цитата
Названия мостов
Автор: bopp

В свете недавно происшедшего в Екатеринбурге культурного события, а именно присвоения первому небоскребу города собственного имени "Высоцкий", хотелось бы вспомнить о названиях мостов города. Как-никак мосты в облике городов играют не меньшую роль чем небоскребы.

Читать далее: http://arch66.ru/articles/7/198/

Автор: bopp 11.9.2010, 20:15

Новости мостостроения

В рубрике "Гость на Е1" мэр города Аркадий Михайловмч Чернецкий, отвечая на вопросы горожан, озвучил сроки строительства моста через р. Исеть по ул. Папанина. Как заявил мэр, "в планах развития улично-дорожной сети до 2015 года утвержден план строительства второго моста через реку Исеть и капитальный ремонт ул. Папанина с застройкой данного микрорайона". Ранее сообщалось, что мост появится не ранее 2011 года, так что, в принципе все идет по плану.

http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/09/blog-post_11.html

Автор: Alexandr-M 21.9.2010, 23:01

Пешеходный мост через ЖД около "перекрёстка" улиц Зверева и Камчатской

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

виды с моста

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Автор: bopp 3.10.2010, 13:24

http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/10/blog-post.html
Довольно оригинально, но лучше бы просто окрасить мост.

Автор: bopp 13.11.2010, 0:48

Конструкции перил мостов и других транспортных сооружений Екатеринбурга достаточно разнообразны и интересны. Даже простой обыватель, далекий от мостостроения, но не лишенный чувства прекрасного, обратит внимание на эстетическую сторону и не сможет не заметить, что перила на мостах города разные, именно по внешнему виду...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/11/blog-post_12.html

Автор: Makeev_DV 13.11.2010, 14:00

Цитата(bopp @ 13.11.2010, 0:48) *

Конструкции перил мостов и других транспортных сооружений Екатеринбурга достаточно разнообразны и интересны. Даже простой обыватель, далекий от мостостроения, но не лишенный чувства прекрасного, обратит внимание на эстетическую сторону и не сможет не заметить, что перила на мостах города разные, именно по внешнему виду...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/11/blog-post_12.html


Спасибо, интересно.

Автор: bopp 19.11.2010, 23:21

Цитата(Makeev_DV @ 13.11.2010, 10:00) *

Спасибо, интересно.

Пожалуйста, читайте еще.
Шумозащита на мостах

Впервые вопрос об установке шумозащитных экранов на мостовых сооружениях в Екатеринбурге возник в начале 2000-х годов. До этого времени как-то особенно об этом не задумывались. Оно и понятно, автомобиль был больше роскошью, чем средством передвижения, так что какой уж там от них шум. Да и человек, особенно не избалованный комфортом, привыкший к примеру к грохочущей железной дороге за стеной, безмолвствовал...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/11/blog-post_17.html

Автор: Makeev_DV 20.11.2010, 14:59

Цитата(bopp @ 19.11.2010, 23:21) *

Пожалуйста, читайте еще.
Шумозащита на мостах

Впервые вопрос об установке шумозащитных экранов на мостовых сооружениях в Екатеринбурге возник в начале 2000-х годов. До этого времени как-то особенно об этом не задумывались. Оно и понятно, автомобиль был больше роскошью, чем средством передвижения, так что какой уж там от них шум. Да и человек, особенно не избалованный комфортом, привыкший к примеру к грохочущей железной дороге за стеной, безмолвствовал...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/11/blog-post_17.html


Вроде бы впервые шумозащитные экраны поставили на Россельбане, отделив дома по ул.Просторная, 85-89?

Автор: bopp 20.11.2010, 23:19

Цитата(Makeev_DV @ 20.11.2010, 10:59) *

Вроде бы впервые шумозащитные экраны поставили на Россельбане, отделив дома по ул.Просторная, 85-89?

Ну там уже все-таки автобан, в смысле не совсем город biggrin.gif

Автор: bopp 27.11.2010, 3:20

Это "вечное" противоречие: пешеходный мост или подземный пешеходный переход. Не вдаваясь в суть проблемы представлю небольшой обзор по пешеходным мостам Екатеринбурга. Их как и в любом большом городе много. Это и пешеходные мосты через Исеть, черех ж.д. пути, ну и, конечно через улицы. Последних в настоящее время строится больше, чем остальных. Пешеходные мосты города, построенные в советский период и являясь, несомненно неотъемлемой частью архитектурного облика города, тем не менее особой художественной выразительностью не отличались, выполняя чисто утилитарное предназначение...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2010/11/blog-post_26.html

Автор: bopp 15.1.2011, 23:19

Неосуществленный проект реконструкции Каменного моста глазами очевидца и журналиста газеты "Вечерний Екатеринбург"
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/01/blog-post_15.html

Автор: bopp 24.1.2011, 19:36

Уктусский мост, http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/01/blog-post_24.html по материалам заседаний Транспортного совета администрации Екатеринбурга.

Автор: bopp 26.1.2011, 18:46

После устранения замечаний, выявленных рабочей комиссией, будут введены в эксплуатацию http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/01/blog-post_26.html через улицы Токарей, Серафимы Дерябиной и Металлургов. К сожалению мосты выполнены без конструкций навесов над прохожей частью, что вызвано по сообщению управления по информационно-аналитической работе администрации Екатеринбурга условиями экономии. Возможно это тот случай, когда следовало бы и не экономить.

Автор: bopp 30.1.2011, 1:27

Так мог бы выглядеть первый вантовый мост в Екатеринбурге
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/01/blog-post_29.html

Автор: bopp 4.2.2011, 21:10

Наверное не одно поколение студентов УралГАХА в своих дипломных проектах прорабатывало идею устройства пешеходного моста через городской пруд в районе ККТ “Космос”...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/02/blog-post.html

Автор: bopp 9.2.2011, 15:21

С плотин начинались многие города Урала. По своему архитектурному решению она родственна многочисленным произведениям промышленной архитектуры Урала первой половины XIX века, http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/02/blog-post_09.html приходит в полную негодность.

Автор: 1723 13.2.2011, 1:34

Первый пешеходный мост на развязке ул.Репина - Токарей.
Мост перекинут через ул.Серафимы Дерябиной. У моста четыре лестницы.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 14.2.2011, 13:54

По некоторым данным проект развязки в районе Синих Камней около концерна “Калина” получил-таки положительное заключение государственной экспертизы. Таким образом можно констатировать, что этап проектирования транспортной развязки у “Калины” успешно завершен...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/02/blog-post_14.html

Автор: bopp 16.2.2011, 23:16

Представляет интерес одно из направлений перспективной магистрали, намеченной авторами схемы через акваторию Нижнеисетского пруда.
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/02/blog-post_16.html

Автор: bopp 19.2.2011, 21:32

Пешеходный мост, построенный в рекордно короткий срок и не раз названный в средствах массовой информации чуть ли не образцом экономии и оригинальности среди пешеходных мостов Екатеринбурга, теперь радует глаз горожан. Хотя радует ли? ..
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/02/blog-post_19.html

Автор: 1723 21.2.2011, 22:56

Река Патрушиха, плотина и пруд Спартак.

Прикрепленное изображение

Автор: Frol 22.2.2011, 8:42

А почему это пруд "Спартак"? Разве Спартаком не называют Елизаветинский пруд?

Автор: Relax 22.2.2011, 8:47

Цитата(Frol @ 22.2.2011, 8:42) *

А почему это пруд "Спартак"? Разве Спартаком не называют Елизаветинский пруд?

Это Уктусский пруд, а Спартак чуть выше по течению патрушихи.

Автор: Frol 22.2.2011, 9:38

ну да, чуть выше по течению и есть Елизавтинский пруд, он же Спартак.

Автор: 1723 25.2.2011, 0:17

Мост через Исеть по ул.Куйбышева.

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 3.3.2011, 0:53

Пешеходный мост через Объездную, в районе ул.Громова.
Мост после реконструкции, в 2009 году дальний пролёт снёс самосвал.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 8.3.2011, 17:31

Цитата(1723 @ 2.3.2011, 20:53) *

Пешеходный мост через Объездную, в районе ул.Громова.
Мост после реконструкции, в 2009 году дальний пролёт снёс самосвал.

Хорошо выглядит мостик и снег убирается. Примечательно, что даже мизерный шов между балками прикрыт декоративной пластиной не в пример новому мосту на http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/02/blog-post_19.html

Автор: 1723 9.3.2011, 22:58

Второй пешеходный мост на развязке ул.Репина - Токарей.
Мост перекинут через ул.Репина. У моста две лестницы.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Спуск со стороны Мусульманского кладбища.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 23.3.2011, 1:48

Третий пешеходный мост на развязке ул.Репина - Токарей.
Мост перекинут через ул.Токарей. У моста три лестницы.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 6.4.2011, 14:31

Общественный активист Андрей Старцев, известный в среде блоггеров как DoctorADS и выступающий с альтернативным предложением развязки у концерна "Калина", а также весьма скептически отзывающийся о проекте развязки на Челюскинцев - Ельцина. Известный блоггер заявил, что постарается дать достойный бой чиновникам...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/04/blog-post_06.html

Автор: Molega 2.6.2011, 22:10

Цитата
Новый мост через Исеть в районе улицы Папанина построят в Екатеринбурге

Предпроектные работы по новому мосту через Исеть начнутся уже в текущем году, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе администрации города. Эта информация была озвучена в рамках инспекции будущей стройплощадки объекта, которую провел сити-менеджер Александр Якоб.

Новый мост должен стать естественным продолжением улицы Папанина и связать микрорайон Заречный с центром уральской столицы. По словам руководителя муниципалитета, строительство этого крайне важного для городской инфраструктуры объекта существенно снизит транспортную напряженность в центре Екатеринбурга. По мосту власти города предполагают запустить двустороннее движение.

По оценкам экспертов, с вводом моста через Исеть время, затрачиваемое автотранспортом на перемещение из центра в Заречный или обратно, будет занимать не более 15 минут.

Александр Якоб поставил задачу перед специалистами уже в этом году начать предпроектные работы, чтобы в самое ближайшее время включить объект в планы дорожного строительства.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-350579.html

Автор: bopp 14.8.2011, 18:00

15 августа 2011 года исполняется 10 лет со времени введения в эксплуатацию моста через р. Исеть по ул. Фурманова – Ткачей.

http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/08/blog-post_14.html

Автор: Александр 23.9.2011, 14:30

Смотрел http://www.ekburg.ru/aboutcity/pano, и бросилось в глаза, насколько узок Каменный мост на Малышева. Он просто-таки требует реконструкции. Можно сделать "щадящую" реконструкцию, как на ул. Куйбышева: вынести пешеходные тротуары на боковые консоли, а дорогу расширить.

Прикрепленное изображение

А ведь реконструкция этого моста планировалась ещё в 2006 г., потом её перенесли на 2007 г., потом еще на год, и в итоге о ней забыли.


Автор: bopp 24.9.2011, 15:48

Цитата(Александр @ 23.9.2011, 11:30) *

А ведь реконструкция этого моста планировалась ещё в 2006 г., потом её перенесли на 2007 г., потом еще на год, и в итоге о ней забыли.

Реконструкция планировалась еще при советской власти, почитайте здесь http://bopp-blogger.blogspot.com/2009/12/blog-post_16.html

Автор: bopp 23.10.2011, 15:35

Проектировщиками Уралгипротранса были представлены проектные решения по новому мосту через р. Исеть в районе улиц Папанина и Опалихинской.
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/10/blog-post_21.html

Автор: Molega 27.10.2011, 13:21

Цитата
Строительству магистрали по улице Щербакова мешает памятник архитектуры

Реконструкция участка улицы Щербакова от Лыжников до моста через реку Патрушиха в Екатеринбурге выходит на финальную стадию. Заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий выразил надежду, что к выходным подрядчик закончит основные работы на новой полосе движения пускового участка дороги.

В ночь с 28 на 29 октября будет закрыто движение на перекрестке Щербакова-Лыжников - здесь будет проводиться переустройство водопровода. В выходные вновь построенная левая полоса будет заасфальтирована, после этого дорожники приступят к ремонту действующей правой половины проезжей части улицы Щербакова на отрезке от Лыжников до моста через Патрушиху.

Тем временем вопрос о продолжении строительства магистрали в сторону Химмаша не до конца прояснен. Камнем преткновения стал старый мост через реку Патрушиха, расположенный справа от действующего моста (если смотреть в сторону центра) и практически вплотную к нему.

«Этот мост - памятник архитектуры, - рассказал JustMedia общественный эксперт, участник транспортного совета администрации Екатеринбурга Андрей Старцев. - Щербакова расширили как раз со стороны моста. Если делать дорогу прямой, придется сносить памятник архитектуры и на его месте строить новый мост. Предварительное решение - изогнуть дорогу и строить вторую секцию моста с другой стороны. Но такая конфигурация дороги входит в противоречие с проводимыми сейчас дорожными работами. Окончательное решение по данному транспортному узлу будет реализовано в следующем году».

Согласно проекту, мост через реку Патрушиху решено расширить с 13 до 22 метров. После этого дорожники продолжат расширять улицу Щербакова в сторону Химмаша на две полосы. Кроме того, решено восстановить троллейбусное кольцо за перекрестком Щербакова - Лыжников.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-358572.html

Автор: bopp 27.10.2011, 19:46

Доктор мог бы чертежик на транспортном совете и сфотографировать, а то гадаем слева пойдет мост или справа, косо или криво.

Автор: bopp 1.11.2011, 20:33

Движение по путепроводу было торжественно открыто 15 ноября 1958 года. Строительство данного путепровода явилось настоящим событием для жителей "Сортировки"...
http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/11/blog-post.html

Автор: 1723 1.11.2011, 23:35

Эстакада на Московской.
Фото Кузнецов Леонид.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: васо 3.11.2011, 22:13

Цитата(Anuta-sun @ 21.1.2009, 21:42) *

Кто тут спрашивал про деревян. мост в ЦПКиО? Вот такая есть фотка, если это то, что нужно. У меня рядом с этой фото стоит пометка - разрушен в 70-х гг., но насколько это точно - не могу сказать.

разрушен в 94 году

Автор: васо 3.11.2011, 22:39

Цитата(uktusskiy @ 8.6.2010, 1:52) *

Когда пихнули ул. Щербакова под железку я не знаю, попробую поспрашивать у стариков, а может кто-то здесь напишет.
P.S. То ли уровень Исети то ли ещё что не позволили опускать Щербакова ниже, поэтому пришлось ещё поднимать железку, а что-бы не перекрывать движение поездов надолго, решили строить железку рядом со старой.

мой сосед по саду в 1948 году служил в СтройБате, так он утверждал что железнодорожный ныне действующий мость строили именно они.

Автор: bopp 17.11.2011, 2:41

По сообщению администрации города http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/11/blog-post_16.html

Автор: Makeev_DV 17.11.2011, 12:34

Цитата(bopp @ 17.11.2011, 3:41) *

По сообщению администрации города http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/11/blog-post_16.html


А какой в этом смысл?

Автор: васо 17.11.2011, 16:29

Цитата(Makeev_DV @ 17.11.2011, 13:34) *

А какой в этом смысл?

торф добывать будут)

Автор: Molega 29.11.2011, 20:52

Цитата
Мост у «Калины» разрушается

Сотрудники «Свердловскмостостроя» взобрались на подъёмный кран — осматривали мост у «Калины». «Новости Четвёртого канала» рассказывали о том, что новая эстакада, которую сдали только в октябре, уже разрушается. Трещины оказались более глубокими. Кто виноват?

Прикрепленное изображение

Сотрудники компании «Свердловскмостострой» подгоняют специальный кран, чтобы осмотреть бетонные конструкции моста изнутри, фотографируют. Ремонт здесь закончили всего 1,5 месяца назад. И вот наблюдательные горожане обнаружили на мосту трещины. Самая большая расползлась через всю дорогу. Под снегом она выглядит безобидно, а вот ночью под ярким светом фонарей — весьма ужасающе.

Работы проводили здесь с июня по октябрь. За это время укрепили опоры моста, поменяли столбы освещения, ограждения, расширили пешеходные дорожки и положили новый асфальт. Первые предположения, почему этот новый асфальт трескается, делает автор фотографий Дмитрий Жданкин. По его словам, причина — в конструкции моста, он же был построен сорок лет назад, провели лишь косметический ремонт, а как там внутри обстоят дела, никто не знает.

Сотрудники «Свердловскмостостроя» между бетонными конструкциями моста сегодня обнаружили небольшой зазор. И у строителей уже есть первая версия. По их мнению, повредить путепровод могла гружёная фура. Мост 1963 года постройки не выдерживает нагрузки. Движение фур ограничили здесь ещё в 2010 году. Запрещающие знаки стоят при въезде. Только вот водителей грузовиков они не останавливают. Не обращают внимание на нарушение правил и сотрудники ГИБДД. На мосту мы замечаем патрульную машину. Фуры мимо инспекторов проезжают спокойно, полицейские водителей большегрузов не останавливают.

Сотрудники «Свердловскмостостроя» собираются написать письмо в ГИБДД, с просьбой усилить контроль. Если по мосту продолжат ездить фуры, он и дальше будет разрушаться. К нашему удивлению оказалось. что в ГИБДД о проблеме знают, но говорят, что не могут тут стоять круглосуточно. А вот обеспокоенный автор фотографий свои снимки хочет послать ещё и в администрацию города. Правда, не сейчас, а ближе к концу года, когда закончится выборная пора.

http://www.channel4.ru/content/201111/28/112.most.html

Автор: bopp 19.12.2011, 22:36

Смею предположить, что ничего страшного пока не произошло. Допускаю, что трещины пошли по деформационным швам, которые требуют особой культуры производства при монтаже и которая напрочь отсутствует у местных строителей. Прискорбно.

Автор: bopp 19.12.2011, 22:48

Прочитав в газете "Есть вариант" о реконструкции Исторического сквера, сделал короткую выжимку про так называемый http://bopp-blogger.blogspot.com/2011/12/blog-post_18.html. С одной стороны интересно, с другой грустно, так как ничего не меняется в нашем царстве-государстве.

Автор: Alexandr-M 12.1.2012, 12:17

Цитата
Через реку Исеть планируют построить новый мост

Городские власти планируют построить новый мост через реку Исеть. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал замглавы Екатеринбурга Евгений Липович. По его словам, мост пройдет по улице Большакова в сторону улицы Луначарского. Кроме этого, один из вариантов проекта подразумевает, что улица Машинная пройдет вдоль реки и с нее можно будет попасть на мост. Таким образом, будет создан сквозной проезд из центра города в сторону аэропорта Кольцово.


источник:е1

Автор: Паша 13.1.2012, 15:02

Путепровод ЕКАД в районе Северки. Через Кузинскую и Дружининскую ветки. Строительство.
http://tachin.livejournal.com/39150.html#cutid1

Автор: Александр 31.1.2012, 10:43

Мост на улице Челюскинцев.

Прикрепленное изображение

Автор: Александр 17.2.2012, 10:52

http://www.tender-ekaterinburg.ekatr.ru/g2761240.html на статические испытания моста через реку Исеть по ул. Челюскинцев. Интересно в этом тендере то, к каким услугам отнесли данный вид работ - услуги в области рекламы. Что это - опечатка или намеренное искажение?

Автор: Frol 28.2.2012, 19:00

Давно хотел сфоткать. Ж/д мост через Патрушиху на выезде из города за Елизаветом.
Прикрепленное изображение

А над рекламой про пейнтбол вот такая надпись:

Прикрепленное изображение

Был уже вечером, солнце за мостом, поэтому надпись не очень хорошо видно. Впрочем, лет 10 назад она была видна гораздо лучше.

Автор: Molega 24.4.2012, 21:23

Цитата
Мост на улице Челюскинцев испытали на прочность

После этого специалисты нескольких часов замеряли, как конструкция выносит эту нагрузку. Через полтора месяца мосту вынесут диагноз и назначат необходимое лечение. Сооружение, которому перевалило за полвека, тестируют впервые за 35 лет. С советских времен транспортная нагрузка на мост увеличился в разы, и состояние его опор начало ухудшаться. Насколько все серьезно, выясняли специалисты омского университета. После обработки эксперты вынесут заключение, нуждается ли сооружение в реконструкции и дополнительных подпорках. Возможно, будет достаточно ограничивать движение некоторых видов транспорта на этом участке. А кроме того, решится вопрос с его расширением.

http://ekbnews.tv/2012/04/23/ispitanie-mosta.shtml

Автор: bopp 25.4.2012, 22:53

Цитата(Molega @ 24.4.2012, 18:23) *

http://ekbnews.tv/2012/04/23/ispitanie-mosta.shtml

Поправка:
Испытания проводила проектно-исследовательская фирма "ПИК". Фирма организована сотрудниками кафедры "Мосты" Сибирской государственной автомобильно-дорожной академии (СибАДИ) из Омска. Альма-Матер, однако.

Автор: Александр 10.8.2012, 10:27

Цитата
Мост на века

Капитально отремонтированный на средства городского бюджета, он должен прослужить долго

Юрий КРУЧИНИН

Если сегодня микрорайоны Шинный и Уктус-Левобережный, находящиеся по разные стороны реки Исеть, соединяет только один старый пешеходный мост, то уже совсем скоро состоится торжественный запуск нового.

Церемонию назначили на 15 августа — канун празднования Дня города. Пока же на мосту на ул. Павлодарской в ЧКАЛОВСКОМ РАЙОНЕ последняя стадия ремонта. Гудят экскаваторы, перешучиваются друг с другом рабочие. Они уже многое сделали. Осталось заасфальтировать подходы к мосту с обеих сторон (пока там щебёнка) и закончить установку перил. Длина обновлённого сооружения 33 метра. Ширина — более 3. Заказчиком возведения нового моста выступило МКУ «Городское благоустройство». Подрядчик был определён в процессе проведения аукциона.

Уже сейчас по мосту ходят люди. Особенно радуются пожилые.

— Для нас этот мост — настоящий подарок, — говорит екатеринбуржец Михаил ОСИПОВ, — ведь по нему можно добраться на тот берег Исети, чтобы попасть в крупный магазин быстро и без проблем. Теперь не надо несколько сотен метров бежать на старый мост, на котором, к слову, тесновато.

Тем временем темпераментный прораб Абдуфаттох САТТОРОВ то и дело подгоняет своих подчинённых Самада АБДУХОЛИКОВА и Бахтиора МАХАМОВА:

— Ребята, побыстрее шевелитесь. Работы ещё непочатый край.

Выяснилось, что трудятся люди с 8.00 до 20.00. Иногда и позже остаются на объекте. Всего здесь работают несколько десятков человек. Одни пилят, другие развозят глину, третьи кладут асфальт. И плоды эта работа приносит. Ремонт будет сделан качественно, в соответствии со всеми требованиями безопасности и в максимально короткий срок — за 2,5 месяца.

— Мост прочный, — считает рабочий Александр НАГОВИЦИН. — Он выдержит, наверное, даже грузовик, хотя и пешеходный. Подпорки у него дай боже.

— Ну и надолго его хватит?

— На веки вечные. «Плавать» и «плясать» он уж точно не будет.

Жара опытным мостостроителям не мешает. Да и привыкли они к ней. Опыт работы у людей огромный, мостов они возвели немало. В общем, пока всё складывается удачно. И мост почти готов, и специалисты его делают высококвалифицированные. Так что он, вероятно, долго людям прослужит.

Комментарий
Объект этот был необходим


Начальник отдела благоустройства и транспорта администрации Чкаловского района Виктор ЮРОВИЦКИЙ:

— В минувшую среду мы провели очередное выездное заседание на объекте. Мост через реку Исеть в районе ул. Павлодарской практически готов к эксплуатации. Вместо старого деревянного моста строители возвели железобетонный. Сейчас идут работы по благоустройству прилегающей территории. Надо сказать, что жители близлежащих микрорайонов, а также пациенты областного интерната для ветеранов и инвалидов активно пользовались этим переходом через Исеть, так как рядом находятся торговые точки, поэтому новый мост был просто необходим.

Вид на новый железобетонный мост со старого, деревянного. Фото: Дарья АЛЕКСЕЕВА.

Изображение

http://xn----8sbdbiiabb0aehp1bi2bid6az2e.xn--p1ai/ourcity/landscapingandecology/6522/

Автор: Александр 3.10.2012, 15:42

Каменный мост на Малышева, оказывается, хотели реконструировать ещё в 1996 г.! А воз и ныне там. Вот статья из газеты "ВЕ" от 1996 г.

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 3.10.2012, 16:00

Цитата(Александр @ 3.10.2012, 12:42) *

Каменный мост на Малышева, оказывается, хотели реконструировать ещё в 1996 г.! А воз и ныне там. Вот статья из газеты "ВЕ" от 1996 г.

И в 1996 хотели и позже тоже хотели. Про проблемы, связанные с ремонтом данного моста можно почитать http://bopp-blogger.blogspot.de/2009/11/blog-post_1620.html. Сходные проблемы будут и с Царским мостом, тендер на проект реконструкции которого был назначен, по-моему на 01.10.2012.

Автор: 1723 31.10.2012, 22:04

Путепровод Объездной дороги через ул. 8 Марта.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: Molega 28.11.2012, 20:12

Цитата
Макаровский мост разваливается

Ездить по мосту через Исеть по улице Челюскинцев становится небезопасно. После того как на поверхности городского пруда установился ледяной покров, один из горожан сфотографировал состояние опор моста и выложил их в интернет. На фото видно, что бетонные опоры размыло водой, а металлическая арматура проржавела, пишет JustMedia.

Официально в мэрии ситуацию с мостом не комментируют, однако источник JustMedia в "сером доме" сообщил, что о плачевном состоянии Макаровского моста чиновники знают.

Прикрепленное изображение&Прикрепленное изображение

"Мост в аварийном состоянии, Липович об этом знает,— рассказал наш собеседник.— Бордюры — одна из мер по спасению моста. Они существенно ограничивают трафик на мосту и, соответственно, нагрузку на опоры. Кроме того, на мост ограничен въезд для грузовиков".

По словам источника, ждать ремонта моста в ближайшие два года не стоит: "В бюджете на это нет денег. Нет даже понимания, во сколько может обойтись реконструкция. Мероприятия по реконструкции моста заложены в программе "Столица", но там стоит 2015 год. Говорят, что было бы проще его демонтировать и построить новый, но Макаровский мост — объект культурного наследия федерального значения, он должен сохраниться".

Прикрепленное изображение&Прикрепленное изображение

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-379274.html

Автор: 1723 8.1.2013, 12:26

Макаровский мост по ул. Челюскинцев через Городской пруд.

Прикрепленное изображение

Автор: Frol 13.1.2013, 16:36

Остатки плотины в Нижнеисетском лесопарке на ручье, который бежал от пос. Рудный в сторону Елизавета (сейчас вода течёт только во время таяния снегов).

Прикрепленное изображение

Автор: Frol 13.1.2013, 16:37

Прикрепленное изображение

Автор: Frol 13.1.2013, 16:38

Вид со стороны бывшего водоёмчика.

Прикрепленное изображение

Автор: komprya 30.1.2013, 2:28

Цитата(1723 @ 25.9.2007, 0:31) *

Мост через Исеть на стыке улиц Дарвина - Лыжников.

Изображение

Изображение

Изображение
Нижне-Исетский завод металлоконструкций, 1979 год.

Параллельно был навесной мостик по ул.Воинов, на тот берег Соснового бора. В июльские ливни его подтапливало.

Автор: 1723 30.1.2013, 8:53

Цитата(komprya @ 30.1.2013, 3:28) *

Параллельно был навесной мостик по ул.Воинов, на тот берег Соснового бора. В июльские ливни его подтапливало.

Сейчас только палки торчат изо льда.
http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=3117&view=findpost&p=49686

Автор: 1723 2.2.2013, 14:59

Каменный мост.

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 15.2.2013, 20:55

Пешеходный мост через Объездную в районе ж/д станции Ботаническая.

Прикрепленное изображение

Автор: beze 17.2.2013, 20:47

Цитата(bopp @ 7.8.2009, 0:27) *

Очень похоже на т.н. временный (низководный) мост, которые сооружаются на время строительства капитального моста. Но почему его не разобрали после окончания строительства - не понятно. Более того - это не есть хорошо, как минимум.

Лет пять назад от Палкино вдоль железки отсыпали по болоту дорогу до реки в сделали этот мост для проезда техники на другой берег. По словам рабочих. старый мост находился в аварийном состоянии и требовалось его вылечить. однако денег у СвЖД хватило только на это. Потом был юбилей дороги в деньги шли на ремонт управления, потом начальинк сменился. потом ...
А мост так и не отремонтировали.

Автор: beze 17.2.2013, 22:02

Цитата(komprya @ 30.1.2013, 3:28) *

Параллельно был навесной мостик по ул.Воинов, на тот берег Соснового бора. В июльские ливни его подтапливало.

С той стороны до воды лесница идёт, сейчас крапивой заросшая. Этот мостик на уровне воды что ли был? И под водой как плотинка проглядывает.
Хотя настоящая плотина была немного выше. Как я понима. завод каучук появился на месте ватной фабрики. если в ворота заглянуть, то слева старый корпус. По идее чуток выше этого корпуса и должна быть плотина.

Автор: beze 17.2.2013, 22:04

Цитата(1723 @ 22.4.2007, 22:37) *

Технический тоннель слева от путепровода на улице Малышева.
Был сделан для пропуска речки Малаховки, через насыпь Транссиба.
Фото со стороны Восточной.

напротив каких домов?

Автор: Molega 6.3.2013, 23:31

Цитата
Администрация Екатеринбурга объявила аукцион на проект нового моста через Исеть

На официальном портале госзакупок появился новый заказ: проект моста через Исеть, между улицами Папанина и Опалихинская. Жителей города призывают поддержать идею включения в проект велодорожек.

Прикрепленное изображение

Появление нового моста в Екатеринбурге анонсировали еще в 2011 году. По словам представителей городской администрации, появление этого путепровода позволит значительно снизить транспортную напряженность. Мост свяжет микрорайон Заречный через улицу Опалихинская с центром города – улицей Папанина. После открытия моста из одного района в другой можно будет попасть за 15 минут.

Прикрепленное изображение

Проектирование моста было временно остановлено, поскольку организаторы столкнулись с некоторыми трудностями. Изучение ситуации показало, что улица Папанина не готова принять большой поток автомобилей, для этого ее пришлось бы сначала сильно расширить, снеся при этом жилые дома вдоль дороги. Мост был переориентирован на улицу Юмашева.

Екатеринбургский архитектор Владимир Злоказов в своем блоге «Живые улицы» предлагает жителям Екатеринбурга поддержать его инициативу и подать в мэрию обращение с просьбой включить в проект моста велодорожки. «Если автомобильный трафик в любом случае упрется пробкой в центр города, то при движении на велосипеде новый мост будет удобной связкой Заречного микрорайона и центра Екатеринбурга», - пишет он.

Прикрепленное изображение

http://ekb.dkvartal.ru/news/administraciya-ekaterinburga-obyavila-aukcion-na-proekt-novogo-mosta-cherez-iset-236706622



Автор: 1723 9.3.2013, 20:23

Пешеходный мост на Плотинке.

Прикрепленное изображение

Автор: Molega 15.3.2013, 21:20

Цитата
В Екатеринбурге построят дублер Макаровского моста

Прикрепленное изображение

Первый заместитель главы администрации города Екатеринбурга Сергей Швиндт провел совещание по подготовке к реконструкции Макаровского моста. По мнению специалистов, сегодня мост находится в предаварийном состоянии и требует серьезной реконструкции, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе мэрии Екатеринбурга.

Кроме того, данный путепровод необходимо расширить, ведь он расположен на одном из путей подъезда к зоне Центрального стадиона, а значит должен быть готов принять и пропустить большой объем транспорта.

При этом перекрыть мост не представляется возможным - слишком большую роль он играет в транспортной схеме города. Учитывая все обстоятельства, специалисты решили двигаться поэтапно. В первую очередь, непосредственно рядом с мостом будет построен дублер. Как только второй мост будет готов, по нему перенаправят часть потока с Макаровского, который, тем не менее, не будет перекрываться полностью, а будет реконструироваться «по полосам». Это позволит максимально снизить дискомфорт как для автолюбителей, так и для пассажиров общественного транспорта.

После того, как оба моста будут готовы, их соединят в один, посередине которого пройдут трамвайные пути и теплотрасса. Сегодня проектировщики обсуждают, сколько полос необходимо на новом объекте - 4 или 6.

Руководители администрации комплексно подошли к вопросу реконструкции моста - во время производства работ будут также внесены изменения и в прилегающую улично-дорожную сеть. В частности, будет произведено смыкание улицы Николая Никонова, начало которой сегодня не имеет прямого сообщения с продолжением. Изменит трассировку улица Гражданская - предполагается, что она пройдет на месте железнодорожных путей Мукомольного завода, которые будут демонтированы. На месте самого завода появится жилая застройка разной этажности.

По словам председателя Комитета по строительству администрации города Екатеринбурга Антона Шафаростова, предлагаемая схема не только увеличит пропускную способность улично-дорожной сети в направлении север-юг, но и обеспечит пропуск транспорта с запада на восток. Последнее особенно актуально, так как предполагается, что в ближайшие годы в микрорайоне Заречный будет построено около 150 тысяч квадратных метров жилья.

Отметим, что капитальный ремонт моста не проводился со времени его постройки. Европейско-Азиатские Новости.

http://eanews.ru/news/society/item194686/

Автор: Molega 25.4.2013, 20:25

В Екатеринбурге будут перестроены Макарьевский и Царский мост

Об этих планах проговорился вице-губернатор Свердловской области Я. Силин во время объезда строительств, ведущихся в Екатеринбурге на деньги области

http://shownewstv.ru/taunew/index.php?id=14624

Автор: mamachka 26.6.2013, 18:30

Выражаю благодарность всем участникам форума и всем тем, кто выкладывал свои фото. Мой сын-второклассник в этом учебном году защищал проект в школе на тему "Мосты города Екатеринбурга". Этот форум нам во многом помог. Мы заняли первое место!!!

Автор: mamachka 26.6.2013, 18:35

Хотелось бы выложить свои фото, но не умею этого делать sad.gif

Автор: bopp 26.6.2013, 21:13

Цитата(mamachka @ 26.6.2013, 15:35) *

Хотелось бы выложить свои фото, но не умею этого делать sad.gif

Поздравляю Вас! Готов разместить информацию о проекте Вашего сына у себя в блоге. Мой блог о http://bopp-blogger.blogspot.de/ на данный момент имеет более ста тысяч просмотров.

Автор: ArtOleg 26.6.2013, 21:57

Цитата(mamachka @ 26.6.2013, 19:35) *

Хотелось бы выложить свои фото, но не умею этого делать sad.gif


Уважаемая mamachka, авторизируйтесь и прочтите вот эту тему smile.gif
http://1723.ru/forums/index.php?showtopic=4293

Автор: ArtOleg 23.7.2013, 21:07

Каменный мост.
Фото 11.07.13

Обветшал мост-то, того и гляди, развалится.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Треснула старая подпорная стена набережной у каменного моста на ул.Малышева.

Прикрепленное изображение

Автор: ArtOleg 23.7.2013, 21:09

Пешеходный мост в историческом сквере.

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 21.8.2013, 15:22

Пешеходный мост через Объездную.
Соединяет Ботанику с промзоной РТИ.

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 23.8.2013, 12:18

Пешеходный мост через Объездную.
Соединяет Ботанику и станцию городской электрички и район Уктус.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 6.9.2013, 15:12

Железнодорожный путепровод на стыке улиц Белинского-Щербакова.

Прикрепленное изображение

Автор: ArtOleg 16.11.2013, 17:29

Цитата
Масштабная реконструкция ждет Макаровский мост Екатеринбурга

Прикрепленное изображение

Планируется, что он станет шестиполосным. Решение об этом было принято сегодня на городском Транспортном совете. Разработчики проекта предложили построить сначала дублер моста, а после этого приступить к ремонту существующего. Затем их объединят в один, проложив посередине обособленные трамвайные пути. По предварительным подсчетам реконструкция обойдется примерно в 2,5 миллиарда рублей. При этом изменения ждут и соседние улицы. На пересечении улиц Ельцина и Челюскинцев появится полноценный перекресток. А на улицу Никонова и Гражданскую будут сделаны транспортные съезды. В течение года разработчикам предстоит утвердить и согласовать проект в различных службах и ведомствах города. После его утверждения на реконструкцию потребуется три года.

http://vesti-ural.ru/17313-masshtabnaya-rekonstrukciya-zhdet-makarovskij-most-ekaterinburga.html

Автор: fort 28.11.2013, 16:37

.........и еще сенсация ( как и обещал). Короче Фрол искал старую дорогу из Нижне-Исетска в Арамиль , предположительно она выходила из ул.Революции и шла в Б.Исток.

Возможно она там и была ,но не позднее чем до 1830х. Потому что на карте 1830 дорога из Нижне_исетска в Арамиль выходит не с Революции ,а с Димитрова ( как и сейчас) и на карте прямо так и подписано ( "дорога в Арамиль").

Но кроме карты , мы нашли реальное материальное доказательсво существования этой дороги.Вернее "Мы нашли ..." громко сказано - мне его показал тоже краевед -любитель Дмитрий Левин.

Это старинный мост через эту дорогу.Почти никто о существовании этого моста не знает ,потому что он зарос ивами.И сейчас я вам привожу его фото.Снять лучше не получилось потому что везде деревья.

Возникает вопрос- через какую реку этот мост и где она сейчас?


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение

Автор: Falshivomonetchick 29.11.2013, 3:43

а где этот мост-то находится?

Автор: fort 29.11.2013, 11:00

В округе Химмаша ,в лесном массиве. Пока Левин просил держать местоположение в секрете,( чтобы любители старины по камешку этот мост не растащили).

Автор: 1723 14.4.2014, 14:56

Плотина на реке Ольховке.
Фото Набиулин Рашид.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 12.6.2014, 12:05

Пешеходный мост через ул. Бебеля и ул. Таватуйская.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: 1723 15.6.2014, 21:06

Мостик Влюблённых, на территории парка "Таганская слобода".

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: ArtOleg 14.8.2014, 14:14

Цитата(1723 @ 14.4.2014, 15:56) *

Плотина на реке Ольховке.
Фото Набиулин Рашид.

Прикрепленное изображение

У-у, джунгли! ohmy.gif Хотели, было, со знакомыми провести там субботник, да со временем, жаль, у всех напряженка. Да и городские власти, похоже, нескоро доберутся...

Автор: ArtOleg 14.8.2014, 14:16

Пешеходный мостик в районе Кондратьева - Крылова.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Автор: 1723 10.9.2014, 22:09

Пешеходный мостик в "Радуга-парке".

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: ArtOleg 16.9.2014, 23:12

Царский мост.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Автор: Linka33 13.10.2014, 14:17

Добрый день! Может быть у кого-нибудь есть фото Макаровского моста до реконструкции в 1954 году?

Автор: Nath 14.10.2014, 13:52

Макаровский мост до революции
мелковастенько, правда
Прикрепленное изображение

Автор: Nath 14.10.2014, 14:34

Изображение
Изображение
с http://1723.ru/forums/index.php?showtopic=4265&view=findpost&p=45664

Автор: ArtOleg 28.10.2014, 21:13

ПРОЕКТ ДУБЛЁРА МАКАРОВСКОГО МОСТА «ВЕЛИКИЙ ПОЛОЗ»

http://malina.am/Series/efir2410995355

Автор: bopp 25.12.2014, 15:57

Цитата(ArtOleg @ 14.8.2014, 10:16) *

Пешеходный мостик в районе Кондратьева - Крылова.

Душераздирающее зрелище. Нельзя конечно такое строить в городской черте.

Автор: 1723 16.1.2015, 23:36

Пешеходный мост над путями в районе улиц Кимовская - Стрелочников.

Прикрепленное изображение

Автор: bopp 18.1.2015, 0:22

Цитата(ArtOleg @ 28.10.2014, 17:13) *

ПРОЕКТ ДУБЛЁРА МАКАРОВСКОГО МОСТА «ВЕЛИКИЙ ПОЛОЗ»

http://malina.am/Series/efir2410995355

Бред сивой кобылы по сравнению с этим - ничто.

Автор: beze 22.1.2015, 19:55

Цитата(Nath @ 14.10.2014, 13:52) *

Макаровский мост до революции
мелковастенько, правда
Прикрепленное изображение

Никогда он не был Макаровским, тем более до революции http://forum.po-miry.ru/index.php?showtopic=440

Автор: Makeev_DV 26.1.2015, 12:43

Цитата(beze @ 22.1.2015, 19:55) *

Никогда он не был Макаровским, тем более до революции http://forum.po-miry.ru/index.php?showtopic=440

Очень интересно. Однако, если Макаровых после 1917 года забыли, откуда же это название всплыло?

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)