Подводная лодка К-84 «Екатеринбург» |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подводная лодка К-84 «Екатеринбург» |
dima160 |
26.7.2015, 10:48
Сообщение
#21
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
Памятные медали в честь этого события
цветные: ещё одна: Производства "НЕРПА"-г СНЕЖНОГОРСК |
dima160 |
26.7.2015, 10:56
Сообщение
#22
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
и почтовые конверты
АПЛ "Екатеринбург". Северный полюс 2006 АПЛ "Екатеринбург". Пуск балестической ракеты из района северного полюса. |
dima160 |
26.7.2015, 11:02
Сообщение
#23
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
2009 год 13 - 14 июня
По сообщению РИА "Новости", 13 и 14 июня ВМФ России провел подряд два пуска межконтинентальных баллистических ракет РСМ-54 с АПКСН Северного флота К-84 «Екатеринбург» и К-117 «Брянск». Пуски были проведенны по полигонам Кура (Камчатка) и Чижа (Белое море); 2010 год Находился в боевом составе флота в составе 31-й ДиПЛ 12-й ЭскПЛ СФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (Гаджиево); Значок "К-84. Екатеринбург. 25 лет" |
dima160 |
26.7.2015, 11:11
Сообщение
#24
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
2010 год. декабрь
Посещение делегацией из Екатеринбурга подшефной лодки декабрь 2010г. Статья взята http://drugoi.livejournal.com/3442784.html?thread=371748448 Военно-морская база в Гаджиево 15 декабря, 2010 В тусклом свете полярной ночи еле угадывались очертания двух покрытых снегом подводных лодок, стоящих у причала. Эта фраза звучит, как начало авантюрного романа времен «холодной войны». В общем, эти лодки и есть дети той самой невидимой войны, которую наша страна вела долгие годы — войны технологий, нервов, войны на истощение ресурсов. «Отсель грозить мы будем шведу». И грозили, еще как. Содержимое шестнадцати баллистических ракет Р-29РМ, которые находятся в утробе такой лодки, может, по словам самих подводников, уничтожить всё восточное побережье США. Стоило такое для страны немало и, когда СССР развалился, Северный флот в полной мере испытал последствия такого развала — армаду подводных лодок стало не на что содержать, а новые атомные крейсеры — не на что строить. Однако, Северный морской флот России жив и те подводные лодки, которые все еще в строю, по-прежнему выходят на боевые дежурства. Чтобы посмотреть на лодки и на людей, которые на них служат, я приехал в Гаджиево, где расположена одна из военно-морских баз Северного флота. Приехал я туда вместе с делегацией из Екатеринбурга — тамошняя администрация и предприниматели уже десять лет помогают экипажу АПЛ «Екатеринбург» — одного из семи атомных подводных крейсеров проекта 667БДРМ «Дельфин» (на фотографии вверху). Визит получился коротким — во второй половине дня мы добрались до Гаджиево, пообедали на лодке, потом свердловский губернатор вместе с остальными членами делегации встретился с женами подводников, вечером был торжественный ужин всего экипажа лодки и командования дивизии, утром следующего дня экипаж заступил на боевое дежурство и мы отправились в аэропорт, чтобы улететь по домам — уральцы к себе, а я в Москву. И вот как всё это было: Чтобы попасть на это место, нужно по дороге от Мурманска проехать через три КПП, потом пройти через специальный пропускной пункт рядом с причалом — с рамками металлоискателей и радиационного контроля. У трапа, ведущего на лодку, стоит еще и часовой с автоматом. «Подводный крейсер К-84 был построен в 1984 году в Северодвинске, заводской номер 380. Закладка крейсера произошла 17 февраля 1982 года на ПО «Севмашпредприятие». К-84 стал вторым в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год. 16 февраля 1986 года К-84 зачислен в состав 13-й дивизии 3-ей флотилии подводных лодок Северного флота. В феврале 1999 года получил наименование «Екатеринбург» в связи с установлением над ней шефства администрации г. Екатеринбурга.» Первая встреча за обеденным столом в кают-компании. Справа — командир АПЛ «Екатеринбург», капитан первого ранга Константин Головко. Кормят и поят на лодке, должен сказать, на убой. |
dima160 |
26.7.2015, 11:13
Сообщение
#25
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
Традиционная встреча в Доме офицеров с женами подводников. Жены сидят в зале, с трибуны с ними говорят члены делегации. Разговор был деловой — когда посылать детей на ёлку, когда на лечение, на юг к морю. Деньги на шефскую помощь уральские предприниматели и администрация тратят немалые. Отремонтированная казарма, например, где мы жили выглядит теперь очень прилично. Уральцы привозят подарки, строят многоквартирный дом в Гаджиево, постоянно отправляют семьи подводников на отдых в теплые края.
Губернатор Свердловской области Александр Мишарин приехал в Гаджиево в первый раз. Был посвящен в подводники, остался ночевать на лодке, наутро участвовал в церемонии заступления экипажа на боевое дежурство, вручал офицерам почетные грамоты. Некоторые из жен пришли на встречу с детьми. |
dima160 |
26.7.2015, 11:16
Сообщение
#26
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
А потом был ужин с экипажем и раздача всяких приятных подарков. Фраза «А теперь наполните ваши бокалы» до сих звучит в ушах. Утром смог подняться только из-за того, что нужно было идти на торжественное построение.
Боевые подруги офицеров пришли в вечерних платьях, играл небольшой оркестр, в курилке от подводников можно было узнать много интересного про их службу, но я вам этого не расскажу — военная тайна. |
dima160 |
26.7.2015, 11:18
Сообщение
#27
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
Утром в Гаджиево:
Это К-461 «Волк» — атомная подводная лодка проекта 971 "Щука-Б", относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Заложена 14 ноября 1987 года на судостроительном заводе "Севмаш" в Северодвинске, спущена на воду 11 июня 1991 года, получила наименование "Волк" 25 июня 1991 года, вступила в состав флота 11 февраля 1992 года. На хвосте у «Волка» опасно маневрировали два служивых с какой-то палкой. Так и казалось, что кто-нибудь из них свалится в ледяную воду. |
dima160 |
26.7.2015, 11:21
Сообщение
#28
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
На причале рядом с «Екатеринбургом» стоит его братишка — К-117 «Брянск».
Вот так в полдень чуть светлеет на востоке — полярная ночь в самом разгаре. Когда лодка всплывает во льдах, эти горизонтальные рули на рубке, похожие на крылья, встают в вертикальное положение. |
dima160 |
26.7.2015, 11:24
Сообщение
#29
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
В этот день экипаж крейсера «Екатеринбург» заступал на боевое дежурство. По этому случаю было торжественное построение, духовой оркестр и непременный теперь молебен с участием екатеринбургского архиепископа Викентия, который был в составе делегации с Урала. Моряки нарядились в парадную форму и выстроились на причале.
|
dima160 |
26.7.2015, 11:26
Сообщение
#30
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
|
dima160 |
26.7.2015, 11:28
Сообщение
#31
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
Командир лодки Константин Владимирович Головко — подводник в третьем поколении. Дед служил на Дальнем Востоке, отец — был командиром атомных подводных лодок на Севере. Константин в 33 года стал командовать АПЛ «Рязань», а после того, как её перевели на Дальний Восток, был назначен командиром К-84. |
dima160 |
26.7.2015, 11:31
Сообщение
#32
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
После окончания церемонии последовала короткая команда «Всем вниз» и экипаж выстроился в очереди на спуск в лодку.
|
dima160 |
26.7.2015, 11:32
Сообщение
#33
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
Попасть на АПЛ для новичка — не самая простая задача. Сначала нужно пройти по обледенелому борту лодки, держась за поручень. Потом подняться по отвесной лестнице в рубку...
...а там спуститься по узкому тоннелю глубоко вниз, на одну из верхних палуб крейсера. Спускаться с камерой и сумкой для объективов было сложно. Подводники же этот путь проделывают по много раз за день. |
dima160 |
26.7.2015, 11:37
Сообщение
#34
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
И вот я впервые на атомной подводной лодке. Фотографировать мне здесь разрешили с большой неохотой, потому что «секреты на каждом шагу» и мало ли что я тут наснимаю. Впрочем, разобраться в том, что тут секретное или нет, без сопровождающего невозможно. Его у меня не было, так что не обессудьте.
В этом отсеке расположены шахты баллистических ракет и пульты управления ими. Это как раз по дороге в кают-компанию. На лодке все выкрашено в песочные тона и выглядит одинаковым. Я несколько раз терял дорогу, залезал в какие-то дебри, спускался по каким-то лестницам, набивая шишки на башке. Вот такие ребята служат на «Екатеринбурге». Народ на лодке приветливый, спокойный, с моряками очень приятно было общаться — они настоящие. В походы сейчас более, чем на 80 суток не ходят. Самое тяжелое в таком походе, говорят, последняя ночь перед приходом на базу. |
dima160 |
26.7.2015, 11:40
Сообщение
#35
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
На крышке люка — алфавит с кодами для перестукивания в закрытом отсеке.
Командный пункт лодки. Все, что за моей спиной Головко, который спешил на построение, попросил не снимать — секретное. Я и не снимал, конечно, хотя на мой взгляд там было все то же самое, что и на этой фотографии. С ростом в 190 см передвигаться по лодке, которая вся разделена на отсеки, тяжело. Людям с клаустрофобией здесь точно делать нечего. |
dima160 |
26.7.2015, 11:43
Сообщение
#36
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
Командирская рубка.
В этом году К-84 исполнилось 25 лет. Лодка проходила модернизацию (т.н. средний ремонт) в 2003 году. Вот такие таблицы висят повсеместно. Я, конечно, сразу вспомнил «Курск». P.S. Большое спасибо пресс-службе администрации Свердловской области за приглашение приехать вместе с делегацией. Я получил колоссальное впечатление от увиденного, от техники, от людей, которые служат в Гаджиево. Было жаль уезжать так скоро, не все удалось увидеть. Фотографии: © Рустем Адагамов/drugoi |
dima160 |
26.7.2015, 11:51
Сообщение
#37
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
2011 год
Переформирован в состав 31-й ДиПЛ Подводных Сил СФ с прежним местом базирования; 2011 год 26 апреля По сообщению "Интерфакс", с борта крейсера был проведён успешный запуск ракеты "Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск произведен из подводного положения, боевые блоки ракеты прибыли на полигон в установленное время; 2011 год 20 мая По сообщению "Интерфакс", с борта крейсера был проведён успешный запуск ракеты "Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск произведен из подводного положения, боевые блоки ракеты прибыли на полигон в установленное время. Однако 24 мая Интерфакс сообщил, о том, что Миасский Государственный ракетный центр (ГРЦ) имени Макеева объявил, что 20 мая был произведен успешный запуск межконтинентальной ракеты "Лайнер"; 2011 год 27 июля По сообщению РИА "Новости", с борта крейсера произведен пуск баллистической ракеты "Синева" из акватории Баренцева моря по камчатскому полигону Кура. "Боевые блоки ракеты прибыли на полигон в установленное время", - сказал представитель Минобороны РФ полковник Игорь Конашенков; |
dima160 |
26.7.2015, 11:53
Сообщение
#38
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
Знак "К-84. Екатеринбург"
|
dima160 |
26.7.2015, 11:55
Сообщение
#39
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
Знак "К-84. Екатеринбург"
|
dima160 |
26.7.2015, 11:56
Сообщение
#40
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 362 Регистрация: 17.3.2012 Пользователь №: 5 067 |
2011 год 8 декабря
Для проведения текущего ремонта поставлен в ПД № 50 ОАО "82-й судоремонтный завод", расположенного в поселке Росляково г.Североморск (Мурманская обл.); 2011 год 29 декабря В 16.20 во время проведения огневых работ произошло воспламенение деревянных строительных лесов, смонтированных вокруг АПКСН, и возгорание перекинулось на легкий внешний корпус. Быстро ликвидировать пожар не удалось и для того, чтобы срочно ликвидировать возгорание, было принято решение о погружении АПКСН в доке до уровня рубки; |
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 10:53 |