Версия для печати темы

Автор: ArtOleg 18.7.2013, 22:20

Автор: Killercat 25.7.2013, 13:57

Цитата(ArtOleg @ 18.7.2013, 23:20)

Автор: Aeros 2.11.2013, 3:25

Не совсем такси, но всё же... Для вип-встреч и свадеб вроде используется...

с просторов...


Прикрепленные изображения

Автор: Aeros 2.11.2013, 3:27

Цитата(Killercat @ 25.7.2013, 12:57)

Автор: Makeev_DV 6.11.2013, 11:49

Цитата(Aeros @ 2.11.2013, 3:25)

Автор: ArtOleg 13.1.2014, 14:48

Цитата(Killercat @ 25.7.2013, 14:57)

Автор: ArtOleg 13.1.2014, 14:52

Вот еще новость не слаще первой

«Это дикий рынок — здесь никто ни за что не отвечает». В Екатеринбурге такси работают без разрешений. Нужны чистки

По итогам новогодних праздников число претензий к работе таксомоторных компаний существенно возросло. На специализированных сайтах, в социальных сетях и на форумах увеличилось число жалоб на некачественный сервис, неконтролируемый рост цен и хамство водителей. Очень часто пользователи обращают внимание на то, что представители таксомоторных компаний не приносят извинений за низкое качество услуг и игнорируют письменные претензии. Это связано с тем, что пассажиры практически лишены возможности воздействовать на перевозчиков.

По вопросу некачественного оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси можно обращаться в Роспотребнадзор по Свердловской области. Однако там отмечают, что потребители приходят за помощью чаще всего в случае, если им нанесен имущественный ущерб.

В целом, по статистике надзорного ведомства, по итогам прошлого года областным управлением Роспотребнадзора было проведено 42 контрольно-надзорных мероприятия (в 2012 году — 38), из них в 30 выявлены нарушения требований законодательства РФ. От граждан поступило 61 обращение, из которых 40 — жалобы на автотранспорт, 21 — на авиатранспорт. На втором месте по количеству обращений оказались претензии по работе диспетчерских служб, несвоевременной подаче такси, невыдаче чека, отсутствии в салонах автомобилей детских автокресел и отказа на данном основании в предоставлении услуги. Более того, оказывается, что на рынке работает огромное количество перевозчиков-нелегалов, не имеющих разрешения на перевозку.

По российскому законодательству, деятельность по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется при условии получения юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем соответствующего разрешения. Согласно реестру, размещенному на официальном сайте Министерства транспорта и связи Свердловской области, право работы на рынке таксомоторных перевозок области имеют порядка 16 тыс. юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Разрешения являются именными, их передача другим перевозчикам не допускается. «Перевозчики должны обеспечить надлежащее хранение и учет полученных разрешений. Разрешение должно находиться в салоне легкового такси и предъявляться по требованию пассажира, должностного лица уполномоченного органа или сотрудника государственной инспекции безопасности дорожного движения. Таким диспетчерским службам как „Автомиг“, такси „Везет“, „Три десятки“, такси „Максим“ разрешения не выдавались», — сказано в официальном комментарии свердловского минтранса.

То есть, по сути, данные компании не являются таксомоторными и выполняют лишь работу диспетчера, что максимально снижает их ответственность перед пассажирами. Важно подчеркнуть, что обязанность диспетчерских служб передавать заказы на перевозку пассажиров исключительно легальным (имеющим разрешения) перевозчикам законодательством не предусмотрена. Получается, что заказ на перевозку может быть передан любому «бомбиле».

Проблема привлечения к перевозкам сомнительных водителей стоит достаточно остро. Участники рынка рассказывают о том, что многие компании не проверяют таксистов. «Смешно и одновременно страшно какие товарищи нас возят, наркоманы, алкаши, их когда на работу берут и машины им доверяют хоть бы проверяли на трубку или еще как там проверяют на наркоту», — пишут в обсуждениях на форуме e1.ru (орфография и пунктуация автора). «Менеджеры в компаниях принимают тех, кого приводят к ним Ипшники! А Ипшники приводят тех, кто норм выглядит, а садят на тачки других, которые реально будут ездить! На линии никто не проверит, поэтому вместо официально устроенного водилы можно посадить хоть жабу! В одном крупном такси (работал там) всяких неадекватов не берут, и на внешность смотрят, и тест нужно проходить на знание города!!! Но это те, кто на своих машинах приходит работать и на машины компании! а вообще сами фирмы виноваты что таких берут на работу, надо бы им ввести еще ответственность если их таксер что-нибудь натворил на дороге или пьяным попался ну в общем накосячил», — рассказывают форумчане.

«URA.Ru» предлагает своим читателям провести эксперимент и совместно составить народный «антирейтинг» такси. Фиксируйте нарушения, отсутствие разрешений на работу, не выдачу чеков и другие инциденты. Название худших компаний будут опубликованы по итогам мониторинга ваших сообщений.
Ирина Журавлева © Служба новостей «URA.Ru»

http://ura.ru/content/svrd/13-01-2014/news/1052172246.html

Автор: Makeev_DV 13.1.2014, 15:29

А кому же тогда выдавались эти разрешения? Кому можно доверять?

Автор: РоманС 13.1.2014, 15:54

Цитата(Makeev_DV @ 13.1.2014, 16:29)

Автор: ArtOleg 4.2.2014, 20:47

История Свердловского такси

Цитата(ArtOleg @ 4.2.2014, 21:45)

Екатеринбургское такси


О КОМПАНИИ

Старейшее автотранспортное предприятие г. Екатеринбурга, именуемое сегодня Открытым акционерным обществом "Екатеринбургское такси", основано в 1939г., когда в руках таксистов были знаменитые довоенные "эмки" с 6-цилиндровыми двигателями. Но и с шумностью, тряскостью, большим расходом бензина, малой мощностью, малой скоростью, малой эксплуатационной надежностью, да еще с рычащей трехскоростной коробкой передач. А ремонтной базой служили обычные гаражи с боксами и ямами.

В послевоенные годы в распоряжении предприятия находились автомобили "Победа", которые видны на снимке.


Свердловск. Остановка "Главпочтамт"

Сегодня ОАО "Екатеринбургское такси" - вполне современное транспортное предприятие, имеющее в своей структуре хорошо развитый автосервисный центр и парк автомобилей.




http://ekaterinburgtaxi.ru/index.php

Автор: ArtOleg 4.1.2015, 22:32

Рейтинг таксомоторных компаний в Екатеринбурге

Рейтинг таксомоторных компаний в Екатеринбурге 2014

О рынке таксомоторных компаний Екатеринбурга

Рынок услуг такси Екатеринбурга поделен между несколькими крупными игроками, как местными, так и федеральными. Небольшие доли рынка принадлежат мелким компаниям с ограниченным штатом водителей. Выбор у клиентов такси довольно большой: предлагаются услуги такси класса эконом, комфорт, бизнес и VIP. Некоторые крупные местные игроки, работающие уже много лет, диверсифицируют бизнес: занимаются и такси, и грузоперевозками, и даже эвакуацией или доставкой, заключают участники ТОП-листа.

Читатьhttp://ekb.dk.ru/wiki/reyting-taksomotornykh-kompaniy#ixzz3Ns49tPKR

Автор: Makedonych2 10.7.2015, 15:07

??

Автор: Makedonych2 10.7.2015, 16:36

Цитата(Makedonych2 @ 10.7.2015, 15:07)

Автор: Makedonych2 10.7.2015, 16:36

А у этого можно вернуть деньги

Автор: Makedonych2 10.7.2015, 16:37

!!!

Автор: dronlapin 10.5.2016, 13:31

Цель этого топика - помочь простому пассажиру выбрать себе нормальное и любимое такси.

Автор: Dim96 28.6.2016, 9:24

Яндекс Такси

Автор: Dim96 10.7.2016, 15:31

Такси "Автомиг"

Автор: Dim96 10.7.2016, 15:48

Такси Авантайм

Автор: Dim96 10.7.2016, 16:39

Такси Три девятки

Автор: Dim96 10.7.2016, 16:41

Автор: Dim96 10.7.2016, 16:42

Автор: Dim96 10.7.2016, 16:47

Это снято у входа в главный корпус УПИ. 1958 год. Замечательные приметы того времени: такси «Волга» (шофер в сапогах, похоже, вышел открыть дверцу), широкие смешные брюки у мужчин.

Автор: Dim96 10.7.2016, 16:49

Разворот такси у Пассажа. Фото Николая Бочевина.

Автор: Dim96 10.7.2016, 17:56

Значок "Свердловск.Такси"

Автор: Dim96 10.7.2016, 17:57

Значок "Свердловскому такси 25 лет"

Автор: Dim96 10.7.2016, 18:33

К ЧМ-2018 таксистов Екатеринбурга обучат иностранным языкам



В преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года власти Екатеринбурга намерены организовать работу call-центров автопарков такси таким образом, чтобы у гостей и болельщиков мундаля не возникло трудностей со знанием русского языка. Об этом «URA.Ru» рассказал председатель городского комитета по организации бытового обслуживания населения Максим Афанасьев.

По его словам, речь идет о тех компаниях, которые имеют собственные автопарки. Предполагается, что при заказе такси иностранный турист сможет воспользоваться специальным телефоном, по которому он объяснит диспетчеру конечный адрес маршрута. В свою очередь, диспетчер передаст данную информацию водителю машины. Данная практика уже была опробована при проведении чемпионата мира по парикмахерскому искусству в прошлом году.

Стоит отметить, на дорогах Екатеринбурга к чемпионату мира 2018 появятся около 1500 остановок с табло для вывода информации о времени прибытия оснащенного ГЛОНАСС общественного транспорта. Эскизные проекты конструкции современных остановочных навесов презентованы на городском информационном портале.

http://soccer-cup.ru/k-chm-2018-taksistov-ekaterinburga-obuchat/

Автор: Dim96 27.7.2016, 10:33

Такси "Зодиак-Автолайн"

Автор: Dim96 27.7.2016, 10:35

Такси "310-10-10"

Автор: ArtOleg 29.7.2016, 11:06

Водитель такси под спайсом обезглавил девушку на Широкой Речке

Подозреваемый задержан, но следователи ЧП не комментируют.

В Екатеринбурге задержали 46-летнего местного жителя, который на днях убил 22-летнюю Кристину Медведеву, отрезав ей голову. По данным издания Life.ru, задержанный — водитель одной из компаний местного такси, который в момент ЧП находился в наркотическим опьянении. По неподтвержденным данным, это были так называемые спайсы.

Отметим, что Кристина Медведева пропала пять дней назад. Девушка ушла на свидание с молодым человеком и не вернулась. Через три дня ее тело нашли около одного из водоемов на Широкой Речке. Следов изнасилования найдено не было.

В Следственном комитете Свердловской области ситуацию не комментируют и информацию не готовы ни подтвердить, ни опровергнуть.

http://66.ru/news/incident/187651/

Автор: ArtOleg 4.8.2016, 22:25

Таксисты в Екатеринбурге берут доплату за поездку с работающим кондиционером

О надбавке за эту услугу нам рассказали в службе заказа такси "Максим". Дополнительные 10 рублей за кондиционер предусмотрены при поездке по тарифу "Легковой эконом", - рассказал начальник отдела по связям с общественностью такси "Максим" Павел Стенников. По его словам, это стандартные условия тарифа.
Службы заказа такси могут вводить такую дополнительную плату, но клиентов должны заранее об этом предупреждать, - рассказал президент Всероссийской лиги защитников потребителей Андрей Артемьев.
На следующей неделе в Екатеринбурге будет не так жарко, как на этой. Синоптики прогнозируют +25-27 градусов.

http://www.echoekb.ru/news/2016/08/04/1/53041/

Автор: Dim96 29.8.2016, 8:15

Такси "Везёт"

Автор: Dim96 30.8.2016, 8:18

Свердловское такси образца 1962 года.



Открытка №11 "На улице В.И.Ленина" из набора открыток "Свердловск" 1962 года.

Автор: ArtOleg 22.1.2017, 18:44

«Теперь терять нам уже нечего». Полицейские задержали лидера восстания екатеринбургских таксистов

Водители, объявившие публичную войну таксомоторным компаниям и диспетчерским службам, рассказывают, как подавляют их протест: число уволенных таксистов растет, а один из зачинщиков бунта оказался в отделении полиции. За день до задержания он успел встретиться с корреспондентом 66.ru и подробно объяснить суть недовольства и список требований нескольких сотен злых таксистов.

Как рассказал журналистам 66.ru Максим, один из лидеров бунта екатеринбургских таксистов, полицейские пришли за ним сегодня, 14 января, в районе 10:00. Отвезли в отделение на Бардина. При этом в пресс-группе УМВД по Екатеринбургу нам сообщили, что задержали Максима за то, что он находился пьяным на улице, а не за организацию восстания.

Читать http://66.ru/news/society/193514/

Автор: ArtOleg 25.2.2017, 15:47

Путал даты и места событий: пьяный водитель на машине Яндекс. Такси устроил аварию на уральской трассе

Он не пропустил ВАЗ-2114, а после ДТП сказал, что не видел его.



Сегодня около 9:50 в городе Богданович нетрезвый водитель автомобиля Hyundai (с цветовой раскраской Яндекс. Такси) устроил ДТП, заявив потом, что не видел машину, которую должен был пропустить.

"34-летний мужчина за рулём при выезде с второстепенной автодороги по направлению трассы Богданович – Сухой Лог не предоставил преимущество в движении автомобилю ВАЗ-2114 и допустил столкновение", – сообщили в ГИБДД области.

Сам водитель получил незначительные травмы. Его пассажира, а ещё двух пассажиров и водителя ВАЗа в настоящий момент осматривают врачи.

Как выяснилось, водитель ещё 23 февраля приехал в гости к друзьям отмечать праздник, на следующий день, 24 февраля, празднование со спиртным продолжилось. Сегодня утром с другом решили отправиться в соседнюю деревню продолжать отмечать праздник. Как показало медицинское освидетельствование, гражданин путал дату, место событий, речь была несвязная.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-462676.html

Да уж, кого они только не набирают, типичный алконавт.

Автор: ArtOleg 8.3.2017, 13:15

Зеленоглазая в такси: 8 историй женщин, которые возят пассажиров по Екатеринбургу


Кто-то дарит им цветы и шоколадки - а кто-то сразу отказывается ехать.

Представительницы прекрасного пола в Екатеринбурге, видимо, решили всерьёз потеснить в такси водителей-мужчин. Если раньше женщины-таксистки были в диковинку, то сегодня они очень часто приезжают на заказ.

В канун 8 Марта мы встретились с восемью екатеринбурженками, которые работают в такси. Женщины рассказали Е1.RU о сексизме, возмущённых клиентах и ситуациях на дорогах.

1. Татьяна Липатова, 43 года. Такси "Автоняня":


– Я работаю в такси где-то 1,5 года. Попала сюда чисто случайно. Находилась в поиске работы и наткнулась на объявление, что требуются водители. А до этого я 15 лет работала торговым представителем, но мне это стало неинтересно, и я решила кардинально сменить сферу.

Сейчас я работаю просто в удовольствие. Я же работаю с детьми, и от общения с ними я всегда на позитиве. Тут двойное удовольствие и от вождения, и от общения с детьми. Конечно, ответственность большая, ведь мы возим детей. Стараемся ездить тихо и спокойно, никого не обгоняем, не подрезаем, поэтому и конфликтов на дороге не бывает.

Вообще, считаю, что женщины однозначно лучше водят, чем мужчины. Они аккуратны. Я лишний раз не буду рисковать, чтобы показать, какая я крутая на дороге. Стараюсь водить тихо, спокойно и размеренно.

2. Надежда Стельмах, 40 лет. Работает в Яндекс.Такси:


– В такси я уже около 7 лет. До этого я занималась почти что тем же самым: ездила по магазинам в качестве торгового представителя или менеджера. Но там была полная занятость, а работая в такси, я могла найти время, чтобы встретить ребёнка из школы, поэтому выбрала второе. Сначала думала, что эта работа временная, но, сами понимаете, ничего не бывает постояннее, чем временное.

Мой ребёнок в восторге от того, что я работаю в такси. А вот моя мама, конечно, переживает за меня. Но мне работать не страшно. Тем более я работаю по будням, вечерами и в выходные дни я отдыхаю.

Пассажиры тоже часто спрашивают, не боюсь ли я работать в такси. Они по-разному реагируют, когда видят женщину за рулём. Мужчины в основном молчат, с женщинами улыбаемся, разговариваем. Было пару раз, что мужчины отказывались ехать со мной, особенно подвыпившие. Говорили: "Женщина за рулём? Нет, я не поеду!" Мне, конечно, было немного обидно. Но считаю, что, если человеку надо ехать, он поедет – неважно, кто за рулём. Считаю, что умение водить не зависит от пола. И мужчины, и женщины могут хорошо водить.

Бывали и конфликты с пассажирами. Например, не очень трезвая женщина была не согласна со стоимостью поездки и бросила в меня мелочью. Тоже было неприятно. Но в целом моя работа мне очень нравится. Я люблю машины и люблю быть за рулём.

3. Ксения Данилова, 27 лет. Работает в Uber и Gett:


– Я мама, у меня двое маленьких детей, и сейчас я нахожусь в декретном отпуске. И, чтобы не сидеть дома, в конце прошлого года я решила пойти в такси. С детьми с мужем сидим по очереди: он два дня, потом я два дня.

До этого я занималась своим бизнесом, но насобирала долги и вот решила пойти в такси. Закрыла ИП и на следующий день через объявление устроилась в такси. За рулём мне не сложно, водить – это моё. Хотя, признаюсь, что тяжело несколько часов подряд работать.

Что касается негативных случаев, то у меня в новогоднюю ночь была проблема – пассажир отказывался платить. Я написала в наш общий чат – мальчики сразу отозвались. Клиент, когда понял, что ко мне едут на помощь, начал угрожать, что сейчас бандиты приедут и меня закопают, но в итоге мы договорились. А так всякое бывает, и после ночных клубов пьяные девицы не в ту машину сядут, и ещё что-нибудь. Бывают и положительные случаи, когда мужчины восхищаются и даже чаевые оставляют.

В такси мне нравится, заработок тут больше, чем, например, на заводе, где я работала лаборантом до того, как занялась бизнесом.

4. Галина Абсалямова, 43 года. Работает в Яндекс.Такси:

– В такси я работаю уже больше 6 лет. До прихода в такси работала обычным продавцом-кассиром. У меня с детства была мечта сесть за руль. А в то время у меня подруга работала оператором в такси. Она знала, что я хорошо езжу, и предложила пойти к ним. Я решила попробовать, и так получилось, что пробую до сих пор. Родные нормально отнеслись к моему выбору, хотя боялись, что со мной может что-нибудь случиться. Но сейчас уже относятся спокойно.

Мне работать в такси нисколько не страшно. Все пассажиры попадаются нормальные. Ведь как относишься к людям, так и они к тебе будут относиться. Я ко всем клиентам отношусь доброжелательно, и они отвечают тем же.

Пассажиры обычно удивляются, когда видят, что к ним приехала девушка. Я отвечаю, что нас немного, но мы есть. Однажды был случай, что со мной отказались ехать. Клиент принципиально не ездит с женщинами. Хотя я вожу хорошо, это даже на днях отметил один мой клиент-мужчина. Очень приятно было это слышать.

Мне нравится в такси работать, тем более сейчас, в Яндексе. Здесь и заказов много, и люди адекватные. Уходить из такси я не собираюсь, уже привыкла работать в этой сфере. Благодаря этой работе у меня появилось много знакомых.

5. Ирина Горовенко, 50 лет. Работает в Uber:


– В такси пришла в кризисный 2008 год в силу необходимости. Бомбила я и до этого, поэтому выбора особого не было. В такси мне понравилось, и я до сих пор здесь. А до этого я работала строителем-дизайнером. Пыталась уйти из такси, но потом опять вернулась. Таксист – это не профессия, а диагноз.

Работать в такси мне не страшно. Единственное, что меня сейчас напрягает, – это то, что в такси работает много непрофессионалов. Согласитесь, таксист должен быть не только профессиональным водителем, но и психологом. На дорогах, бывает, можно встретить таксистов, которые работают на аренде и ведут себя не очень корректно. Но я соблюдаю ПДД и стараюсь с ними не конфликтовать на дорогах.

Мужской шовинизм у нас неистребим, но, тем не менее, сейчас гораздо спокойнее относятся к тому, что в такси работают и женщины. Удивление со стороны пассажиров уже не такое, как 8-9 лет назад. Сейчас это воспринимается спокойнее. Даже при заказе такси многие просят, чтобы к ним приехала именно женщина, ведь мы возим гораздо аккуратнее, и с нами ехать приятнее.

Работу свою я люблю. Люблю за дорогу, за возможность постоянно находиться в гуще событий и за общение с людьми.

6. Наталья Устич, 36 лет. Работает в такси "Автоняня":


– Работать в такси меня заставила нужда. Я год назад не могла устроиться на другую работу и пошла сюда. Хотя у меня высшее образование, я училась на менеджменте. Но в этой сфере не смогла найти работу.

За рулём, конечно, сложно, но интересно. Пассажиры, особенно мужчины, хорошо реагируют, когда видят, что за рулём женщина. Они иногда даже дарят цветы, шоколадки, конфеты. С негативом я почти не сталкивалась. Бывали отдельные случаи, например, наркоманы, которые отказывались платить, но с этим ничего не поделаешь.

Конфликтов на дороге у меня тоже не было, главное – соблюдать правила дорожного движения. Конечно, на дороге попадаются разные люди, но я не конфликтую. Мы же, женщины-водители, аккуратно ездим, и с нами безопасно. Я сейчас работаю в детском такси, и родители без проблем с нами отпускают своих детей. В целом работа мне нравится.

7. Ирина Степанова, 28 лет. Работает в Яндекс.Такси:


– Работаю в такси уже 1,5 года. Сейчас это пока моя основная работа, а начинала, как и многие, с подработки. До этого я работала администратором на автомойке и пекарем-кондитером. Но там была маленькая зарплата, поэтому ушла в такси.

Работать женщине в такси несложно, если, конечно, работать днём. Ночью, думаю, не стоит – страшно. Я как-то работала в такси ночью, и мне часто попадались всякие наркоманы. Я, конечно, их не брала, отказывалась и уезжала. Считаю, что для девушки это опасно, ведь были случаи, что и убивали женщин.

В целом пассажиры нормально реагируют, когда видят, что за рулём женщина. А несколько дней назад мужчина во время выполнения заказа попросил остановиться у киоска. Вернулся с букетом цветов для меня. Было очень приятно.

Однажды попалась женщина, которая говорила, что я город не знаю. Решила, что я хочу с неё больше содрать, хотя я только пыталась развернуться по правилам. Но, несмотря на эти инциденты, мне работа нравится.

8. Алёна Заволосная, 27 лет. Работает в Яндекс.Такси:


– В такси я, на самом деле, работаю не так давно – всего лишь месяц. Для меня это дополнительный заработок. На основной работе возникли небольшие трудности, поэтому решила подзаработать здесь. Основная моя работа тоже связана с автомобилями, и я тоже постоянно нахожусь за рулём. Любовь к машинам у меня с детства. Я маленькая всё время была с папой, а он у меня дальнобойщик.

Друзья знают, что я автомобилями больна, поэтому все положительно отреагировали, когда узнали, что я пошла в таксисты на подработку. В машинах я разбираюсь, и даже самое банальное – могу поменять колесо. Это как нечего делать.

Работать в такси мне не страшно, ведь я езжу в дневное время. Пассажиры, когда видят девушку за рулём, удивляются, спрашивают меня, нравится мне работа или нет. Я всегда отвечаю, что если бы мне не нравилось, то я бы не работала. Случаев, чтобы пассажиры отказывались от поездки со мной, не было, и никогда никакого негатива.

Что касается ситуации на дорогах, то город большой, водители все разные, нужно быть внимательным и бдительным. Лучше уж уступить дорогу, чем нарываться на какого-то чудака.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-463321.html

Автор: LINDA2012 7.10.2017, 23:29

Шикарное фото такси возле УПИ. Интересно также было прочитать истории женщин-таксисток.

Автор: Милана 20.12.2017, 13:12

Да, статья про женщин, работающих в такси, интересная!) Ответственные они такие, наверное отличные сотрудники!

Автор: ArtOleg 16.6.2018, 16:16

«Не парле». Операторы такси завалили тест на знание иностранных языков. ВИДЕО

Скажем сразу, когда мы проводили этот эксперимент, нам было стыдно. Мы не ожидали, что с российскими такси все так плохо. Шестеро из восьми операторов бросили трубки, а оставшиеся двое отправили клиента на другой конец города.

Екатеринбург несколько лет готовили к наплыву иностранцев из-за чемпионата. Мы решили проверить, насколько подготовлены операторы такси разговаривать с клиентами на разных языках.

Мы выбрали четыре самые популярные службы такси в Екатеринбурге, по версии редакции, и попросили студента УрФУ из Сенегала Чейкоу Умара Соу сделать тестовые звонки. Умар позвонил в такси дважды — на английском и на французском. Результаты печальные: только два раза из восьми попыток Умар смог заказать машину, правда, конечная точка была неверной.

Главные фейки мы собрали в коротком видео.

https://66.ru/news/business/212244/

Автор: Bumsi 23.7.2018, 19:38

Цитата(Dim96 @ 10.7.2016, 16:47)

Это снято у входа в главный корпус УПИ. 1958 год. Замечательные приметы того времени: такси «Волга» (шофер в сапогах, похоже, вышел открыть дверцу), широкие смешные брюки у мужчин.

Автор: Dim96 2.6.2020, 19:41

Цитата(1723 @ 24.5.2020, 12:30)

Стоянка "Такси" на Ленина-Гагарина.
Напротив жилого дома по пр.Ленина, 103.
На заднем плане видно остановку трамвая "УПИ" (сейчас "Уральский федеральный университет").
Фото начало 1970-х гг.

Автор: Fomin 6.11.2020, 18:49

Капец, ну и история.
Я лично таксую от Ситистар, все устаивает и по цене и по качеству.
Лично знаком с каждым таксистом и в хороших отношениях с автопарком, это что с психикой у человека должно быть чтоб так с клиентом, девушкой так поступить, у нас все адекватные.

Автор: Александр 28.1.2022, 17:17

Статья в газете "На смену!" от 10.08.1983.

"Наука" обирать?

Я сел в такси на стоянке «Кинотеатр «Буревестник» и попросил довезти меня до Дома промышленности. Водитель подсадил ещё одного пассажира, ехавшего до улицы Чапаева, хотя ему, наверное, не хуже меня известно, что это не по пути (проезд по улицам Большакова и Фурманова закрыт). Доехав до Чапаева, пассажир вышел, заплатив рубль (на счетчике было рубль шестнадцать копеек). Около Дома промышленности счетчик показывал рубль семьдесят, однако с пяти я получил сдачи только три рубля В ответ на вопрос, не мало ли это, я услышал:
— Только что из парка, сдачи нет.
Чему может научить водитель машины 23-83 СФЩ Ячменев своего стажера, который находился в таксомоторе, — обирать людей? Не слишком красивая наука, не правда ли?

Н. НЕКРАСОВ.
Свердловск.



Скан взят https://vk.com/ekahod?w=wall-166213184_5386.

Автор: Qorp 2.7.2022, 14:19

Для тех кто имеет желание работать в такси - есть шикарная возможность начать зарабатывать на личном авто с сервисом Яндекс.Такси он работает во всех городах страны. Подключится быстрее всего через партнера огромное количество заказов ежедневно получают водители из чего складывается приличный доход.

Автор: Samoletnaya 9.1.2023, 14:19

Фото Сергея Новикова из книги Валентина Лукьянина и Майи Никулиной "Прогулки по Екатеринбургу"; подписано в печать 23.07.1995

Такси госномер 70-37 СВБ на остановке "Площадь 1905 года".

Автор: Александр 10.11.2023, 19:58

2005 год. Такси "Ока" на проспекте Ленина.



Взято в группе https://vk.com/ekaterinburg_xxi ВКонтакте.

Автор: Александр 5.12.2023, 18:33

Кадры из фильма "Кто не любит пешеходов?" (Свердловская киностудия, 1987). Проспект Ленина, дом Севастьянова (дом Союзов).







Взято https://rcforum.ru/showpost.php?p=4466094&postcount=1887.

Автор: 1723 19.12.2023, 23:58

Такси у вокзала.
Архив: "Областной краеведческий музей".

Автор: Александр 20.12.2023, 15:48

Цитата(1723 @ 19.12.2023, 23:58)

Такси у вокзала.
Архив: "Областной краеведческий музей".