Вело-Пешеходные маршруты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вело-Пешеходные маршруты |
aist |
14.7.2008, 15:52
Сообщение
#1
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 18.2.2007 Пользователь №: 534 |
Предлагаю обсудить тему вело-пешеходных маршрутов по городу.
На мой взгляд за ними будущее. -------------------- |
aist |
14.7.2008, 15:54
Сообщение
#2
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 18.2.2007 Пользователь №: 534 |
Для начала такой вариант: В Екатеринбурге пока что сохраняется возможность создания многокилометровой вело-пешеходной трассы вдоль берега Исети, практически через весь город, по самым чистым его местам. Хотелось бы подсказать тем людям, которые планируют будущее этого города и влияют на распределение участков вдоль реки, что они могут сделать во благо Екатеринбурга. Знаю, что эти люди мониторят данный сайт, поэтому подсказка для них. Вдруг среди чиновников есть кто-то разумный? Будущее ведь все равно за "зелеными" транспортными маршрутами. Существует вариант создания "зеленой" трассы вдоль берега Исети для пешеходов и велосипедистов. Трасса не пересекается по проезжей части ни с одной автодорогой, что очень важно для комфортной велопоездки или прогулки пешком по городу. Грязь, шум, пробки и прочие раздражители остаются далеко в стороне. Все автодороги преодолеваются под мостами: Ленина, Челюскинцев, Бебеля. Необходимо только благоустройство этих проходов и прилегающих участков. Трасса может пройти от Плотинки как минимум до Малоконного полуострова на Верхисетском пруду. Можно и дальше. Заречный и Верх-Исетский районы напрямую соединяются с Центром и будущим Екатеринбург-Сити. От Плотинки на юг тоже нет особых ограничений для прокладки велотрассы - берега реки пока что почти не застроены. В районах Плотинки и ВИЗа-Правобережного можно было бы создать пункты проката-сдачи велосипедов. Естественно с картами трассы и прочими туристическими сервисами. Тут можно многое придумать. Все как всегда зависит от чиновников во главе с ЧАМ-ом )) Впрочем, когда я вспоминаю о ЧАМе c Росселем, самому становится смешно: какие в этом городе веломаршруты? О чем я говорю? Бред конечно. Но вдруг? PS По поводу мостов на Челюскинцев и Бебеля - нужно строить параллельные вело-пешеходные переходы, защищенные от грязи с автодороги. Ни один нормальный человек, тем более отдыхающий, не полезет в эту клоаку по собственной воле. -------------------- |
Прохожий |
14.7.2008, 23:05
Сообщение
#3
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 14.11.2006 Пользователь №: 12 |
Насколько я понял это схема маршрутов для послерабочего отдыха? Не плохо было бы иметь маршруты и для доставки тушек на работу, правда с уральской погодой это скорее всего работать не будет
|
aist |
15.7.2008, 7:40
Сообщение
#4
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 18.2.2007 Пользователь №: 534 |
Насколько я понял это схема маршрутов для послерабочего отдыха? Не плохо было бы иметь маршруты и для доставки тушек на работу, правда с уральской погодой это скорее всего работать не будет В первую очередь конечно это маршрут для отдыха. Шнырять на велосипеде по загазованным городским улицам среди местных автомобилистов не уважающих ни кого на свете - занятие малоприятное и опасное. А здесь - дорога по самому центру города в стороне ото всех автотрасс, тихая, чистая, спокойная. Да к тому же очень приличной длины! Представляете как здорово было бы в сегодняшнюю жару взять велосипед в центре и через 20-30 минут очутиться за городом, на берегу Верх-Исетского пруда? Но и для ежедневного пешеходного "транспортного" сообщения эта трасса будет весьма полезной. Посмотрите с каким упорством жители города каждую зиму протаптывают дорожки через пруд и вдоль его берегов, чтобы выйти с Заречного на Челюскинцев и "9-ое Января". Никто эти дороги не расчищает! Все протаптывается ногами! Летом из-за отсутствия переходов реки приходится делать огромный крюк, долго ждать и потом тащиться в душных трамваях и автобусах. Кроме того, ходить пешком вдоль наших автодорог вообще невозможно! Ни один чамский чиновник не подумал о том чтобы сделать людям хоть какую-то защиту от летящей из под колес грязи. Любая прогулка вдоль существующих автодорог в Екатеринбурге крайне опасна для одежды - это еще одна из причин почему люди здесь не ходят пешком. Стоит пролиться малейшему дождику и мосты, а также ничем не защищенные подходы к ним становятся непроходимым препятствием для пешеходов, наглухо отрезая разные районы города друг от друга. В Екатеринбурге вообще нельзя совмещать автодорогу с пешеходной трассой. Нужно разносить их, как минимум, метров на 5. Только тогда люди пойдут по этим дорожкам. Достоинством предложенного маршрута как раз и является его удаленность от атодорог. Когда нет проезжающих рядом машин, а дорожка хорошо отделана, то даже постоянные дожди не будут сильной помехой для движения - дорога остается чистой. Посмотрите например на готовый участок набережной в районе драмтеатра. Там можно ходить и ездить на велосипеде практически в любую погоду. Но эта набережная до смешного мала и обрывается в самом неподходящем месте - возле прохода под мостом на Челюскинцев. Мне кажется, что предложенный вариант велопешеходной трассы просто уникален для Екатеринбурга. Ни в одном другом месте города создать маршрут подобной длины и комфортности нельзя. -------------------- |
Прохожий |
15.7.2008, 10:04
Сообщение
#5
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 14.11.2006 Пользователь №: 12 |
Идея хорошая. Нужно только позаботиться о разделении пешеходных и велосипедных потоков. Сфоткал пару недель назад в Мюнхене. Машины на дороге, велосипеды и пешеходы на тротуаре. Но велосипедисты едут по специальным дорожкам. Не все правда. Девушка справа держится за столб на пешеходной части тротуара. Областные и городские власти в Германию чуть ли не каждый день ходят, а скопировать такое не могут.
Прикрепленные изображения |
aist |
15.7.2008, 15:52
Сообщение
#6
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 18.2.2007 Пользователь №: 534 |
Идея хорошая. Нужно только позаботиться о разделении пешеходных и велосипедных потоков. Сфоткал пару недель назад в Мюнхене. Машины на дороге, велосипеды и пешеходы на тротуаре. Но велосипедисты едут по специальным дорожкам. Не все правда. Девушка справа держится за столб на пешеходной части тротуара. Областные и городские власти в Германию чуть ли не каждый день ходят, а скопировать такое не могут. В Голландии, Австрии и Германии очень грамотное отношение к велосипедистам и пешеходам. Оттуда я конечно и вынес впечатления. Для нашего города это все в будущем. Езда через лабиринты улиц, светофоры и перекрестки как например в Вене,Зальцбурге или в баварских городах для нас сейчас мало подходит. На сегодняшних улицах Екатеринбурга велосипедиста тупо задавят, подрежут или как минимум обольют дрянью. А вот маршрут вдоль речки у нас настолько уникальный что ни Мюнхен ни Вена не могут такого даже представить. Поэтому очень хотелось бы сохранить его до тех пор когда придут новые мэр и губернатор, возможно с более человеко-ориентированным и современным взглядом на городскую среду. ЧАМ с Росселем способны так загадить прибрежную территорию что ни о каких зеленых зонах говорить уже не придется. Поэтому мне очень хочется чтобы кто-то из молодых чиновников - будущих хозяев города читал эти посты и откладывал идеи в своем мозгу. Когда нибудь они пригодятся. -------------------- |
aist |
15.7.2008, 16:20
Сообщение
#7
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 18.2.2007 Пользователь №: 534 |
Вот один из последних подарков ЧАМа любимым екатеринбуржцам. Пешеходная дорожка вдоль нового моста по Советской. Построить такое для своих родных, друзей и соседей может либо садист, либо идиот, либо мэр Екатеринбурга - Чернецкий А.М. Представьте себе что мэр Мюнхена построил такую пешеходную дорожку для своих любимых баварцев. Он бы не то что мэрской должности лишился - его бы вообще права вьезда в Баварию лишили вместе со всей его семьей и "деловыми партнерами" умудрившимися соорудить такое извращенство. -------------------- |
lexa96rus |
15.7.2008, 17:17
Сообщение
#8
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 16.4.2007 Пользователь №: 1 368 |
|
aist |
15.7.2008, 17:30
Сообщение
#9
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 18.2.2007 Пользователь №: 534 |
Рядом есть отдельный пешеходный мост . Ну так перекрыл бы доступ в эти аппендиксы и сделал удобные пешеходные проходы к отдельному мосту. Зачем было выводить тротуары на столбы и торчащие из земли болты? И где здесь пешеходные переходы через трассу к отдельному мосту? Под машины бросаться что-ли? -------------------- |
Выбегалло |
15.7.2008, 18:30
Сообщение
#10
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 52 Регистрация: 23.4.2007 Пользователь №: 1 494 |
А на другой стороне этого чудесного пешеходного моста например чудесная канавка прорыта. Специально для велосипедистов и мам с колясками. Когда строился новый мост люди надеялись, что наконец-то станет проще с колясками проходить, но нет - так проще, не надо с пешеходными переходами заморачиваться!
|
aist |
16.7.2008, 8:11
Сообщение
#11
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 18.2.2007 Пользователь №: 534 |
Еще одно неприятное место для пешеходов в нашем городе: Переход с Плотинки через улицу Малышева. Если вы идете по Плотинке, улицам Горького или Воеводина, то для того чтобы преодолеть автодорогу на Малышева вам придется сделать приличный крюк в сторону и добраться до "ближайшего" пешеходного перехода на 8 Марта, либо на Гоголя/Пушкина. Затем по другой стороне автодороги вернуться в ту же точку. Почему администрация города не делает переходов в этом месте? Ведь здесь совершенно непроходимая мертвая зона размахом более полукилометра. В идеале нужен тоннель под мостом, а пока его не вырыли - хоть бы пешеходную зебру нарисовали. -------------------- |
vudu |
17.7.2008, 10:03
Сообщение
#12
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 164 Регистрация: 19.3.2007 Пользователь №: 913 |
Цитата В идеале нужен тоннель под мостом, а пока его не вырыли - хоть бы пешеходную зебру нарисовали. Будет еще один суицидальный переход. Кстати, если уж говорить о непрерывности набережной, такая же ситуация с мостами на Куйбышева и на Декабристов. |
aist |
17.7.2008, 10:51
Сообщение
#13
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 330 Регистрация: 18.2.2007 Пользователь №: 534 |
Будет еще один суицидальный переход. В каком смысле "суицидальный" ? Вы про зебру что-ли? Движение там конечно убойное. Можно светофор с кнопкой поставить. Посмотрите какой шикарный светофорик поставили себе чиновники напротив белого дома. И еще зебру нарисовали в 20-ти метрах. Для себя же делали Но по-хорошему конечно нужен пешеходный тоннель под Малышева. А про Куйбышева и Декабристов - тоже надо делать. Но не все ведь сразу Там просто людей гораздо меньше ходит и окрестные улочки не так забиты транспортом. -------------------- |
1723 |
28.7.2008, 21:11
Сообщение
#14
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 947 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Статья из газеты АиФ-Урал, №30 (766), июль 2008год.
|
Alexandr-M |
28.7.2008, 22:38
Сообщение
#15
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 508 Регистрация: 13.8.2007 Пользователь №: 2 749 |
|
Прохожий |
29.7.2008, 0:23
Сообщение
#16
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 14.11.2006 Пользователь №: 12 |
|
Smertch |
29.7.2008, 12:44
Сообщение
#17
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 14.11.2006 Пользователь №: 16 |
|
Прохожий |
29.7.2008, 21:47
Сообщение
#18
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 393 Регистрация: 14.11.2006 Пользователь №: 12 |
|
Smertch |
30.7.2008, 9:33
Сообщение
#19
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 353 Регистрация: 14.11.2006 Пользователь №: 16 |
Ну так, фоткой вверху Европа не ограничивается. В Голландии, например, брусчатки (ну или плитки - я уж в них не разбираюсь) очень много, в том числе и на вело-, и на автодорогах.
|
1723 |
1.8.2008, 19:02
Сообщение
#20
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 947 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Велопарковка на Вайнера, у Пассажа.
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 8:42 |