Версия для печати темы

Автор: dima160 26.7.2015, 8:58

Подводная лодка К-84 «Екатеринбург»




Сегодня день ВМФ, однако.
Вот и решил создать тему посвящённую Ракетному Подводному Крейсеру Стратегического Назначения "Екатеринбург". Чай тоже нам не чужой.
В данной теме предполагается размещать любые материалы связанные с подводной лодкой носящей имя нашего города.

Автор: dima160 26.7.2015, 9:08

К-84 «Екатеринбург» (заводской номер — 380) — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин»
К-84 «Екатеринбург» входит в состав 31-й Краснознамённой дивизии 12-й эскадры подводных лодок Северного флота. Порт приписки — Ягельная Губа.

Немного о проекте 667БДРМ

РАКЕТНЫЕ ПОДВОДНЫЕ КРЕЙСЕРА СТРАТЕГИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ ПРОЕКТА 667БДРМ



Лодки проекта 667-БРДМ (наименование по СНВ - «Дельфин» и Delta-IV в терминологии НАТО ) это последние советские подводные ракетоносцы 2-го поколения. Как и предшественники, он был создан в ЦКБ морской техники «Рубин» под руководством генерального конструктора, академика Ковалева С.Н. (главный наблюдающий от военно-морского флота – капитан первого ранга Пилигин Ю.Ф.). Правительственное постановление о разработке подводной атомной подводной лодки вышло 10.09.1975.
Основным оружием субмарины должен был стать ракетный комплекс Д-9РМ, имеющий 16 межконтинентальных жидкостных ракет Р-29РМ (РСМ-54 – обозначение по СНВ, SS-N-23 Skiff – код НАТО), которые имели увеличенные дальность стрельбы, радиус развода и точность боевых блоков. Разработку ракетного комплекса начали в 1979 году в КБМ.
К-51 – головной ракетоносец проекта 667-БДРМ – был заложен в Северодвинске на Северном машиностроительном предприятии в феврале 1984 года, спущен на воду в январе следующего года, а в декабре его ввели в строй. Всего в период с 1985 по 1990 год на Северном машиностроительном предприятии построили 7 ПЛАРБ данного проекта.


К-51 «Верхотурье» ввод в строй - 29.12.1984

К-84 «Екатеринбург» ввод в строй - 02.1985

К-64 ввод в строй - 02.1986

К-114 «Тула» ввод в строй - 01.1987

К-117 «Брянск» ввод в строй - 03.1988

К-18 «Карелия» ввод в строй - 09.1989

К-407 «Новомосковск» ввод в строй - 20.02.1992


В 1990-2000 годах ракетоносец К-64 переоборудовали в опытовое судно и переименовали в БС-64.


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Разработчик проекта ЦКБМТ «Рубин»
Завод-строитель ПО Севмаш

Водоизмещение надводное, тонн 11740
Водоизмещение подводное, тонн 18200
Длина, м 167,4
Ширина, м 11,7
Осадка, м 8,8
Глубина погружения предельная, м более 500
Глубина погружения рабочая, м 320-400
Главная энергетическая установка (ГЭУ): 2 реактора ВМ-4СГ суммарной мощностью 180 МВт,
ППУ ОК-700А, 2 ГТЗА-635, 2 паровых турбины суммарной мощностью 60 000 л.с.
Скорость в надводном положении, узлов 14
Скорость в подводном положении, узлов 24
Автономность, суток 90
Экипаж, чел 140

ВООРУЖЕНИЕ:

Ракетный комплекс Д-9РМ (Д-9РМУ)
Число шахт с ракетами 16 х Р-29РМ (Р-29РМУ)
4 носовых торпедных аппаратов калибра 533 мм с системой быстрого заряжания
Боекомплект (торпед): 12 ( 533-мм торпеды САЭТ-60М, 53-65М, ПЛУР РПК-6 «Водопад»)
ПЗРК 9К310 «Игла-1»/9К38 «Игла»
БИУС "Омнибус-БРДМ"
Навигационный комплекс "Шлюз"
Комплекс радиосвязи "Молния-Н"
ГАС "СКАТ-БДРМ"

Автор: dima160 26.7.2015, 9:16

Несколько фото лодок данного проекта

Автор: dima160 26.7.2015, 9:23

Теперь непосредственно о самом ракетоносце К-84

1982 год 17 февраля
Заложен на ПО "Севмашпредприятие" в г.Северодвинск;

1983 год 19 января
Зачислен в списки кораблей ВМФ как РПКСН (ракетный подводный крейсер стратегического назначения)

1984 год сентябрь
Спущен на воду;

1984 год 23 сентября
Сформирован 2-й экипаж, 10.1984 - 01.1986 обучался в 93-м УЦ ВМФ г.Палдиски (Эстонская ССР);

Экипажный Знак



источник хронологии: http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nbrs/667BDRM/K-84/K-84.htm

Автор: dima160 26.7.2015, 9:27

1984 год 15 октября
Произведен физический пуск ядерных реакторов;

1985 год июнь - декабрь
Выполнена программа швартовых, ходовых и государственных испытаний;

1985 год 30 декабря
Вступил в строй. Торжественно поднят Военно-морской флаг. Дата объявлена годовым праздником корабля;

Cпусковой знак К-84



1985 года 31 декабря
Прибыл к постоянному месту базирования в губу Оленья (Мурманск-62);

1986 года 15 февраля
Вошел в состав КСФ, зачислен в состав 13-й ДиПЛ 3-й ФлПЛ КСФ с базированием на губу Оленья (Мурманск-62);

1986 года июль - декабрь
Выполнил задачи расширенных акустических испытаний в Белом море со вторым экипажем;

1988 год 1 апреля
На борту ракетоносца побывал Министр обороны СССР генерал армии Дмитрий Язов. Он дал высокую оценку кораблю и действиям экипажа в ходе выполнения боевых служб, которые требовали от военных моряков максимальной концентрации и напряжения сил;

1988 год май - июнь
Выполнил задачи автономной БС с первым экипажем (командир - кап.1р. Яковлев А.А.). Провел подо льдом 13 суток;

1988 год октябрь - декабрь
Выполнил задачи автономной БС со вторым экипажем (командир - кап.1р. Бакуменко А.Д.). Провел подо льдом 38 суток;

Автор: dima160 26.7.2015, 9:42

1989 год декабрь
В соответствии с программой "Бегемот" была предпринята, впервые в мире, попытка произвести стрельбу полным ракетным боекомплектом из подводного положения.
Однако по техническим причинам старт второй ракеты в залпе был отменен. Старт обеспечивал второй экипаж.
Впоследствии программа "Бегемот" была реализована К-407 «Новомосковск» в рамках операции «Бегемот-2». 6 августа 1991 года был осуществлен успешный залп всеми шестнадцатью ракетами из подводного положения. По словам очевидцев лодка стреляла как автомат. Опыт подобных запусков уникален и не был повторен никем в мире.

Значок «Операция Бегемот»

Автор: dima160 26.7.2015, 9:44

1989 год зима - весна
Выполнил задачи автономной БС с первымм экипажем (командир - кап.1р. Яковлев А.А.). Находился подо льдом 38 суток;

1990 год весна - лето
Выполнил задачи автономной БС с первым экипажем (командир - кап.1р. Яковлев А.А.);

1990 год
Выполнил задачи автономной БС со вторым экипажем (командир - кап.1р. Курдин И.К.). Находился подо льдом 7 суток;

1992 год 3 июня
Отнесен к подклассу АПКСН;

1993 год июль
Перебазирован в составе дивизии на бухту Ягельная губы Сайда (Мурманск-130 - Скалистый - Гаджиево);

1993 год январь
2-й экипаж переформирован во 2-й экипаж АПКСН К-407;

1996 год 3 декабря
Прибыл на МП "Звездочка" (г.Северодвинск) для проведения среднего ремонта;

1998 год 24 марта
Начался средний ремонт на МП "Звездочка" (г. Северодвинск). Руководителем работ был назначен Владимир Пантелеев, начальником сдаточного подразделения - Семен Гамбург, а сдаточным механиком - Роман Брандсбург;

Автор: dima160 26.7.2015, 9:46

1999 год 9 февраля
Приказом ГК ВМФ присвоено почетное наименование "Екатеринбург";

1999 год 23 февраля
Подписан договор об установлении шефских связей с администрацией Екатеринбурга;


Знак "К-84 Екатеринбург. Присвоение названия"

Автор: dima160 26.7.2015, 9:50

Вымпел завода "Звёздочка"

Автор: dima160 26.7.2015, 9:52

2002 год 21 апрель
Выведен из эллинга;

Автор: dima160 26.7.2015, 9:53

2002 год май
Спущен на воду и поставлен к достроечной набережной;

Автор: dima160 26.7.2015, 9:54

2002 год сентябрь
Во время проведения заводских испытаний в акватории Белого моря произошел разрыв клапана ВВД. Пострадал наладчик СПО «Арктика», случайно находившийся рядом. АПКСН прервал испытания и вернулся в г.Северодвинск;

2002 год 30 декабря
Завершена программа первого этапа заводских ходовых испытаний;

2003 год 15 января
Завершен средний ремонт. Подписан акт о приеме корабля от промышленности после среднего ремонта;

2003 год 5 июня - 5 июля
Выполнена программа второго этапа заводских ходовых испытаний;

Знак " К-84 Екатеринбург"

Автор: dima160 26.7.2015, 9:56

2003 год 8 июля
Прибыл в основной пункт базирования в бухту Ягельная губы Сайда (г.Гаджиево) в состав 31-й Краснознаменной ДиПЛ 12-й ЭскПЛ СФ;




2003 год 1 сентября
Сформирован 2-й экипаж;

Автор: dima160 26.7.2015, 10:04

Знак "К-84 Екатеринбург. 15 лет"

Автор: dima160 26.7.2015, 10:08

2003 год 5 декабря
С первым экипажем выполнил испытания ракетного комплекса по программе «Синева»;

2003 год 26 декабря
С первым экипажем выполнил испытания ракетного комплекса по программе «Синева»;

2004 год 29 июня
С первым экипажем АПКСН «Брянск» под командованием кап.1р. Рачука С.В. выполнил испытания ракетного комплекса по программе «Синева»;

2004 год 12 ноября
Крейсер освящен по православному обряду;

Автор: dima160 26.7.2015, 10:10

Ещё пара значков.

Знак "К-84 Екатеринбург. 20 лет"




Знак "К-84 Екатеринбург"



Это значок из целой серии производства судоремонтного завода "НЕРПА" г.Снежногорск.

Автор: dima160 26.7.2015, 10:12

2005. март.

АПКРРБ «Екатеринбург» на выходе в Кольский залив.




автор фото: И.Курганов

Автор: dima160 26.7.2015, 10:16

2005 год 17 августа
С первым экипажем участвовал в учениях на Северном флоте под управлением Президента России. Осуществил успешный пуск ракеты по полигону на Камчатке;

2005 год
Первый экипаж завоевал переходящий приз ГК ВМФ "За ракетную стрельбу";

2005 год
За время боевого использования в период 1985-1996 гг. и 2003-2005 гг. совершил 10 боевых служб;

Автор: dima160 26.7.2015, 10:17

Пара знаков "К-84. Екатеринбург"



В данной серии более 50 знаков посвящённых лодкам разных проектов. За основу знаков взят знак "За дальний поход" образца 1976 года.

Автор: dima160 26.7.2015, 10:18

2006 год август - сентябрь
Выполнил задачи автономной БС с первым экипажем АПКСН «Брянск» (командир - кап.1р. Рачук С.В., старший - КД к.а. Воложинский А.О.).
В ходе выполнения задач боевой службы в акватории Северного Ледовитого океана, АПКСН 9.9 произвел пуск одной баллистической ракеты по полигону Чижа и 10.9 осуществил всплытие в географической точке Северного Полюса;



Дата: сентябрь, 2006г.
Автор: неизвестен

Автор: dima160 26.7.2015, 10:48

Памятные медали в честь этого события



цветные:



ещё одна:



Производства "НЕРПА"-г СНЕЖНОГОРСК

Автор: dima160 26.7.2015, 10:56

и почтовые конверты

АПЛ "Екатеринбург". Северный полюс 2006



АПЛ "Екатеринбург". Пуск балестической ракеты из района северного полюса.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:02

2009 год 13 - 14 июня
По сообщению РИА "Новости", 13 и 14 июня ВМФ России провел подряд два пуска межконтинентальных баллистических ракет РСМ-54 с АПКСН Северного флота К-84
«Екатеринбург» и К-117 «Брянск». Пуски были проведенны по полигонам Кура (Камчатка) и Чижа (Белое море);

2010 год
Находился в боевом составе флота в составе 31-й ДиПЛ 12-й ЭскПЛ СФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (Гаджиево);

Значок "К-84. Екатеринбург. 25 лет"

Автор: dima160 26.7.2015, 11:11

2010 год. декабрь

Посещение делегацией из Екатеринбурга подшефной лодки декабрь 2010г.

Статья взята http://drugoi.livejournal.com/3442784.html?thread=371748448


Военно-морская база в Гаджиево 15 декабря, 2010



В тусклом свете полярной ночи еле угадывались очертания двух покрытых снегом подводных лодок, стоящих у причала.

Эта фраза звучит, как начало авантюрного романа времен «холодной войны». В общем, эти лодки и есть дети той самой невидимой войны, которую наша страна вела долгие годы — войны технологий, нервов, войны на истощение ресурсов. «Отсель грозить мы будем шведу». И грозили, еще как. Содержимое шестнадцати баллистических ракет Р-29РМ, которые находятся в утробе такой лодки, может, по словам самих подводников, уничтожить всё восточное побережье США. Стоило такое для страны немало и, когда СССР развалился, Северный флот в полной мере испытал последствия такого развала — армаду подводных лодок стало не на что содержать, а новые атомные крейсеры — не на что строить.

Однако, Северный морской флот России жив и те подводные лодки, которые все еще в строю, по-прежнему выходят на боевые дежурства. Чтобы посмотреть на лодки и на людей, которые на них служат, я приехал в Гаджиево, где расположена одна из военно-морских баз Северного флота.

Приехал я туда вместе с делегацией из Екатеринбурга — тамошняя администрация и предприниматели уже десять лет помогают экипажу АПЛ «Екатеринбург» — одного из семи атомных подводных крейсеров проекта 667БДРМ «Дельфин» (на фотографии вверху).

Визит получился коротким — во второй половине дня мы добрались до Гаджиево, пообедали на лодке, потом свердловский губернатор вместе с остальными членами делегации встретился с женами подводников, вечером был торжественный ужин всего экипажа лодки и командования дивизии, утром следующего дня экипаж заступил на боевое дежурство и мы отправились в аэропорт, чтобы улететь по домам — уральцы к себе, а я в Москву.

И вот как всё это было:

Чтобы попасть на это место, нужно по дороге от Мурманска проехать через три КПП, потом пройти через специальный пропускной пункт рядом с причалом — с рамками металлоискателей и радиационного контроля. У трапа, ведущего на лодку, стоит еще и часовой с автоматом.

«Подводный крейсер К-84 был построен в 1984 году в Северодвинске, заводской номер 380. Закладка крейсера произошла 17 февраля 1982 года на ПО «Севмашпредприятие». К-84 стал вторым в серии из семи подводных крейсеров этого типа, построенных с 1984 по 1992 год. 16 февраля 1986 года К-84 зачислен в состав 13-й дивизии 3-ей флотилии подводных лодок Северного флота. В феврале 1999 года получил наименование «Екатеринбург» в связи с установлением над ней шефства администрации г. Екатеринбурга.»



Первая встреча за обеденным столом в кают-компании. Справа — командир АПЛ «Екатеринбург», капитан первого ранга Константин Головко. Кормят и поят на лодке, должен сказать, на убой.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:13

Традиционная встреча в Доме офицеров с женами подводников. Жены сидят в зале, с трибуны с ними говорят члены делегации. Разговор был деловой — когда посылать детей на ёлку, когда на лечение, на юг к морю. Деньги на шефскую помощь уральские предприниматели и администрация тратят немалые. Отремонтированная казарма, например, где мы жили выглядит теперь очень прилично. Уральцы привозят подарки, строят многоквартирный дом в Гаджиево, постоянно отправляют семьи подводников на отдых в теплые края.



Губернатор Свердловской области Александр Мишарин приехал в Гаджиево в первый раз. Был посвящен в подводники, остался ночевать на лодке, наутро участвовал в церемонии заступления экипажа на боевое дежурство, вручал офицерам почетные грамоты.



Некоторые из жен пришли на встречу с детьми.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:16

А потом был ужин с экипажем и раздача всяких приятных подарков. Фраза «А теперь наполните ваши бокалы» до сих звучит в ушах. Утром смог подняться только из-за того, что нужно было идти на торжественное построение.



Боевые подруги офицеров пришли в вечерних платьях, играл небольшой оркестр, в курилке от подводников можно было узнать много интересного про их службу, но я вам этого не расскажу — военная тайна.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:18

Утром в Гаджиево:



Это К-461 «Волк» — атомная подводная лодка проекта 971 "Щука-Б", относящаяся к третьему поколению атомных подводных лодок. Заложена 14 ноября 1987 года на судостроительном заводе "Севмаш" в Северодвинске, спущена на воду 11 июня 1991 года, получила наименование "Волк" 25 июня 1991 года, вступила в состав флота 11 февраля 1992 года.



На хвосте у «Волка» опасно маневрировали два служивых с какой-то палкой. Так и казалось, что кто-нибудь из них свалится в ледяную воду.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:21

На причале рядом с «Екатеринбургом» стоит его братишка — К-117 «Брянск».



Вот так в полдень чуть светлеет на востоке — полярная ночь в самом разгаре.



Когда лодка всплывает во льдах, эти горизонтальные рули на рубке, похожие на крылья, встают в вертикальное положение.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:24

В этот день экипаж крейсера «Екатеринбург» заступал на боевое дежурство. По этому случаю было торжественное построение, духовой оркестр и непременный теперь молебен с участием екатеринбургского архиепископа Викентия, который был в составе делегации с Урала. Моряки нарядились в парадную форму и выстроились на причале.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:26

Автор: dima160 26.7.2015, 11:28

Командир лодки Константин Владимирович Головко — подводник в третьем поколении. Дед служил на Дальнем Востоке, отец — был командиром атомных подводных лодок на Севере. Константин в 33 года стал командовать АПЛ «Рязань», а после того, как её перевели на Дальний Восток, был назначен командиром К-84.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:31

После окончания церемонии последовала короткая команда «Всем вниз» и экипаж выстроился в очереди на спуск в лодку.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:32

Попасть на АПЛ для новичка — не самая простая задача. Сначала нужно пройти по обледенелому борту лодки, держась за поручень. Потом подняться по отвесной лестнице в рубку...



...а там спуститься по узкому тоннелю глубоко вниз, на одну из верхних палуб крейсера. Спускаться с камерой и сумкой для объективов было сложно.



Подводники же этот путь проделывают по много раз за день.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:37

И вот я впервые на атомной подводной лодке. Фотографировать мне здесь разрешили с большой неохотой, потому что «секреты на каждом шагу» и мало ли что я тут наснимаю. Впрочем, разобраться в том, что тут секретное или нет, без сопровождающего невозможно. Его у меня не было, так что не обессудьте.



В этом отсеке расположены шахты баллистических ракет и пульты управления ими. Это как раз по дороге в кают-компанию. На лодке все выкрашено в песочные тона и выглядит одинаковым. Я несколько раз терял дорогу, залезал в какие-то дебри, спускался по каким-то лестницам, набивая шишки на башке.



Вот такие ребята служат на «Екатеринбурге». Народ на лодке приветливый, спокойный, с моряками очень приятно было общаться — они настоящие. В походы сейчас более, чем на 80 суток не ходят. Самое тяжелое в таком походе, говорят, последняя ночь перед приходом на базу.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:40

На крышке люка — алфавит с кодами для перестукивания в закрытом отсеке.



Командный пункт лодки. Все, что за моей спиной Головко, который спешил на построение, попросил не снимать — секретное. Я и не снимал, конечно, хотя на мой взгляд там было все то же самое, что и на этой фотографии.



С ростом в 190 см передвигаться по лодке, которая вся разделена на отсеки, тяжело. Людям с клаустрофобией здесь точно делать нечего.

Автор: dima160 26.7.2015, 11:43

Командирская рубка.



В этом году К-84 исполнилось 25 лет. Лодка проходила модернизацию (т.н. средний ремонт) в 2003 году.



Вот такие таблицы висят повсеместно. Я, конечно, сразу вспомнил «Курск».





P.S. Большое спасибо пресс-службе администрации Свердловской области за приглашение приехать вместе с делегацией.
Я получил колоссальное впечатление от увиденного, от техники, от людей, которые служат в Гаджиево.
Было жаль уезжать так скоро, не все удалось увидеть.

Фотографии: © Рустем Адагамов/drugoi

Автор: dima160 26.7.2015, 11:51

2011 год
Переформирован в состав 31-й ДиПЛ Подводных Сил СФ с прежним местом базирования;

2011 год 26 апреля
По сообщению "Интерфакс", с борта крейсера был проведён успешный запуск ракеты
"Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск
произведен из подводного положения, боевые блоки ракеты прибыли на полигон в
установленное время;

2011 год 20 мая
По сообщению "Интерфакс", с борта крейсера был проведён успешный запуск ракеты
"Синева" из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск
произведен из подводного положения, боевые блоки ракеты прибыли на полигон в
установленное время. Однако 24 мая Интерфакс сообщил, о том, что Миасский
Государственный ракетный центр (ГРЦ) имени Макеева объявил, что 20 мая был
произведен успешный запуск межконтинентальной ракеты "Лайнер";

2011 год 27 июля
По сообщению РИА "Новости", с борта крейсера произведен пуск баллистической
ракеты "Синева" из акватории Баренцева моря по камчатскому полигону Кура.
"Боевые блоки ракеты прибыли на полигон в установленное время", - сказал
представитель Минобороны РФ полковник Игорь Конашенков;

Автор: dima160 26.7.2015, 11:53

Знак "К-84. Екатеринбург"

Автор: dima160 26.7.2015, 11:55

Знак "К-84. Екатеринбург"

Автор: dima160 26.7.2015, 11:56

2011 год 8 декабря
Для проведения текущего ремонта поставлен в ПД № 50 ОАО "82-й судоремонтный
завод", расположенного в поселке Росляково г.Североморск (Мурманская обл.);

2011 год 29 декабря
В 16.20 во время проведения огневых работ произошло воспламенение деревянных
строительных лесов, смонтированных вокруг АПКСН, и возгорание перекинулось на
легкий внешний корпус. Быстро ликвидировать пожар не удалось и для того, чтобы
срочно ликвидировать возгорание, было принято решение о погружении АПКСН в доке
до уровня рубки;

Автор: dima160 26.7.2015, 12:07

Подробности пожара на АПЛ "Екатеринбург".

источник: http://sokol-ff.livejournal.com/217032.html

В сети появились фотографии, при помощи которых стало возможным достоверно восстановить события 29 и 30 декабря 2011, когда в результате пожара в плавучем доке в посёлке Росляково, АПЛ "Екатеринбург" был причинён ущерб, оцениваемый от 15 до 25 миллиардов рублей.

АПЛ "Екатеринбург" и эсминец «Кулаков» в доке до пожара.



Вырез в стеклопластиковом обтекателе отсека ГАС. Слева с отверстии видна сама антенна ГАС, справа - резиновая плитка шумоизоляции, которая позднее и горела.



Возгорание со стороны левого борта, где и было технологическое отверстие. Пожар возник, при проведении сварочных работ, в результате нарушения техники безопасности, скорее всего при демонтаже шумоизоляционной резиновой плитки, которая крепится железными креплениями

Автор: dima160 26.7.2015, 12:11

Пламя разрастается.



Док с лодкой решено притопить.



Однако, из-за того что рядом стоит эсминец, полностью лодку затопить не получается. В результате в антенном отсеке ГАС пламя гаснет, но выше в районе торпедных аппаратов очаг пожара сохраняется.



Оставшийся очаг пожара, тушат весь следующий день силами пожарных расчётов.



30 декабря пожар полностью ликвидирован.

Автор: dima160 26.7.2015, 12:14

Ещё несколько фото с пожара из других источников.

Автор: dima160 26.7.2015, 12:16

2012 год январь
Переведен в пункт постоянного базирования;

2012 год 3 февраля
Вице-премьер Дмитрий Рогозин оценил ущерб в 500 млн. рублей. Ранее в ОСК сообщали, что ремонт и модернизация АПКСН будет стоить от 600 до 900 млн. рублей. В СМИ также высказывались предположения, что восстановление АПКСН обойдется более чем в 1 мрд. рублей. По словам Рогозина, кроме ремонта, на АПКСН будет проведена модернизация и, таким образом, срок ее службы составит не 3,5 года, а 5-7 лет. Чиновник также сообщил, что по расследованию причин пожара военно-промышленной группой создана специальная группа. Он отметил, что предварительно можно уже говорить о грубом игнорировании действующих правил регламентных работ, которые проводились на АПКСН. По мнению вице-премьера, это и стало причиной пожара. Он отметил, что окончательное решение будет принято после результатов расследования, ведущегося сейчас Следственным комитетом России.
Возвращение АПКСН в строй перенесено на 2014 год;

Автор: dima160 26.7.2015, 12:22

2012. 22 июня

К-84 "Екатеринбург". Прибытие в Северодвинск

источник: http://kuleshovoleg.livejournal.com/71810.html

22 июня 2012 года сразу две подводные лодки пришли в Северодвинск. Утром - Новомосковск, вечером - Екатеринбург. В итоге Северодвинск обзавёлся на время уже четырьмя подводными лодками проекта 667БДРМ.
Самое хорошее что вопреки слухам, Екатеринбург пришёл сам!!!

Автор: dima160 26.7.2015, 12:24

Автор: dima160 26.7.2015, 12:27

2012. 10 июля

Центр судоремонта "Звездочка" принял в ремонт РПКСН "Екатеринбург"



видео: http://www.youtube.com/watch?v=STmyfULnTZ0

Источник этого материала и всех нижеследующих, относящихся к ремонту, Блог пресс-службы центра судоремонта "Звездочка" : http://zvezdochka-ru.livejournal.com/?skip=20&tag=%D0%95%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3

Автор: dima160 26.7.2015, 12:30

2013. 22 декабря


Подлодка "Екатеринбург" у стенки наливной док-камеры.

Автор: dima160 26.7.2015, 12:31

2013 год 13 декабря

Генеральный директор Центра судоремонта "Звездочка" Владимир Никитин в интервью РИА "Новости" сообщил, что полной замены гидроакустического комплекса крейсера, сильнее всего пострадавшего от огня, не будет. Комплекс будет восстановлен за счет имеющихся в наличии запасных частей и оборудования. "Океанприбор" нашел приемники и излучатели, которые позволили укомплектовать системы, так что нового комплекса не заказывалось. Первоначальные оценки ущерба от пожара на корабле, озвученные в СМИ, оказались чрезвычайно завышенными. Сегодня, говоря о стоимости ремонта "Екатеринбурга", надо понимать, что основной объем затрат составляют плановые ремонтные работы, аналогичные тем, что были выполнены год назад на головном АПКСН "Верхотурье", - подчеркнул гендиректор оборонной верфи;

Автор: dima160 26.7.2015, 12:38

2014 год. январь-февраль


РПКСН «Екатеринбург» и ДЭПЛ «Владикавказ» в эллинге СРЗ «Звездочка»



РПКСН «Екатеринбург»

Автор: dima160 26.7.2015, 12:42

ДЭПЛ «Владикавказ»

Автор: dima160 26.7.2015, 12:44

Рубка

Автор: dima160 26.7.2015, 12:46

Автор: dima160 26.7.2015, 12:50

Ракетные шахты



Хвост

Автор: dima160 26.7.2015, 12:52

РПКСН «Екатеринбург» в эллинге СРЗ «Звездочка»

Автор: dima160 26.7.2015, 12:59

2014 год. 3 июня.

Три дня до вывода из цеха

Автор: dima160 26.7.2015, 13:01

2014 год. 6 июня.

РПКСН "Екатеринбург" выведен из эллинга

Последние приготовления



Выкатили!

Автор: dima160 26.7.2015, 13:04

На ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» состоялась торжественная церемония вывода из эллинга стратегической АПЛ «Екатеринбург» (пр. 667БДРМ).



Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения (РПКСН) проекта 667БДРМ (шифр «Дельфин», по классификации НАТО – «Delta-IV») являются основой российских морских сил ядерного сдерживания. Их строительство началось в 1981 году на ПО «Северное машиностроительное предприятия» (ныне ОАО «ПО «Севмаш»). Всего с 1984 по 1990 год флот получил семь крейсеров этого типа. В настоящий момент в составе флота находится шесть таких лодок. В период с 1999 по 2012 год силами Центра судоремонта «Звездочка» был выполнен средний ремонт с модернизаций всех ракетоносцев этого проекта.
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Екатеринбург» был заложен на стапеле Северного машиностроительного предприятия в феврале 1982 года. В декабре 1985 года на ракетоносце был поднят Военно-морской флаг и субмарина вошла в состав ВМФ.
В феврале 1999 года был подписан договор об установлении шефских связей с администрацией г. Екатеринбург и АПЛ было присвоено почетное название «Екатеринбург».
В 2003 году Центр Судоремонта «Звездочка» выполнил средний ремонт и модернизацию субмарины. В июне 2012 года по истечении межремонтного периода ракетоносец был переведен в Северодвинск для проведения заводского ремонта и продления срока службы на верфи ОАО «ЦС «Звездочка». Ремонтные работы на крейсере сочетались с аварийным ремонтом гидроакустической станции и другого оборудования первого отсека.
К моменту вывода из эллинга на корабле выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, механизмов и оборудования паропроизводящей установки, других корабельных систем. Завершение ремонтных работ будет производиться на плаву у стенки достроечной набережной. В соответствии с государственным контрактом передача АПЛ военно-морскому флоту состоится в четвертом квартале 2014 года. В результате выполнения ремонтных работ срок службы крейсера будет продлен на 3 года. Соблюдение контрактных сроков сдачи корабля было бы невозможно без высокой организации работ предприятий-контрагентов – ОАО СПО «Арктика», ОАО «Северный рейд», ЗАО «БИУС», ОАО «ГРЦ Макеева», ОАО «ОКБМ Африкантов» и др.
Генеральный директор ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» Владимир Никитин:
- Ремонт крейсера «Екатеринбург» – это развитие цикла вторых заводских ремонтов АПЛ проекта 667БДРМ. Выполняя эти работы «Звездочка» обеспечивает продолжительные сроки службы стратегических ракетоносцев, которые сегодня являются основным элементом морской составляющей сил ядерного сдерживания. Поэтапно «Звездочка» выполнит заводской ремонт и продление сроков службы всех «Дельфинов», в результате продолжительность службы этих кораблей существенно превысит нормативные сроки службы, предусмотренные проектом.
В 2014 году «Звездочка» примет для проведения следующую АПЛ проекта 667БДРМ – атомный ракетоносец «Тула».
Атомные субмарины проекта 667БДРМ решают важнейшие задачи по обеспечению гарантий территориальной неприкосновенности России. Работы по среднему ремонту, модернизации и восстановлению технической готовности «Дельфинов», проводимые на «Звездочке» в течение последних двадцати лет, обеспечивают подводным крейсерам этого проекта современные боевые и эксплуатационные характеристики, сохраняя морскую составляющую сил ядерного сдерживания в высокой степени боевой готовности

Автор: dima160 26.7.2015, 13:07

UPD:Несколько фоток

Поздравления генерального



Стало традицией на выводы кораблей приглашать семьи работников.



Православно...

Автор: dima160 26.7.2015, 13:10

В подарок кораблю икона святого воина Феодора Ушакова. Для русского флота адмирал Федор Федорович Ушаков и без культовых званий свят.
Икона в руках у командира - капитана первого ранга Константина Головко. Историческая фамилия, между прочим.



Справа от командира - командир БЧ-5 капитан второго ранга Сергей Гамира. Для него этот праздник, как для лошади свадьба: голова в цветах, а зад в мыле. Думаем, что устройство кораблей проекта 667БДРМ Сергей Иванович знает лучше любого конструктора.



Бутылка шампанского. Увы, разбилась только с третьего удара. Но... Это же не первый спуск на воду. А мы... Мы организуем специальный тренажер для разбивания бутылок. Их впереди еще много.





РПКСН "Екатеринбург". Вывод из эллинга. Видео: http://www.youtube.com/watch?v=ud5LOz5iNL0

Автор: dima160 26.7.2015, 13:12

Вымпел в честь вывода из эллинга К-84 «Екатеринбург»

Автор: dima160 26.7.2015, 13:14

2014 год. 7 июня

Вновь в доке

Автор: dima160 26.7.2015, 13:16

2014 год. 17 июля.

В ожидании спуска на воду

Автор: dima160 26.7.2015, 13:17

2014 год. 9 сентября

Дельфин в воде.

Автор: dima160 26.7.2015, 13:20

2014 год. 14 ноября

«Екатеринбург» вышел в море

Сегодня утром корабль вышел в море после завершения ремонтных работ. Тем самым начат цикл заводских ходовых испытаний РПКСН "Екатеринбург". В ходе испытаний крейсер выйдет в море еще дважды, но сегодняшний выход - самый продолжительный. "Екатеринбург" проведет в море около трех недель.

Автор: dima160 26.7.2015, 13:23

2014 год. октябрь – ноябрь

Проходила испытания после восстановительного ремонта.


«Екатеринбург», Белое море, ноябрь 2014 года



Здесь: http://ic.pics.livejournal.com/zvezdochka_ru/39660376/296493/296493_original.jpg данная фотография в расширении 4724х3543



21 ноября, во время проведения первого этапа заводских ходовых испытаний РПКСН «Екатеринбург» в полигонах Белого моря, на борту корабля произошёл несчастный случай.
В процессе проверки работоспособности системы удаления бытовых отходов, которая находилась под давлением, внутренней крышкой контейнера была нанесена травма левой ноги одному из членов заводской сдаточной команды. Пострадавшему сразу была оказана необходимая медицинская помощь. Позже он был доставлен в больницу Северодвинска под наблюдения специалистов.
Стоит отметить, что инцидент никак не повлиял на программу испытаний. После устранения выявленных замечаний 24-го ноября АПЛ «Екатеринбург» приступила ко второму этапу заводских ходовых испытаний.

Автор: dima160 26.7.2015, 13:26

2014 год 19 декабря


РПКСН «Екатеринбург» возвращается в строй



ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» завершило работы по заводскому ремонту и продлению срока службы стратегической АПЛ «Екатеринбург» (пр. 667БДРМ). Акт о передаче корабля военно-морскому флоту подписан 19 декабря 2014 года.
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Екатеринбург» прибыл на «Звездочку» в июне 2012 года для проведения заводского ремонта и продления срока службы. Плановые ремонтные работы на корабле сочетались с аварийным ремонтом гидроакустической станции и другого оборудования первого отсека.
В полном соответствии с генеральным графиком на крейсере были выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, механизмов и оборудования паропроизводящей установки, радиоэлектронного вооружения, других корабельных систем.
В начале июня 2014 года РПКСН «Екатеринбург» был выведен из эллинга и спущен на воду. Достроечные работы завершились в первой половине ноября 2014 года, и крейсер приступил к выполнению программы заводских ходовых испытаний. В течение трех недель экипаж ракетоносца и сдаточная команда «Звездочки» провели испытания всех систем и механизмов АПЛ в условиях морских полигонов в Белом море. По результатам испытаний крейсер показал высокие технические характеристики и исправность всех корабельных систем.
19 декабря 2014 года председатель государственной приемной комиссии капитан 1-го ранга Аркадий Наварский, командир РПКСН «Екатеринбург» капитан 2-го ранга Денис Семьянских, первый заместитель генерального директора ОАО «ЦС «Звездочка» Эдуард Бааль и ответственный сдатчик заказа Арсен Астахов подписали акт о приемке корабля военно-морским флотом. Ремонт ракетоносца выполнен в полном соответствии с заключенным государственным контрактом.

Автор: dima160 26.7.2015, 13:36

Вымпел на окончание модернизации и ремонта К-84 «Екатеринбург»

Автор: dima160 26.7.2015, 13:38

Значок на окончание модернизации и ремонта К-84

Автор: dima160 26.7.2015, 13:39

2014 год 22 декабря
На расширенном заседании Военного совета Военно-Морского Флота России в г.Санкт-Петербург, были названы лучшие подводные лодки, корабли, подразделения, воинские части, тактические группы и соединения, занявшие в 2014 году первые места в состязаниях на приз главнокомандующего ВМФ. Первый экипаж АПКСН объявлен лучшим в ВМФ в состязаниях экипажей ракетных атомных подводных лодок (в состязаниях по применению ракетного оружия весной 2014 года);

2014 год 23 декабря
Перед переходом к месту постоянного базирования на АПКСН был проведен обряд освящения митрополитом Архангельским и Холмогорским Даниилом и митрополитом Екатеринбургским и Верхотурским Кириллом, специально прибывшим из столицы Урала;

Автор: dima160 26.7.2015, 13:41

2014 год.26 декабря

Последние приготовления



Вся программа заводских ходовых испытаний успешно выполнена. Корабль готовится к переходу в место постоянного базирования.

Автор: dima160 26.7.2015, 13:42

2014 год 30 декабря
Прибыл в пункт постоянного базирования в бухту Ягельная губы Сайда (г.Гаджиево);

2015 год
Находился в боевом сотаве флота в составе 31-й ДиПЛ ПС СФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (Гаджиево).

Автор: dima160 26.7.2015, 13:47

Памятная медаль. За службу отечеству на морях. К-84 Екатеринбург



вариант с четырёхугольной колодкой



Вроде как четырёхугольная вручалась матросам и старщинам, а пятиугольная офицерам.

Автор: dima160 26.7.2015, 13:50

Три знака за выслугу.

Автор: dima160 26.7.2015, 13:53

Ещё несколько фотографий К-84 Екатеринбург.



Вместе с экипажем К-19. Август 2003. На среднем ремонте.

Автор: dima160 26.7.2015, 13:53

Автор: dima160 26.7.2015, 13:54

Автор: dima160 26.7.2015, 13:54

Автор: Makeev_DV 21.8.2015, 10:42

На базе в Гаджиево. Август 2015. "Екатеринбург" на переднем плане.


"Екатеринбург" справа.


http://navy-korabel.livejournal.com/107377.html

Автор: dima160 11.10.2015, 15:51

Открытка "К-84 «Екатеринбург». Межпоходный ремонт"



Судя по всему на открытке мы видим лодку в ПД-1, 82-го судоремонтного завода посёлка Росляково, Мурманская область.
Открытка из серии "Отечественные подводные лодки". Полностью посмотреть весь комплект, а так же другие подобные серии открыток можно здесь: http://forum.faleristika.info/viewtopic.php?f=142&t=16282

Автор: Dim96 19.1.2016, 9:40

Открытка "РПКСН пр.667 БДРМ «Екатеринбург»"



Из серии открыток "Подводные лодки Северного флота 2"

Автор: Dim96 19.1.2016, 9:42

Открытка "РПКСН пр.667 БДРМ «Екатеринбург»"



Из серии открыток "Подводные лодки Северного флота 4"

Автор: Dim96 19.1.2016, 9:48

3D открытка "Атомный Подводный Крейсер Стратигического Назначения «Екатеринбург»"

Автор: Dim96 19.1.2016, 10:10

Знак " К-84 "

Автор: Dim96 19.1.2016, 10:12

*2015 год 12 декабря*
В Минобороны сообщили, что экипаж кап.1р. Дмитрия Зеликова (командир первого экипажа АПКСН *"Екатеринбург"*) на АПКСН *"Верхотурье"* произвел успешный пуск ракеты "Синева" из назначенного района в акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Ракету запустили из подводного положения. "Параметры траектории полета МБР "Синева" отработаны в штатном режиме. По подтвержденным данным объективного контроля, боевые блоки ракеты успешно прибыли в заданный район боевого поля Кура на полуострове Камчатке», — сообщает пресс-служба МО РФ. Ракету запускали для проверки надежности морской системы стратегического ядерного сдерживания;


*2016 год 5 февраля*
В главном командовании ВМФ подведены итоги состязаний на первенство Военно-морского флота за 2015 год. За выполнением ракетной стрельбы баллистическими ракетами по наземным объектам победителем признан второй экипаж АПКСН *К-84 "Екатеринбург"* (командир – кап.1р. Паули А.С.) на АПКСН *К-117 "Брянск"*



Знак "К-84. Екатеринбург"

Автор: Sergei 14.2.2016, 14:31

Огромное спасибо - замечательная публикация!!!

Автор: Dim96 19.3.2016, 18:19

29 июля 2009

Делегация столицы Урала посетила атомоход «Екатеринбург»



Делегация столицы Урала под руководством заместителя Главы Екатеринбурга Александра Высокинского посетила атомный подводный крейсер стратегического назначения (АПКСН) «Екатеринбург», базирующийся на военно-морской базе в городе Гаджиево Мурманской области.

Визит уральцев к морякам-подводникам посвящен двум датам: 10-летию установления шефских связей между Екатеринбургом и атомоходом, а также Дню Военно-морского флота России.



Александр Высокинский по поручению Главы Екатеринбурга Аркадия Чернецкого на торжественном поднятии Андреевского флага на атомоходе в День ВМФ России вручил наиболее отличившимся по службе членам экипажа почетные медали «275 лет со дня основания города Екатеринбурга».

Кроме того, во время пребывания делегации Екатеринбурга в Гаджиево началось строительство нового жилого дома для моряков-подводников и их семей. Строители из уральской столицы по просьбе администрации северного города и командования эскадры уже снесли ветхое строение и на его месте в скале приступили к организации котлована. Специалисты планируют сдать дом к следующему празднованию Дня ВМФ России.



Помимо строительства жилого дома, предприятия Екатеринбурга рассчитывают на участие в реализации проектов по сооружению социальных объектов по программам Министерства обороны РФ в Гаджиево. Командир 12-й эскадры подводных лодок Северного флота контр-адмирал Сергей Фарков от имени моряков-подводников выразил благодарность екатеринбургским шефам за поддержку: «Сотрудничество АПРК «Екатеринбург» с администрацией столицы Урала, Гаджиево и Екатеринбурга очень продуктивно и уникально. А в этом году оно перешло на новый уровень, недостижимый никому ранее - екатеринбуржцы строят новый дом для подводников. Низкий поклон и огромная благодарность уральцам!».

Горячий привет и искренние слова благодарности за помощь всем екатеринбуржцам передали также мэр Гаджиево, контр-адмирал запаса Геннадий Сучков, командир корабля «К-84» Константин Головко, начальник штаба 31-й дивизии Сергей Клиженко и заместитель командира дивизии Андрей Павловский (последние два офицера - бывшие капитаны подводного «Екатеринбурга»).

Экипаж АПКСН «Екатеринбург» состоит из чуть более 140 человек. По признанию руководства Северного флота, «Екатеринбург» на сегодняшний день является одной из лучших российских подлодок и по техническому оснащению, и по профессионализму, и по сплоченности коллектива.



Крейсер успешно принимает участие в учениях Северного флота, а также в международных морских маневрах. Так, например, 13-14 июля «Екатеринбург» и «Брянск» (обе стратегические атомные подводные лодки входят в состав Северного флота) успешно выполнили учебно-боевые пуски баллистических ракет РСМ-54 из района Северного полюса по полигонам Кура на Камчатке по баллистической траектории и Чижа (Белое море) по настильной траектории.

Напомним, что в 1999 году главнокомандующий ВМФ РФ своим приказом присвоил АПКСН «К-84» почетное наименование «Екатеринбург». Десять лет назад Администрация города Екатеринбурга по договору с руководством Северного флота шефствует над стратегическим атомоходом. С 2001 года в Екатеринбурге действует благотворительный фонд помощи экипажу подводной лодки.



http://www.ekburg.ru/news/2/9904-delegatsiya-stolitsy-urala-posetila-atomokhod-ekaterinburg/

Автор: Dim96 19.3.2016, 18:25

Памятная медаль "К-84 «Екатеринбург». Подшефный корабль города Екатеринбурга"

Автор: Dim96 21.5.2016, 18:05

Понедельник, 23 Мая 2011 г. 19:34

Хорошие Новости!.

Неоднократно произведён Запуск межконтинентальной стратегической новой ракеты Синева, с АПК Екатеринбург. Цель достигла Камчатки.



ЦАМТО, 20 мая 2011г. С борта ракетного подводного крейсера стратегического назначения (РПКСН) Северного флота «Екатеринбург», находившегося в акватории Баренцева моря, 20 мая был произведен успешный пуск БРПЛ «Синева» по полигону Кура (Камчатка).

Как сообщили в Минобороны РФ, пуск произведен из подводного положения по плану проверки надежности морских стратегических ядерных сил. Боевые блоки ракеты прибыли на полигон в установленное время.

Предыдущий учебный пуск БРПЛ «Синева» был проведен 26 апреля 2011 года с борта РПКСН «Екатеринбург» из акватории Баренцева моря по полигону Кура на Камчатке. Пуск также был успешным.







БРПЛ РСМ-54 «Синева» (по классификации НАТО SS-N-23 Skiff) - трехступенчатая жидкостная ракета третьего поколения с дальностью полета более 10 тыс. км. Используется в ракетных комплексах Д-9РМУ2, размещаемых на РПКСН проекта 667БДРМ «Дельфин». Ракета принята на вооружение в июле 2007 года.

РПКСН проекта 667БДРМ являются основой морских стратегических ядерных сил России. Вооружение РПКСН составляют 16 БРПЛ и четыре торпедных аппарата калибра 533 мм. Все РПКСН проекта 667БДРМ находятся в составе Северного флота.

Как сообщал ЦАМТО ранее, ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» 22 января 2010 года передал в состав ВМФ России после проведения среднего ремонта и модернизации РПКСН К-18 «Карелия» класса «Дельфин» проекта 667БДРМ. Средний ремонт и модернизация «Карелии» начался в октябре 2004 года.

«Звездочка» продолжает средний ремонт и модернизацию РПКСН «Новомосковск» проекта 667БДРМ. Его передача флоту запланирована на 2011 год.

С передачей флоту РПКСН «Новомосковск» будет завершена модернизация всей серии из шести подводных лодок проекта 677БДРМ. На текущий момент модернизированы 5 РПКСН: К-51 «Верхотурье» (1999 год), К-84 «Екатеринбург» (2003 год), К-114 «Тула» (2006 год), К-117 «Брянск» (2008 год) и К-18 «Карелия» (2010 год).

http://www.liveinternet.ru/users/vikkamchadal/post167654287/

Автор: Dim96 31.7.2016, 13:33

25 июня 2015

Новый командир атомохода «Екатеринбург» приехал в столицу Урала



Встреча с новым командиром первого экипажа атомного подводного крейсера «Екатеринбург» капитаном первого ранга Дмитрием Зеликовым состоялась в здании Администрации города Екатеринбурга 24 июня 2015 года, сообщает пресс-служба Екатеринбургской городской Думы.

Командира подшефной субмарины поприветствовали заместитель Председателя Екатеринбургской городской Думы Виктор Тестов, заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по стратегическому планированию, вопросам экономики и финансам Александр Высокинский, а также руководители Благотворительного фонда помощи экипажам РПКСН «Екатеринбург» и «Верхотурье».

Дмитрий Зеликов не так давно получил назначение на подводный крейсер «Екатеринбург» и по установившейся традиции приехал представиться шефам. Участники встречи обсудили текущие вопросы сотрудничества, совместные проекты на ближайшее будущее. В декабре 2015 года субмарине исполнится 30 лет. Капитан подводного корабля пригласил екатеринбуржцев принять участие в торжествах по этому поводу. В свою очередь, Виктор Тестов и Александр Высокинский пригласили командиров крейсера «Екатеринбург» на празднование 292-летия уральской столицы, которое состоится в августе.

https://www.ekburg.ru/news/2/55338-novyy-komandir-atomokhoda-ekaterinburg-priekhal-v-stolitsu-urala/

Автор: Dim96 31.7.2016, 13:43

Знак "РПК СН «Екатеринбург» 30 лет"




Знак "АПЛ «Екатеринбург» 30 лет"



Памятные часы для членов экипажа "К-84 Екатеринбург", в честь 30-летия.

Автор: Dim96 31.7.2016, 14:05

5 января 2016

Командир подлодки «Екатеринбург»: «Любой агрессор разобьется о нас. Мы ядерный щит страны»

О финансировании военного флота, развитии северных городов, защите Арктического шельфа и злосчастных вертолетоносцах беседуем с командиром экипажа атомной подводной лодки, опекаемой Екатеринбургом.


Капитан первого ранга Дмитрий Зеликов (по сухопутному говоря — полковник) служит в ВМФ уже 26 лет.

В интервью Порталу 66.ru депутат Государственной Думы рассказывал о том, почему руководство страны наращивает расходы на военные нужды при том, что все финансирование прочих сфер — медицины, образования, дорожного строительства и других социально важных отраслей — сокращает.
Этот разговор мы решили продолжить с командиром атомного подводного крейсера «Екатеринбург», капитаном первого ранга Дмитрием Зеликовым. Офицер-подводник не заметил увеличения денежного потока, который, по логике, должен был хлынуть в том числе на нужды военного флота:
— Я бы не сказал, что расходы на оборону увеличиваются. Может быть, деньги идут на закупку новых кораблей, новых вооружений, хотя точно судить об этом не могу. А на содержание кораблей — нет. Более того, я слышал, что будет застопорена индексация денежного довольствия и пенсий для рядовых военнослужащих, а также частично приостановлена модернизация некоторых кораблей. Не знаю, какие работы планировались на этих кораблях, просто вижу, что они остались в базах, вместо того чтобы уйти на профильные заводы.
В общем, увеличения финансовых потоков на флоте не ощутили, за исключением вопросов поставки более современных образцов вооружения, новых кораблей, например, подводных лодок класса «Борей». Многие наши боевые корабли находятся на предельном сроке службы, их понемногу списывают, и взамен в строй встают современные образцы. Но общее их число почти не меняется.

— Как сейчас обстоят дела с личным благополучием у тех, кто служит на атомных подводных
лодках? В 90-е годы в армии и на флоте всё было довольно печально…
— Да, как и во всей стране. Сокращали число кораблей, увольняли экипажи. Социалка тогда очень ухудшилась. Сейчас всё меняется. Потихоньку сносится ветхое жилье, вместо него строят новые дома для экипажей и семей подводников. Во многом это благодаря шефской помощи города Екатеринбурга, участию Александра Высокинского, наших друзей из компании «Таганский ряд» — за счет этой помощи у нас в Гаджиево (порт приписки подлодки «Екатеринбург», — прим. ред.) и новый дом построили, и садик сейчас достраивают.

Автор: Dim96 31.7.2016, 14:13

— А если вообще брать жизнь на Севере? Нашумевший фильм «Левиафан» показал красоты северной природы и общее социальное уныние тех мест — насколько это соответствует действительности?
— Ну что сказать… Кое-где имеет место разруха и запустение. Но это ведь не только у нас. Уверен, если отъехать километров сто от Екатеринбурга, в какой-то маленький областной городок, там будет все то же самое. Это же повсеместный процесс укрупнения — люди стремятся из маленьких городов в большие, оставляя там то, что мы видели в «Левиафане».

Если говорить о нашем городе — Гаджиево и гражданских людях, которые там работают, то, по всей видимости, у нас намечается переход на вахтовый метод работы. Все чаще люди приезжают на Север просто на заработки. И я считаю, это правильно с точки зрения выгоды. Зачем строить и развивать инфраструктуру, приманивать на Север работников с семьями? Они все равно не выдерживают долго и, заработав деньги, уезжают обратно в свои регионы. Лучше остановиться на вахтовом методе: специалист приезжает в наши края на заработки, а семья ждет его дома, в более обжитых и развитых в смысле инфраструктуры районах. Мне кажется, что такая схема наиболее выгодна и удобна для всех. Так часто бывает в регионах с суровым климатом — норвежцы и канадцы активно используют такие схемы работы.

Гаджиево

Гаджиево


— Ну это гражданские, а вы, военные? Вы же не можете работать вахтовым методом, а значит, и семьи живут с вами. Или в военных городках жизнь все же получше?
— Конечно, в военных городках жизнь другая. Есть проблемы с работой для гражданских, по всем остальным показателям обстановка вполне достойная. Школы есть, медицина хорошая, спортивные учреждения строятся. Здесь бывает тяжело офицерским женам. После большого города трудно оказаться в такой довольно замкнутой атмосфере. Пока дети маленькие — дел у женщины хватает. А вот потом бывает сложно себя чем-то занять — работы и развлечений у нас куда меньше, чем в больших городах.
Но есть и свои плюсы. В первую очередь это безопасность: в военных городках все друг у друга на виду, все всех знают. Ну и случайных людей у нас почти нет, все военные. Как говорил один мой знакомый еще в лихие девяностые: «В смутное время лучше отсидеться в гарнизоне с автоматом за плечами, чем жить в большом городе».

Автор: Dim96 31.7.2016, 14:16

— Что за люди сейчас идут служить на флот? Романтики, карьеристы, те, что хотят Родине послужить?
— Тут все в комплексе. Романтика очень быстро проходит, если не подкреплена чем-то материальным. Любой мужчина хочет себя реализовать, обеспечить себя и свою семью — сейчас зарплаты военнослужащих это позволяют. Второй момент — многие хотят заниматься настоящим мужским делом. У каждого свое представление об этом деле, но профессия защитника Родины — это все еще самая мужественная профессия. Женщины сейчас тоже в армии появляются, но я все же считаю, что это неправильно. А уж на подводном флоте женщин нет и пока не предвидится.

— Раз уж заговорили об этом — почему у вас такое негативное отношение к службе женщин на флоте?
— Лично мое мнение — солдат перестает быть женщиной. Женщина — это хрупкое создание, которое хочется обнять и защитить. Есть девчонки, которые за себя могут постоять, но это не от хорошей жизни. А уж если мы и военное дело на женские плечи переложим — мужики тогда себя совсем должны перестать уважать.

— Если говорить о комплектовании экипажей, сейчас на подлодках служат только контрактники или попадаются еще срочники?
— На атомных подводных кораблях служат только контрактники — срочников нет. Призывники могут оказаться в каких-то наземных обеспечивающих службах, но в составе экипажа атомохода — нет.



— А контрактников вам хватает? Насколько я могу судить, тех, кто идет на такую службу, пока недостаточно. Недавно я на одном военно-спортивном мероприятии видел даже мобильный пункт приема на службу по контракту — чуть ли не в чистом поле людей набирали.
— За весь подводный флот не скажу, но именно нашему экипажу контрактников хватает с избытком. Тут ведь дело еще в самом экипаже, в славе корабля. Благодаря спонсорской поддержке «Екатеринбургу» завидуют многие — особенно те, кто на надводных кораблях служит. Нам за счет шефской помощи и казармы для экипажа построили, и концерты шикарные привозят — недавно, например, «Уральские пельмени» приезжали. Со всего флота к нам в гости напрашивались! Конечно, многие хотят служить именно на «Екатеринбурге». Так что мы имеем возможность выбирать из довольно большого числа желающих.

Когда к нам приходят новые люди, мы не скрываем тех сложностей, которые их ждут: что в море придется подолгу бывать, что на службе часто без выходных жить приходится — хорошо, если один свободный день в неделю выпадает. Но служба многое дает взамен: и достойная зарплата, и перспективы, образование бесплатное, а через 10 лет службы квартиру дают. За это время и отучиться можно — потом выходишь в запас с высшим образованием и квартирой. На гражданке такого нет.

Уже через полгода, максимум через год службы военным морякам предоставляют служебное жилье — не только офицерам, но и мичманам и матросам. Вот сейчас у нас в Гаджиево стоят 6 новых домов, они примерно на 70% заселены. Скоро должно прийти пополнение — молодые лейтенанты с училищ. Будут в эти же дома вселяться. Не всегда все так хорошо — часть жилых домов для моряков осталась со времен СССР, и некоторые из них в довольно плачевном состоянии. Их понемногу сносят, на их месте строят новые.

— Что нас ждет в будущем? Вы говорите, что города-базы, где стоят корабли ВМФ, развиваются. Они будут постепенно разрастаться?
— Не думаю. В этом просто нет смысла — поймите, бухты, где стоят наши корабли, ограничены по размерам. Если в бухте может базироваться три корабля, то столько там и останется. Соответственно, нет смысла расширять военный городок — ведь число экипажей не увеличится. Тут важнее модернизация и развитие того, что есть.

Если говорить о развитии военных городков, то тут, скорее, речь идет о новых зданиях взамен старых, развитии инфраструктуры — постройки там спортивных и развлекательных объектов. Самим военным морякам, как правило, не до развлечений — я же говорил, что иногда один выходной в неделю выпадает, а иногда и вовсе без выходных остаемся. Но у нас есть семьи — жены и дети.

Автор: Dim96 31.7.2016, 14:18

— Что вы можете сказать про АПЛ «Екатеринбург»? Ваш корабль соответствует современным техническим требованиям?
— К боевому кораблю трудно применить термин «современные технические требования». Корабль либо способен выполнять текущие боевые задачи, либо нет. Так вот «Екатеринбург» может выполнять свои боевые задачи в условиях современной войны.

— Что меняется в плане технического оснащения подводных лодок? Например, в авиации сейчас все больше беспилотников. Может, в будущем и атомные подводные лодки без экипажей появятся?
— Нет, это исключено. Во-первых, из-за среды. По воздуху радиоволны предаются куда легче, чем под водой, а значит, дистанционное управление самолетом возможно, а подлодкой — нет. И потом мы несем на борту ядерное оружие — никто не станет полностью передоверять автоматике такую ответственность. Да, многие процессы на подлодках автоматизируются, численность экипажей сокращается. На кораблях появляются целые отсеки, не нуждающиеся в постоянном присутствии людей. Но о полном отказе от экипажей подводных кораблей даже речь не идет.


P.S. На фото корабль проекта 667Б «Мурена». Камчатка , Рыбачий!

— Говоря о технической составляющей — радиоэлектронных приборах и другом высокотехнологичном оборудовании, насколько хорошо оснащены наши подлодки? В мирной гонке высоких технологий мы, кажется, пока безнадежно отстали…
— Если брать радиотехническое оснащение наших подводных кораблей, то его более чем достаточно для того, чтобы противостоять любой подводной боевой единице других государств. Еще в советское время был сделан огромный задел по части разработок, сейчас его развиваем. На кораблях постоянно работают специализированные инженеры, что-то изучают, разрабатывают. Причем ребята все чаще молодые, активные, хорошо подготовленные. Видно, что молодежь опять техникой интересуется — это я по своему сыну скажу, он у меня космическими разработками занимается.
Я думаю, что и мирную электронику наши инженеры могут делать — просто пока все упирается в цену. Зарубежная дешевле.

— А если говорить о принципиально новых видах кораблей для российского ВМФ? Про те же многострадальные «Мистрали» — нужны нам эти вертолетоносцы или нечто аналогичное?
— Я не знаю, зачем нам такие корабли. И не понимаю, где и с кем мы на них планируем воевать. Говорилось, что это будут корабли управления. Но какие задачи перед ними стоят? Если мы собираемся с их помощью оборонять свои берега, это странно — для авиации проще использовать наземные аэродромы. Если мы собираемся помогать каким-то другим странам — опять же проще использовать их наземные аэродромы или помочь таковые организовать, если потребуется.
Честно говоря, исходя из сегодняшних реалий, просто не вижу смысла в приобретении или строительстве таких кораблей. Такие разговоры велись уже давно: почему у России нет авианосцев, у Америки же есть? Но авианосец или тот же «Мистраль» — это корабли для нападения, а не для защиты. А мы, кажется, пока ни на кого нападать не собираемся — зачем нам такая техника?

— Может быть, задачи, поставленные в том числе перед подводным флотом, уже поменялись?
— Нет, задачи остаются прежними. Мы ядерный щит, гарантия безопасности и территориальной целостности Российской Федерации.

Автор: Dim96 31.7.2016, 14:19

— Увеличилось ли число выходов наших атомных субмарин в море? Зачем вообще нужны дальние походы атомоходов в море, если Россия пока ни с кем не воюет?
— Подлодка стоит в базе, на нее загружено основное оружие — баллистические ракеты, на борту или неподалеку от корабля находится экипаж, способный это оружие применить. И это все знают. И у любого внешнего недоброжелателя нашей страны мысль об агрессии упирается в этот щит. Иногда атомоходы выходят в море — чтобы экипаж закрепил полученные навыки на практике, а страна обозначила свое присутствие в интересующих нас районах Мирового океана. Когда подводный крейсер стоит в своей базе — все заинтересованные иностранные службы об этом знают и имеют возможность нанести упреждающий удар. А если он в море — вычислить его очень сложно. Так мы получаем дополнительную страховку на случай агрессии.
Еще один актуальный для флота момент — защита наших интересов в Арктике. Сейчас имеет место попытка нового раздела сфер влияния в этом регионе. Поэтому была сформирована Арктическая группа, Северный флот преобразован в отдельный округ — он будет заниматься чисто Арктическим шельфом. На эти преобразования тоже выделяются какие-то деньги. Сейчас для контроля за северным путем строится новая военно-морская база.


Вид на базу Гаджиево

http://66.ru/news/society/173717/
Фото: Влад Булатов, 66.ru ; avisrara, Gadjievo2008, крот82, Saha V. maps.google.com

Автор: Dim96 31.7.2016, 14:35

Знак "За дальний поход. Екатеринбург"

Автор: Dim96 31.7.2016, 19:30

Теплой встречи у родного причала: город поздравляет подводников с Днем ВМФ
29 июля 2016



Руководители уральской столицы направили в адрес экипажа подводной лодки «Екатеринбург», связанного с городом давними узами дружбы, поздравление с Днем Военно-Морского Флота России, который отмечается в этом году 31 июля.

«Эта памятная дата - дань чести и славы военным морякам всех поколений, их матерям и женам, память о тех, кто отдал свою жизнь за Родину, и выражение благодарности тем, кто сегодня стоит на страже спокойной и мирной жизни России, - говорится в тексте поздравления. - Убеждены, что военные моряки и впредь будут верой и правдой служить Отчизне, передавая героические традиции преданности воинскому долгу, Андреевскому флагу и нерушимому морскому братству».

Руководители Екатеринбурга пожелали подводникам крепкого здоровья, счастья, благополучия и теплой встречи у родного причала после каждого выхода в море.

В современной России празднование Дня ВМФ установлено указом Президента России Владимира Путина от 31 мая 2006 года.

В Советском Союзе День Военно-Морского Флота был установлен в 1939 году. Согласно постановлению, праздник должен был отмечаться ежегодно 24 июля. Праздник был введен по предложению наркома ВМФ СССР Николая Кузнецова - впоследствии знаменитого адмирала флота Советского Союза. Таким образом, в 2016 году празднику исполнилось 77 лет. На последнее воскресенье июля День ВМФ был перенесен указом Президиума Верховного совета СССР от 1 октября 1980 года.

В Екатеринбурге в этот день традиционно проходят торжества с участием ветеранов ВМФ. Кроме того, в столице Урала уже более 15 лет действует фонд шефской помощи экипажу подводного крейсера «Екатеринбург», организованный по инициативе муниципалитета и ЗАО «Таганский ряд». За 15 лет сотрудничества в работе фонда приняло участие более ста предприятий и предпринимателей Екатеринбурга. С 2012 года шефская помощь уральцев распространилась и на экипаж подводной лодки «Верхотурье».

http://www.ekburg.ru/news/2/61562-teploy-vstrechi-u-rodnogo-prichala-gorod-pozdravlyaet-podvodnikov-s-dnem-vmf/

Автор: Dim96 28.12.2016, 15:45

Командир АПЛ «Екатеринбург»: пусть город славится на всю Россию и за ее пределами
20 августа 2016


Город Гаджиево, где базируются корабли Северного морского флота, принято считать самым северным, восьмым по счету районом Екатеринбурга. Именно в водах Баренцева моря несут службу атомные крейсеры «Екатеринбург» и «Верхотурье», над которыми больше десяти лет шествует Администрация города, Екатеринбургская городская Дума и предприниматели уральской столицы.

На празднование 293-летия мегаполиса из Мурманской области прибыл командир ракетного подводного крейсера «Екатеринбург», капитан первого ранга Денис Семьянских. Перед участием в торжественных мероприятиях почетный гость ответил на несколько вопросов.

- От лица командования Северным морским флотом я благодарю главу Администрации города Екатеринбурга Александра Якоба за приглашение на празднование 293-летия уральской столицы. К сожалению, командующий подводными силами Северного флота контр-адмирал Владимир Гришечкин и командир 31-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота капитан 1-го ранга Анатолий Коваленко в силу своей занятости не смогли прибыть, и делегировали меня. Я представляю дивизию, куда входят подшефные городу атомные крейсеры «Екатеринбург» и «Верхотурье», и имею честь передать руководителям уральской столицы подарок в виде памятных адресов. Мы гордимся тем, что считаемся самым северным районом Екатеринбурга.

- Вы не впервые в уральской столице, были здесь в 2014 году, когда в Екатеринбурге проходил «Иннопром». Как себя ощущаете, приехав на Урал вновь?

- Нам оказывают действительно теплый прием. В первую очередь, греет отношение тех, кто курирует экипажи наших подводных лодок. Это депутаты городской Думы и представители бизнес-сферы Екатеринбурга. Во-вторых, прием теплый и в смысле погоды. Сами понимаете, в Заполярье девять месяцев в году стоит зима, а сейчас там вообще где-то около плюс десяти, дождь и холодный ветер. Уральская погода подарила настоящее лето не только Екатеринбургу, но и мне, гостю с берегов Баренцева моря. Такая жара нам, живущим у северных границ страны, и не снилась.

- Расскажите, пожалуйста, о шефских связях, которые сложились у Екатеринбурга с крейсерами «Екатеринбург» и «Верхотурье». Какое значение эти связи для вас имеют?

- Поддержка, которую мы на протяжении многих лет получаем с Уральской земли, поистине неоценима. Главное в том, что она распространяется не только на самих офицеров, но и на их родных и близких. Возможность получить здесь медицинское обслуживание, которого нет у нас, возможность отдыха наших детей в уральских лагерях и провести в Екатеринбурге каникулы - все это значительно улучшает нашу жизнь. И стоит признать, это лишь малая часть того, что делает ваш город для подшефных лодок... Из Екатеринбурга регулярно приезжает культурный десант. Для подводников выступали «Чайф», «Смысловые галлюцинации», творческие коллективы города и даже «Уральские пельмени». Каждый раз получаем массу положительных впечатлений и всегда ждем к себе новых гостей!

- Надеемся, что эти связи в будущем лишь укрепятся. Что бы вы пожелали Екатеринбургу в день его 293-летия?

- Процветания. Екатеринбург - центр, в котором сосредоточена оборонная мощь России, он представляет нашу страну на международной арене, и по его потенциалу и достижениям видят, насколько сильно наше государство. Желаю Уральской земле мирного неба, ответственность за сохранность которого во много лежит и на экипажах наших подводных крейсеров. А жителям Екатеринбурга хочется пожелать благополучия. Пусть город славится на всю Россию и за ее пределами, достигая новых высот и успехов.

Текст подготовила Лилия Мальгина (телефон +7 (343) 371-72-41)
http://www.ekburg.ru/news/20/61930-komandir-apl-ekaterinburg-pust-gorod-slavitsya-na-vsyu-rossiyu-i-za-ee-predelami/

Автор: Dim96 28.12.2016, 15:48

Власти Екатеринбурга поздравили экипажи подшефных подлодок с праздниками
28 декабря 2016.


Глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб и заместитель Председателя Екатеринбургской городской Думы Виктор Тестов направили поздравительные телеграммы командованию подводных сил Северного флота и командирам экипажей РПКСН «Екатеринбург» и «Верхотурье».

«От имени Администрации города Екатеринбурга, Екатеринбургской городской Думы и жителей уральской столицы поздравляем вас, весь личный состав подводных крейсеров стратегического назначения, членов семей моряков с Новым годом и Рождеством! Вы посвятили свои жизни нелегкой, но почетной профессии защитников Отечества. Екатеринбург гордится вами», - сказано в тексте поздравительной телеграммы.

Александр Якоб и Виктор Тестов пожелали подводникам здоровья, благополучия, дальнейших успехов в службе.

Текст подготовил Дмитрий Мигалин, фото из архива экипажа РПК СН «Екатеринбург»
http://www.ekburg.ru/news/2/64032-vlasti-ekaterinburga-pozdravili-ekipazhi-podshefnykh-podlodok-s-prazdnikami/

Автор: Dim96 28.12.2016, 15:52

*2016 год*

Подводный крейсер находился в боевом составе флота в составе 31-й ДиПЛ ПС СФ с базированием на бухту Ягельная губы Сайда (г.Гаджиево ЗАТО Александровск).

Автор: Dim96 30.7.2017, 14:04

Андреевский флаг с подлодки «Екатеринбург» будет храниться в столице Урала.
23 февраля 2017



День защитника Отечества в музее-выставке фонда ветеранов и инвалидов военно-морского флота «Экипаж» всегда отмечается большим мероприятием с участием воспитанников клуба «Морской пехотинец».

Созданный в 2005 году музей с каждым годом пополняется новыми экспонатами. Практически каждый из них подарен участниками боевых действий, ветеранами. Глава Администрации Орджоникидзевского района Вячеслав Трапезников в четверг, 23 февраля, передал в музей свою семейную ценность - Андреевский флаг с подводной лодки «Екатеринбург».

«Дорогие друзья, дорогие гости, я очень рад, что этот музей, уникальный для Екатеринбурга находится именно в Орджоникидзевском районе, - сказал Вячеслав Трапезников. - Это большая наша гордость. И для празднования Дня защитника Отечества это замечательное место. Когда день 23 февраля был праздником советской армии, он был наполнен содержанием, смыслом. Затем ему придумывали разные названия, и сейчас мы отмечаем День защитника Отечества. Такие праздники важны именно для того, чтобы мы снова могли вспомнить и задуматься: если ты родился мужчиной, значит у тебя есть долг перед страной, перед Родиной. И важно вовлекать ребят с детского сада, школы, старших и всех тех, кто не будет служить».

Вячеслав Трапезников выразил благодарность организаторам и всем, кто принимал участие в создании музея.

«В свое время я принимал участие в помощи благотворительному фонду, который поддерживает подводные лодки «Екатеринбург» и «Верхотурье», - напомнил он. - Лично неоднократно был в Гаджиево на подводных лодках, тех самых стратегических подводных крейсерах. Там служат простые люди, но каждый из них - настоящий герой. В дар своей семье от командира экипажа подводной лодки «Екатеринбург» получил боевой Андреевский флаг с этого атомного подводного военного крейсера. И от себя и от своей семьи передаю его фонду «Экипаж» на вечное хранение. И надеюсь, этот мощнейший символ всегда будет напоминать ребятам, ветеранам и следующим поколениям о силе и славе России и слове «долг».

Музей ВМФ с самого дня своего основания Евгением Прибавкиным и Александром Мазеиным работает не только как экспозиция. На базе учреждения действует детский военно-патриотический клуб «Морской пехотинец» имени Героев России майора Виктора Чичвия и старшего лейтенанта Сергея Багаева. Особое внимание уделяется ветеранам, которых всегда встречают с особым почетом.

«Сегодня в клубе занимается около 200 детей. С юных лет ребята проходят спортивную подготовку, учатся разбирать и собирать автомат, занимаются карате киокусинкай, моделированием, знакомятся с историей и развитием военно-морского флота страны от момента его создания до нашего времени. Занятия с ними проводит Александр Мазеин, дети к нему тянутся, участвуют с удовольствием во всех мероприятиях», - рассказал председатель фонда «Экипаж» Евгений Прибавкин.

В экспозиции музея можно увидеть памятные вещи, образцы формы одежды, отличительные знаки, фото с историями героев, ветеранов, легендарных орджоникидзевцев.

В дальнейшем фонд планирует создать полосу препятствий для тренировок ребят и установить памятный знак. По договоренности с отделом образования Орджоникидзевского района площадки разместятся на территории рядом со школой № 113.

Текст и фото Екатерины Стариченко (телефон +7 (343) 331-64-79)

http://www.ekburg.ru/news/2/64855-andreevskiy-flag-s-podlodki-ekaterinburg-budet-khranitsya-v-stolitse-urala/

Автор: Dim96 30.7.2017, 14:21

Якоб и Тестов поздравили родных для Екатеринбурга подводников с Днем ВМФ
30 июля 2017



Глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб и заместитель Председателя Екатеринбургской городской Думы Виктор Тестов поздравили командующего подводными силами Северного флота контр-адмирала Владимира Гришечкина, личный состав 31-й дивизии атомных подводных лодок Северного флота и в особенности - двух ракетных подводных крейсеров стратегического назначения «Екатеринбург» и «Верхотурье» с профессиональным праздником.

Текст поздравления

Поздравляем Вас, весь личный состав подводных сил Северного флота с Днем Военно-Морского Флота!

Подводные силы - гордость и слава флота России, ее надежный ядерный щит. История подводных сил богата примерами героизма моряков, начиная с первой подводной лодки Российского флота «Дельфин» и до современных атомных крейсеров сегодняшнего дня. Современный подводный флот России - это не только ключевое и неотъемлемое звено стратегической безопасности нашего государства, это, прежде всего, крепкие духом, отважные, сильные, несгибаемые и преданные своему долгу люди.

Круглые сутки, в будни и праздники моряки подводного флота успешно несут службу под сенью Андреевского флага, выполняя все поставленные командованием задачи. Мы восхищаемся вашим мужеством и всегда готовы оказать необходимую поддержку.

Желаем всем подводникам славного боевого соединения крепкого здоровья и семейного счастья, безопасности и мира! А главное - всегда помнить, что день возвращения из морского похода обязательно настанет, а на берегу встретят родные и близкие.

От всей души желаем вам крепкого уральского здоровья, бодрости духа, оптимизма. С праздником, друзья! Слава Военно-Морскому Флоту России!

Текст подготовил Дмитрий Мигалин, фото из архива РПК СН «Екатеринбург»

http://www.ekburg.ru/news/2/67468-yakob-i-testov-pozdravili-rodnykh-dlya-ekaterinburga-podvodnikov-s-dnem-vmf/

Автор: Dim96 30.7.2017, 14:25

Видео "Атомная подводная лодка проекта 667БДРМ «Дельфин»"



https://www.youtube.com/watch?v=Wk3eo6SX_G8

Автор: Dim96 30.7.2017, 17:58

Два разных знака К-84

Автор: mihel60 15.8.2017, 13:55

Очень интересная история К-84 в фотографиях! Вот это мощь!

Автор: blackandblack 29.9.2017, 0:53

2005 год 17 августа
С первым экипажем участвовал в учениях на Северном флоте под управлением Президента России. Осуществил успешный пуск ракеты по полигону на Камчатке;

2005 год
Первый экипаж завоевал переходящий приз ГК ВМФ "За ракетную стрельбу";

2005 год
За время боевого использования в период 1985-1996 гг. и 2003-2005 гг. совершил 10 боевых служб;

Автор: Dim96 20.11.2017, 11:12

Автор: Dim96 23.2.2018, 15:51

Видео. Сломленный лёд.


Программа из цикла "Специальный корреспондент". ТК "Россия". Все подробности арктического похода 2006 года и уникальной боевой операции атомного подводного крейсера "Екатеринбург" (на борту первый экипаж К-117 "Брянск") в фильме Дмитрия Петрова. Первый поход с участием тележурналистов.



https://www.youtube.com/watch?v=0zK_J95a7F8&feature=youtu.be

Автор: Dim96 29.7.2018, 17:43

Вывод в док-камеру атомного подводного крейсера стратегического назначения "Екатеринбург". Апрель 2002 г.


Фото: Владимир Ковпак. ИТАР-ТАСС
https://rg.ru/photos/b1/65/b16513a7.html

Автор: Dim96 29.7.2018, 17:49

Атомная подводная лодка "Екатеринбург". Март 2011 г.




Фото: Андрей Пронин.
https://rg.ru/photos/b1/65/b16513a7.html

Автор: Dim96 29.7.2018, 17:57

РПКСН "Екатеринбург" в наливном доке


Фото их архива ОАО «Центр судоремонта «Звездочка».
https://zvezdochka-ru.livejournal.com/324634.html

Автор: Dim96 23.12.2018, 17:26

АПРК К-84 "Екатеринбург", г.Североморск, апрель 2018 год.

Автор: Dim96 27.3.2019, 13:22

Всплытие на Северном полюсе экипажа 1000-й ПЛ СССР К-117-1 на РПКСН К-84 проекта 667БДРМ в августе 2006 года.

Автор: Dim96 11.12.2020, 14:57

Карманный календарик "Издательский дом «Красная звезда». 2011 г."


Материал: картон.
Размер: 100х70 мм.
Календарик ламинирован с обеих сторон.

На календарике К-84 «Екатеринбург».

Автор: Dim96 4.4.2021, 10:40

25 февраля 2021 года на 67 году жизни скончался капитан 1 ранга Дыкин Сергей Олегович. Выпускник Минно-торпедного факультета ВВМУПП им. Ленинского комсомола 1977 года, командир рпк СН К-84. 667БДРМ пр. Северного флота с 1989 по 1992г.г. Вечная память Командиру!





https://forum.faleristika.info/viewtopic.php?f=142&t=369349&start=30