IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V « < 13 14 15 16 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Метро города
ArtOleg
сообщение 4.1.2015, 22:44
Сообщение #281


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 15 724
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



«Гринвич» обнародовал схему подсоединения к метро / ПРОЕКТ


Девелоперы «Гринвича» обнародовали схему строительства перехода из торгового центра в метро. Проект стоимостью более 1 млрд руб. планируется ввести во второй половине 2016 г.


На строительной площадке пятой очереди «Гринвича» появилась схема строительства перехода из торгового центра к станции метро «Геологическая». Как пояснил DK.RU представитель девелопера проекта — «Общества Малышева, 73», работы на объекте начались в сентябре 2014 г., ввести его в эксплуатацию планируется вместе с открытием новой очереди, во второй половине 2016 г. Ожидаемый бюджет строительства вестибюля метро и подземных переходов — более 1 млрд руб., инвестор планирует покрыть за собственный счет.

Прикрепленное изображение

За счет строительства перехода в метро девелоперы ТРЦ собираются существенно увеличить его трафик, вместе с открытием пятой очереди – до 1,8 млн человек в месяц. В частности, предполагается, что новым входом в метрополитен будут ежемесячно пользоваться от 300 тыс. до 500 тыс. человек. Также предполагается, что снизится нагрузка на дорожную сеть и повысится скорость движения на перекрестке улиц 8 марта – Куйбышева.

Прикрепленное изображение

Напомним, концепцию строительства дополнительных подземных переходов девелоперы представили администрации Екатеринбурга в начале 2013 г. Строительство пятой очереди «Гринвича» началось 24 марта 2014 г., она обойдется инвесторам примерно в 5,5 млрд руб.

Источник


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 15.1.2015, 23:14
Сообщение #282


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Уральская.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 13.3.2015, 22:45
Сообщение #283


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Машиностроителей.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 19.6.2015, 0:04
Сообщение #284


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Схема выходов метрополитена станция Геологическая.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 23.6.2015, 12:43
Сообщение #285


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



"Геологическая".

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 24.6.2015, 23:46
Сообщение #286


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Вестибюль станции метро "Геологическая".

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 7.2.2016, 19:54
Сообщение #287


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Иллюстрации из буклета "Первое метро Урала".
Екатеринбург. 1995г.
http://www.1723.ru/read/il/sv-1995/sv-1995.htm
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 25.7.2016, 23:49
Сообщение #288


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Источник ГАСО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Samoletnaya
сообщение 9.11.2016, 12:34
Сообщение #289


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 472
Регистрация: 2.11.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6 886



Прикрепленное изображение
Разметка на станции "Площадь 1905 года".
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 7.12.2016, 13:55
Сообщение #290


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Строительство станции метро "Площадь 1905 года".

Прикрепленное изображение

источник ngzt.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
robberto
сообщение 23.1.2017, 14:49
Сообщение #291


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 25.12.2016
Из: Iran
Пользователь №: 7 158



В Марфино тоже метро не обещали, а уже строится полным ходом.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LINDA2012
сообщение 1.10.2017, 16:58
Сообщение #292


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.10.2017
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 7 391



Вторую ветку метро обещали власти построить,после известия об участии Екатеринбурга в мундиале. Обещали, но не выполнили.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rovesnik
сообщение 10.4.2018, 17:39
Сообщение #293


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 677
Регистрация: 29.10.2013
Пользователь №: 5 623



Цитата
Главный архитектор России нарисовал вторую ветку метро Екатеринбурга: план, эскизы, цена

Предпроект для города бесплатно разработал Метрогипротранс

Институт «Метрогипротранс» впервые представил мэру Екатеринбурга Евгению Ройзману предпроектное предложение по строительству второй ветки метро в городе. Ее длина — 14 километров, это десять станций от ВИЗа до Каменных палаток. Главным архитектором предложения выступил Николай Шумаков, президент Союза архитекторов России.

Строительство второй ветки условно поделено на 3 этапа: первый от Металлургической до Театральной (5,2 км, 5 станций), второй этап — от Восточной до Каменных палаток (3,6 км, 3 станции). И третий этап — от Западной до Верх-Исетской (1,4 км, 2 станции). Ориентировочная стоимость строительства 1 километра в расчетах метростроевцев значится как 5,4–5,6 миллиарда рублей. Весь проект оценивается примерно в 70 миллиардов рублей.

Изображение

Источник (много картинок и схем)

На схемах видно, что под строительные площадки метро планируется вырубить практически все скверы в центре города: сквер на Викулова-Крауля, сквер на пл. Коммунаров, бульвар на Антона Валека, "сквер" у "Пассажа", сквер Попова, сквер у оперного театра, сквер на Ленина-Мичурина, сквер на пл. Кирова.

В топку такие проекты! mad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rovesnik
сообщение 2.11.2018, 17:58
Сообщение #294


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 677
Регистрация: 29.10.2013
Пользователь №: 5 623



1990е гг. Строительство станции метро "Площадь 1905 года".

Прикрепленное изображение

Выложил AI с E1.ru.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dim96
сообщение 15.3.2019, 17:46
Сообщение #295


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 9 498
Регистрация: 12.10.2015
Пользователь №: 6 868



Трансмашхолдинг отправил вагоны метро в Екатеринбургский метрополитен

Прикрепленное изображение
Трансмашхолдинг передал метрополитену Екатеринбурга 8 новых вагонов серии 81-717.6/714.6, изготовленных на АО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).

Договор на поставку 4 головных и 4 промежуточных вагонов метро был подписан в начале 2019 года.

Вагоны серии 81-717.6/714.6 самым современным требованиям, предъявляемым к обеспечению безопасности движения.

Дверной проем оборудован предупреждающим бортовым сигнализатором о закрытии. Раздвижные двери оборудованы системой автоматического открытия при наличии препятствия между створками («системой противозажатия»). В торцевой части головного вагона оборудовано место для маломобильных пассажиров. В поездах осуществляется видеонаблюдение, изображение с камер передается на монитор в кабине машиниста. В пассажирском салоне установлены удобные горизонтальные и вертикальные поручни, выполненные из нержавеющей стали.В кабине машиниста установлен современный пульт управления. Кресло машиниста с вибропоглащением имеет возможность регулировки по высоте, горизонтали и углу наклона спинки. Кабина управления оборудована климатической системой.

Для внутренней отделки кабины и салонов применены современные трудногорючие и огнезащищенные материалы.

Новые вагоны можно объединять в составы с уже имеющимися в Екатеринбургском метрополитене (парк состоит из поездов 81-717/714 и их модификаций).

Метровагонмаш сотрудничает с метрополитеном Екатеринбурга с 2011 года.

Источник
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 19.4.2019, 13:53
Сообщение #296


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Прикрепленное изображение

источник ekb.dk.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 25.4.2019, 15:14
Сообщение #297


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



В мае проезд в метро будет стоить 32 рубля (сейчас 28).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 20.2.2020, 0:52
Сообщение #298


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 25 630
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Иллюстрации из книги "Метро в Свердловске".
1989г.
http://www.1723.ru/read/il/sv-1989/sv-1989.htm
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр
сообщение 20.2.2020, 17:08
Сообщение #299


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 227
Регистрация: 16.11.2006
Пользователь №: 25



Цитата(1723 @ 20.2.2020, 0:52) *

Иллюстрации из книги "Метро в Свердловске".
1989 г.

Увидел вот этот снимок:

Изображение

и возник вопрос: с какого по какой год было перекрыто движение по ул. 8 Марта от Ленина до Малышева? Я помню, что несколько лет (а тогда, в детстве, казалось, что всю жизнь), и потом было очень непривычно, когда движение открыли. Сразу стало так шумно, оживлённо, неуютно. И ведь до сих пор не привык, что этот участок улицы 8 Марта стал проезжим! smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Samoletnaya
сообщение 20.2.2020, 18:26
Сообщение #300


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 472
Регистрация: 2.11.2015
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6 886



Из Википедии(статья "Екатеринбургский трамвай"): 1986 — в День Города, в субботу 15 ноября пущена трамвайная линия по ул. Московской от пр. Ленина до ул. Радищева, линия была сдана в спешке, остановки не оборудованы, нет асфальта, кругом — грязь, в этот день, с утра, маршрут № 4 пошёл по ул. Куйбышева и Луначарского, а № 5, 9, 10, 15, 26, 27 — по улицам Радищева и Московской. Позднее были сняты трамвайные пути с ул. 8 Марта от пр. Ленина до ул. Радищева, в связи со строительством станции метро.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

16 страниц V « < 13 14 15 16 >
Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:35
Яндекс цитирования