IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> пешеходные переходы
перенос
сообщение 6.11.2006, 12:23
Сообщение #1


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 619
Регистрация: 31.10.2006
Пользователь №: 3



Прохожий

Возле нашей трамвайной остановки построили недавно подземный переход, проходящий под новой скоростной дорогой. Зачем - это для меня тайна: наша остановка совсем не популярна, из трамвая выходят один-два человека, а вот следующая остановка - Визовский рынок, и народу там полным-полно с утра до вечера. Но там просто установили на дороге светофоры с кнопочками, и вот пешеходы эти кнопки жмут, жмут каждую секунду...
Наш переход, монументальный такой свиду, как будто ведет на станцию метро (сын так и думает, что там «ту-ту»), был недавно открыт для пользования; двери у него сразу заскрипели и поржавели, в нем завелись дети подземелья и взрослые подземелья (пОдростки и бомжи), расписали стенки, нагадили в углах, положили на пол досочки и газетки для ночевки.
А сегодня переход затопило водой. Как раз, когда мы собрались с сыном по нему пройти. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
перенос
сообщение 6.11.2006, 12:23
Сообщение #2


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 619
Регистрация: 31.10.2006
Пользователь №: 3



1723

К Вам на новоселье приехали все вокзальные бомжи.
А весь перечисленный вами набор, это неотъемлемые компоненты подземных переходов.
Единственно приличный переход это около цирка (но это благодаря метро)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
перенос
сообщение 6.11.2006, 20:34
Сообщение #3


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 619
Регистрация: 31.10.2006
Пользователь №: 3



Прохожий

не улавливаю связи

Владельцы торговых центров хотят выделять средства на строительство подземных или надземных пешеходных переходов. Об этом было заявлено на прошедшем заседании программного совета стратегического развития Екатеринбурга.

За счет строительства пешеходных переходов предприниматели планируют увеличить поток покупателей в свои магазины. Как было отмечено на заседании, на строительство одного пешеходного перехода потребуется от 25 до 50 млн. рублей.

http://www.justmedia.ru/analitic/?id=9068
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
aist
сообщение 18.2.2007, 17:05
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 305
Регистрация: 18.2.2007
Пользователь №: 534



Построили бы лучше пешеходный мост в районе Железнодорожного института, там где студенты каждую зиму тропу по льду прокладывают. А то от Бебеля до Челюскинцев вообще Исеть не перейти.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 18.2.2007, 19:53
Сообщение #5


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 17 307
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Цитата(aist @ 18.2.2007, 17:05) *

Построили бы лучше пешеходный мост в районе Железнодорожного института, там где студенты каждую зиму тропу по льду прокладывают. А то от Бебеля до Челюскинцев вообще Исеть не перейти.

Там есть пешеходный мост.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
aist
сообщение 19.2.2007, 10:02
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 305
Регистрация: 18.2.2007
Пользователь №: 534



Цитата(1723 @ 18.2.2007, 19:53) *


Этот не в счет. Он фактически рядом с Бебеля. Не хватает моста ровно посередине - от парка ЖД института на другую сторону.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DoctorADS
сообщение 19.2.2007, 17:39
Сообщение #7


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 856
Регистрация: 18.1.2007
Пользователь №: 220



Цитата(aist @ 19.2.2007, 10:02) *

Не хватает моста ровно посередине - от парка ЖД института на другую сторону.

Докладываю, что на 2008-2010г. запланирована реконструкцтя улицы Папанина (со сносом ветхого жилья) и строительство автомобильно-пешеходного моста с Папанина на Опалихинскую.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DoctorADS
сообщение 19.2.2007, 17:45
Сообщение #8


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 856
Регистрация: 18.1.2007
Пользователь №: 220



Цитата(перенос @ 6.11.2006, 20:34) *

Прохожий

не улавливаю связи

За счет строительства пешеходных переходов предприниматели планируют увеличить поток покупателей в свои магазины. Как было отмечено на заседании, на строительство одного пешеходного перехода потребуется от 25 до 50 млн. рублей.


25-50 млн как ни странно - это сметная стоимость 1 перехода из осваиваемых бюджетных средств..
Так как коммерсанты привыкли деньги "вкладывать", а не "ОСВАИВАТЬ"... то получается гораааздо меньше... при этом мэрия может спокойно поставить этот объект себе в заслугу - мол "посодействовали и построили"... поэтому процесс взаимовыгодный... как бы взятка городу за разрешение построить объект...
Между прочим, у нас и мосты собираются таким образом строить...
например через злополучные пути в районе шеФской-Д.Зверева будет построен нормальный автомобильный 4х-полосный (15м) мост на средства коммерсантов, которым разрешили превратить заводские корпуса в очередной ТЦ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandr-M
сообщение 7.3.2009, 18:36
Сообщение #9


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 504
Регистрация: 13.8.2007
Пользователь №: 2 749



Цитата
Предмет аукциона: право заключения муниципального контракта на выполнение Услуг по объекту:
«Услуги по охране подземных пешеходных переходов в г. Екатеринбурге»

срок: по 31 декабря 2009 г.
Порядок оказания услуг:
ул. Халтурина-ул.Готвальда,
ул. Халтурина-ул.Опалихинская,
ул. Халтурина-ул.Финских коммунаров,
ул. Челюскинцев в районе здания УРЦУП,
ул. Машинная-ул.Луганская

по одному посту, ежедневно 2 человека.

Требования к безопасности оказания услуг и безопасности результатов Услуг:
- организация постов в соответствии с требованиями безопасности и охраны труда
- охрану осуществлять в форменной одежде
- организовать и обеспечить охрану, поддержание общественного порядка в подземных пешеходных переходах
- полная материальная ответственность за все материальные ценности в соответствии с перечнем охраняемого объекта
- противодействие при попытке преступных посягательств на объект
- профилактические меры по предотвращению террористических действий


ссылка
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bopp
сообщение 7.3.2009, 20:47
Сообщение #10


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 690
Регистрация: 27.10.2008
Из: Germany
Пользователь №: 3 897



Цитата(DoctorADS @ 19.2.2007, 13:39) *

...на 2008-2010г. запланирована реконструкцтя улицы Папанина...и строительство автомобильно-пешеходного моста с Папанина на Опалихинскую.

Мост может быть либо автодорожным либо пешеходным, другое дело, что на автодорожном могут быть предусмотрены либо служебные проходы либо тротуары для пешеходов. Как показывает практика пешеходы предпочитают подземный переход пешеходному мосту.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Smertch
сообщение 9.3.2009, 2:22
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 14.11.2006
Пользователь №: 16



Цитата(bopp @ 7.3.2009, 20:47) *

Как показывает практика пешеходы предпочитают подземный переход пешеходному мосту.

С Папанина на Опалихинскую? Так там это... речка biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bopp
сообщение 10.3.2009, 23:48
Сообщение #12


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 690
Регистрация: 27.10.2008
Из: Germany
Пользователь №: 3 897



Цитата
Так там это... речка biggrin.gif


...чай не Днепр широкий? smile.gif


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bopp
сообщение 11.3.2009, 21:11
Сообщение #13


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 690
Регистрация: 27.10.2008
Из: Germany
Пользователь №: 3 897



Прикрепленное изображение
Парк Маяковского, подземный пешеходный переход - первый переход в городе, сходы которого выполнены с учетом потребности инвалидов и др. маломобильных групп населения.

Фото пользователя Alex v на Panoramio.com


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
VadimN
сообщение 11.3.2009, 21:46
Сообщение #14


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 698
Регистрация: 7.12.2008
Пользователь №: 3 935



Подземные переходы лучше ! Только они ДОРОГИЕ !!! blink.gif

Деньги кто даст ? + КРИЗИС

( до кризиса-то не сильно раскошеливались )

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bopp
сообщение 12.3.2009, 0:40
Сообщение #15


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 690
Регистрация: 27.10.2008
Из: Germany
Пользователь №: 3 897



Цитата(VadimN @ 11.3.2009, 17:46) *

Подземные переходы лучше ! Только они ДОРОГИЕ !!! blink.gif

Все зависит от того, что в районе строительства в земле понатыкано.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bopp
сообщение 2.4.2009, 13:14
Сообщение #16


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 690
Регистрация: 27.10.2008
Из: Germany
Пользователь №: 3 897



Ты пропустил пешехода?!
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-300710.html


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Smertch
сообщение 13.4.2009, 1:43
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 14.11.2006
Пользователь №: 16



Цитата(bopp @ 11.3.2009, 0:48) *

...чай не Днепр широкий? smile.gif
Днепр - не Днепр, но рыть под ним переход... кхм!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bopp
сообщение 13.4.2009, 14:11
Сообщение #18


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 690
Регистрация: 27.10.2008
Из: Germany
Пользователь №: 3 897



Цитата(Smertch @ 12.4.2009, 22:43) *

Днепр - не Днепр, но рыть под ним переход... кхм!

Да я и не предлагал устраивать подземный переход под речкой. Просто отметил общепризнанные предпочтения пешеходов, а позже пошутил насчет Днепра, как видно неудачно. biggrin.gif


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bopp
сообщение 16.4.2009, 13:32
Сообщение #19


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 690
Регистрация: 27.10.2008
Из: Germany
Пользователь №: 3 897



В рамках проекта «100% видимости» будет организован ряд мероприятий в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Челябинске...на российских пешеходов хотят повесить специальные знаки.

http://autorambler.ru/journal/events/16.04.2009/560949296/


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ArtOleg
сообщение 18.12.2009, 22:44
Сообщение #20


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 12 332
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



Цитата
Тоннель соединил ТРЦ «Гринвич» с подземным переходом под улицей Радищева

18 декабря вслед за третьей очередью ТРЦ «Гринвич» на её территории заработал тоннель, соединяющий цокольный этаж этого комплекса с подземным пешеходным переходом под улицей Радищева.

Его протяжённость составила всего 20 метров, но при этом обеспечила максимальный комфорт потенциальным посетителям ТРЦ «Гринвич». Теперь они смогут попадать на его территорию прямо из пешеходного перехода, безопасно преодолевая насыщенную транспортными потоками улицу Радищева.

Примечательно, что строительство этой удобной подземной перемычки, ведущей в «Гринвич», и сооружение самих пешеходных тоннелей под улицей Радищева велось на основе частно-государственного партнёрства.Екатеринбургский муниципалитет строил эти объекты с привлечением инвестиций компании «Малышева-73».


http://www.uralweb.ru/news/n351774.html


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 14.11.2019, 1:25
Яндекс цитирования