Эльмаш: известный и неизвестный
Начато 13.07.2013
Это эссе не претендует на роль исчерпывающего научно-краеведческого исследования. Я рассматриваю его пока как компиляцию информации, которую можно получить поиском в Интернете, опросом родственников, ветеранов и ряда краеведов, а также экскурсами в собственную память. Это лишь заявка на серьезный труд, который требует обширного изучения музейных материалов и других надежных архивных источников – было бы только время, а его, увы, очень мало. Кстати, знакомые мне краеведы констатируют, что тема истории Эльмаша с одной стороны, очень интересна, а с другой – изучена мало. В настоящем эссе я ставлю задачу попытаться воедино представить известные мне сведения. Такая работа послужит хорошей основой для постепенного заполнения отсутствующих фрагментов. При этом я очень надеюсь на моих заинтересованных в теме коллег – давайте обмениваться друг с другом тем, что известно лишь нам, и все больше и больше пустых квадратов начнут заполняться, раскрывая нам картину этого, не побоюсь так сказать, в чем-то даже загадочного, в чем-то прекрасного, а где-то и жуткого своей историей района.
Эльмаш. Этот обширная часть Екатеринбурга лишь одна, без превосходящего ее по размеру Уралмаша, вместе с которым они составляют теперь единый Орджоникидзевский административный район, представляет из себя город, который вполне может соперничать, если не превосходит по площади и населению практически любой другой город Свердловской области.
Я родился и вырос на Эльмаше. С годами возникла потребность узнать, как формировался этот город-завод: мы прекрасно понимаем, что своим рождением поселок Эльмаш, равно как и Уралмаш, обязан строительству нескольких заводов. Однако пока мы ограничимся именно жилой его частью, где проходило наше счастливое детство.
Человечество давно билось над проблемой создания машины времени. Съездите в глубинные места Эльмаша, пройдите по улицам Даниловской и Ползунова – и вы без всякой машины времени окажетесь в прошлом. Здесь все как-будто законсервировалось на уровне 60-х, а то и 50-х годов двадцатого века. Насколько я могу судить, среди старожилов еще бытует очень «экологичное» название этой части Эльмаша – «Зеленый городок».
Впрочем, давайте остановим нашу машину времени не только на улицах Даниловской и Ползунова. Я некоторое время размышлял, в каком порядке мне следовать на ней и решил передвигаться в географическом – с севера на юг.
К этой мысли меня привели мои добрые знакомые из военно-исторического клуба «Горный щит».
Давайте вспомним, посмотрим на карте или пройдемся по тому месту, где некогда Екатеринбург переходил в деревню Пышма, взяв за основу нашей виртуальной или вполне реальной прогулки перекресток, на котором сходятся проспект Космонавтов, улица Шефская, идущая со стороны Эльмаша, и Бакинских Комиссаров – с Уралмаша. Если мы двигаемся далее из города в северном направлении по продолжению проспекта Космонавтов, слева от нас будет воинская часть , а справа – ныне переносимое на другие территории тепличное хозяйство УГМК. Пройдем метров пятьсот, и дорога начинает круто опускаться в проглоченную мегаполисом деревню Пышму.
Эти возвышенности интересны тем, что в период Гражданской войны именовались Ильинскими высотами, и были местом ожесточенных боев за Екатеринбург. Фронт растягивался на 4-5 верст, захватывал территорию, на которой сейчас находятся множественные мачты «глушилки» советского периода , и тянулся, вероятнее всего, примерно до ставших живописными болотами дражных озер, которые находятся чуть более чем в километре от того места, где сейчас улица Шефская начинает резко поворачивать для пересечения с проспектом Космонавтов. Примерно на этом повороте находятся весьма ощутимые по размерам объекты гигантов торговли «Метро» и «Касторама».
Бои за Ильинские высоты имели место 8-12 августа 1918 года. Красные войска без боя оставили Екатеринбург 24-25 июля и отошли вдоль Верхотурского тракта (потом его называли Пышминский тракт , затем проспектом Космонавтов) на север, в сторону Алапаевска и Нижнего Тагила. Командование красной Третьей Армии, укрепившись в поселке Балтым, селах Мостовое, Адуй и далее к Алапаевску, поставило задачу двум своим дивизиям развить контр-наступление из района Мостового через Адуй, Балтым и Медный рудник (нынешняя Верхняя Пышма) с целью вернуть Екатеринбург.
Одним из полков командовал будущий начдив Онуфриев, именем которого ныне названа улица в Юго-Западном микрорайоне Екатеринбурга.
8 августа был взят Балтым, и войска красных подошли к Пышме. 9 августа они заняли район теперешнего поселка Веер и далее продвинулись к городу таким образом, что находились примерно в четырех верстах от вокзала. На теперешней карте это приблизительно соответствует району кинотеатра «Заря» - см. сноску 3.
Однако далее, 10 августа войскам Чехословацкого корпуса удалось удержать и затем оттеснить красные части в деревню Пышма, поселки Ягодный и Садовый. 11-12 августа было предпринято контр-наступление, и 12 августа между Балтымом и нынешней Верхней Пышмой красные войска были разгромлены.
Сразу оговорюсь, что получил эти сведения от одного из старейших членов «Горного щита», неутомимого исследователя Гражданской войны на Урале, очень эрудированного знатока военной истории Александра Михайловича Кручинина. Бои на Ильинских высотах описаны им в книге «Падение красного Екатеринбурга». До недавних пор члены клуба находили в обозначенных местах артефакты времен Гражданской войны: гильзы, форменные пуговицы и т.д.
Я уже упомянул превращающиеся в живописные болота водоемы примерно чуть более километра в сторону от ул. Шефской. Ваш покорный слуга легко добрался туда на велосипеде и сделал несколько снимков. Предлагаю один из них. Кстати, это любимое место отдыха жителей поселка Веер как летом, так и зимой.
Фото почему-то не вставляется
Фото автора
Невольно вспоминаешь Черепаху Тортиллу в исполнении великой Рины Зеленой:
Затянулась бурой тиной
Гладь старинного пруда...
Ах, была как Буратино
Я когда-то молода…
Не доезжая нескольких сот метров до этих карьеров имени Черепахи Тортиллы, мы пересекаем заброшенную железную дорогу и идущую вдоль нее грунтовку, которые ведут нас на территорию с леденящим душу названием – «урочище Гиблая Елань». Это название имеется на картах даже позднего советского периода. Гиблая Елань является преддверием одного из интереснейших мест на Эльмаше – Калиновских разрезов. Они всегда были любимым местом отдыха, а сейчас, с модным превращением в культурное рыбное хозяйство с беседками, мангалами и даже живыми страусами, приобрели общегородскую известность. На этом месте я сделаю паузу и приглашу в мою машину времени геолога, краеведа и писателя Ильдара Ивановича Артемьева, очень сочно изобразившего свое непростое детство в этих местах. Я разыскал рассказ в Интернете, он был опубликован в журнале «Урал».
Золотой самородок
«Пацаны, кончай футбол, айда купаться.» Ребята бросились разбирать ворота, сделанные из наших штанов, разбитых ботинок и поношенных рубашек. Все потные, разгоряченные, с возгласом «Ура-куп-куп» забросили тряпичный мяч за сараи и стаей растрепанных воробьев уже готовы были бегом нестись на Калиновские разрезы.
Горячая пыль текла между пальцами, солнце так накалило дорогу, что обжигала босые ноги и так-то они потресканные от цыпок, со сбитыми ногтями, больше походили на обгорелые головешки. Бараки «Эльмаша» скрылись за соснами, в лесу стало прохладнее. Мы, дети рожденные в войну, все лето были предоставлены сами себе. У многих отцы погибли в войну, матерям приходилось работать, приходить поздно, уходить рано, и была одна забота, чем бы накормить нас, вечно голодных. Мы болтались в Калиновском лесу- собирали подножный корм. Ели пестики и крупянку с сосен, собирали щавель и ягоды, заячью капусту и вообще все, что казалось съедобным пихалось в рот. Строили шалаши, играли в войну, и Калиновка была нам больше домом, чем бараки «Эльмаша». Купались до посинения, загорали, а вернее сгорали до такой степени, что с плеч кожа слазила лохмотьями. Раньше мои родители с Верхней Пышмы переехали на Калиновку, где наша избушка стояла на самом берегу этого озера. По берегам было еще много бараков, была баня, начальная школа, в бараках жили питерские рабочие эвакуированные в войну с завода «Электросила». Жили узбеки, казахи, которые работали в так называемой «Труд армии», где они очень страдали в своих халатах от наших морозов и многие умирали. Через Калиновку шла железная дорога на Реж, по ней возили торф на «Уралмаш». За железной дорогой начиналось таинственное жуткое болото, образованное рекой Пышмой, оно и называлось так же жутко «Гиблая елань». Заросшее густо камышами и осотом. Среди камыша блестели свинцовой водой окна подернутые ряской, а на других росли красивые белые лилии. Заросли черной смородины были не проходимы, но мы ради вкусной ягоды, рискуя, пробирались по зыбунам к этим кустам. Зимой, кто держал коров, косили отаву, и на коровах вывозили ее, а под санным следом выступала коричневая вода и всегда со страхом ждали, что сани уйдут под воду. «Гиблая елань» зимой, даже в сильные морозы никогда не замерзала. Над окнами озер стояли клубы пара, а на кустах белели белые бороды изморози и куржака. По ночам выли волки, и даже местные собаки прятались, поджав хвосты в тамбурах бараков. Не только мы дети, но и взрослые старались ночью не выходить на улицу потому, что волки бродили по помойкам и не боясь стояли под окнами. Ружей не было, их никто не отстреливал и они наглели. Шла война, наши родители вставали очень рано, чтобы пешком через лес дойти до заводов в город и так же поздно приходили домой, ходили, собираясь все вместе, боясь волков, потому что были случаи нападения. Электричества не было, жгли керосиновые лампы, топили печи, и у раскрытой дверки все грудились около нее, смотрели огонь, рассказывали друг другу жуткие истории, а пламя от лампы то вздрагивало, то потрескивало, по стенам бродили и шевелились тени, и становилось страшно, а таинственно. Так проходило детство, рядом был город, но мы жили, словно в тридевятом царстве у Берендея в лесу.
Калиновское озеро образовалось из огромных ям, где еще до Революции старатели мыли золото. Потом эти ямы заполнились родниковой водой, берега заросли соснами, а пляжи были из чистого промытого песка и галечника. У нас в доме тоже останавливались старатели, которые в сосновом лесу у станции «Калиновка» рыли дудки, доставали золотоносный песок и гальку. Делали весной запруды, ставили эстакады и тачками завозили песок наверх, ссыпали на желоба, а женщины качали воду деревянными насосами и резиновыми скребками перемешивали эту смесь, чтобы отделить глину. Промытая порода катилась по желобу на железные плиты с дырками разного диаметра, где отделялась крупная галька от мелкой, пока чистый промытый песок не попадал на резиновые коврики, с тех то и снимали золото с черным магнетитовым порошком. Потом у нас около дома на летней печке в сковороду высыпали эту золотую смесь, наливали ртути и выпаривали. Получался золотой королек, который бросали в жестяную опечатанную банку. Я всегда смотрел и слушал, открыв рот, и это таинство добычи золота врезалось в память. Особенно руки старателей. Огромные, с набухшими пальцами, со сбитыми ногтями, они с такой нежностью перебирали золотинки, гладили мелкие самородки, и казалось, что в жизни ничего нет дороже этого тусклого желтого металла.
Вот и нет нашего дома на Калиновке, нет и таинственного болота «Гиблая елань», его сожрала «драга». Опять это золото, ради которого вздыбили землю, намыли огромные кучи отвалов, и нет больше ни купавок, ни черемухи, ни смородины. Пусто, голо, и только огромная драга с трехэтажный дом со всепожирающими ковшами, которые беспрерывной лентой несут в ненасытное чрево этот золотоносный грунт, а с другой стороны выплевывают ненужную пустую породу промытого песка и галечника, и так днем и ночью, ночью и днем. Все стало безжизненно, и только мне она доставляла немного радости, на них можно было найти куски яшмы, а главное окатанную гальку горного хрусталя да еще и волосатика проросшего зеленым турмалином. Казалось, что в хрусталь попали сосновые иглы каким-то чудесным образом, да и остались там навечно. Ребятам тоже нравилось бродить по отвалам, подбирать плоскую гальку, чтобы потом на озере «печь блины». Когда ее ловко бросаешь, она скользит, прыгая по волне, и не тонет. Сколько раз прыгнет, столько, значит, испеклось блинов. Любили подолгу сидеть и смотреть на работающую драгу. Единственно, что портило это наше удовольствие- это запах от канализационных стоков с «Эльмаша» и «Уралмаша», особенно в жару, целая река текла между отвалами, затекала в тупики, застаивалась там, медленно высыхая.
Вот и озеро. Вся ватага, не останавливаясь, с ходу, на берегу сбрасывая штаны, врезается в воду: брызги, вой, вода холодная обжигает, родники не дают ей согреться, но зато, как здорово она охлаждает, и хочется нырнуть еще глубже, достать до дна, страшно, жутко медленно ты опускаешься в глубину, выпученные глаза, надутые щеки от воздуха, который хочет вырваться из тебя. Вот и дно, хватаешь горсть песка, чтобы доказать: ты достиг дна и с гордостью показать ребятам, не все могут сделать это, и ты становишься на несколько минут героем. Кое-кто уже докупался до такой степени, что сидит на берегу мелко цокая зубами, весь покрытый «гусиной кожей», но чуть придя в себя- снова лезет в воду.
Солнце зашло за тучу, стало прохладно, и я предлагаю пойти на отвалы и посмотреть далеко ли продвинулась драга за неделю, что мы не были. Снова летим через железную дорогу, и вот отвалы. Разбредаемся по ним, медленно продвигаясь к драге, на ходу подбирая красивую гальку.
Вдруг Вовка, самый младший из нас, издал какой-то возглас, больше похожий на вопль, забегал по отвалу, видимо в поисках чистой воды. Потому что пытался что-то отмыть даже в канализационном потоке. Ошалелыми глазами смотрел на раскрытую ладонь, на которой лежало что-то желтое, отдаленно напоминающее небольшую черепашку. Мы все подбежали к нему, сгрудясь вокруг, но он пятясь медленно отходил от нас, зажав в грязной руке свою ценность, и повторял: «Мое золото, мое, никому не дам». «Дай посмотреть-то, жадюга,»- орали мы: « может это и не золото». «Ага- отберете, золото это, чижелое» и продолжал пятиться. «Смотрите в моей руке только, издаля»,- он раскрыл ладонь, рука мелко тряслась, и желтая черепашка вздрагивала, блестела на солнце, и видно было, что это и взаправду золото. Кто-то схватил крупную гальку и с возгласом «дай подержать, а то вмажу», стал приближаться к нему. Он хотел опять зажать свое богатство в кулак, повторяя, как молитву: «Мое это, мое, отберете»-, как чья-то нога, изловчившись снизу, ударила руку, и самородок, описав дугу, еще раз блеснув на солнце, шмякнулся в небольшой залив сверху чуть засохшей канализационной жижи. Вовка с диким воем бросился за своим богатством в эту зловонную мяшу, брызги полетели во все стороны. Он стал цедить руками то место, куда упал самородок, и ревел так, что слезы лились ручьем, он рукавом пытался вытирать, но только размазывал по лицу грязь, мы все падали от смеха, видя, как он барахтается в этой зловонной жиже, повторяя слова: «Мамка сдала бы золото, мне колбасы бы купила».
Он медленно опускался в этом месиве, жижа подошла уже под самую грудь, но он все еще пытался выловить свое богатство, повторяя: «Мамка колбасы бы купила». Когда уже мяша подошла к горлу, мы поняли, что он тонет. «Вовка,»- заорали мы: «Ты тонешь!». До него наконец дошел наш вопль, и в глазах появился дикий ужас, он стал биться, и чем больше бился, тем быстрее стал погружаться. Рядом не было ни кустика, ни палки, чтобы бросить ему. Серега, самый старший из нас, заорал: «Снимай рубашки- связывай рукава!». Было уже не до смеху, мы вышли из оцепенения, быстро завязали узлами рукава, получилась длинная веревка. Бросили ему в последний момент, он судорожно успел схватиться за рукав нашей импровизированной веревки. Схватившись друг за друга цепочкой, упираясь ногами в отвал, пытались тянуть, но галька сыпалась из-под ног, и все-таки он медленно стал появляться из этого месива. Глаза смотрели из грязного лица с такой мольбой, а кожа, где оставалась чуть чистой, была белей белого мела. Наконец-то, извиваясь, он выполз на край отвала. Снова крупные слезы полились из глаз, но это уже были слезы радости, но он продолжал шептать: «Мамка за золото колбасы бы купила». Мы смотрели на него с жалостью, потупив глаза, виновато отворачивались, словно стыдясь чего-то, словно не спасли его, а сделали какую-то подлость. Развязали рубашки и двинулись к озеру стирать их. Он шел последним, и его всхлипы были долго слышны даже тогда, когда он сидел в воде, отмокая от грязи. Уходили уже по одному, словно стесняясь друг друга. Так же светило солнце, пыль мягко обволакивала ноги, пели птицы, но мне было грустно, я шел, слизывая горько-соленые слезы, которые катились из глаз без моей воли, грязная рубашка волочилась по песку, я знал, что дома за нее будет взбучка, но это не пугало меня. Перед глазами все еще виделся самородок в грязной, дрожащей руке Вовки.
Следующим летом сосед, который работал на мельнице, устроил меня на халтуру, как выразился он, чтобы я заработал немного денег. Я с радостью согласился и весь месяц помогал мужикам грузить мешки с мукой. В день, когда я заработал свои первые деньги в жизни, зажав их в кулак, пошел в продуктовый магазин купить колбасы. Я тоже мечтал съесть столько колбасы, сколько залезет в живот, она лежала кральками, батонами, на срезе блестела белыми квадратиками жира, и во рту уже был ее вкус. Сглатывая слюну, я купил целый батон, зашел в чей-то двор, надкусил ее, но она не лезла в горло. Вовкины глаза выплыли из ниоткуда, словно следили за мной, и его грязные губы повторяли: «Мамка сдала бы золото, колбасы бы купила». Я шел домой и заново переживал тот случай, снова было грустно, и ничего уже не радовало меня. Больше Вовки я не видел, с матерью и еще с двумя братьями они перебрались из барака в другой район, а наелся ли он колбасы,- этого я уже никогда не узнаю.
Шел 1949 год, на улице было жарко! Золотым блеском отливали бронзовые дверные ручки старых купеческих домов на улице Свердлова. Раньше я с удовольствием трогал их, но сегодня отворачивался, боялся затронуть, словно они могли обжечь мои руки.
Память услужливо предоставляет мне воспоминания детства, связанные с Калиновскими разрезами. Они всегда были любимым и достаточно близким (в пешеходной доступности) местом отдыха. Мои воспоминания относятся к 60-м годам. Летом мы с родителями, их друзьями, иногда с дедом ходили отдыхать на Калиновку. Я даже помню, как купался в разрезах. Было немного жутковато: вода мутная, дно неровное – вот-вот провалишься в какую-нибудь яму. Постоянно ходили слухи об утонувших в разрезах. Молва утверждала, о том, что они очень глубокие, и в них образуются некие воронки.
Калиновские разрезы. Современность.Фото автора.
Судя по всему, именно эта драга до сих пор работает недалеко от поселка Становая Березовского района.
Привожу фотоснимки и небольшой комментарий о драге, взятые мною с Интернет-форумов.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=156&i=13860&t=13860
Драга в посёлке Становая, золотодобыча на реке Пышма
Первые отечественные драги, тогда еще паровые, делали на Невьянском заводе в начале XIX века. С восстановлением промышленности после Гражданской войны производство драг переместилось в другие города. Драга №54 сделана в городе Воткинске. В начале 1933 года ее детали прибыли в Верхнюю Пышму, и на берегу реки началась сборка, а 1 мая 1934 года драга приступила к работе. За тридцать лет она полностью отработала верховья реки и уперлась в железнодорожный мост, что находится неподалеку от станции Березит . Его высоты для прохода драги было недостаточно, ведь плавучая фабрика — сооружение трехэтажное. Было решено поднять мост. Около него соорудили четыре фундамента, на них установили вертикальные фермы, рядом закрепили мощные подъемные лебедки. Ниже моста построили плотину. Образовался водоем. Заранее рассчитали уровень воды для проплыва драги.
9 июля 1962 года мост был поднят, и драга прошла. Вся операция, начиная с подъема моста и заканчивая его возвращением на прежнее место, заняла 2 часа 20 минут. А всего драга простояла месяц. Если бы прошел вариант с демонтажом верхней части драги, то этот срок увеличился бы до полутора лет. Такое смелое техническое решение в Советском Союзе было осуществлено впервые.
Березитский мост мне очень хорошо знаком. В 60-х-70-х годах мы ходили на лыжах до станции Березит и пересекали Пышму у этого моста по льду. Оказывается, он еще известен таким уникальным техническим решением для пропуска драги. Примечание SERGE
Железнодорожный мост остановить драгу не смог, зато остановил, неподалеку от Сарапулки, автомобильный. Перед этим мостом золото закончилось. Пришлось идти назад, а там их никто не ждал. После того, как в свое время драга уходила вниз по течению, испохабленные берега отдавались под садовые товарищества, и люди на радостях, что наконец-то получили землю, восстанавливали все за свой счет. Завозили чернозём, поднимали участки над уровнем реки. Артели, которой принадлежит драга, удалось получить еще один, и, вероятно, последний отвод площадью 144 га, в районе Становой, где она и находится по настоящее время. Драга уже на третий раз перемывает отработанный грунт, содержание золота ничтожно мало, но окупаемость всё же есть, наверное.
Общались с местными жителями, они рассказывали, как эта драга несколько раз тонула, и приходилось заново восстанавливать её. В целом место довольно необычное, обязательно стоит побывать хотя бы раз.
http://ranive.ru/archives/208
На этом, пожалуй, я и закончу раздел, посвященный Гиблой Елани. Теперь давайте географически переместимся на юго-запад, а из машины времени сойдём в 30-е годы. Мы находимся в районе транспортного узла «Кинотеатр Заря» или, по названию остановки метро, «Метро Уралмаш».
Некоторые официальные сведения
11 июня 1932 года было принято постановление №422 о строительстве уральской электромашиностроительной группы заводов «Уралэлектротяжмашина». Руководителем строительства и проекта был назначен опытный инженер А.П. Альпов. В июле 1933 г. был заложен фундамент первого завода - аппаратного. Всего планировалось в рамках проекта построить четыре завода: турбогенераторный, завод гидрогенераторов и крупных машин, аппаратного и трансформаторного. 15 июля 1934 года пущено опытное производство завода Уралэлектромашина. Дальнейшее строительство шло параллельно с освоением продукции. Первым директором был назначен Александр Миронович Дубнер. В предвоенные годы завод не был в числе ведущих электротехнических предприятий.
Нас больше интересует история самого поселка, построенного рядом с заводами. Приведем краткий обзор.
Так рождался Эльмаш (1932-1941)
Летом и осенью 1932 года техдокументация на строительство завода не была готова, все силы были брошены на строительство жилого фонда для рабочих-строителей, а позднее для эксплуатационников. Первый жилищный массив барачного типа начали строить в районе третьего километра с символичным названием Рабочий поселок.
Первоначально было построено 19-20 бараков - одноэтажных, неблагоустроенных, с печным отоплением, без воды и канализации, каждый площадью 300-350 м2.
Часть из них - общежития, где проживали одинокие рабочие, мужчины и женщины, по 60-70 человек в каждом не разделенном на комнаты бараке, а часть - коридорного типа, где жили семейные рабочие, по 12-14 семей в каждом бараке. В бараках для одиноких рабочих стояли в 4 ряда кровати, возле каждой кровати - тумбочка, две печки для обогрева барака (плиты) и два бачка с кипяченой водой. Один барак, небольшой, был разбит на небольшие комнаты по 12 кв. м, по 4 комнаты в одном подъезде, также без воды и канализации, в эти комнат поселяли первых ударников завода, таких было всего 12 комнат.
В одном из бараков с одной стороны была рабочая столовая на 40-50 посадочных мест, с буфетом и открытой верандой, где в летнее теплое вечернее время был ресторан, с другой стороны этого же барака на одно рабочее место - парикмахерская. Другой барак был так же разделен на две части (половины), с одной стороны была пошивочная мастерская, которой заведовал Янов, он же и был закройщиком верхнего женского платья, а с другой - мастерская по ремонту обуви. В этом же районе, в одном из бараков, помещалась поликлиника-больница на 15-20 коек, в которой производился прием и лечение рабочих-строителей и эксплуатационников. Здание этой больницы было обнесено забором, внутри которого росло много сосен и кустарников-цветов, где были установлены скамейки для отдыха больных. Одной из основателей этой больницы была Мария Симоновна Синицина. В районе этого же поселка в 1933 году было выстроено здание под магазин, в котором были размещены продуктовый и промтоварный отделы, в каждом из них по одному рабочему месту. В этом же районе в одном из бараков размещался клуб, в фойе которого организовывались танцы для молодежи, в основном зале пропускались кинокартины и проводились занятия кружков. В 1933 же году открылось почтовое отделение №18. Планировка рабочего поселка представляла из себя форму неправильного треугольника, в центре которого было выстроено небольшое здание 15-20 кв. м - кубовая, внутри которой в печку был заложен большой бак, в котором женщины в белых халатах кипятили воду и разносили ведрами на коромысле по баракам в бачки для питья.
Одним из первых прорабов на строительстве рабочего поселка был Мирошин Александр Андрианович.
Первый конный двор на 40-50 лошадей был построен в районе нынешних улиц Бабушкина — Корепина, где начальником был т. Сазонов. В связи с тем, что строительству жилого массива на соцгороде необходима была площадка, конный двор перевели в район, где сейчас остановка трамвайная «Электриков». Начальником этого конного двора был назначен цыган Баранов. Конюшни и сейчас сохранились, в которых в настоящее время расположен склад ОКСа завода. На территории конного двора было овощехранилище для картошки и других овощей.
Между рабочим поселком и будущим соцгородом в лесу было выстроено одноэтажное здание барачного типа, где размещалась пожарная команда. Одни из первых ее начальников был т. Сысоев. Эта пожарная команда обслуживала вначале строительную площадку завода и строительство жилого фонда, а дальнейшем и эксплуатацию и на cвоем вооружении имела две бочки, каждая на двух колесах с тягловой силой лошади, в дальнейшем - одну пожарную машину.
Кроме рабочего поселка, жилой фонд барачного типа был у завода на Шарташе, в районе станции Аппаратная. Четыре барака были по Березовскому тракту (шоссе), ныне улица Блюхера.
В окрестностях Калиновских разрезов было построено около десятка бараков для холостых и семейных. Ниже нынешней улицы Энтузиастов было 4 барака, так называемый Северный поселок. В одном из них половина была отведена под красный уголок, где регулярно 3 раза в неделю под гармошку устраивались танцы.
Итак, мы видим, что началом микрорайона Эльмаш стал так называемый Рабочий поселок. Сейчас это территория, расположенная почти сразу за педуниверситетом, а именно улица Электриков. Интересно отметить, что довольно давно соответствующая одноименная остановка трамвая называлась «Рабочий поселок». Нам, жившим уже в современных домах Эльмаша, это место казалось захолустным, мрачным и неуютным. Если мы ехали на трамвае по ул. Предзаводской (ныне Фронтовых Бригад), то хотелось удалиться от Рабочего поселка как можно скорее.
В 1932-33 годах параллельно со строительством рабочего поселка началось строительство соцгорода.
В сплошном лесу в стороне от ныне существующего проспекта Космонавтов, в районе кинотеатра «Заря», был установлен указатель «ДОРОГА НА ЭЛЬМАШ», вырублена просека и сделана грунтовая дорога (ныне ул. Краснофлотцев до ул. Бабушкина), которая затем поворачивала вправо до завода и в последующие годы (1935-1936) была выложена камнем (бурковка).
По правой стороне дороги, в районе проспекта Космонавтов, в 1934 году было построено три одноэтажных двухквартирных рубленых дома, каждый площадью 50-60 м2, с печным отоплением. Левее указателя «Дорога на Элъмаш» стоял пивной бар под названием «Золотой ключик». Влево от нынешней улицы Краснофлотцев на расстоянии 150-200 метров в 1933 году построили 4 засыпных каркасных двухэтажных дома, три из них 8-квартирные, каждый примерно жилплощадью 230-250 м2, четвертый -коридорной системы, на 32 комнаты, типа гостиницы.
Во всех 4 домах первое время в основном проживали инженерно-технические работники завода. По-видимому, от контингента проживающих и произошло название - поселок ИТР.
В 100-150 метрах от поселка ИТР на север в 1932 году была построена школа ФЗУ - одноэтажное Т-образное здание с 15-20 небольшими классами, где готовились кадры для строительства и эксплуатации завода.
Между существующими ныне улицами Бабушкина, Энтузиастов, Баумана и Стачек в 1933-1934 годах были построены два одноэтажных барака. В одном из них была баня и прачечная с рядом стоящей котельной, а в другом (барак №6), коридорной системы, жили семейные рабочие. В этом бараке впервые на Элъмаше было подведено паровое отопление, канализация и холодная вода.
По ныне существующей улице Краснофлотцев, по левой стороне, в 1933-1934 годах были сданы в эксплуатацию 4 камышитовых дома (щитовые с утеплителем из прессованного камыша), 18-квартирные, трехэтажные, с печным отоплением, водой и канализацией. В доме №2 была небольшая библиотека, а в доме №4 - столовая на 20-24 посадочных места, которая в народе называлась «Таверна».
Эти дома отчетливо сохранились в моей памяти – насколько я помню, они простояли примерно до середины 60-х годов, мы так и называли их камышовыми. Что-то подобное еще сохранилось на перекрестке улиц Бабушкина и Энтузиастов (ул. Бабушкина, 32).
В районе, где сейчас стоит школа №99, было построено одноэтажное здание площадью 300-350 м2, в котором был расположен первый литейный цех завода, рядом, в небольшом здании, - первый заводской гараж на 2-3 машины.
Очень интересно для меня, выпускника 99 школы, которая приняла первых учеников в 1953 году.
11 июля 1936 года была сдана в эксплуатацию школа №66 по ул. Краснофлотцев, 8 - двухэтажная, с 7-летним образованием, на 400 мест. Архитектором этой школы был Яковлев Борис Николаевич, он же в это время был начальником ОКСа завода. В сдаче школы №66 и детского сада №136 принимали участие трудящиеся завода, в основном ИТР. О сдаче школы в эксплуатацию была послана телеграмма наркому просвещения т. Бубнову. Получен ответ: «Свердловск. «Уралэлектромашина». Пронъ. Приветствую. Передайте поздравления строителям. Бубнов» («За Электромашину» 21 июля 1936). В последующие годы школа была надстроена, увеличена по площади и переведена на 10-летнее образование. В первые годы в школе №66 помещалась и школа взрослых №4, директором которой был Чернецкий Зиновий Васильевич.
Строительство всего этого жилого массива производилось с местной вырубкой леса только под объекты, а поэтому бараки и дома были расположены в большом сосновом бору, и их не было видно.
В 1935-1936 годах наступили переломные годы в строительстве жилого фонда - в количестве квартир в одном объекте, в высотности домов, благоустройстве. В 1936 году был введен в эксплуатацию 4-этажный 28-квартирный дом (ныне Стачек, 19) с паркетными полами, встроенными шкафами. На первом этаже разместился гастрономом на 5-6 рабочих мест. Сдан и 32-квартирный дом (ныне Краснофлотцев, 10), также благоустроенный, с удобными балконами, в котором на 1-м этаже был расположен продуктовый магазин на 2-3 рабочих места.
По ул. Бабушкина, 29а и Энтузиастов, 11 - двухэтажные рубленые, оба 16-квартирные. В итоге в 1936 году было сдано в эксплуатацию 6299 м2 полезной площади.
С 1936 по 1941 год строительство государственного жилого фонда, видимо, не производилось - данных не имеется, а в основном выделялись ссуды для рабочих на строительство индивидуального жилого фонда в поселке.
В ноябре 1938 года вступила в строй школа №67 по улице Стачек, с семилетним образованием на 800 мест, которая в последующие годы была расширена и переведена на 10-летнее образование.
В 1941 году были сданы в эксплуатацию пять домов, двухэтажные, 8-квартирные, общей площадью 2194 кв. м, полезной - 1449 кв. м. В этом же году был сдан в эксплуатацию 6-этажный дом по ул. Краснофлотцев, 7 (так называемый «зеленый дом»). Строил его прораб Елькин Давид Михайлович. При отделении от нашего завода турбомоторного он отошел последнему.
В 1948 году (25 ноября) была пущена первая очередь трамвайной линии на Эльмаш, а в 1949 году поселок Эльмаш был соединен с центром города трамвайной линией.
Я хотел бы остановиться подробнее на окружении трамвайного кольца Эльмаша. Сейчас мало кто знает, что в прямоугольнике улиц Донская-Баумана-Шефская-Энтузиастов находился лагерь для заключенных.
В конце 40-х годов моя мама жила с родителями по адресу ул. Баумана, 41. Рядом был этот лагерь. Заключенных под конвоем водили на работы в цехах завода «Электротяжмаш». Конвой обычно располагался прямо у входа в цех, где мама работала нормировщиком. В числе заключенных были и политические, в частности, мама помнит фамилию Сорокин, который сидел по 57 статье. Мама помнит команды, подававшиеся конвоем: «встать-сесть». Помнит картину, как заключенные находились в положении «сесть», т.е. на корточках. Заключенные были грамотны, говорили очень хорошо. Также хорошо работали. По воспоминаниям моего знакомого ветерана Вадима Алексеевича Петрова в этом лагере содержались, в частности, украинские националисты.
Еще одним исторически примечательным местом неподалеку от кольца является территория, которую мы продолжаем называть стадионом завода Калинина. Участок постепенно поднимается вверх, и его венчает лыжная база и заводской профилакторий. Первоначально именно это место являлось преддверием испытательного полигона завода. К сожалению, каких-либо следов полигона на настоящее время не осталось. Помню только небольшой участок недалеко от лыжной базы, на котором еще в 70-х сохранялись металлические сооружения непонятного назначения. Мы считали, что это остатки стрельбища. Сейчас на этом месте расположен стадион института МВД.
Примерно в двух километрах по прямой в глубь леса, недалеко от окультуренного ныне озерка Щучье я натолкнулся на странное сооружение, относительно функций которого существует две версии: это забетонированный вход в золотоносную шахту или также остатки некой инфраструктуры испытательного полигона. Привожу фото.
ОПЯТЬ НЕ ВСТАВЛЯЕТСЯ. БУДУ УЧИТЬСЯ ДЕЛАТЬ ЭТО. SERGE
Что загадочное и зловещее. Впечатляет своей таинственностью.
В 1953 году вступил в эксплуатацию Дворец культуры завода «Ураэлектроаппарат» со зрительным залом на 600 мест. В 1959 году указом Президиума Верховного Совета РСФСР Орджоникидзевский район (Уралмаш) и Куйбышевский район (Эльмаш) были объединены в один Орджоникидзевский район.
В детстве мы очень любили бывать в этом уютном дворце. В нем проводились традиционные новогодние представления для детей, демонстрировались кинофильмы. Проводились и другие мероприятия. Хорошо помню выставку садоводов, в которой активное участие принимал мой дед, выращивавший в условиях Урала яблоки, насколько я помню, весом до 300 граммов. Однако приведем официальную историю дворца. Ссылка на источник см. примечание 6.
«Дворец культуры «Эльмаш»: из прошлого в будущее»
(по материалам книги «Дворец культуры Эльмаша. Из прошлого в будущее»)
К началу 1950-х гг. наспех построенные бараки, как и более благоустроенные двухэтажные дома послевоенных лет, уже не отвечали требованиям времени. На Эльмаше началось интенсивное строительство многоэтажных домов, школ и больниц. Жилье строили все заводы района, но только «Уралэлектроаппарат» решился потратить большие по тем временам деньги (6 млн. руб.) на Дом культуры. В этом была большая личная заслуга директора завода Николая Васильевича Щукина.
Проектировал ДК, выполненный в смешанном стиле русского классицизма и сталинского ампира, Георгий Александрович Голубев. Он долгое время занимал должность главного архитектора Свердловска. Голубев предложил повторить на Эльмаше свой последний проект, выполненный для клуба завода «Огнеупор» в Богдановиче. Он успел сделать генеральный план участка, вписать здание в окружающие его постройки, которые сами к тому времени были еще только на бумаге. В августе 1949 г. Георгий Александрович умер, так и не увидев свой замысел реализованным.
Авторский надзор за строительством Дома культуры «Уралэлектроаппарата» осуществлял Петр Дмитриевич Деминцев. Он оставил след в истории такими знаковыми для Свердловска сооружениями, как ДК им. М. Лаврова, бывший бытовой комбинат «Рубин» на ул. Малышева, «Дом художника» на ул. Куйбышева и других. Иногда его называют соавтором Голубева, но никаких существенных изменений в первоначальный проект здания Деминцев не внес.
Дом культуры открыли в декабре 1953 г. Парковая часть была благоустроена в 1958 г. с участием сотрудников Дома культуры и завода под руководством В. П. Пальгова и П. П. Садовникова.
И в Богдановиче, и в Свердловске, Голубев использовал традиции дворцовой архитектуры. Дом культуры хорошо просматривался в перспективе ул. Баумана, она создает своеобразную, парадную галерею домов при подъезде к площади перед ДК. Можно себе представить, как Георгий Александрович в феврале 1949 г., глядя на пустырь, деревянные бараки и железную дорогу, рисовал в своем воображении будущий Дом культуры, ул. Баумана, Старых большевиков, весь окружающий их район. Надо было прожить полжизни в Петербурге, чтобы уметь так располагать здания в пространстве.
ДК задумывался им как центр архитектурного ансамбля на площади, образованной улицами Баумана и Старых большевиков. Рядом с Дворцом располагаются два жилых дома, выполненных в таком же стиле. Но на завершение ансамбля денег уже не хватило, поэтому, например, с левой стороны ул. Баумана стоят уже не «дворцы», а обычные панельные «хрущевки», да и сама площадь явно идет под уклон, хотя должна была быть прямой.
В интерьерах в Богдановиче и Свердловске мало общего. В клубе завода «Огнеупор» преобладал нейтральный растительный орнамент, не было символики в лепнины, росписей на политические темы, которыми отличается эльмашевский Дом культуры. Современники легко прочитывали обращенные к ним послания. «Гости поднимутся по широким гранитным ступеням Дома культуры с чувством гордости и радости за свою страну, за свой завод, - восторженно писал корреспондент «Уральского рабочего» 31 декабря 1953 г. – В центре фойе – монументальный портрет И. В. Сталина. Наверху – художественное панно «Счастливая юность страны Советов». На стенах зрительного зала – круглые медальоны-горельефы на темы: радостный труд, счастливая молодость, культурный отдых. Большой плафон «Славься, Отечество наше свободное» создает у зрителя радостное приподнятое настроение».
Искусствовед Б. Павловский был, несомненно, прав, когда назвал этот плафон «праздничной симфонической увертюрой», «одной из лучших декоративных росписей свердловских художников, созданных в послевоенный период». Выполнили его по собственным эскизам выпускники Художественного института им. В. Сурикова Аркадий Охлупин и Владимир Терёхин. Одному из них тогда было тридцать три года, другому - двадцать семь.
В цокольной части Дома культуры по проекту должны были располагаться буфет и бильярдная. На первом этаже – фойе для танцев, сцена с залом на пятьсот мест, библиотека. В центре второго этажа – «верхнее фойе для танцев»: «Изящные колоны, на стенах картины на уральские темы. С потолка, украшенного художественной лепкой, спускается похожая на гигантскую, хрустальную каплю люстра. Блестит натертый паркет». Одна из картин показывает девственную, не тронутую человеком природу Урала кисти знаменитого уральского живописца Олега Бернгарда, другая – процветающую столицу края, город Свердловск.
В последующие годы здание и его интерьеры претерпели незначительные изменения. Не сохранились росписи на стенах фойе, место фигуры И. Сталина в середине 1960-х гг. занял монумент В. Ленина из красного гранита. Его автор - свердловский скульптор Петр Алексеевич Сажин. В городе он известен памятниками Комсомолу Урала перед Вознесенской церковью и Уральскому добровольческому танковому корпусу на привокзальной площади.
На этом я заканчиваю свой обзор, который, как я указывал в начале, по моему замыслу должен стать основой для более серьезного исследования.
Продолжайте, очень интересно!
Дом на Электриков, 10. В известной базе указан 1932 год постройки. Возможна, конечно, ошибка, но если нет, то получается, что это один из самых старых, если не самый старый, из уцелевших жилых домов Эльмаша.
Там же во дворе. Serge, вы случайно не знаете что это за дома?
Отличная статья, познавательно. На Ползунова и Даниловской именно в 60-х не был, но мне что-то говорит что там сейчас только больше машин стало, преимущественно импортных.
Огромная коллекция снимков есть в музее УЭТМ. Он ведь стал районообразующим заводом для Эльмаша. Фотографий очень много, те что смотрел — были преимущественно по самому заводу — строительство цехов, территория. Но если поискать, то наверняка можно много найти и по соцгороду. Трудность в том что он на территории завода, и просто так туда не попасть, если только по временному пропуску как-то.
http://gotoural.com/tourist_attractions/542
Можно было бы на форуме тему украшать, легче бы читалось
Вид по ул. Баумана в сторону ДК. Из книги https://vk.com/doc13785175_419186161?hash=b44e7c15619296ab38&dl=4a8a09f589b05d137f, 1960 года. Так как некоторое время уходит на набор и оформление перед изданием, то фото скорее всего конца 50-х годов.
Источник: https://vk.com/smuetm?w=wall-56392586_764 Подробнее: http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=337&view=findpost&p=69635
Бригадир стахановской комсомольско-молодежной бригады завода "Уралэлектроаппарат" Анна Хромцова (в центре) со своими подругами С.Первушиной и О.Заякиной после трудового дня на улице города. Август 1951 года.
Материал по Эльмашу: http://ekburg.tv/longridy/gorodskie_istorii/ekaterinbook_antologija_ehlmasha
В принципе ничего особо нового, но с некоторыми уникальными фотографиями (а также с фотками с этого форума ).
Также момент из фейсбука ТМЗ: https://www.facebook.com/uralturbine/posts/1194659573888419 Найти бы эту кинохронику.
Ещё материал, в этот раз фоток больше: http://svrdlvsk.ru/archives/304
Да, это Эльмаш!
Ну активно я отрегировал только на форуме
Много больше материалов собрал http://1723.ru/forums/index.php?showuser=6986, ну я думаю вы с ним знакомы.
И в других архивах неплохо бы покопаться, но я всё не найду время засесть хотя бы у себя в УЭТМе
Вид на Фрезеровщиков в 1985 году. Теперь понято, почему те дворики называют "деревней"
Фото из книги "Мы - с завода имени Ленина", 1984 г.
Агитация напротив проходной.
Дом по Красных Командиров, 72. Там же мебельный "Ясень".
Общежития на Фрезеровщиков 34 и 32.
Вид, как полагаю, с того дома на Красных Командиров — справа серая 9-этажка — Старых Большевиков, 50. На месте избушек на переднем плане сейчас пара типовых 9-этажек и ЖК "Великолепная восьмёрка". Вдали, где достраивается из красного кирпича Стачек 70 — избушки есть и сейчас, в Механическом переулке и переулке Ристланда.
Да, это я домом промахнулся в обозначении Старых Большевиков 50 это одна из 9-этажек на месте избушек.
Отличные фото, спасибо.
А вот на этих ракетах я в детстве успел полазить, может у кого есть другие фото, там рядом еще детский пароход стоял
Ещё один материал на сайте ЕТВ по Эльмашу: http://ekburg.tv/longridy/gorodskie_istorii/ploshhad_ehvoljucii_vydajushhijsja_dvor_tipovogo_ehlmasha.
На этой фотографии из личного архива Людмилы Борисовны наша героиня стоит около своего дома. За улицей Корепина (бывшая Лабораторная) видно сосны. На дворе 1950 год.
Дом, как понимаю, это Корепина 21, с одинарным балкончиком на торцах. На месте сосен потом будет 23 больница.
Старых Большевиков 11 и Корепина 23Б.
Сзади Краснофлотцев 22, а ещё дальше через дорогу - 19.
Старых Большевиков 10 и 8, а в глубине двора - Корепина 27А. http://www.1723.ru/forums/uploads/post-25-1314069622.jpg.
На этой фотографии из личного архива Людмилы Борисовны наша героиня стоит около своего дома. За улицей Корепина (бывшая Лабораторная) видно сосны. На дворе 1950 год.
Дом, как понимаю, это Корепина 21, с одинарным балкончиком на торцах. На месте сосен потом будет 23 больница.
Вид на перекрёсток Баумана-Космонавтов-Машиностроителей: разница в 50 лет.
https://www.youtube.com/watch?v=lJdJ8gCPtm0
Ещё фото из музея УЭТМ.
Проходная, 2004 год. 70-летие завода.
Вид из парка УЭТМ что меж улиц Баумана. Вид в сторону ул. Шефской, видна белая 9-этажка. Прибл. 70-80е гг.
ГПТУ-25. Сначала подумал это то здание на Баумана, куда я ещё ходил в МУК (Межшкольный учебный комбинат, вместо трудов в 10-11 классах).
Сейчас его переоборудовали под детсад и ярко выкрасили. Но оказалось что это не то.
Ещё подумал что, может быть, это здание какого-то училища на Корепина 37А, но там и фасад другой и на фоне нигде нет панельных 5-этажек.
Может это не Эльмаш?
Старых Большевиков 19, 21, 23.
1937 год, рабочий посёлок. На его месте сейчас Педуниверситет.
1936 г. Рубленные дома в р-не ул. Энтузиастов-Бабушкина. Ныне их осталось только два (современные фото лета 2016).
Барак 34 (у подстанции) построенный в 1937 году. На фоне, предположительно, http://su-maloetazhki.livejournal.com/100771.html по Электриков 6 или 8.
ИТР-овские дома. Сначала думал что эта пара из того же закутка на Электриков где стоят два дома 1932 года
постройки, ибо парные окна с торцов совпадают с ними, но здесь на фото в отличие от них другая нарезка окон с боков.
Приблизительно 1952 год. На фоне в строит. лесах - Старых Большевиков, 21 (год сдачи - 1953). Правее от него - левое крыло ДК УЭТМ. На ближнем плане справа - Школа №67.
Позже на пустыре построят сталинский ампир. Последний деревянный дом из группки слева http://www.e1.ru/news/spool/news_id-451505.html этой осенью.
Подписано как "ОПП 1937 г."
Общежитие строителей. Зелёный городок. Не сохранилось.
1938 год, началось строительство 2-этажных каменных домов. Коммуналки в районе Баумана-Краснофлотцев.
Одна из тех коммуналок. Здание с цокольным этажом можно опознать точно: https://www.google.ru/maps/@56.8924648,60.6314251,3a,90y,148.97h,92.28t/data=!3m7!1e1!3m5!1sHqwA-eowMDiL9Q7COU_rLA!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DHqwA-eowMDiL9Q7COU_rLA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D236.05203%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656. Других таких там нет.
Учитывая, что напротив находится ДК, то на фото процесс его строительства.
В районе ул. Энтузиастов, 30А. На фоне - №33. Около 1950 года (года сдачи 30А. 33 - 1949 г.п.)
На фоне маленькие домишки - напоминают дома на одну семью, вроде http://su-maloetazhki.livejournal.com/100771.html вместе с панельками.
Напоминают, но разрез окон не тот.
Стачек 16, 14, 12А, 12. Начало 50-х.
Снова сторона рабочего посёлка.
Подпись: "Снос дома №11А на улице Краснофлотцев." Но дело в том что именно дом 11А там и https://www.google.ru/maps/@56.8869206,60.6266588,221m/data=!3m1!1e3. Сносимый же домишко ближе к 5-этажке 10А.
Справа - Краснофлотцев, 12. Вид наверх по Краснофлотцев в сторону Старых Большевиков.
Строительство коопдома по ул. Баумана, 29Б. Строительная организация СУ-27, СДСК. Март 1984 г.
Проекты Уралэльмашстроя. Таким Эльмаш проектировался изначально, и если б не война - то наверно не уступал бы Уралмашу в части планировки района.
В центре спортполе, с боков, ни много ни мало, бассейны.
Таких проектов было ещё несколько: A, B, C, D, E, F. Просто схемы вроде тетриса.
Напоминает проект дома Краснофлотцев, 7.
Этот проект был реализован, но не в полном объёме от запланированного эскиза.
Эльмашевский конструктивизм.
Подпись: Дом №5, проект фасада.
По Краснофлотцев, 5 сейчас стоит дом, но это обычная хрущёвка 5-этажка. До этого там был довоенный дом, но фасад у него был другой.
Возможно что "5" это просто какое-то техническое или порядковое обозначение и тогда более всего под проект подходит http://i7.photo.2gis.com/main/geo/9/1267273050373527/view.
Планировка района. Разрешение большое, но детализация не очень. Качесто jpeg на местном сканере не регулируется, нужно будет попробовать в png.
Проект общежитий по ул. Фрезеровщиков 32 и 34 со столовой между ними.
Также просто с просторов интернета:
1935 г. - на месте площадки будущего турбинного завода начата рубка леса. Кстати, там, где сейчас стоит ТЭЦ, старатели мыли золото.
Вид на проспект Космонавтов с балкона дома №48. Весна 1975 г.
Строительство метро "Проспект Космонавтов".
Прибл. 1948 год. Перекрёсток Старых Большевиков - Фронтовых Бригад (тогда Предзаводская). 2-этажное здание справа за кустами стоит и сейчас, это здание пожарной части завода УЭТМ и оно является первым каменным зданием на Эльмаше. На месте растительности и лозунга с Лениным сейчас площадка перед зданием инженерного центра.
keycap, спасибо! Много интересного.
http://s19.radikal.ru/i192/1702/cf/e34cf90699e8.jpg
Первая контора Стройэльмаша (перекрёсток Проспекта Космонавтов и Красных Командиров). Май 1933 год.
Ещё один указатель Эльмашстроя.
Кроме него известен этот:
Ордер от 1939 года на заселение в квартиру №2 дома по Краснофлотцев, 4. Сейчас по тому адресу хрущёвка 60-х.
В парке завода (район кинотеатра "Заря").
Речь на открытии 16 троллейбусного маршрута в 1987 году. Какую раньше бугристую бумагу выпускали!
1936 год, посёлок соцгорода. Вдалеке на фото, предположительно, Энтузиастов 14 и Стачек 27А.
Справа виднеется часть конструктивистской трёхэтажки, давно снесённой, http://s50.radikal.ru/i128/1702/3a/e2b9efb57c1f.jpg.
Фото со строительства двухэтажек по Энтузиастов я http://s018.radikal.ru/i521/1702/1a/162ba2a581a5.jpg. Здесь, как видно, сторона подъезда.
И, теоретически, под здание перед этой двухэтажкой попадает здание по Стачек, 27А
Сзади Краснофлотцев 16.
Строительство рабочего посёлка, 1936-1937 гг.
Ул. Краснофлотцев и Стачек, растворный узел. 1933 г.
Старых Большевиков 19А, 21.
В центре группа из трёх домов - Старых Большевиков 37, 37А, 39.
Левее от них и справа - Энтузиастов 22 и 30. Внутри квартала с белой окантовкой на торце второго этажа - Лобкова 12.
Снималось откуда-то от окрестностей ДК. Энтузиастов 22 был сдан в 1952 году. Этим летом в нём https://www.oblgazeta.ru/news/16824/, его расселили и сейчас он стоит погорелый.
Перспектива улицы Фронтовых Бригад в сторону завода. Снимок сделан точно до 1984 года.
1997
Строительство подземного перехода под перекрёстком Фронтовых Бригад - Старых Большевиков, который нынче http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=136969560. 50-летие завода тогда широко отмечалось, в подарок к этому был вырыт и переход, и поставлен нынешний ж/б забор вдоль территории по Фронтовых Бригад, а также отделан мрамором 3 и 4 этажи в инженерном центре (полы и лестницы). С переходом, как говорят, поспособствовал тогдашний первый секретарь Свердловского обкома товарищ Ельцин.
Пара снимков с уже готовым. Датированы также 1984 годом, не знаю, наверно таки построили за одно лето.
За трамваем на фоне та стелла "Свердловское - значит отличное!"
Июль 1984 года. В процессе строительства. Трамваи, как видно, пустили в объезд перекрёстка.
http://uploads.ru/bE3j8.jpg
Из рекламного буклета начала 90-х. Адресом завода уже значится Екатеринбург и лозунг с крыши убрали.
Название на английском что надо
К сообщению #28: там на фото 4, 5 есть сомнения, что это не Эльмаш, а мне кажется здание очень схоже с главной конторой тогда еще совхоза Орджоникидзевского ( ранее было по ул.Парниковая,2, сейчас уже не сохранилось, на его месте новостройка). Единственный момент- совсем рядом с ним дом с бОльшим количеством этажей. Вроде похож.
Небольшое исследование рабочёго посёлка Эльмаша.
Фото из тех, что удалось как-то сопоставить между собой и наиболее подробной картой 1958 года. Большинство имеющихся фотографий между собой у меня никак не получается связать
Первая пара снимков: строительство ИТР-овских домов и первая контора Стройэльмаша (перекрёсток Проспекта Космонавтов и Красных Командиров). Май 1933 года.
Тут можно точно определить что на первом снимке вдалеке виднеется эта контора: длинный барак с ленточным остеклением. Совпадает положение печных труб и чем-то завешенная секция окна.
Но на карте у меня не получилось найти схожую по расположению группу зданий, так, чтобы были два друг к другу стоящих торцами и вдалеке перпендикулярно им длинный прямоугольник. Да и судя по описанию, это должно быть севернее рабочего посёлка: перекрёсток Проспекта Космонавтов и Красных Командиров.
Пара фото, подписанных как "В парке завода (район кинотеатра "Заря").
Здание слева на первом фото похоже на http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=4978&view=findpost&p=69943, но, возможно, с другой стороны.
Если это вовсе не другое здание, просто с подобным фасадом.
Там же у Зари можно найти две избушки с этого фото (отмечено как 23 на карте)
Фото 213: "Барак 34 (у подстанции) построенный в 1937году".
На карте можно видеть и барак слева и панельную двухэтажку на фоне, у которой ещё не заложен вход с улицы. По-началу входы были выполнены в виде ниши, но затем их почему-то заложили
В районе http://su-maloetazhki.livejournal.com/30980.html есть сохранившийся оригинальный вариант:
Единственное что смущает: на карте 1958 года эти два панельных дома по Электриков 6 и 8 отмечены как деревянные. Хотя построенны они в 1950 и 1953 году соответственно, так что на карте должны быть определённо они.
Ещё пара фото №199 и 152 оказались снятыми с одного места так, что из них можно собрать панораму.
Эту точку съёмки удалось опознать легко: семь бараков слева, перпендикулярно перед ними здание; прямо по дороге стоящий барак под углом. На карте отмечено как 199-152.
Рядом, и как видно, чуть ранее снималось фото 198: перпендикулярное к группе бараков здание ещё отсутствует, на его месте торчат сваи. На фоне трубы Уралмашзавода.
Если сопоставить с современной картой, то можно приблизительно найти две достоверно известные точки:
Это на самом деле с https://yadi.sk/i/pQhML4iO3Dgmqa, она более подробная.
Ещё партия фото из музея УЭТМ.
Скульптура, стоявшая на улице Баумана. Фото июля 1984 года, снята с пьедестала осенью 1986 года.
Общий вид выставки образцов продукции завода, июль 1984 г.
Юбилейные надписи на трамвайных маршрутах (аналогичные надписи были нанесены на автобусах), июль 1984 г.
Клуб в рабочем посёлке Эльмашстроя, 1934 год.
Интерьеры.
Вид с крыши заводской пожарной части в сторону нынешней улицы Фронтовых Бригад.
Вкупе с уже имеющейся фотографией получается панорама.
Сейчас на этом месте ЖК "Оазис". Лето 2016.
Улица Краснофлотцев. Первая улица соцгорода.
Здесь был старый снимок, который удалён по требованию правообладателя.
Похоже на ж/д тупик в районе Баумана - Шефская на карте 1947 г. Снято с Баумана 31. Справа эльмашевская горка.
Несколько фото, обнаруженных в Одноклассниках
https://ok.ru/group/43618341355591/album/44500642431047/520801228615
1964. Пересечение улиц Шефской и Лобкова. На этом месте сейчас магазин Спорттовары
1964. Двор ул. Шефской барак 34. На фоне двухэтажка по Энтузиастов 40.
1974. Дом по ул.Лобкова 34 - дом за магазином Спорттовары по ул.Шефской
1963. пр.Космонавтов, слева кинотеатр Заря (не видно), до изменения перекрестка
1963 ул. Баумана от ДК завода Уралэлектроаппарат
1974 год. Двор дома по ул.Лобкова 34 и остановка трамвая "Донская" на старом месте
На фоне, думаю, ясли по Энтузиастов 42А.
Несколько фото из музея Турбомоторного завода.
Размер больше, но качество всё-равно не фонтан
Строительство обычной деревянной 2-этажки.
Вид на застройку по улице Корепина (тогда Лабораторная). Справа перекрёсток с Бабушкина. 1940-е годы.
Бараки в районе трамвайного кольца и Донской улицы. Крыши двухэтажек на фоне напоминают подобные то ли по Шефской, то ли по Энтузиастов. И там и там есть характерный уклон вниз.
В оригинале было указано что запечатлено строительство трамвайной ветки, но больше похоже на какие-то огородные работы
Продолжение фото из музея УЭТМ.
Эльмашевский конструктивизм. Здание на территории УЭТМ, 30-е годы. Назначение, расположение и точная дата неизвестны. Не сохранилось
Управление строительством завода, 1937-1938 гг. Не указано где располагалось. Также не сохранилось.
Архитектура интересная, напоминает таковую у трактиров дикого запада
Экономическая записка на сотню страниц с экономическими обоснованиями строительства завода именно на Урале севернее Свердловска. Изучена существующая и планируемая энергоёмкость региона, зарубежный опыт, расписано назначение каждого завода из группы комбината. Именно на счёт расположения всего один абзац, в духе того что здесь сходятся несколько ж/д линий, неподалёку находятся источники сырья и главное что к востоку располагалась площадка Уралмашстроя. Тираж 2000 экземпляров, привезён из Ленинграда.
Фото из альбома с эскизами к проекту будущего завода. Несколько подобных снимков было выложено ранее.
Здание управления комбинатом.
Эльмашевский hotel.
Аэровокзал Уралэлмашстроя! Проект, как я уже отмечал, был с размахом и навряд ли был бы действительно полностью реализован. Само название "Эльмаш" в этих проектах ещё не упоминается, а только уралэлмашстрой (раз завод УЭМК), без мягкого знака.
Жилой дом, построенный методом самстроя работниками ОГТ на ул. Бабушкина 31. 1963 г.п.
Ноябрь 1950 г. Энтузиастов 30Б и 34Б на переднем плане. Снято, по видимому, со здания школы по Баумана 31. Потом там был МУК "Импульс", а теперь центр детского творчества. Двухэтажки внутри двора в двухцветном окрасе и у всех ещё по-видимому целы эти прикольные https://cs7051.userapi.com/c604830/v604830538/38f37/L9o_qTit7SM.jpg
Вдалеке на фоне широкая улица — вероятно уралмашевская Коммунистическая. На ближнем плане вниз под уклон — эльмашевский край географии — частник по Фрезеровщиков, а справа сверху пустырь где сейчас болшой квартал кирпичных 5-этажек.
Продолжение фото из музея УЭТМ. В этот раз очень большая подборка снимков.
Всё по рабочему посёлку:
14 декабря 1937 г. Панорама рабочего посёлка. http://s018.radikal.ru/i517/1702/bd/6693430b3c22.jpg.
19 декабря 1932 г. Часть здания справа похожа на ясли, http://s017.radikal.ru/i440/1604/0f/61b334c8ce1f.jpg.
1934 г. Жилые дома рабочего посёлка. У перекрёстка Проспекта Космонавтов и Краснофлотцев (у к/т "Заря"). Собственно, на фоне Зари их можно видеть http://svrdlvsk.ru/wp-content/uploads/2016/08/%D0%AD%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B0%D1%88_3.jpg, из подборки http://svrdlvsk.ru/archives/304.
Ноябрь 1936 г. Вид на планировку каркасных домов для ИТР.
Благодаря этим фото удалось найти место где они находились. Я один раз не смог опознать расположение двух из этих домов с http://i056.radikal.ru/1702/07/c62640e37d91.jpg с контрой Стройэльмаша на фоне.
Но теперь видно что это была группа из четырёх домов, три из которых стоят боками друг к другу, а один торцом к другому с краю.
Судя по такой группировке, вкупе с уклоном рельефа вниз подходит место севернее рабочего посёлка, в районе нынешних домов по ул. Вали Котика 9А и 9Б:
Стрелка указывает на расположение http://s020.radikal.ru/i723/1702/a6/a08ab4f7b3fe.jpg, заснятой в 1933 году: в подписи к снимку было указано её раположение на перекрёстке
Проспекта Космонавтов и Красных Командиров, но на деле это ближе к перекрёстку Энтузиастов с нынешней ул. Вали Котика (тогда - хотя бы к Бабушкина).
Фото с заводом:
Перекрёсток Фронтовых Бригад и Старых Большевиков. Вдали завод №50. Снято с пожарки УЭТМ. Год не указан, хотя судя по опоре для трамвайных проводов,
это после 1948 года. На месте белого барака и каких-то сараев прямо по курсу сейчас продают иномарки в автоцентре "Глазурит"
Строительство пожарного депо УЭТМ, вид с заводской территории. Оно стоит и сейчас, и по-моему, его потихоньку сдают арендаторам. Как пожарное депо
сейчас не функционирует. А так, говорят, первая каменная постройка на Эльмаше (правда, сомневаюсь).
Фасад аппаратного корпуса впереди пожарной. Слева от пожарки сейчас 12-этажное здание заводоуправления по Фронтовых Бригад 22.
Снято примерно с территории нынешней заправки. Это здание немного https://www.google.ru/maps/@56.8831578,60.6376954,3a,90y,140.1h,91.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1sDbJz1Y3p4PX-C9X3sW0aBg!2e0!7i13312!8i6656 чуть позднее.
Фасады заводоуправления аппаратного корпуса. Вид со стороны Фронтовых Бригад.
14 декабря 1937 г. Западная часть аппаратного корпуса, фидерная, кузница и литейка.
Благодаря этому фото удалось опознать то конструктивистское здание с прошлой части снимков. Нашёлся конверт с описанием к http://s013.radikal.ru/i324/1703/6a/8f6b961fbff7.jpg:
«23 октября 1937 г. Прокладка водопроводной траншеи у здания кузницы», и располагалось оно примерно здесь:
1933 г. Станция Аппаратная.
Всё по соцгороду:
1937 г. Справа здание по ул. Краснофлотцев 10. Впереди перекрёсток с ул. Стачек.
Ноябрь 1950 г. Дома по ул. Шефской №30, 28, 26.
22 марта 1953 г. Баумана 32, 30Б, 30. Дома для молодожёнов. Снято со стороны парка. Для молодожёнов - мол, в тесноте, да не в обиде Это ж коммуналки там обычные.
Дома по Краснофлотцев до и после реконструкции (балконы домов перестроены в жилые комнаты). На фото Краснофлотцев 21 и 23.
Балконы до реконструкции.
https://www.google.ru/maps/@56.8909618,60.6342719,3a,65.5y,24.54h,87.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sxserK4c7nGNYzrw7a-O8mw!2e0!7i13312!8i6656.
Когда была произведена эта реконструкция неизвестно. Возможно, во время войны для уплотнения. Точно известно что в 1948 году балконы были уже заложены
(видно на том фото с трамвайным кольцом, которое впрочем просили не афишировать), и стенки там ещё не замазаны. Здесь же видно что фасад покрыли этой шагреневой
штукатуркой. Что интересно: на первом фото от марта 1953 года стоят три дома этой же серии, но с ещё открытыми балконами, то есть построили сначала
по проекту, а потом всё-равно переделали в жилые комнаты
Вид на будущую улицу Старых Большевиков в сторону заправки. Слева цеха ТМЗ.
Также подписано как "Будущая улица Старых Большевиков."
На деле снято это в одном месте и из снимков можно собрать панораму. Сейчас отсюда будет видно не только автозаправку, но и огромный 25-этажный дом по Старых Большевиков 3 (который весь обзор и закроет ).
15 января 1936 г. Закладка рубленых домов в районе Северного посёлка (прибл. перекрёсток Бабушкина и Энтузиастов).
14 декабря 1937 г. Начало строительства. Даты оригинальные из подписей к снимкам. Но начинать строительство в 1937 году они никак не могли, ибо сданы все те дома в 1936 году. Скорее декабрь 1935 г.
22 февраля 1938 г. Строительство домов по Энтузиастов. Опять то же самое. Скорее февраль 1936 г.
Слева направо: Бабушкина 32, Энтузиастов 8, 10, 12. На 2017 г. снесены все, кроме Энтузиастов 8 и Стачек 27, который в кадр не попал.
Зелёным подписал оставшиеся. Снимок 2005 года.
А так, это были не просто двухэтажки, а даже с архитектурным проектом
1939 г. Скоростное строительство домов по ул. Шефская - Краснофлотцев. Те самые 2-этажные коммуналки.
Если слева поближе к фотографу стоят леса такого же строящегося дома, то этот, чуть углубленный внутрь квартала, будет по адресу Краснофлотцев 25.
Из всего квартала там только три довоенных дома: два стоящих рядом 1939 г.п. и один 1941.
1937 г. Вид на школу №67 со стороны ул. Краснофлотцев.
22 октября 1937 г. Прокладка водопроводной траншеи по ул. Старых Большевиков.
А какая дата на эскизе - 1936?
7 октября 1937 г. Передний фасад школы №67.
1936 г. Архитектурный проект школы №66 на Краснофлотцев 3.
15 мая 1936 г. Кладка стен.
Март 1937 г. Школа №66. Ещё не надстроенная.
Общий вид с крыши детсада.
Собственно, это фото сделано от туда же и наверняка в тот же день:
1936 г. Главный фасад детского сада №136. Краснофлотцев 8Б. Одно время там был паспортный стол, это в последнее время здания вернули под сады.
14 декабря 1937 г. Общий вид детских яслей по ул. Бабушкина 15. Главный и передний фасад. Сейчас это второе здание детсада №136. До этого там тоже были какие-то помещения районной администрации.
1938 г. Строительство детских яслей. Стачек 27А. Сейчас там школа "Гелиос".
Выходит, шикарный входной портик у 67-й школы - это поздний пристрой? А как фамилия автора проекта детсада, не разберу?
По проекту детсада разобрался - это типовой проект № 177 Эммы Григорьевны Манвелян. Да, сильно его переделали
keycap, вы где эти проекты берёте? Есть доступ к документам?
Стачек, 24А - это, судя по всему, типовой проект детсада на 100 мест для застройки в 1936-1937 г.г. архитектора Р. М. Смоленской.
Немножко добавлю к прогулкам по старому Эльмашу. И начнем с перекрестка ул. Шефская - Баумана. Сейчас здесь магазин "Монетка". В 90-е был "Золотой телец". А когда-то здес было кафе "Зодиак"
Прикрепленные изображения
что-то сбой
[quote name='nikis' post='76832' date='24.3.2017, 20:53']
Похоже на сегодня все - фото не цепляются
Ну слава Богу, выложилось. На фото как раз начало строительства. А я иду дальше. Ул. Красных Командиров - малосемейки. А слева чуть подальше дом между Красных Командиров и Кобозева, прозванный когда-то в народе "китайская стена". Его построили с сумасшедшей скоростью. Жил тогда на Лобкова. И если просыпался ночью, видны были блики сварки. Это панели сваривали между собой.
Прикрепленные изображения
А теперь немного загадок. Первая: фото с сообщения 69, где ты выкладывал строительство трамвайной линии. Действительно, забавно - растет картошка. Если это действительно строительство, то это не позже 1948 года. Трамвай пустили в мае 1949, а картошка-то уже проросла. То, что картошка растет, не удивительно. Даже в 60-х ее сажали на Калиновке и на территории заводов. Кушать-то надо. Но вот интересно попробовать определить точку съемки. Хоть и написано, что это Фронтовых бригад, но во-первых, раз написано такое название улицы, а не Предзаводская, значит фото подписано позже, а значит возможна ошибка и это Ст. большевиков, во-вторых - про дату фотографии я уже сказал. Ну и если точку съемки поймать, можно понять, связан ли этот снимок с трамваем. На снимке есть две метки: градирня завода УЗТМ, рядом с компрессорной. Если стоять на Космонавтов остановка "Педагогическая" (3 км) лицом к проходной завода - градирня расположена примерно через 1 км от проходной и чуть правее. А трубы литейного цеха от градирни вправо тоже около километра. Ну и между ними домик приметный - фото его уже мелькали
Прикрепленные изображения
Первое фото похоже по-моему на поворот Фронтовых Бригад, делает там улица изгиб в районе заправки. И вид на уралмашзавод вдалеке подходит, и слева опоры ЛЭП словно те что проходили через рабочий посёлок, часто там мелькают такие же столбы.
Но что за приметный домик? Тот посерёдке, который на вид как двухэтажный? Его там сейчас нет, там промзона какая-то.
Со вторым проще: на переднем плане здание заводоуправления ТМЗ на Фронтовых Бригад 18, задний фасад Снято, по-видимому, с крыши цеха сзади. Дальше видно баню и кусочек ул. Бабушкина.
Дом на углу улиц Войкова-пер. Механический. Войкова №15 или же Механический №10. Дом снесен. На его месте сейчас автосервис. Фото 1960-х годов
Прикрепленные изображения
Во дворе дом ул. Энтузиастов №28. Примерно 1979 год.
Прикрепленные изображения
Троллейбусное кольцо на Таганской, апрель 1997 г. На сколько знаю, 13-й маршрут был пущен в 1998 году, и здесь на снимках старый разворот под один 16.
Склейка из двух фото.
Панорама.
Захолустье, даже как-то и не верится что там перекрёсток с Фрезеровщиков, который сейчас такой цивильный.
Те края ещё засняты в спецпроекте ТАУ "Осенний кабриолёт", вышедшем также в 1997 году. Москвич подготавливали в автоцентре "Атлантик",
в котором я проходил практику 4 года назад, учась в ЕЭМК (собственно, здание где сейчас Атлантик планировалось как столовая для техникума).
Потом видно пару ракурсов по Таганской, Шефской и Краснофлотцев, когда его везли на платформе. https://youtu.be/0C6Izqt4k-A?t=1279
Там кстати можно видеть здание техникума ещё не перегороженное кафешкой "Рафаэль", что в принципе видно в начале https://vk.com/album-2231993_104199721 (фактурные фото).
Старых Большевиков, 1995 г.
Далее фото 2003 года. Та же Старых Большевиков.
Энтузиастов.
У дома по центру ещё целы балконы.
Кольцо на Таганской. Только сейчас подумал что давно я не видел троллейбусов-гармошек
Автор фото https://vk.com/id335944592
На домиках по адресу Лобкова 18, 16 и 8 на первых этажах были пристроены угловые балконы с гипсовыми балясинами, вот на фото видно, что вместо окна была дверь. В 70 году мы еще детьми лазили на эти балкончики. Может у кого есть фотографии этих домов или подскажите- когда их убрали?
http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=6373&view=findpost&p=76029
Сравнение карты Сталинского района из http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=4978&view=findpost&p=69942 из музея УЭТМ с современной картой.
Карта датирована 3 августа 1933 г., то есть застройка Эльмаша только началась, как завода так и жилого посёлка, что означает что это не совсем карта, а скорее схема, проект будущей эльмашевской застройки. Есть более http://s19.radikal.ru/i192/1702/cf/e34cf90699e8.jpg из комплекта эскизов с "будущим городом ВЭО" — группы заводов и соцгорода, но это и есть только эскизы, фантазия авторов. Эта же схема 1933 года более похожа на "рабочую карту" с уже более приземлёнными планами.
Красным я сначала обозначил уралмашевские Машиностроителей и Победы, для того чтобы привязаться к местности.
Синим отмечены Бабушкина-Баумана, через два квартала от них широкая длинная улица — нынешняя Старых Большевиков, выделенная жёлтым. Видимо она планировалась как главный бульвар района, с зелёными насаждениями по центру, но такой по факту стала Баумана (впрочем, и Ст. Большевиков не узкая). Северная её часть по плану и по факту практически совпадают, часть её заходит на территорию завода УЭМ (Уралэлектромашина, тогда ТМЗ и УЭТМ вместе). Так в действительности было в прошлом, когда со Старых Большевиков был заезд через ворота на территорию завода в этом месте, но сейчас его перекрывает первая проходная нового здания ИЦ УЭТМ (сейчас в этом помещении вместо проходной сам музей УЭТМ ).
Но по этой схеме сама заводская площадка располагается севернее своего нынешнего местоположения.
Зелёным можно выделить два квартала вниз от синей отметки: ул. Краснофлотцев и пер. Калинина (либо ул. Корепина, совпадает не полностью). Что-то из них является границей заводской территории, продолженной дальше бирюзовым цветом. Тогда получается что та "заводская" часть Старых Большевиков приходится на место нынешней 23 больницы, ЖК "Оазис", ТЦ "Окей", парка ТМЗ и площадки Уралтрансмаша.
Розовым выделены границы УЭМ, проходящие по Бабушкина и Шефской. В продолжение бирюзовой границы УЭМ можно видеть ещё тогда заложенный поворот ул. Краснофлотцев, между Донской и Таганской, реализованный впрочем не со 100% точностью. Зачем это сделано — не знаю, если только в качестве архитектурной композиции. Какой-то практической надобности я в этом не вижу (впрочем, там возможно было какое-нибудь болото, как севернее соцгорода на отмеченном "городском парке" — за Фрезеровщиков тоже долго ничего не строили). Правее этой части обозначен лесопарк, потом там сделали стадион (одно время я думал что специально для стадиона улицу чуть и повернули).
Левее фиолетовым можно видеть часть Фронтовых Бригад с отмеченной ж/д веткой, которая в действительности была там.
Дорога с изгиба Проспекта Космонавтов перенесена правее, в район нынешней ул. Электриков, и потом продолжается через территорию завода Калинина
На месте рабочего посёлка отмечен "пищ. ком.", полагаю "пищевой комбинат".
Не старые снимки, но в тему Эльмаша:
Панорамы Калиновского ЖК с коптера: виден не только этот комплекс, но ещё и полэльмаша.
2014 год - http://lsr.fullhdpilot.ru/ka_v_14.html (3 точки) / http://lsr.fullhdpilot.ru/ka_l_14.html (2 точки)
2016 год - http://lsr.fullhdpilot.ru/ka_l_16.html / http://lsr.fullhdpilot.ru/ka.html
Проект здания ИЦ УЭТМ на Фронтовых Бригад 22, хранящийся в музее УЭТМ в этом самом здании. Большой транспарант длиной метра в два наверно Нарисовано то ли акварелью, то ли гуашью.
В принципе так и реализовали, выше первого этажа правда не оставлена такая широкая полоса. Интересно здание в похожем стиле левее — такого не построили. Также нарисовано вроде в масштабе, но с высотой цеха слева явно прогадали — https://www.google.ru/maps/@56.8840936,60.6385783,3a,54.4y,152.07h,93.34t/data=!3m6!1e1!3m4!1szOA5hsY3gFvCcXiOVGHV8g!2e0!7i13312!8i6656 Площадка перед зданием имеется и сейчас (прежде её хватало в качестве стоянки), но не таких огромных размеров она, что трамвайные пути так уехали. И подземный переход нарисован сразу. На месте заправки какой-то скверик.
Подпись крупнее:
Интересно что вообще сделан проект, хотя здание кажется типовым. Ну или же собранным из стандартных элементов. На сколько знаю закончили ИЦ в 1976 году и проект потому выполнен где-то в первой половине 70-х.
ДК УЭТМ (сейчас Центр культуры «Эльмаш»).
ул. Старых Большевиков, 22
Фото из архива Станислав Зарубин.
ДК УЭТМ (сейчас Центр культуры «Эльмаш»).
ул. Старых Большевиков, 22
Фото из архива Станислав Зарубин.
Это весна, скорее конец апреля, год (судя по одежде и прическам) 1975-80.
Явно ждут автобусы, но куда едут- не в колхоз ведь?
Ещё одно фото с трамвайным кольцом перед ТМЗ:
Слева можно видеть часть здания Управления строительством УЭА, справа Баню и небольшой заводик, выпускавший ж/б изделия.
Источник: https://vk.com/id335944592?z=photo335944592_456242945%2Fphotos335944592
denn205: "В армию они идут, сам оттуда же уходил "
А нас с друзьями с Машиностроителей,33 в Егоршино увозили.
keycap: "Слева можно видеть часть здания Управления строительством УЭА, справа Баню и небольшой заводик, выпускавший ж/б изделия."
Заводик в конце 60-х стал называться "Завод ячеистых бетонов" треста "Стройдеталь-70", там выпускали легкие панели с пузырьками внутри (вместо воды в цемент добавляли бычью кровь, она пузырилась и при прожарке испарялась, оставляя крупные поры). Такими панелями облицована гостиница "Свердловск"- вес панелей вместо 3 тонн всего 800 кг (мой батя работал на этом заводе)
Про завод ЖБИ я узнал из заводской газеты ТМЗ "Знамя" Разок приводил от туда цитату по поводу практически такого же снимка:
А так да, всё описано верно.
То что слева видна часть управления строительством я установил сам. Известна первая контора Эльмашстроя, располагавшаяся в районе нынешнего перекрёстка Энтузиастов с ул. Вали Котика в 1933 году:
Фото из музея УЭТМ и на обороте было подписано что это "первая контора". И раз есть первая, то наверно были и последующие — в том же музее я позже встречал эти снимки, обозначенные как "Управление строительством завода, 1937-1938 гг.":
С УЭА да, ошибся, УЭМ конечно Расположение этой конторы я обнаружил случайно, заметив её вдалеке на этом снимке:
Просто каким-то знакомым показалось это большое квадратное остекление, вкупе с большой пустой частью выше Потом уже сверил со старой картой, где на том месте есть здание схожей конфигурации. Сейчас на том месте промзона на Бабушкина 1.
Немного о старом здании СЭМТа, сейчас ЕЭМК с их сайта:
http://www.rsvpu.ru/kolledzh/ekaterinburgskij-elektromexanicheskij-kolledzh/o-kolledzhe/istoriya-kolledzha/
«Здание, в котором находился техникум, получили в декабре 1948 года. Это здание строилось под общежитие для рабочих завода «Уралэлектротяжмаш». После того как был заложен фундамент и воздвигнуты стены, Министерство электротехнической промышленности передало его техникуму с последующей перепланировкой под учебные аудитории.
В декабре месяце 1948 года мы въехали в него.
https://www.google.ru/maps/@56.8916695,60.6331939,221m/data=!3m1!1e3
Начиная с 1959 года техникум стал расширяться: в начале заложили балконы, где разместились заочное отделение, буфет, комитет комсомола, учительская, машинное отделение лаборатории ЭМС, кабинет иностранного языка, кинобудка, затем пристроили полуподвалы под мастерские техникума, произвели пристройку двух боковых фасадов с подвалами, построили теплый наружный склад. Все это строительство осуществлялось без дополнительного финансирования на строительные, изыскательные и строительные работы, а самими учащимися, хозяйственным способом.
Вид с внутреннего дворика.
До этого были предложения надстроить З этаж, но из этого ничего не получилось, так как стены здания выполнены из блоков марки 35, а для трехэтажных зданий эта марка не должна быть меньше 70. Сейчас общая площадь здания составляет 2080 м На одного учащегося, занимающегося в 1-ую смену приходится около З м площади, это примерно меньше в 2,5 раза против нормы, ну, а если учесть вечернее отделение и заочное, то эта площадь на одного учащегося будет еще меньше.»
Вид снаружи. Сейчас это здание обнесено забором.
Фото из другого источника с новым зданием техникума, видимо начало 90-х судя по триколору над входом:
Также небольшая история 67 школы:
http://uchportfolio.ru/s2904836172?page=13393&comment_page=160
Ремонт здания в конце 90-х.
Там можно узнать что по-началу школа располагалась в одном здании с управлением Эльмашстроя:
Строительство 167 школы. Лето 1989 года.
Школа №114. Видимо только построенная, значит рубеж 60-70х годов.
Как известно из справочника по улицам Свердловска:
Новгородский переулок, № 1—31, 2—30, от ул. Донской. Орджоникидзевский адм. р-н, жил. р-н Эльмаш. ГОС № 57.
Потом, как мне известно, в 90-х годах (в середине или ближе к концу) переулок переименовали и теперь он Замятина. Но а кто этот Замятин?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%B8%D0%BD
Фото из книги 1988 года "Турбомоторный: дела и судьбы":
На фоне пара домов №3 и 5 в Калиновском переулке.
Других интересных снимков в книге нет, да и сама она целиком о заводе, Эльмаш же затрагивается поверхностно пару раз и не более. В конце есть вклейка с цветными фото, но все они есть и в этом буклете: http://www.1723.ru/read/il/sv-1982/sv-1982.htm
Интересен другой факт - там есть такой снимок:
Но как известно, улица https://img-fotki.yandex.ru/get/9264/38263697.5e/0_8e02a_3506620c_XXL.jpg, так что неизвестно, в книге ошибка или в топонимике. В книге этот момент не освещается.
Подскажите, пожалуйста. Что располагалось по адресу Старых большевиков 29 на первом этаже в советское время. Судя по большим окнам там было какое то учреждение. Сейчас там частная стоматология и другие арендаторы.
Немного элюмашевского деревянного зодчества
Пара 8-квартирных домов на ул. Баумана №39 и 37, оба 1941 года постройки.
№39
№37
Фильм про Эльмаш:
https://youtu.be/-Prbw635ypM
Жилые дома завода Уралэлектроаппарат (угловой дом - ул. Баумана, 26)
1957 г.
Из фондов Музея современной истории России (госкаталог)
Здание общежития для рабочих завода "Уралэлектроаппарат". (сейчас здание больницы, ул. Старых большевиков,9)
1954 г.
Из фондов Музея современной истории России (госкаталог)
Дом Культуры и жилые дома завода "Уралэлектроаппарат" (Эльмаш)
1956 г.
Из фондов Музей современной истории России (госкаталог)
Сквер завода "Уралэлектроаппарат".
1957 г.
Из фондов Музей современной истории России (госкаталог)
На заднем дворе дома на Корепина 23А. Позади ныне снесённый дом. 1964 г.
Строительство бассейна на "Калининце". Больше размера не нашёл.
17 трамвай поворачивает на перекрёстке у "Зари". На фоне ул. Краснофлотцев. 1996 год.
Администрация Орджоникидзевского района.
ул.Бабушкина, 16.
Архив Нехаев К.
Колодец в проулке меж частных домов на Кобозева. Похоже что не используется.
перекресток бабушкина-вали котика-энтузиастов.
недавно вот заметил, асфальт растаял и вышла старая плитка!
знаю что гдето в этом районе раньше была контора и плитка возможно была возле входа, а окраина эльмаша как раз в 30-50е здесь и была
кто что думает по этому поводу??
Ну вряд-ли 30-50е годы На вид обычная плитка из какого-то бетонита годов 70-80-х. Перед зданием УЭТМ на Фронтовых Бригад такая же лежит.
знаю что при становлении района от зари по краснофлотцев до бабушкина дорога была в брусчатке, это наверно 30е годы; потом возможно брусчатка стала не в моде и дорога в 50-60 е стали класть в плитку некоторые отрезки, а потом уж все в асфальт начали закатывать!! а этот отрезок плиткой возможно связывал завод и контору! ну как бы это мое предположение и догадки.
интересные дворы на эльмаше с каменной кладкой))
может кто знает историю таких дворов??
Вениамин Браславский. Воспоминания.
Довольно интересный частный дом на Кобозева 137.
Во-первых он двухэтажный. Чердак под интересной полувальмовой крышей явно обитаемый. А в те годы (дом отмечен на карте 1958 г, т.е. это не какая-то поздняя постройка) индзастрощикам строить двухэтажные частные дома воспрещалось.
Во-вторых он отстоит от линии застройки вдоль Кобозева вглубь квартала. Если все домики фасадами выходят прямо на улицу, то этот как-бы скрывается за небольшим садом перед ним.
Внимание на него я обратил совершенно случайно, заметив его на снимке сентября 2016 года:
Здесь его видно сзади. На второй этаж ведёт лестница с улицы.
По смыслу он по-моему чем-то напоминает http://wikimapia.org/18970092/ru/%D0%94%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BA-%D0%A2%D0%B0%D1%84%D1%84%D0%B0: возможно это было жильё какого-то начальства района или завода?
Сейчас перед домом высокий забор закрывающий обзор. На сколько понимаю сейчас он продан наполовину или в другой части второму хозяину - на участок ведут два входа, разделённые заборчиком. Получше его видно на гугл-картах: https://www.google.ru/maps/@56.9028467,60.6415459,3a,51.1y,312.61h,87.31t/data=!3m5!1e1!3m3!1stG7KBSaRepsVrD8OVuyHpA!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DtG7KBSaRepsVrD8OVuyHpA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D217.52051%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100
Ещё рядом на Кобозева есть такая постройка: дом №127 полностью сверху накрыт большим навесом
Домишко под ним обшит оцинкованным профлистом.
Среди крайней серии снимков из музея УЭТМ я отсканировал, точнее попытался отсканировать плёночные негативы на простом сканере. Выставил разрешение в 900dpi и попробовал прогнать. Ну штош сказать: "большие" негативы (размером 4х4 см. примерно) вышли в принципе смотрибельными, на вид как кадры из киноплёнки. Плёнка уже и темнее на просвет практически вся ушла в брак, такой аппаратурой её не отсканировать.
Однако мне попался интересный кадр, я его и несколько других сохранил.
Он лежит в конверте с группой снимков, в оригинале подписанных как "экскурсия учеников IV класса 67 школы по Эльмашу", фотограф Стадников.
Странно, но дату я не выписал, но по виду это начало 50-х, может быть 1952 или 1953 год, почти все снимки с парадной части ул. Баумана, доходящей до ДК. Некоторые снимки сделаны в районе Старых Большевиков-Краснофлотцев и Краснофлотцев-Стачек, как допустим вот этот:
https://radikal.ru
Дом на Краснофлотцев 11, вдаль уходит Стачек.
https://radikal.ru
Трамвай у перекрёстка Старых Большевиков-Краснофлотцев.
Собственно, вот заинтересовавшее меня фото: какое-то одноэтажное здание, на вид клуб или кинотеатр.
https://radikal.ru
Но где такое могло быть в том районе? На фоне здание однозначно из того квартала, более всего напоминает Краснофлотцев 11. Три этажа, расположение балконов, отделка первых двух этажей, белые псевдоколоны. https://www.google.ru/maps/@56.8888034,60.6273867,3a,75y,78.81h,95.68t/data=!3m6!1e1!3m4!1sESBf12Me0jt0UDrs5ubwWA!2e0!7i13312!8i6656
Но дело в том что при таком ракурсе на месте этого "клуба" должен находиться жилой дом. В те годы там были ещё старые камышитовые 3-этажки, на карте 1958 года почему-то отмеченные как каменные. Потом практически на их же местах встали 5-этажные хрущёвки. Возможно ли что этот клуб находился здесь в период между сносом обветшавших ещё в началу 50-х камышитовых домов и строительством нынешних хрущёвок?
keycap, имею примерно вот такую штуку
дам на недельку попользоваться, отсканировать пленки. безвоздмездно.
Забирать на ВИЗе, телефон в личке
Да, это однозначно перед домом на Краснофлотцев 11, вот только конструкция видно что не капитальная. Просто агитстенд с цифрами выполнения планов на 1956 г. в стиле классицизма.
https://radikal.ru
За сканер спасибо юзеру Svarog Barg
На Е1.ru пользователь sswwll выложил фотографию улицы Баумана из газеты. Как он пишет, снимок сделан не позднее 1957 года. Качество плохое, но вдруг кого-то заинтересует.
Интересная информация из книги "На крутых поворотах истории" - биографии Уралтрансмаша 1992 года издания:
Автомобильный завод, о котором идёт речь - несостоявшаяся попытка организовать СП с Мерседесом в начале 90-х.
Площадку из центра города вынесли (ну как вынесли - просто ликвидировали).
Но территория в 53 гектара - интересно, она всё ещё за Уралтраншсмашем? Я так понимаю речь идёт об этом участке:
Снос частных домов в квартале Стачек-Войкова-Механический-Каширский пер.
я еще года 2 или 3 назад слышал что за место частного сектора новостройки ставить будут!! застройщик выставлял проекты и даже уже продавал будущие квартиры! я так понял все было заморожено, и только щас видать с двинулось с мертвой точки
Я кстати снимал это место в октябре 2017 года:
ну так место то хорошее!!центр Уралмаша-эльмаша; и близко к метро! самое главное чтоб хорошее и качественное жилье построили; если Брусника то это хорошо
Будет там что-то мега-высотное, чтоб снять побольше сливок с этого места. А переуплотнение застройки никогда на пользу не идёт.
Угловой дом по ул.Стачек №68/ул.Каширская. Там когда-то жила подруга моей бабушки. Снесен 12.12.18
13.12.18 сносят автосервис.
15.12.18 днем.
На текущий момент уже снесен
Снято в феврале 2018. Как прекрасно было жить рядом с частным сектором: спокойно, тихо, видно небо, печной дым зимой, запах печки... пер. Механический, 22
Ул.Каширская (снято от дома по ул.Стачек, 70, рядом с детскими садами). Белый дом - ул.Стачек, 59. Видно также зеленый еще жилой дом ул.Стачек, 68 (см.предыдущий пост).
А это фото с карты ~80-х, которая была на выставке "Воздушные замки Эльмаша" в декабре 2017 г. в Музее Метенкова. Карта, если не ошибаюсь, нарисована участковым милиционером с разметкой по кварталам , цветом выделена принадлежность жилфонда к определенному заводу. Хранится у историка Евгения Бурденкова. На фрагменте видно расположение домов и того участка, где сейчас сносят частный сектор.
Ах, меня одно время заинтересовал этот дом:
Он ещё остаётся там? Я в мае заходил туда, повертелся у калитки, да так и ушёл ни с чем — там не было никого. Хотел расспросить у хозяев про дом. Схожу завтра посмотрю.
Дело в том что он мне показался каким-то нехарактерным для рядовых частных домов 40-50х годов, более похожим на старые дома ещё "дореволюционной рубки": высокая четырёхскатная крыша с большими свесами, передний фасад на четыре окна. Вид обычного такого старого "уральского" домика. Конечно, не факт что он дореволюционный — ничто не мешало так выстроить и в 40-х годах, — но как-то уже не практиковалось, по крайней мере в частных секторах Свердловска.
В начале строительства Уралмаша ещё во время расчистки площадки туда разобрали и перевезли из Пышмы дом, собрав уже на месте — сруб это позволяет. В принципе здесь могло быть также, и вышло бы что дом старее самого Эльмаша
Дом очевидно сейчас разделён на двух хозяев: одну половину отделали дощечками, вторую оставили без изменений.
Да, уже снесли
Кстати, в фильме "Мы -ваши дети" есть короткий эпизод, снятый в двухэтажках на Корепина:
https://youtu.be/pMzoCT2cOAo?t=3004
Вот современный ракурс один в один, только асфальт положили:
https://www.google.ru/maps/@56.8874435,60.6281071,3a,90y,190.5h,90.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1sizAlWxoqaNA90rM38eO7_A!2e0!7i13312!8i6656
Трамвай на "Уралтурбоэльмаш" планировали построить ещё в 1939 году, но сделали только в 1949.
Ещё фото классического места:
Перекрёсток Старых Большевиков - Краснофлотцев.
Космонавтов 14/3
Я как-то про пару этих домов оформлял пост на "непарадном сталиансе": https://su-maloetazhki.livejournal.com/204269.html
Не думаю что это Эльмаш Там севернее от этого места на перекрёстке Турбинной-Космонавтов стоит стелла "Железнодорожный район", хотя домики близки к ЗиКу, связанному по большей части с Эльмашем.
Пара склеенных кадров из фильма "За кем замужем, певица?", 1988 года. Один и тот же герой повторяется два раза благодаря склейке в MS ICE
https://youtu.be/xaE2ZZRMzJs?t=2180
Парочка интереснейших схем из Госкаталога (а туда они переданы Музеем архитектуры и дизайна): проект детальной планировки для Уралмаша и Эльмаша, выполненный к генплану 1972 года.
Здесь можно оценить планы по реконструкции районов, прописанные в генплане. Уже к началу 70-х, например, индивидуальная и малоэтажная застройка 40—50-х была признана ошибкой и её планировалось заменять при реконструкции высотками. Конечно, снос 20-летних к тому моменту двухэтажек не был первоочередным, однако планировки районов рисовали поверх уже имевшихся кварталов.
Хоть тема и про Эльмаш, можно сказать и про Уралмаш. Как я вычитывал в ГАСО, реконструкция Уралмаша была первоочередной, что в принципе и видно, сравнив современные спутниковые снимки с этой схемой: в основном всё и реализовали, оставив правда много частного сектора по окраинам, и почему-то здесь даже в планах сохранили сталинские 3- 4-этажные дома на западе района. Так что Уралмаш реализовать успели, а Эльмаш нет — страна развалилась.
Эльмаш же чуть ли не полностью планировали снести, здесь от старой застройки видны только парадные сталинки по Баумана-Краснофлотцев, доходящие до Старых Большевиков и 4- 5-этажные кирпичные хрущёвки на "горке". Остальное всё целиком перерисовано.
Если описывать сверху вниз, с севера на юг, то можно отметить:
1) Здесь уже запроектирован жилой район на месте теплиц Орджоникидзевского совхоза, как в районе Космонавтов-Шефской, так и на месте нынешнего ЖК "Калиновский". Более того, по северной стороне Шефской расположена группа каких-то зданий на территории нынешнего лесопарка, за перекрёстком Космонавтов-Шефской что-то общественное или торговое: забавно, но там сейчас строят "Веер-молл".
2) На Фрезеровщиков планировалась большая открытая площадка между Старых Большевиков и Шефской, чуть подальше от этого места дома хотели поставить торцами к улице (как на Крауля).
3) Целиком застроен частный сектор и сады на востоке района, плюс за ними также в лесу группа ещё из каких-то четырёх строений. Всё это огибает дорога, видимо продолжение Краснофлотцев с одной стороны, и Даурской с другой.
4) Хорошо видно расширенную и перестроенную улицу Красных Командиров, которую хотели сделать главной улицей Орджоникидзевского района в целом (соединяя её с Победы на Уралмаше). На востоке она уходит в лес, эта задумка сохраняется до сих пор даже в плане до 2035 года
5) Парк за ДК УЭТМ хотели значительно расширить за счёт сноса старых домов.
6) Виден дублёр Проспекта Космонавтов по высоковольтному коридору ЛЭП, где до сих пор остаются коллективные сады. Этот дублёр рисуют в этом месте по-моему чуть ли не с 50-х, в старом генплане до 2025 года он ещё фигурировал, сейчас в плане-2035 его убрали. Теоретически, построить и сейчас можно, трассировку ничем капитальным пока не перегородили.
7) Ещё ниже видно широкую магистраль по ул. Корепина, начинающуюся от Краснофлотцев, также уходящую в лес мимо стадиона "Калининец". Напротив "Зари" какая-то здоровенная площадь и транспортная развязка, напротив какое-то дугообразное строение в небольшом лесочке что там до сих пор.
Вообще, в одной из версий генплана расширять хотели Краснофлотцев, но видимо первоначально думали о Корепина. Это также кочует из генплана в генплан, вплоть до 2035 года: все эти трассы на восток от района ведут к планирующемуся ещё с 1960 года району "северный Шарташ" на месте бывшего торфянника и сельхозполей. Но за все годы там так ничего и не начали, хотя стройка планировалась наравне с юго-западом.
8) На месте электроподстанции и кучи мелких цехов и складов какие-то большие и капитальные.
9) Напротив завода УЭТМ какая-то постройка по границе с территорией 23 больницы.
Схема композиции к ПДП. Так понимаю здесь выявлены ключевые магистрали, парки, площади, здания-доминанты. Здесь, например, видна огромная площадь центра объединённого района на перекрёстке Победы-Космонавтов-Красных Командиров. Генпланом центр района закладывался именно там; предлагалась площадь перед "Зарёй", но её посчитали слишком нагруженной транспортом. В итоге сейчас место у Зари более активно (из-за того что там построили станцию метро, а не на Победы-Кр. Командиров).
Вообще, если сравнить с тем что построили за 70—80-е, то отклоняться от генплана начали уже тогда. Впрочем, после 1972 года его актуализировали раз или два, задали большую численность населения (1690 тысяч к 2000 году вместо 1300), соответственно увеличив высотность планировавшейся застройки и её плотность, так что схемы эти не окончательные и то что мы сейчас имеем выстроенным за те годы строилось как бы не совсем по ним.
меня тоже всегда интересовало что это за камень поставлен на этом месте?!к чему
Прикрепленные изображения
1972 г. ДК УЭТМ
Товарищи! Интересует два вопроса.
Вот здесь
https://zen.yandex.ru/media/id/5cc73f82cecf8300b3344bd1/kalinovskii-lesopark-i-ego-istoriia-5d4f0388bf50d500c41c61ac
приложена необычная фотография пионерлагеря у Калиновки. Может, кто-то слышал или знал про такой пионерлагерь?
Ещё один вопрос касается Калиновского каменного карьера - был такой или нет? Помнит кто-то его точное местоположение? Не подскажете, когда его выработали?
Я на эту тему здесь пообщался: https://vk.com/wall-35892780_1125
Фото: Вячеслав Ветлугин, 1965 год, проспект Космонавтов. Из фондов Музея истории Екатеринбурга / «Дома Метенкова»
https://vk.com/dom_metenkova?w=wall-20676757_3009
Кинотеатр Родина и Стадион
Улица Стачек
немного сопоставил карты с картами свердловска 1958 года!! с сайта этоместо.ру
Прикрепленные изображения
и вот еще!!
и тут видно что 7 бараков старого поселка начинались на месте пединститута
Прикрепленные изображения
Ля, а вы только открыли для себя "этоместо"? Там можно и наглядней накладывать карту на карту, или на спутниковый снимок, регулируя прозрачность.
Интересует вопрос по МЖК турбинки. Где он примерно находится и когда его начали строить?
Разница, видимо, в детализации карт. Карта 1947 года явно подробнее, вот и отмечена дорога, точно так же бывшая там и в 1939 году.
А знак вот этот: https://pastvu.com/p/640653
Скорее всего так, ибо впереди точно виден перекрёсток (с трактом), а за ним три дома, за которыми перекрёсток с шоссе УЗТМ (Космонавтов). Даже на карте 1947 года видно что дома стояли между двумя этими перекрёстками. Но а на счёт указателей сам не знаю, скорее всего их было несколько, может быть их переделывали (потому на одном фото три, на другом пять перекладин). В районе рабочего посёлка наверняка может что-то стояло, по верхотурскому тракту, двигаясь от Пышмы тоже.
На аукционе выставлено фото "барак на Эльмаше".
1950е гг. Ул. Баумана.
https://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=67&t=13091331&i=18437949
Сколько интересных фотографий родного района.
Такая ностальгия.....
Добавлю фото из своей коллекции, фото найденное в сети
Хочется больше фотографий Эльмаша.
1.Ул. Красных командиров
2.Ул. Краснофлотцев
Прикрепленные изображения
Ну больше чем здесь во всём интернете не найдёте: в этой и http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=4978&view=findpost&p=69519 темах. Отсюда я грузил фотки на pastvu, откуда они разошлись частью по разным группкам ВК
Как известно из записей Ваганова и Шатайлова, нигде не опубликованных, но на основе которых частью была написана книга к 50-летию завода УЭТМ, и на основе которых вообще известна история Эльмаша, в районе Калиновских разрезов до войны было несколько бараков. Речь идёт то о четырёх (Ваганов) то о 8-10 бараках (Шатайлов), причём обоими утверждается, что выстроены они были там для работников завода.
Но в чём здесь логика? Довоенный Эльмаш - это здоровенный пустырь, от нынешней ул. Фрезеровщиков до Фронтовых бригад, где только-только свели лес. Места для жилстроительства полно, собственно, где-то вблизи заводской площадки начался и рабочий посёлок и соцгород. Каков смысл строить бараки рабочим в 4 км. от завода в посёлочке, эдаком хуторку золотодобытчиков? Такое расстояние и сейчас утомительно топать пешком, и это-то по гладким асфальтированным дорожкам, а в те годы? Тропы, грунтовки по лесной дернине промеж пеньков.
Помимо того ещё большего туману напускают карты.
На карте 1947 года отмечена группка из 5 домов, по размеру частных, и 3 постройки западнее их. На карте 1958 года обозначены пара домов, а территория заштрихована как огороды.
Тем не менее, точно известно что в 60-х годах там были частные дома и, скорее всего, именно те же самые, что были и в 1947 году. Другое дело, что не отмечается никаких бараков, строений априори покрупнее обычной избы, и неясен смысл бараков в этом месте для обеспечения жильём работников завода УЭТМ.
Что, если бараки всё же были, сами Шатайлов или Ваганов могли их видеть или сами, или знать о бараках там с чужих слов, но были они не для заводских рабочих, а для зэков какого-нибудь лагеря? Есть ведь информация о лагере Калиновка: http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=113&view=findpost&p=96802 Выходит, к 1958 году его строения уже были снесены, оставив только несколько избушек, может имевших отношение к лагерю, может и вовсе довоенных, того посёлка при золотомойной драге, а опустевшее место заняли под огороды? Вид Калиновки сверху похож на типичную нахаловку, строившуюся без плана: пара-тройка домов, а остальное кривые участки огороженные заборами, где вот так нелегально без документов растили картошку и прочий овощ.
Снимок 2002 года, наиболее ранний из возможных, ближе отражающий "историческую" Калиновку. Теперь же построек больше и растительность гуще.
Всем доброго вечера.
Впервые за много лет открыл я этот форум - и снова даёт о себе знать давний и неутихающий интерес к местам, где я живу.
Спасибо неравнодушным людям, интересующимся вопреки всему нашим районом. Эта тема порадовала, очень много фотографи появились, которые мимо меня прошли.Я живу на Эльмаше с 1991 года, и, надеюсь, отсюда никуда не уеду.
На форуме моё время активности пришлось на 2005-2010 годы, наверное. А сейчас жизнь снова поменялась, предстоит осёдлый образ жизни (надеюсь) и чуть проще со свободным временем.
PS А нет ли еще какой-нибудь пешеходной экскурсии по нашим местам?
PPS Подскажите, а можно ли еще найти книжку "Миры Эльмаша" в продаже?
Нашел много интерсных фотографий. Кажется здесь, на форуме, еще не публиковали. http://m-i-e.ru/elmash
Среди них: камышитовые дома 1933-1934 гг. постройки. Улица Краснофлотцев. 1950-е
https://ibb.co/HhLKxzG
Ресторан «Отдых». Улица Краснофлотцев, 11. 1950-е
https://ibb.co/wghdqbW
Перекресток улиц Краснофлотцев – Старых Большевиков. Общежития на улице Старых большевиков. 1950-е
https://ibb.co/BwhbJ7g
Магазин «Обувь». Улица Баумана, 20. 1950-е
https://ibb.co/fXMhSxJ
Стенд показателей по району (улица Краснофлотцев, 9). 1950-е
https://ibb.co/RNBbM9b
Магазин «Обувь». Улица Баумана, 20. 1950-е
https://ibb.co/J5pgL7p
Соревнования на стадионе Турбомоторного завода. 1950-е
https://ibb.co/CsLSndN
Баскетбольная площадка стадиона Турбомоторного завода. 1950-е
https://ibb.co/7WHh6ct
Панорама улицы Корепина-кадр из фильма "Шестнадцатая весна", Свердловская киностудия, 1962 год
Примерно с 11 минуты начинается показ улицы. Очень порадовал этот фрагмент.
Съемка происходит в движении, вдоль улицы, от перекрестка с улицей Бабушкина и далее, в сторону Стачек.
https://ibb.co/pwmgv5j
https://www.youtube.com/watch?v=dhI1vm1rNvs
Ну и не могу не сказать пару слов о фильме.
Это чудесное, милое кино, в котором играют красивые актеры с сюжетом наполненным глубоким, жизненным смыслом. Где счастье следует за добрым делом. А принципы помогают героям идти этой дорогой.
Как это приятно, в таком фильме встретить улицы Эльмаша
Там и в начале интересные кадры: строящиеся пятиэтажки это, может быть, на Уралмаше или Юго-западе?
Ну и "новый город" что они строят - это ведь Химмаш. Там плотину видно.
1950е гг. Больница № 23 (ул. Старых Большевиков, 9).
https://vk.com/ekbhistory1?w=wall-181806689_7994
Эльмаш осенью 2005 года: фото с Яндекс.Карт пользователя budenko.v
https://radikal.ru
https://radikal.ru
https://radikal.ru
https://radikal.ru
https://radikal.ru
https://radikal.ru
https://radikal.ru
https://radikal.ru
"Отдых" до полной смены фасада.
1950е гг. Ул. Старых Большевиков. Вид на ДК УЭТМ. Фото из Музея истории УЭТМ.
https://vk.com/o_sverdlovsk?w=wall-94898753_10144
Снято с балкона дома ул. Краснофлотцев 8. Ориентировочно 1983 г.
На фотографиях: кинотеатр "Заря", школа №66 притаилась за деревьями, жилой дом ул. Краснофлотцев 1г с гастрономом.
Вспомнились эти газоны, уложенные плитами, в шахматном порядке.
Андрей Плешаков©
Ещё есть один интересный дом по адресу Стачек 15. Странно, но половина у него заброшена, а во второй живут люди. Нигде нет его старых фото.
Ого, сколько этих плиток было. Последние остатки ещё в начале 2000-х там лежали.
Нашел в сети базу карт. Кажется, в ней собрана самая полная коллекция карт города.
Среди карт, есть весьма любопытный материал - американская аэросъемка, произведенная в 60х и 70х годах. Есть район Эльмаш
Качество отличное, особенно снимок от 1978 года. Приятного изучения
http://retromap.ru/1419685_56.890874,60.628523
Кстати, одна из этих карт и на сайте "это место" появилась. http://www.etomesto.ru/map-ekaterinburg_sputnik-1978/. Варианты, кажется, идентичны.
Спасибо вам за ссылку.
Перенес из той ветки этот шедевр сюда:
Этот нереально красивый снимок словно из другого мира.
Весь город на ладони и озера, видны мельчайшие подробности.
Без труда нашел родной дом.
Дымят трубы уралмаша.
Судя по контрастам, кажется идет разгар зимы и город засыпан снегом.
Что за удивительный ракурс.
Malahit,
Скачал архив из той ветки. Качество снимков очень высокое.
Вы не знаете, как былы произведены эти аэросъемки? Случайно, не с легендарных U2?
Большая благодарность Malahit за предоставленные карты!
С удовольствием рассматривала Эльмаш времен еще моей бабушки. А стадион Калининец как изменился! По рассказам моей семьи: бабушка с дедом переехали в дом 36 по ул. Замятина (ранее, кажется, эта улица называлась Новгородцевой), когда бабушке исполнилось 40 лет. Т.е., получается, в 1968г. А до этого...комнаты, коммуналки, по-разному жили. На ул. Лобкова, например, еще моя мама, будучи ребенком, вспоминала печное отопление. И, кажется, что эти 2-этажные домики все еще там сохранились. С одной стороны понятно, что с годами дома не обновляются, но будет очень жаль терять такой колоритный район среди современных, агрессивных новостроек.
Да, стадион Калининец немного удивляет. Как кратер на Луне, притаился на краю района
Судя по снимкам, гигантский стадион построили когда большую часть района занимал частный сектор. Возможно объект был частью первоначального плана Соцгорода, который не был полностью реализован. Или богатый завод ЗИК смог позволить себе этот проект. Спортивный комплекс Турбомоторного завода намного меньше.
Это место помню в 90-х. По прямому назначению стадион прекратил функционировать наверное еще 80-х. Тогда это сооружение пришло в полный упадок. На заросших трибунах оставались только бетонные остовы скамеек. Местами, трибуны покрылись зеленью и деревьями настолько, что летом напоминали зеленые холмы.
Но иногда там проводились эстафеты, выставки собак и соревнования авиамоделей.
Что и как сейчас не знаю. Но вроде, реконструировали.
Появилась http://1723.ru/forums/index.php?s=&showtopic=4794&view=findpost&p=110918 двух новых спутниковых снимков за май-июнь 1966 года в повышенном для той эпохи качестве (разрешение около 1 м). В один из этих наборов попадает Эльмаш, в другой попадают исторический центр, ВИЗ и Сортировка.
Жду желающих присоединиться к спонсорству. Подробности предложения по ссылке (посты № 483-490).
Не сочтите за спам, не все читают Общие темы. Или оперативно их не читают. Или читают только интересные им темы.
Сейчас, конечно же, все изменилось
И еще парочка фото из истории
По поводу Калининца сейчас много бухтят что после ремонта его закрыли и свободного доступа не стало, мол, "всё платно и только за деньги". Но вообще, стадион и в советские годы был обнесён забором и внутрь доступ был только во время соревнований по билетам, или же занимаясь в секциях. Это за 90-2000-е годы привыкли к вольнице.
Улица Фронтовых бригад. начало 60х
За деревянным домом виднеется проходная Турбомоторного завода. Напротив строят столовую, стены возведены, крыши еще нет. Снято, примерно, на месте будущего гипермаркета Окей.
[quote name='keycap' date='16.2.2017, 21:59' post='75796']
Подписано как "ОПП 1937 г."
На днях наткнулась на текст Кириллова В.М "Тагиллаг НКВД" где ОПП расшифровано как "оздоровительно-профилактический пункт, предназначенный для восстановления сил заключенных. Однако сами же заключенные расшифровывали это как "отдел подготовки покойников", поскольку сверхскудные нормы питания и отсутствие медицинской помощи обрекали попавших сюда на верную гибель."
https://www.ntspi.ru/about_academy/science/scientific_problem_laboratories/lab_3/%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%B5%D0%B3%D0%BE%20%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0/book/028.html
Это красивая перспектива, весьма точная иллюстрация. Насколько помню, все что показано в архитектурном рисунке, все таким образом было построено, включая самые небольшие детали, как декор на стенах, форма окон и даже озеленение.
Кажется, удалось выяснить интересную вещь. Вот эти 4 пятиэтажки были расширены, после того, как убрали ЖД, которая проходила между ними и девятиэтажками https://www.google.ru/maps/@56.8979953,60.6131546,3a,50.3y,300.32h,94.87t/data=!3m6!1e1!3m4!1siwzrCkU_cr7hJ0pNiVCQhQ!2e0!7i13312!8i6656
На крыше пятиэтажки видно стену - такая раньше ширина была, до этой стены.
Начал исследовать это место после того, как посмотрел это расследование Каневского https://www.youtube.com/watch?v=C1l1c-GZFzg
Как мне кажется, останки нашли на месте котлована одной из девятиэтажек.
Линию, думаю, убрали бы в любом случае и не было резона её сохранять, как проходящую через два жилрайона. Были и другие подъездные пути у Уралмашзавода к тому времени, так что при стройке в самом деле могли расчитывать на ликвидацию ж/д в будущем и выстроив сначала половину дома.
Нет, но ведь в самом деле жизненно: до наконец-таки произведённого ремонта на перекрёстке Ползунова-Замятина года два назад там была дорога "стиральная доска", которую занесли в гугл в качестве "религиозного памятника"
https://www.google.com/maps/place/Брежневский+Асфальт/@56.8991688,60.6434884,416m/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0x43c16d266b44fb21:0xa751fb2a636698c3!8m2!3d56.8992203!4d60.6456176?hl=ru
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)