Фотографии Свердловска разных лет. Опции

[Makeev_DV]

Поздравление из 1993 года

Какие-то сектанты. Тогда их много развелось.
Принтеры ещё не распространились, афиша вручную нарисована

[winterfrost78]

на нижнем фото колонна формируется по М.Сибиряка у дома 141 - видна вывеска Парикмахерской "Весна" - работает до сих пор!!! ) и слева - Стол Заказов Центрального Гастронома (ЦГ-шка) smile.gif

Парикмахерская, к сожалению, уже не работает. Панорама с гугл-карт за сентябрь 2014г.

[1723]

Уралмаш. Площадь Первой Пятилетки.
Автор снимков Челябинский фотолюбитель Людмила Васильевна Лебедева.
Фото конец 1970-х.

[ArtOleg]

Главный вход в Ново-Тихвинский монастырь в 1983 г.
Леонид Кузнецов



источник

[Paul]

Парикмахерская, к сожалению, уже не работает. Панорама с гугл-карт за сентябрь 2014г.

вот как... я, видимо, на старой яндекс-панораме смотрел..
до чего же наш народ ( и Екатеринбург в частности) любит перемены ) безусловно, должно происходить обновление в жизни во всех сферах, но и в этом можно перегнуть палку..
ловлю себя на мысли, что , порой гостям города не могу подсказать, где находится какое-нибудь специализированное заведение - наугад какой-нить ТЦ называю, уже за изменениями в родном городе не успеваю следить - особенно касаемо небольших предприятий торговли, сферы услуг и общепита - такое впечатление, будто накосячат - и смываются - боятся надолго задержаться на одном месте.
Поэтому в такие фирмы-однодневки как-то и обращаться не хочется. А ведь предприятиям с именем и историей доверия больше, а у нас наверно уже и по пальцам не насчитать именитые-"Бренды" города, которые знали ВСЕ жители города - а ведь это не только сохранение истории и культуры города, но и бесплатная реклама предприятия )

[Игорь Б.]

Фотографии, снятые со стадиона УПИ. Вторая половина 50-х годов. На обеих фотографиях крайняя слева Людмила Дубинина.



Малышева 136 и 138



Мира 34

[winterfrost78]

вот как... я, видимо, на старой яндекс-панораме смотрел..
до чего же наш народ ( и Екатеринбург в частности) любит перемены ) безусловно, должно происходить обновление в жизни во всех сферах, но и в этом можно перегнуть палку..
ловлю себя на мысли, что , порой гостям города не могу подсказать, где находится какое-нибудь специализированное заведение - наугад какой-нить ТЦ называю, уже за изменениями в родном городе не успеваю следить - особенно касаемо небольших предприятий торговли, сферы услуг и общепита - такое впечатление, будто накосячат - и смываются - боятся надолго задержаться на одном месте.
Поэтому в такие фирмы-однодневки как-то и обращаться не хочется. А ведь предприятиям с именем и историей доверия больше, а у нас наверно уже и по пальцам не насчитать именитые-"Бренды" города, которые знали ВСЕ жители города - а ведь это не только сохранение истории и культуры города, но и бесплатная реклама предприятия )

Да, на панорамах 2012-го года и в Яндексе, и в Гугле парикмахерская "Весна Люкс" присутствует.
А следить за изменениями в городе уже, по-моему, никто не успевает. Настолько всё стремительно меняется!

[Falshivomonetchick]

Зачем вы систематически свои ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ выдаете на форуме как свершившийся факт?
Это не есть ФАКТ!
Это всего-лишь ваши догадки, и ничего более, форум же посвящен ФАКТИЧЕСКИМ материалам.
Кроме этого вы систематически постите собственноручные фотомонтажи не сопровождая их специальными надписями, такое замечание вам уже делали.
Будьте добры сопровождать ваши предположения соответствующими надписями непосредственно в посте, также и фотомонтажи сопровождайте пожалуйста соответсвующими отметками.

По меньшей мере странный выпад. Игорь Б. проделывает колоссальную исследовательскую работу на форуме, его сообщения всегда интересно читать, порой поражаешься как открываются те или иные факты. Если и были ошибки, то, думаю, не более, чем в 1 случае из 100.

[Павлов Г.П.]

Наш ответ недругам

[Игорь Б.]

Есть фотографии Свердловска 1958-63 г.г.:
https://fotki.yandex.ru/users/yulskaya13/albums/
Не понял как сохранять.

[Игорь Б.]

Кое-что сохранил через скриншоты. Скачать здесь одним архивом:
https://yadi.sk/d/alp0CnJ1g8DJG

[aragont]

Кое-что сохранил через скриншоты. Скачать здесь одним архивом:
https://yadi.sk/d/alp0CnJ1g8DJG

Для сохранения снимков удобна утилита Chrome Cache View.

Порядок действий:
1. Заходим на первую страницу альбома

2. Очищаем кэш Хрома (не обязательно, но удобно) - Установки - Дополнительные настройки - Личные данные - Очистить историю. Оставляем галочку Изображения и другие файлы.

3. Просматриваем в Хроме интересующие картинки в максимальном разрешении

4. Запускаем ChromeCacheView.exe В меню Options оставляем галочку только напротив Show image files. Выделяем интересующие файлы и жмём F4, чтобы скопировать их в папку.

[Игорь Б.]

Да, так гораздо проще, спасибо.

[Игорь Б.]

4. двухбуквенные номерные знаки на ЗИСах я помню эпизодически еще в начале 80-х, эти машины-трудяги ходили десятки лет, номера никто не менял, их, такие номера, если очень постараться, можно найти и сейчас, даже вместе с таким ЗИСом. Регистрационные знаки насильно не меняли и не меняют.

Фото снятого с производства ЗИС-5 в 1962 году, после смены в 1959 году двухбуквенных знаков на трёхбуквенные:



После 1959 года двухбуквенные знаки остались у военных автомобилей:



Источник

[РоманС]

Фото снятого с производства ЗИС-5 в 1962 году, после смены в 1959 году двухбуквенных знаков на трёхбуквенные:



После 1959 года двухбуквенные знаки остались у военных автомобилей:



Источник

У нас в семье "Победа" до 1974 года ездила с жёлтыми номерами ОЯ. Поголовной смены не было,только при снятии и постановке на учёт (купля-продажа)

[Игорь Б.]

Только не у грузовиков, самосвалов и прочего государственного транспорта. В качестве доказательства и приводится фотография ЗИС-5 с новыми номерами, выпущенного до смены номеров в 1959 году.

[Валерий62]

Только не у грузовиков, самосвалов и прочего государственного транспорта. В качестве доказательства и приводится фотография ЗИС-5 с новыми номерами, выпущенного до смены номеров в 1959 году.

Это никакое не доказательство, а ваше очередное предположение, знать-то вы ничего не знаете, вольные догадки, грузовой автомобиль тоже менял владельцев, при смене владельца менялся номер, НИКАКОЙ принудительной поголовной смены государственных регистрационных знаков НИКОГДА не было.
Данный ЗИСок вполне мог быть передан гражданской организации при сокращении армии , или куплен при расформировании автоколонны например или геологического управления какого, или получен по обмену, сам в 81 менял УАЗ 469 на КАМАЗ бортовой - нашей организации (мне) под передвижную установку остро нужен был КАМАЗ, а фонды по статусу были положены только на УАЗ, вот его контора сначала получила, оформила на себя, включая номера, а потом по договору поменялись, а по безналу баллансовую стоимость уравняли, соотв и номера поменялись, я его месяц назад на улице видал - бегает уже 35 год, и установка моя стоит. Когда искал, мне, кстати, тогда ЗИС предлагали - с арм консервации, типа - новый, зверюга - 12 цилиндров иль 16, но мне нужен был только дизель.
Еще раз повторю, что такой ГРЗ можно найти и сейчас, если очень постараться, конечно.
И сейчас по городу ( и стране) спокойно ездят машины и с желтыми, и с черными, и с белыми четырехцифровыми с кириллицей СВ и СФ и проч и проч...
'Игорь Б., я вас уже просил - ваши предположения - это ВАШИ предположения, и боле - ничего, не стоит выдавать их за ФАКТ.

[Игорь Б.]

Неправда. На государственном транспорте номера менялись в первую очередь и обязательно.
У граждан, владеющих личным транспортом такой обязанности поначалу действительно не было. Но потом и граждан заставили:

Поначалу менять номера стандарта 1946 на новый формат было необязательно, но в 1967 году был издан указ об обязательной замене номерных знаков. Несмотря на изданное распоряжение, граждане особо не спешили с заменой номеров, а ГАИ, в свою очередь, сильно не настаивала на этом. В 1970 году, к 100-летию со дня рождения В.И. Ленина, в этом деле решили навести порядок, чем был создан ажиотаж в пунктах регистрации ГАИ.

Источник

1961 год. На переднем плане Газ-21 "Такси" первой серии, выпущенная до ноября 1958 года с новым номерным знаком. Надо полагать, что машина была такси изначально и встретила реформу номерных знаков в таксопарке:
http://ic.pics.livejournal.com/skif_tag/19...26_original.jpg

Последний автобус ЗИС-155 был выпущен в 1957 году, т.е. до реформы номерных знаков. Однако на фотографии 1961 года и на нём новые номерные знаки:
http://ic.pics.livejournal.com/skif_tag/19...69_original.jpg
http://swalker.org/other/2506-leningrad-v-1961-godu.html

Это значит, что на государственном транспорте обязаны были менять старые номерные знаки. И это не предположение, а фотодоказательство.

Есть и исключения. Тоже 1961 год. На автобусе старый номерной знак. Но можно предположить, что знак или не меняли из-за скорого списания автобуса или просто ещё не успели:
http://larinvv22.narod.ru/Photo/075/075_28.jpg
http://larinvv22.narod.ru/Photo/075/all075.html

P.S.

Игорь Б., я вас уже просил - ваши предположения - это ВАШИ предположения, и боле - ничего, не стоит выдавать их за ФАКТ.

Не ставьте себя в глупое положение. Предположения были у вас, причём беспочвенные:

Вот самый простейший и очевиднейший вариант - киноафиша, неее, он будет придумывать- гадать - изворачиваться...

А вот это факт, причём неопровержимый:
http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...ost&p=62345

Ну и где теперь ваша "киноафиша" и ваш 1968 год? Где ваш "простейший и очевиднейший вариант"?

[Nath]

г. Свердловск. 1986г. Парад после эстафеты "Уральский рабочий". Завод им.Калинина 1 место.

источник

[ArtOleg]

Вид на Свердловск с крыши первого профкорпуса Втузгородка. 1956. Фотография Б. М. Бычкова



увеличенное фото


источник