IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Трамваи города
ArtOleg
сообщение 19.8.2010, 21:54
Сообщение #1


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 12 344
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



Цитата
Открылась фотовыставка - город глазами пассажиров и водителей трамваев

Фотовыставка «Дорожное движение Екатеринбурга глазами водителей и пассажиров трамваев» открывается в Музее истории развития Трамвайно-троллейбусного управления 19 августа.
Выставка организована на общественных началах. Музеем предоставлены возможности для демонстрации экспозиции.

Главная цель мероприятия – привлечь внимание горожан к проблемам дорожного движения Екатеринбурга, к препятствиям нормальному трамвайному движению. На городских улицах автомобилисты зачастую забывают о том, что трамвай имеет приоритет, и что при выезде на трамвайные пути не должно создаваться помех трамваям. Такое положение дел приводит к тому, что трамваи выбиваются из графика, а тысячи пассажиров теряют время, часами простаивая в пробках.

Побывав на выставке, водители автомобилей, смогут посмотреть на дорожные ситуации глазами других участников движения и, возможно, переоценить собственные действия на дороге.
Фотовыставка доступна для посетителей в будние дни с 9 до 17 часов по адресу улица Степана Разина, 51. Вход свободный.

http://www.justmedia.ru/news/culture/2010/08/19/74837


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandr-M
сообщение 12.2.2011, 15:34
Сообщение #2


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 504
Регистрация: 13.8.2007
Пользователь №: 2 749



Цитата
11 февраля 2011, 15:03

Трамваи в Екатеринбурге будут ходить по бесстыковым рельсам
Администрация города Екатеринбурга в рамках реализации программы "Тихий город" совместно с ЕМУП "Трамвайно-троллейбусное управление" приступила к внедрению технологии термитной сварки стыков трамвайных путей. Как отмечают в пресс-службе администрации города, Екатеринбург станет первым городом в России, где будет реализована такая технология.

Новая технология в отличие от обычной электродуговой сварки обеспечивает монолитное скрепление рельсов и ликвидирует стыки между участками рельсошпальной решетки. В результате движение трамваев по таким путям становится более плавным и бесшумным, что влечет за собой не только удобство для пассажиров, но и создает комфортную среду проживания для жителей домов, расположенных на улицах с трамвайным движением.

Кроме того, соединенные термитной сваркой рельсы увеличивают срок службы путей и сокращают затраты на их ремонт, а также обеспечивают сохранность ходовой части трамвайных вагонов и увеличивают срок эксплуатации подвижного состава.

"Опытное использование термитной сварки в ремонте и восстановлении трамвайных путей началось в Екатеринбурге в 2008 году. Именно тогда специалисты сварили с помощью воспламенения порошкообразной смеси алюминия и железной окалины первые рельсовые стыки в путевом хозяйстве ТТУ. К 2011 году по новой методике в Екатеринбурге сварено уже более трех тысяч рельсовых сегментов", - рассказывают в пресс-службе администрации Екатеринбурга.

Для соединения в единое целое всех 160 километров трамвайных путей Екатеринбурга необходимо сварить еще более 20 тысяч рельсовых стыков. Учитывая большой объем работ, глава администрации города Александр Якоб поставил задачу увеличить темпы ремонта путевого хозяйства ТТУ с помощью термитной сварки.

Первый заместитель главы администрации Екатеринбурга Сергей Швиндт провел специальное совещание, на котором были определены сроки, объекты и объемы использования термитной сварки в предстоящем дорожно-ремонтном сезоне. Оговорив все технические, финансовые и организационные моменты, участники совещания договорились о том, что ежегодно в Екатеринбурге с помощью термитной смеси необходимо соединять порядка 2,5 тыс. рельсовых стыков. В этом году термитная сварка будет применена при ремонте трамвайных путей на улицах Челюскинцев, Малышева, Радищева и ряде других городских магистралей.


источник
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 12.3.2011, 11:44
Сообщение #3


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 17 331
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



На дверях кабины водителя трамвая.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 2.5.2011, 13:47
Сообщение #4


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 17 331
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 10.6.2011, 21:12
Сообщение #5


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 17 331
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



«Т-3М» тащит «Т-3».

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ArtOleg
сообщение 4.8.2011, 20:29
Сообщение #6


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 12 344
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



Цитата
В Екатеринбурге предлагают поднять уровень трамвайных рельс

Планируется, что это затруднит движение по ним автомобилей

Область и город сейчас решают одну из главных задач — сделать общественный транспорт безопасным. Ставку делают на трамваи. Почти 90 процентов из них — отслужили свое, но продолжают ездить. Поэтому в ближайшие 6-9 лет на смену прежнему составу должен прийти новый. В год это 10-15 трамваев. Автобусы решено перевести на метан — для спасения экологии, а для экономии времени и безопасности горожан обособить полосы для общественного транспорта.
Видеосюжет

ссылка


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ArtOleg
сообщение 31.8.2011, 10:50
Сообщение #7


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 12 344
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



Прикрепленное изображение


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ArtOleg
сообщение 29.9.2011, 20:28
Сообщение #8


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 12 344
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



Цитата
Наконец-то! Березовский и Екатеринбург соединит скоростной трамвай

Проект создания транспортной сети «Большого Екатеринбурга» будет представлен в ноябре.

Прикрепленное изображение

Проблема затрудненного доступа жителей Березовского в Екатеринбург будет решена. Об этом на встрече с березовчанами заявил губернатор Свердловской области Александр Мишарин.

Он отметил, что транспортное сообщение между Березовским и Екатеринбургом, безусловно, надо улучшать и таким видом транспорта может стать скоростной трамвай.

Губернатор также отметил, что необходимо создание единой транспортной сети между Екатеринбургом и его спутниками: Верхней Пышмой, Березовским, Арамилем и другими. Сюда будет входить проекты по строительству кольцевой дороги вокруг Екатеринбурга и скоростных дорожных сообщений между городами.

Губернатор отметил, что проект создания транспортной сети, разработанный рабочей группой, будет представлен в ноябре.

ссылка


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 2.11.2011, 20:43
Сообщение #9


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 17 331
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Замеры между рельсами на Радищева.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр
сообщение 2.2.2012, 8:49
Сообщение #10


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 223
Регистрация: 16.11.2006
Пользователь №: 25



На сайте мэрии в разделе "Я предлагаю" выложены предложения по переносу трамвайных остановок в более удобные места и созданию новых остановок. Кто поддерживает, может голосовать. Для голосования нужно зарегистрироваться.

Сделать новую остановку трамвая на 8 Марта-Шмидта

Перенести остановку "ТЦ Алатырь" ближе к перекрестку

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ArtOleg
сообщение 5.2.2012, 11:05
Сообщение #11


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 12 344
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



Цитата
По улице 8 марта до Ленина могут пустить трамваи

Возможность прокладки рельсов на участке от Радищева до главного городского проспекта сейчас обсуждается в интернете

Инициатором дискуссии стал заместитель главы администрации Екатеринбурга и по совместительству блоггер Евгений Липович. Сквозной путь для трамваев на 8 марта существовал до 1987 года. Потом рельсовый транспорт пустили в объезд — по Московской — эта схема движения действует до сих пор. Сейчас городские власти предлагают обсудить будущее этого участка. Здесь могут вновь продолжить трамвайные пути — от Радищева до Ленина, или же дать зеленый свет пешеходам, в комментариях к посту блоггера Липовича уже появилась идея превратить часть улицы 8 марта во второй уральский Арбат.

Главные новости Екатеринбурга провели свой опрос: наши телезрители проголосовали за расширение проезжей части.

http://ekbnews.tv

Не самая лучшая идея. Есть метро, да и участок между Малышева и Радищева сплошь старые особнячки (памятники), которые опять начнут разваливаться от трамвайного движения. На ЭХО Екб, одна радиослушательница дак вообще предложила снести все дома со стороны Рубина для прокладки трамвайных путей - бред сивой кобылы.


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 9.5.2012, 19:32
Сообщение #12


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 17 331
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



№11.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alexandr-M
сообщение 16.7.2012, 19:10
Сообщение #13


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 5 504
Регистрация: 13.8.2007
Пользователь №: 2 749



15.07.2012
Экспонат выставки "Иннопром-2012"
Вероятно, в недалеком будущем мы увидим на улицах нашего города вот такие трамваи.
Модель 71-409

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 13.11.2012, 21:55
Сообщение #14


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 17 331
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Открытие новой трамвайной линии по Фучика.
Показывали на 4 канале.

http://rutube.ru/video/2dca64802e2d248a528...4/#.UKE3j3nixA8
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Александр
сообщение 25.12.2012, 10:07
Сообщение #15


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 223
Регистрация: 16.11.2006
Пользователь №: 25



1999 г. Испытания первого трамвая "Спектр".

Нажмите для увеличения

Прикрепленное изображение

Автор dizel153624 с RCforum.ru
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bilokrinitsky
сообщение 25.12.2012, 21:16
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 10.5.2011
Из: ЮЗ Первые 12-ти этажки в Свердловске.
Пользователь №: 4 851



Цитата(Александр @ 25.12.2012, 11:07) *

1999 г. Испытания первого трамвая "Спектр".

Нажмите для увеличения

Прикрепленное изображение

Автор dizel153624 с RCforum.ru

Помню как увидел его первый раз из окна на волгоградской, видимо как раз выехал из западного депо на испытания=))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
1723
сообщение 15.2.2013, 21:09
Сообщение #17


Администратор
****

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 17 331
Регистрация: 25.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1



Спецсостав, №964.

Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aeros
сообщение 22.5.2013, 19:11
Сообщение #18


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 30.7.2007
Пользователь №: 2 549



Кто-нибудь в курсе, из-за кого и чего последние год-два трамваи массово красят в такой обречённо-болезненной, желтушно-выцветшей цветовой гамме?


Источник: http://ru-travel.livejournal.com/23733260.html#cutid1


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
zhuravlik
сообщение 23.5.2013, 16:42
Сообщение #19


Новичок
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 23.5.2013
Пользователь №: 5 427



Какой краски понавезли, такой и красят..
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
bopp
сообщение 23.5.2013, 17:16
Сообщение #20


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 690
Регистрация: 27.10.2008
Из: Germany
Пользователь №: 3 897



Цитата(Aeros @ 22.5.2013, 16:11) *

Кто-нибудь в курсе, из-за кого и чего последние год-два трамваи массово красят в такой обречённо-болезненной, желтушно-выцветшей цветовой гамме?

Доподлинно известно, что например желтушный цвет икарусов (оранжевое настроение) был обусловлен применением самой дешевой краски, которой братья по соцлагерю красили автобусы для СССР. sad.gif


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

10 страниц V  1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 18.11.2019, 11:11
Яндекс цитирования