Абонементы города |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Абонементы города |
1723 |
3.2.2016, 23:38
Сообщение
#141
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 947 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Билет с надпечаткой 26 руб.
На все билеты штамп ставили вручную, разматывая рулоны. С 15 января 2016г. проезд с 23 подорожал до 26 рублей. |
1723 |
13.2.2016, 13:35
Сообщение
#142
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 947 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
|
Dim96 |
5.5.2016, 19:56
Сообщение
#143
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 9 753 Регистрация: 12.10.2015 Пользователь №: 6 868 |
Скоро таких билетиков не будет. Печалька. Чем раздел пополнять будем?
Почему Екатеринбург переходит от билетов к чекам в общественном транспорте? Источник Генеральный директор компании «Информационная сеть» Павел Ведерников в программе «Послесловие» на телеканале «41-Домашний» рассказал о причинах отказа от билетов в общественном транспорте. Ведущая: Со следующей недели счастливых билетиков больше не будет, горожанам вместо билетов будут выдавать чеки. Добрый вечер, в эфире «Послесловие». Подробнее о фиксации проезда в общественном транспорте поговорим с моим гостем - генеральным директором ОАО «Информационная сеть» Павлом Ведерниковым. Добрый вечер! Ведерников П.Ю.: Добрый вечер! Ведущая: Со следующей недели любители счастливых билетиков перестанут копить их, гадать на них. Скажите, с чем связано, зачем нужно, чтобы все получали чеки, как и обладатели «ЕКАРТЫ»? Ведерников П.Ю.: Я думаю, что обладателей счастливых билетов будет значительно больше. На новых чеках будет четырехзначный код, от 1 до 9999, максимального числа по одному терминалу за день. Оплата проезда с помощью электронных карт стартовала в 2010 году, с 1 апреля. Сначала это были льготные категории, потом - школьники и студенты, сегодня уже больше половины оплаты проезда происходит с помощью электронных карт. Существует определенный учет по категориям пассажиров, по времени и по маршрутам. Ведущая: Почему решили всех перевести на такую систему? Это в рамках оптимизации транспортной сети? Ведерников П.Ю.: Да. Последние несколько месяцев проводится работа по улучшению транспортной работы и удобства пассажиров. Чтобы оптимизация прошла наиболее эффективно, нужно понимать, во сколько, где человек зашел в общественный транспорт, где вышел. Сегодня такая информация есть по «ЕКАРТАМ»: маршрут и время входа, время выхода у нас в городе не фиксируется. Вторая половина пассажиров, в основном, это работающие граждане, которые оплачивают билет наличными, будут платить по тому же тарифу, но получать другой билет из терминала. Будут известны время входа, номер маршрута и муниципальное предприятие, осуществляющее перевозку. Ведущая: Как это будет осуществляться, ведь не у всех есть терминалы? Ведерников П.Ю.: На протяжении уже двух лет весь общественный транспорт - и муниципальный, и коммерческий - использует терминалы. В конкурсах, которые были организованы три-четыре года назад, это было одно из условий. Сегодня терминалы есть у всех легальных перевозчиков в Екатеринбурге: это порядка 26-27 коммерческих перевозчиков, Трамвайно-троллейбусное управление и Муниципальное объединение автобусных предприятий. Терминалы есть на всех маршрутах, и некоторые коммерческие перевозчики еще год-два назад начали учет оплаты проезда с помощью терминалов. Одна модель терминалов сегодня во всем общественном транспорте. Ведущая: В рамках оптимизации есть предложение ввести почасовую оплату. Как Вы к этому относитесь? Возможно это сделать в Екатеринбурге? Ведерников П.Ю.: Да, это возможно. В России пока такой опыт есть только у Москвы, существует проезд 90 минут, как и учет наличных средств. В Подмосковье учет начнется уже в этом году, и Пенза тоже ведет полный учет всех средств. Ведущая: Когда мы перейдем на систему полного учета? Ведерников П.Ю.: В муниципальном транспорте - трамваях, троллейбусах и автобусах - с 11 мая. Как я уже сказал, некоторые коммерческие перевозчики такой учет уже ведут, остальные тоже имеют такую возможность. Ведущая: Будет ли это выгодно для горожан? Ведерников П.Ю.: Для горожан тарифы не поменяются, не меняется ничего кроме вида билета, который они будут получать. Вместо старинных рулончиков будет печататься и выдаваться чек из терминала для предъявления контролеру. Ничего не меняется, с точки зрения экономии, также остается выбор из 30 тарифов, которые сегодня существуют. Ведущая: Сегодня «ЕКАРТУ» объединяют с банковской картой, с пропускной картой в университетах, школах, других учреждениях. Насколько это удобно и пользуется ли спросом? Ведерников П.Ю.: Да, сегодня есть несколько проектов объединения с картами банков, местных и федеральных. Это так называемые кобрендинговые карты, их выпускают Екатеринбургский муниципальный банк, «Русский стандарт», «Сбербанк». «Газпромбанк» и другие. Для своих клиентов они объединяют в одном носителе и банковскую карту, и «ЕКАРТУ». Удобно носить, можно также использовать в качестве пропуска. В апреле стартовал проект Уральского федерального университета в подразделениях СУНЦ. Все преподаватели и учащиеся получили свои объединенные карты с фотографией. Ведущая: Спасибо большое. Надеюсь, что горожане воспримут спокойно новые чеки вместо билетиков. Сегодня мы говорили об общественном транспорте Екатеринбурга, об «ЕКАРТАХ», чеках и билетиках. Доброго вечера! Ведерников П.Ю.: До свидания! Текст подготовил Денис Сухоруков Источник |
1723 |
6.2.2017, 23:17
Сообщение
#144
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 947 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Билеты с новой ценой 28 руб.
|
Dim96 |
22.6.2018, 11:14
Сообщение
#145
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 9 753 Регистрация: 12.10.2015 Пользователь №: 6 868 |
Два билета на трамвай 21 июня 2018 года.
Проезд бесплатный. Выдавался при предъявлении карты болельщика и билета на матч чемпионата мира по футболу «Франция - Перу». |
Rovesnik |
15.7.2018, 17:47
Сообщение
#146
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 677 Регистрация: 29.10.2013 Пользователь №: 5 623 |
Трамвайные проездные к юбилеям города в 1998, 2003 и 2008 годах.
|
Dim96 |
11.12.2018, 12:32
Сообщение
#147
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 9 753 Регистрация: 12.10.2015 Пользователь №: 6 868 |
г.Екатеринбург. ЧМ по футболу 2018. Транспортная карта "ВОЛОНТЁРЫ"
|
Dim96 |
5.11.2020, 13:43
Сообщение
#148
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 9 753 Регистрация: 12.10.2015 Пользователь №: 6 868 |
Транспортные билеты города с QR кодом.
автобус: трамвай: |
1723 |
24.12.2021, 15:06
Сообщение
#149
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 947 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Екарта.
Мы строим мост. |
1723 |
17.7.2022, 0:35
Сообщение
#150
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 947 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Проездной на трамвай.
Март 1963г. |
1723 |
24.7.2022, 0:41
Сообщение
#151
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 947 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Билет на поезд №73.
Свердловск - Ленинград. 28 июня 1956г. |
Dim96 |
29.5.2023, 9:26
Сообщение
#152
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 9 753 Регистрация: 12.10.2015 Пользователь №: 6 868 |
ЕКарта "г.Екатеринбург. Карта пассажира"
|
Samoletnaya |
21.9.2023, 19:30
Сообщение
#153
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 475 Регистрация: 2.11.2015 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 886 |
Проездной билет для граждан. Март 1993 года.
|
Александр |
1.12.2023, 21:13
Сообщение
#154
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 580 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 |
Подборка памятных выпусков "ЕКарты". Фото - Адриан Начальский.
ЕКарта, оформленная к 300-летию Екатеринбурга. Фото - Александр Александров. Взято в комментариях к этому сообщению ВКонтакте. |
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 23:39 |