Тарифная реформа РЖД: купе стало в 2 раза дешевле |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тарифная реформа РЖД: купе стало в 2 раза дешевле |
Passagir |
11.10.2010, 21:47
Сообщение
#1
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 11.10.2010 Пользователь №: 4 718 |
В полночь 1 октября на российских железных дорогах произошла ценовая реформа. Ввиду вступления в силу нового тарифного руководства изменились все цены в любых вагонах поездов дальнего следования. Вместе с тем отменены давно устаревшие комсборы, а наиболее приятным новшеством для пассажиров стала скидка в 50% на проезд на верхних полках купейных вагонов - она действует на поезда отправлением с 15 октября.
С 15 октября уехать на верхней полке купе можно немногим дороже цены плацкарта. В частности, проезд в нефирменных поездах Москва - Екатеринбург стоит в большинстве случаев 1597 рублей на верхней полке и 3105 рублей на нижней, плацкарт обойдется в 1328 рублей. В премиум поездах той же линии проезд стоит 2028 рублей в плацкарте, 2008 рублей на верхней полке купе и 3886 рублей на нижней. В купе с услугами билет будет стоить 2740 рублей на верхней полке и 4618 на нижней. Проезд из Екатеринбурга в Казань стоит сейчас в обычных поездах 937 (верх) и 1782 рубля (низ) в купе, и 795 рублей в плацкарте. В премиум поездах билет в купе стоит 1238 рублей на верхней полке и 2347 на нижней. В купе с услугами (питанием) проезд обойдется в 1668 рублей на верхней полке и 2777 на нижней. Фирменный плацкарт стоит 1250 рублей. Если кто-нибудь захочет проехать в фирменном поезде №2 "Россия" от Москвы до Владивостока, то это удовольствие обойдется в 6964 рубля в плацкарте, 8073 рубля на верхней полке купе, 16 016 рублей на нижней. Купе с услугами стоит 10 315 рублей на верхней полке и 18 258 рублей на нижней. Следует иметь в виду, что все эти цены соответствуют второй половине октября, то есть приходятся на наиболее дешевый период графика гибкого тарифного регулирования. Более-менее похожие цены можно ожидать и зимой, а в другие времена года тарифы будут выше, а в праздничные и предпраздничные периоды - еще выше. Среди других эффектов новой тарифной системы - некоторое подорожание проезда в плацкартных вагонах, обычно не превышающее 10%. Тарифы на нижние полки купе и в вагоны СВ частично повысились, частично понизились, но эти колебания в массе своей не очень существенны. Наиболее велик процент повышения цен на коротких расстояниях - примерно до 1000 километров. Заметно подешевели ряд вагонов VIP. Кроме того, произошла определенная унификация - отдельные поезда, у которых ранее были разные тарифы, теперь стоят одинаково. Очевидно, что РЖД стремится несколько выровнять огромный дисбаланс цен между плацкартными и купейными вагонами, а также привлечь в последние пассажиров, вынужденных ранее из-за неподъемных цен купе ездить в плацкарте или пользоваться другими видами транспорта. Остается надеяться, что эта политика РЖД будет долговременной. Новации, весьма вероятно, приведут к тому, что в непиковые периоды во многих купейных вагонах будут заняты в основном верхние места. Таким образом, пассажиры смогут лежать наверху, а сидеть при желании на пустых полках внизу, что довольно удобно большинству путешествующих. Хотя не исключены и специфические конфликты - например, когда пожилой человек, купив дешевый "верхний" билет, пожелает по обыкновению поменяться местами с нижним пассажиром, чей билет вдвое дороже. Следует иметь в виду, что новые скидки на верхние полки купе доступны только для поездов российского формирования, следующих во внутрироссийском сообщении, за исключением маршрутов в Калининградскую область, и не действуют для поездок в любые другие страны, а также на иностранные поезда, даже если поездка на них совершается между российскими станциями. Кроме того, скидка не действует в вагонах "Трансклассервиса" (ТКС), включенных в состав поездов РЖД. Они (наряду с купейными вагонами самого РЖД) имеются в составах поездов №3/4 Москва - Кисловодск, №25/26 Москва - Воронеж, №25/26 Москва - Ижевск, №31/32 Москва - Киров и №51/52 Москва - Пенза. Премиум поезд Екатеринбург - Москва http://photofile.ru/users/fotopoezdov/1501...ll/?mode=xlarge http://photofile.ru/users/fotopoezdov/1501...all/?mode=large |
Front |
12.10.2010, 6:58
Сообщение
#2
|
Участник Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 12.10.2010 Пользователь №: 4 719 |
Приятная новость, особенно про верхние полки купе, лично мне все равно, на какой полке спать в поезде .
|
Passagir |
12.10.2010, 7:28
Сообщение
#3
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 11.10.2010 Пользователь №: 4 718 |
|
Машуня |
18.10.2010, 14:24
Сообщение
#4
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 4 732 |
Люд бальзаковского возраста, как ездили в плацкартах, так и будут ездить, а про верхние места я вообще молчу туда забраться сложновато, дамам за 40...
|
Studiozus |
27.10.2010, 16:38
Сообщение
#5
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 27.10.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 4 739 |
Но забираются же? Если поменяться на нижнее никто не согласен. Лично мне больше нравится спать на верхней полке - никто не мешает когда ходят туда-сюда по проходу, да и вверх-вниз никто не лазит
|
kreon |
5.11.2010, 19:25
Сообщение
#6
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 2.11.2010 Пользователь №: 4 743 |
Я даже в купе всегда верх покупаю. Иногда говорят бери низ - всегда поменяешься. Так вот хрен там - пару раз было предлагал поменяться , так мне отказали ! |
fastal |
28.1.2011, 17:06
Сообщение
#7
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 25.1.2011 Пользователь №: 4 787 |
Зато теперь поменяться точно не получится - разве что с доплатой разницы
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 16:53 |