Троллейбусы города, Наш троллейбус. Свердловск. Екатеринбург. История и современность. Опции

[Paul]

11 мая в Екатеринбурге состоялось знаменательное событие - прибыли долгожданные новые белорусские троллейбусы -
парк увеличился на 10 машин с увеличенным автономным ходом (УАХ).

(фото: Станислав Савин)

В 2023 Екатеринбург вступает в новый век!
Символично, что с поступлением современных троллейбусов XXI века новый период в развитии открывает и троллейбусное движение города!
Будем надеяться, оно получит импульс на долгие годы, радуя и горожан, и гостей города!
Наш город заслуживает современного качественного общественного транспорта!

(фото "Троллейбус шинами шуршит", Вк)

Машины вышли на маршруты:
– № 1 "Химмаш – ЖД вокзал";
– № 4 "станция Динамо – Сулимова" с перспективой продления до ГКБ № 7, используя АХ;
– № 14 "УНЦ – Декабристов" с перспективой продления в Академический р-н, также используя АХ;
– № 37 "Посадская – Академическая" с перспективой заезда в м/р-н Университетский.

Ещё 40 новых троллейбусов поступят до 31 октября 2023г.

[ArtOleg]

Хорошая новость! Спасибо.

[Александр]

2007 год. Улица Челюскинцев.
В источнике написано, что даже спустя 16 лет этот троллейбус продолжает ходить по 3 маршруту.



Взято здесь.

Особенно понравился комментарий Артема Фагафурова: "Ездит, потому что пропитался колдрексом и не болеет"

[Paul]

На ул.Р.Люксембург у новых бань.

[Александр]

11.12.2011. Троллейбус № 3 на улице Посадской. Фото - Артём Мальгинов.



Взято здесь.

[ArtOleg]

Подарок городу и его жителям от компании "Синара" – современный троллейбус «СИНАРА-6254».
Жаль, что только один.

[Paul]

Новенький троллейбус БКМ-32100D «Ольгерд» пересекает мост на ул.Белинского

[Paul]

Маршрут №37 движется к Каменному мосту на ул. Малышева.
Водитель, любитель ретро, установил не свою машину копию эмблемы от старого троллейбуса ЗиУ-5,
которую изготовил собственноручно

[Paul]

Водительские будни..

Водитель, проехав часть маршрута на автономном ходе, устанавливает штанги,
чтобы продолжить маршрут, используя контактную сеть - замечательный и оптимальный вариант
использования современного троллейбуса в городе.
(ост."Центральная гостиница")

[1723]

Маршрут №1 (212) на ул.Декабристов.

[1723]

Маршрут №35 (112) на ул.Малышева.

[Paul]

Ещё один подарок ("Не стоит благодарности, дорогие горожане!") к 300-летию Екатеринбурга.

[Александр]

Ещё один подарок ("Не стоит благодарности, дорогие горожане!") к 300-летию Екатеринбурга.

Особенно обрадуются, судя по всему, гости города, приехавшие на юбилей. Ведь в августовском выпуске "2 ГИС" эти изменения ещё не будут отражены. И, возможно, им придётся долго ждать троллейбусы № 1, 6, 9 и т.д. Смысла в этой смене нумерации - ноль. Но мэрии нужно показать, что она что-то делает.

[Paul]

6й маршрут на ул.Мира (Площадь Кирова)

[ArtOleg]

Ещё один подарок ("Не стоит благодарности, дорогие горожане!") к 300-летию Екатеринбурга.

Тихий ужас

[Paul]

Особенно обрадуются, судя по всему, гости города, приехавшие на юбилей. Ведь в августовском выпуске "2 ГИС" эти изменения ещё не будут отражены. И, возможно, им придётся долго ждать троллейбусы № 1, 6, 9 и т.д. Смысла в этой смене нумерации - ноль. Но мэрии нужно показать, что она что-то делает.

Ощущение, что перенумерацию, неподдающуюся обычной логике,
производил 3х-летний ребёнок особенно озадачило и насмешило: 20 - 25
Администрация точно не даст скучать нашим когнетивным способностям - пока вижу только это
единственным положительным моментом от такого "перла".

[Aeros]

Ощущение, что перенумерацию, неподдающуюся обычной логике,
производил 3х-летний ребёнок особенно озадачило и насмешило: 20 - 25
Администрация точно не даст скучать нашим когнетивным способностям - пока вижу только это
единственным положительным моментом от такого "перла".

"Гениальные" авторы, одобрители, распильщики-выгодополучатели "очень важной реформы" как бы говорят нам, что больше 24 маршрутов трамвая не ждите вообще! А беспересадочный маршрут от Эльмаша до Шарташа - типа "ненужный аттракцион невиданной щедрости".
Ещё как-то можно было бы понять переход бортовых номеров электротранспорта на четырёхзначность (допустим, первая цифра по номеру одного из пяти депо электротранспорта, остальные три цифры те же).
Но получилась полнейшая никчемушная бессмыслица! Никому в здравом уме не придёт в голову путать трамвай и троллейбус, даже если номера маршрутов схожие! Тем более эти номера уже исторические, многим далеко не первое десятилетие!

[1723]

Маршрут №26 (364) на ул.Малышева.

[Paul]

Маршрут №28 (бывш.№14) (212) (Академгородок - ЦПКиО) на конечной "ЦПКиО"

[seredkin]

Особенно обрадуются, судя по всему, гости города, приехавшие на юбилей. Ведь в августовском выпуске "2 ГИС" эти изменения ещё не будут отражены. И, возможно, им придётся долго ждать троллейбусы № 1, 6, 9 и т.д. Смысла в этой смене нумерации - ноль. Но мэрии нужно показать, что она что-то делает.

Идиотизм. Мэрия решила, что люди не могут отличить трамвай от троллейбуса и автобуса. А как новые маршруты добавлять? Или придется нумерацию постоянно менять?