IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уралмаш
komendor
сообщение 11.2.2009, 13:20
Сообщение #1


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 932
Регистрация: 26.10.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 3 895



Фото из альбома УЗТМ 1958.

Прикрепленное изображение

Прямо - улица Культуры, в конце её видна Белая Башня. На ней видны бараки или частные дома, непонятно. На улицу сворачивает железная дорога, хотя к этому времени она должа была быть демонтирована. Видимо остатки.
Налево - улица Машиностроителей. В самом начале улицы, с правой стороны - общежитие (бывшая гостиница "Мадрид"). За ней - сквер, сейчас там церковь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов
kalinovka
сообщение 18.2.2009, 9:21
Сообщение #2


Постоянный участник
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 520
Регистрация: 25.5.2007
Из: Екатеринбург, Эльмаш
Пользователь №: 1 822



Цитата


Агеев С. С. Площадь первой пятилетки // “За тяжелое машиностроение”.-2002.-№25.-С.5.

Если сравнить нынешнюю планировку соцгорода Уралмаш с первоначальным проектом, то нетрудно уловить существенную разницу. Прежде всего, в проекте вообще не предусматривалась предзаводская площадь. При этом архитекторы замыслили три улицылуча, расходившиеся в северном направлении от завода (они должны были сойтись в районе нынешней заводской проходной по улице 40-летия Октября). Радиальный принцип расположения улиц соцгорода дополнялся кольцевым, а, точнее, “полукольцевым”, как в центре Петербурга.
Нынешней планировке соцгорода мы обязаны уралмашевскому архитектору Петру Васильевичу Оранскому. Это он детально проработал планировку соцгорода и “привязал” центральную улицу-луч к главному заводскому коридору, что обеспечило рациональные пути к заводу и от завода. А площадь Первой пятилетки стала центром, в которой сходятся основные транспортные магистрали.
На площади Первой пятилетки расположены и самые интересные в архитектурном отношении здания соцгорода. Все они - памятники архитектуры 30-х годов. Исключение - только здание НИИтяжмаша, построенное в начале 60-х годов и ничем не примечательное в архитектурном отношении.
Южная сторона площади.
Первое капитальное сооружение в черте площади - центральная заводская лаборатория (ЦЗЛ, ныне НИОМет), построенная в 1930г. Это первое каменное здание в Орджоникидзевском районе. Построено оно в стиле конструктивизма - модного архитектурного направления в конце двадцатых - начале тридцатых годов. В те годы в Свердловске было создано немало подобных административных и жилых зданий, в основном на двух центральных улицах - Ленина и Малышева. Это обком ВКП (б), почтамт, городок чекистов, киностудия, областной суд и т.д. Такого обилия зданий в стиле конструктивизма нет в других городах России, где архитекторам не дали развернуться. Вот почему наш город называют мировой столицей конструктивизма. И в нашем соцгороде тоже немало замечательных образцов конструктивизма, в том числе на площади Первой пятилетки.
Еще в 1929 г., когда строилось здание ЦЗЛ, вокруг стеной стоял густой нетронутый лес, в котором водилось много непуганой дичи. Ветераны рассказывали, что однажды ночью в Рабочий поселок забрел медведь, который разгромил склад Церабкоопа и съел хранившуюся там патоку. Как раз в центре нынешней площади Первой пятилетки стояла избушка лесника Сабурова.
На фотографии 2, сделанной почти с той же точки, но спустя 2 года, уже видны первые жилые дома по улицам Ильича и Красных борцов. Если сильно увеличить снимок, то на балконах здания по улице Ильича, 2 будет виден лозунг: “Линия партии, Советов - наша линия”. На здании по улице Красных борцов, 1 висит чей-то портрет, скорее всего, Ворошилова. Очень любопытная наглядная агитация на здании ЦЗЛ. Это лозунги: “Пуск завода отметим созданием новых хозрасчетных бригад. Еще выше поднимем знамя соцсоревнования и ударничества”. И еще плакат, на котором изображены уверенно шествующие вперед рабочие под лозунгом: “Шесть условий Сталина - основа большевистских побед”.
“Шестъ условий” - так называлась новая экономическая программа, предложенная Сталиным в 1931 г., в которой была провозглашена политика отхода от уравниловки в оплате труда.
Есть еще две интересные детали: действующий фонтан в сквере и сооружение в виде куба в левой части снимка.
Еще не все цехи завода были пущены, а фонтан в сквере у проходной уже работал! Фонтан этот исправно действовал свыше шести десятилетий, но вот уже несколько лет как о нем просто забыли. Между тем он вполне исправен и для его запуска нужно всего лишь: повернуть рукоятку рубильника в подвале заводоуправления. Что же касается “куба”, то это место первоначального захоронения праха начальника строительства завода Александра Петровича Банникова. Об этом будет подробнее сказано немного далее.
Первоначально в ЦЗЛ располагался штаб строительства завода - Уралмашинострой. Здесь работал главный инженер строительства Уралмашзавода Владимир Федорович Фидлер (он же - автор проекта завода).
Еще одна важная примечательность южной стороны площади - памятник Г. К. Орджоникидзе, торжественно открытый 24 июля 1955г. (скульптор Г.В. Нерода, архитектор А.А. Бойко). Это первый в СССР монумент, воздвигнутый наркому, очень много сделавшему для развития советского тяжелого машиностроения. И сразу же возникает вопрос: “Почему памятник наркому установили только в середине 50-х годов?”, бывший парторг ЦК ВКП (б) на Уралмашэаводе Михаил Герасимович Овсянников так ответил автору этих строк несколько лет тому назад.
- Среди заводских руководителей долгое время не находилось желающих обратиться в ЦК ВКП(б) с предложением о возведении на Уралмаше достойного памятника Г.К. Орджоникидзе. Ведь всем было известно, что нарком умер вовсе не от сердечного приступа, как было официально объявлено. Еще свежи были в памяти события 1937 г., когда наркомат тяжелой промышленности был объявлен рассадником “врагов народа” и “вредителей”, которых якобы прикрывал Серго. Между тем решение о возведении памятника должен был утвердить сам Сталин. И никто не знал, как он отнесется к такой инициативе.
- И все-таки в начале 50-х годов дирекция и партком Уралмашзавода выступили с предложением о возведении на площади памятника Орджоникидзе. Опасения оказались напрасными - никаких вопросов к руководству завода не последовало и вскоре появилось решение, подписанное Сталиным.
Памятник Орджоникидзе установлен как раз на месте усыпальницы А. П. Банникова. На снимке, сделанном вероятно летом 1932 года можно увидеть это сооружение.
Александр Петрович скончался в апреле 1932 года в Москве, в Кремлевской больнице. Какие черные дела творились тогда в “кремлевке” - общеизвестно. А если еще вспомнить, что Банников скончался в расцвете сил, в 36 лет, то поневоле возникают “крамольные” мысли.
Урну с прахом начальника строительства доставили на Уралмашинострой и, под залпы артиллерийских орудий установили в усыпальнице, спроектированной уралмашевским архитектором М. В. Рейшером. Этот куб быстро изготовили из мрамора. На снимке видна доска, укрепленная на усыпальнице. По свидетельствам очевидцев на ней был начертан примерно такой текст: “Здесь захоронен первый строитель и организатор Уралмашиностроя”.
В конце октября 1932 г. строители понесли еще одну тяжелую утрату: в Москве, в возрасте 50 лет, скончался главный инженер Уралмашиностроя Владимир Федорович Фидлер. Врачи поставили диагноз - инфаркт миокарда, но родственники покойного сразу же засомневались в этом. Дело в том, что по рассказам других обитателей гостиницы, в номере, где скончался Фидлер, были слышны звуки борьбы, он звал на помощь, но по какой-то причине желающих вмешаться не нашлось. Тоже темная история...
Прах Фидлера был помещен в ту же усыпальницу на площади Первой пятилетки, только с южной стороны. Но в 1934 г., когда Владимира Федоровича обвинили во вредительстве, было принято решение об изъятии урны с его прахом из усыпальницы. Исполнить это решение не удалось, нашелся человек, который ночью извлек урну с прахом Фидлера и спрятал ее на дровяном складе. Это был главный инженер УЖКХ Виктор Николаевич Анфимов. Только в середине 50-х, когда задули другие политические ветры, он передал урну родственникам покойного. Прах Фидлера захоронили сначала на Михайловском кладбище, но потом часть его пошла под снос. Урну снова извлекли и сейчас она захоронена в могиле жены Фидлера на Широкой речке.
Но и на этом приключения с прахом руководителей Уралмашиностроя не закончились. Когда настало время возведения монумента Г.К. Орджоникидзе, было принято решение перенести урну с прахом Банникова. Вот тогда и появился неуклюжий памятник возле здания НИОМет. Урну переносили ночью, при этой церемонии присутствовала вдова А,П. Банникова - Евгения Георгиевна, представители дирекции, партийного, профсоюзного комитетов завода, городских организаций. Урну нес на руках главный инженер завода Сергей Иванович Самойлов. Он поместил ее в новый памятник и прикрепил табличку с надписью “Организатору Уральского завода тяжелого машиностроения Александру Петровичу Банникову. 1895 -1932”, Повыше была укреплена фотографий Александра Петровича. Позже фотографический портрет заменили на выразительный горельеф. На этом работы по совершенствованию памятника закончились.

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
komendor   Уралмаш   11.2.2009, 13:20
komendor   Продолжение предыдущей фотографии направо. Прям...   11.2.2009, 13:27
komendor   Центральная площадь имени Первой пятилетки _ _ ...   11.2.2009, 20:39
Марков Евгений   Где нашел, не помню. Но здесь еще не выкладывало...   16.2.2009, 17:06
Марков Евгений   RE: Уралмаш   16.2.2009, 17:07
komendor   Народный миф. Его любят рассказывать те, кто нико...   17.2.2009, 4:11
Марков Евгений   Народный миф. Его любят рассказывать те, кто нико...   17.2.2009, 12:22
komendor   Интересно. а когда появилось Северное кладбище ? ...   17.2.2009, 13:36
Марков Евгений   Продолжаем читать про Уралмаш.   17.2.2009, 12:23
komendor   Продолжаем читать про Уралмаш. История спортивног...   17.2.2009, 13:41
Марков Евгений   Продолжаем наше путешествие.   17.2.2009, 14:03
komendor   Продолжаем наше путешествие. А фотографий в газе...   17.2.2009, 14:08
Марков Евгений   А фотографий в газете не было? Фотографии может ...   17.2.2009, 14:27
komendor   Фотографии может быть и были, но у меня есть толь...   17.2.2009, 14:41
Марков Евгений   В библиотеке УЗТМ нету? Да и сохранилась ли она? ...   17.2.2009, 16:10
komendor   Фотографии может быть и были, но у меня есть толь...   11.4.2009, 21:14
Марков Евгений   Большинство статей вошли в книгу С.С. Агеев, Ю.Г....   11.4.2009, 22:11
komendor   Она издана целых пять лет назад, сейчас и не найд...   11.4.2009, 22:17
komendor   Продолжаем наше путешествие. А вообще интересные...   17.2.2009, 14:18
Марков Евгений   А вообще интересные статьи. Спасибо! Жаль, чт...   17.2.2009, 16:05
komendor   Ещё две ошибки в статье Агеева: улица Новаторов по...   17.2.2009, 14:07
komendor   На http://forum.tr.ru/index.php некто Andrey Zubat...   17.2.2009, 14:50
Марков Евгений   На http://forum.tr.ru/index.php некто Andrey Zuba...   17.2.2009, 16:05
Марков Евгений   На http://forum.tr.ru/index.php некто Andrey Zuba...   17.2.2009, 16:09
komendor   Даже этих бы газет хватило. Там много чего должно...   10.3.2009, 14:35
Марков Евгений   Полторы недели назад был в музее УЗТМ (бул. Культ...   2.4.2009, 17:49
komendor   Желание-то есть, но со всей этой бюрократией не п...   2.4.2009, 19:03
Марков Евгений   По-моему в прайсе было - 100 рублей за сканирован...   3.4.2009, 10:51
Марков Евгений   Еще статья. Нашел здесь - http://nauka.relis.ru/1...   17.2.2009, 16:34
Марков Евгений   Взято здесь - http://nauka.relis.ru/11/0212/11212...   17.2.2009, 16:37
Марков Евгений   RE: Уралмаш   17.2.2009, 18:18
komendor   Приятно сознавать, что таких президентов воспитали...   17.2.2009, 19:55
fort   да ,да ,слышал об этом пару лет назад.Вроде переда...   17.2.2009, 20:20
fort   Собственно этим меня и привлекает эта тема.Бывае...   17.2.2009, 20:33
Марков Евгений   RE: Уралмаш   18.2.2009, 9:21
Марков Евгений   RE: Уралмаш   18.2.2009, 12:10
Марков Евгений   Let's continue our excursion.   19.2.2009, 10:41
Марков Евгений   RE: Уралмаш   20.2.2009, 14:40
Марков Евгений   RE: Уралмаш   20.2.2009, 16:49
Марков Евгений   RE: Уралмаш   24.2.2009, 9:00
Марков Евгений   RE: Уралмаш   24.2.2009, 15:17
fort   немного полемики Но по моему для наших заводов гу...   24.2.2009, 15:47
Марков Евгений   немного полемики Цитата""""...   26.2.2009, 18:52
fort   Собственно большая доля правды тут есть.В дорево...   26.2.2009, 12:01
Марков Евгений   Еще статья.   26.2.2009, 18:55
fort   Благодарю Евгения за эту подборку рассказов.Прочел...   27.2.2009, 11:32
Марков Евгений   RE: Уралмаш   27.2.2009, 17:33
Molega   1933. Уралмаш. Занятия по ПВХО ведет Хармац С.М. ...   27.2.2009, 23:16
Марков Евгений   RE: Уралмаш   2.3.2009, 14:19
Марков Евгений   RE: Уралмаш   3.3.2009, 12:02
Марков Евгений   RE: Уралмаш   4.3.2009, 8:56
Марков Евгений   RE: Уралмаш   5.3.2009, 15:42
1723   Серия видов Уралмаша. 1960-е гг. Фотограф Яков Рюм...   9.3.2009, 22:09
Марков Евгений   RE: Уралмаш   2.4.2009, 7:48
komendor   Точнее - было начало строительство Северного трол...   2.4.2009, 13:14
Марков Евгений   Наконец-то я нашел историю тепличного хозяйства на...   3.4.2009, 10:57
Anuta-sun   Наконец-то я нашел историю тепличного хозяйства н...   5.5.2009, 12:16
komendor   Сорри, если уже давали ссылку. http://revolution....   15.4.2009, 19:33
Molega   Почетная грамота товарищу Столбикову А.Н. в день 2...   5.5.2009, 10:58
fort   Да,завидую что так много печатного материала удало...   6.5.2009, 7:55
fort   Вот ссылочка на тему почему уралмаш построили имен...   15.5.2009, 8:34
komendor   Вот ссылочка на тему почему уралмаш построили име...   28.5.2009, 9:21
nikonov2   RE: Уралмаш   28.5.2009, 16:45
nikonov2   RE: Уралмаш   28.5.2009, 16:47
komendor   Еще. Подскажи, что за цеха? И можно ли все цеха ...   28.5.2009, 21:00
nikonov2   RE: Уралмаш   29.5.2009, 16:37
nikonov2   RE: Уралмаш   4.6.2009, 20:29
nikonov2   +++   10.6.2009, 19:27
nikonov2   RE: Уралмаш   28.5.2009, 16:48
nikonov2   RE: Уралмаш   28.5.2009, 16:49
nikonov2   RE: Уралмаш   28.5.2009, 16:50
nikonov2   RE: Уралмаш   28.5.2009, 16:51
nikonov2   ***   28.5.2009, 16:51
nikonov2   ---   28.5.2009, 16:52
nikonov2   +++   28.5.2009, 16:53
nikonov2   ---   28.5.2009, 16:53
nikonov2   ---   28.5.2009, 16:54
nikonov2   ---   28.5.2009, 16:54
nikonov2   RE: Уралмаш   4.6.2009, 20:32
nikonov2   RE: Уралмаш   4.6.2009, 20:33
nikonov2   RE: Уралмаш   4.6.2009, 20:51
nikonov2   +++   4.6.2009, 20:53
nikonov2   +++   4.6.2009, 20:54
nikonov2   RE: Уралмаш   4.6.2009, 20:54
nikonov2   +++   4.6.2009, 20:55
nikonov2   +++   4.6.2009, 20:55
nikonov2   +++   4.6.2009, 20:56
nikonov2   +++   4.6.2009, 20:57
nikonov2   +++   10.6.2009, 19:14
nikonov2   +++   10.6.2009, 19:16
nikonov2   +++   10.6.2009, 19:17
nikonov2   +++   10.6.2009, 19:18
nikonov2   RE: Уралмаш   10.6.2009, 19:19
nikonov2   +++   10.6.2009, 19:20
nikonov2   +++   10.6.2009, 19:21
nikonov2   +++   10.6.2009, 19:21
nikonov2   +++   23.6.2009, 17:58
nikonov2   +++   23.6.2009, 18:04
nikonov2   +++   23.6.2009, 18:06
nikonov2   ***   23.6.2009, 18:08
7 страниц V  1 2 3 > » 


Ответить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 17:57
Яндекс цитирования