Взгляд из-за бугра, Для уехавших, но "оставшихся" Опции

[AZart]

ИМХО у вас, AZart, ностальгия больше по времени, нежели по городу. Такая может грызть и нонешних екатеринбуржцев. Время идет, жизнь меняется, меняются приоритеты .. вот и вспоминаешь, как оно было раньше

Согласен. Но ностальгия во всех случаях апеллирует к прошлому, и у меня это прошлое связано со Свердловском-Екатеринбургом.

"ностальгия" по возможности дойти пешком с работы до дома, или же добраться туда-обратно тремя ( или больше ? ) возможными способами. От моего теперешнего дома до работы добраться можно только на машине - общественным транспортом нереально.

Что-то я совсем не скучаю по промерзшим автобусам и заплеванным остановкам - вот тогда действительно не было выбора!
А сейчас мы сделали свой выбор в пользу автомобиля, что естественно и приятно.
С другой стороны, мои знакомые в NY вообще не имеют машину за ненадобностью, ездят на сабвее и автобусах.
И, кстати, по вечерам довольно поздно приходят домой...

[Прохожий]

Опять же по общественному транспорту, когда можно было уехать и в 22, и в 23, и даже ближе к полуночи, в некоторых направлениях

вы видимо давно в Ебурге не были. Общ транспорт скрючивается к 9 вечера, остаются только редкие маршрутки

[PrettyFly]

вы видимо давно в Ебурге не были. Общ транспорт скрючивается к 9 вечера, остаются только редкие маршрутки

Да ну, основные автобусы до 12 ночи ходят... Например из центра на виз на 28 или 24 автобусах доехать до 12-ти не проблема, и на юго-запад на 21-ом... Про остальные районы не знаю, не пытался... Вчера в 12 ночи опять же троллейбус в центре видел, тоже удивился... К 9-ти вечера только трамваи скрючиваются...

[AZart]

К 9-ти вечера только трамваи скрючиваются

Странно, раньше было как раз наоборот - именно трамваи ходили до часу ночи...
Трамвай-то местного производства уже? или до сих пор "чехи" бегают?

[PrettyFly]

Странно, раньше было как раз наоборот - именно трамваи ходили до часу ночи...
Трамвай-то местного производства уже? или до сих пор "чехи" бегают?

И те и другие

[Прохожий]

К 9-ти вечера только трамваи скрючиваются...

угу трамвай идёт до Хрунзе в парк. А дальше как знаешь

[1723]

Раньше трамваи долго ходили, так как были привязаны к третьей смене на заводах.

[ГоСТ]

AZart - моя эта "транспортная ностальгия" тоже связана со вполне конкретным местом проживания ( и даже, наверное, до какой-то степени, районом в нем ). В NY не был, не знаю. А сабвей здесь не построят, это точно - очень уж дорогое по местным меркам удовольствие. Здесь даже про подземные переходы не знают, практически - какой сабвей. Обычный трамвай ходит по радиальным веткам ( плюс еще электрички, тоже все радиально ), а между ними автобусное сообщение. Хотя есть, в принципе, на некоторых маршрутах и "ночные" автобусы.

Наверное, моя ностальгия какая-то неправильная. Неполиткорректная, что ли ? Кстати, из всех моих знакомых и родственников в те стародавние времена у некоторых таки были машины. Даже мы однажды чуть не купили ( подержанную ), но все же раздумали - ну нафиг. Так что иметь машину лично для меня как раз неестественно и до некоторой степени неприятно. Хотя у меня их теперь две - по необходимости. Но я бы лучше сэкономил на регистрации этих средств передвижения, страховке, ТО, собсно стоимости и кредите, бензине, парковке, гараже при доме, плате за дороги, штрафах, автомойке, всякой блин автокосметике и чёрт еще знает чём. При этом не считал бы, сколько пива выпил и где, и не глядел бы каждый раз на фары на встречке - за мной это или нет ? Про время, убитое в пробках, я уж и не говорю.

Прохожий - я и не утверждал, что с транспортом все так и по сей день. Метро тоже после 9 скрючивается ?

[Прохожий]

Метро само по себе скрюченое. Интересно оно до сих пор самое короткое в мире?

[1723]

Метро само по себе скрюченое. Интересно оно до сих пор самое короткое в мире?

Самое короткое в Казани. А наше вроде работает до 23-24.

[Smertch]

Последняя электричка метро приходит на Проспект Космонавтов уже за полночь.

А вот трамваи в сам деле какие-то скрюченные даже днем: вчера перешел на новую работу (на старую в метро ездил), так второй день подряд трамвая по 40 минут жду (((

[eve]

А есть еще кто-нибудь (кроме меня) из дальнего (ближнего) зарубежья на форуме?

Давайте общаться!

Berlin

[AZart]

Обычный трамвай ходит по радиальным веткам ( плюс еще электрички, тоже все радиально ), а между ними автобусное сообщение. Хотя есть, в принципе, на некоторых маршрутах и "ночные" автобусы.

ГОСТ, друг мой, да вы прямо-таки в центре цивилизации живете! Что такое трамвай - в моей местности не знает никто! разве что те, кто побывал в С-Франциско... таких немного (мне тоже не пришлось, кстати, пока...). В моем городке ВООБЩЕ нет общественного транспорта, за исключением школьных автобусов.

Кстати, из всех моих знакомых и родственников в те стародавние времена у некоторых таки были машины. Даже мы однажды чуть не купили ( подержанную ), но все же раздумали - ну нафиг. Так что иметь машину лично для меня как раз неестественно и до некоторой степени неприятно. Хотя у меня их теперь две - по необходимости. Но я бы лучше сэкономил на регистрации этих средств передвижения, страховке, ТО, собсно стоимости и кредите, бензине, парковке, гараже при доме, плате за дороги, штрафах, автомойке, всякой блин автокосметике и чёрт еще знает чём. При этом не считал бы, сколько пива выпил и где, и не глядел бы каждый раз на фары на встречке - за мной это или нет ? Про время, убитое в пробках, я уж и не говорю.

То, что не было раньше машины - многое объясняет. У меня машина(ы) была последние лет 12 перед отъездом, это была сначала роскошь, потом увлечение, потом "соответствие уровню", потом в США это стало средством зарабатывания на жизнь (да-да, был такой период "углубленного изучения американского английского" ), и лишь только последние пару лет автомобиль стал для меня просто средством передвижения со всеми вытекающими затратами.

Кстати о затратах - есть (был) такой старый анекдот:
Рано утром заправился. Потом до работы успел заскочить к знакомому автослесарю договориться о техосмотре. В перерыв заскочил в сберкассу оплатил штраф за превышение скорости. Сразу после работы заехал в магазин автозапчастей справиться насчет новой резины. Вечером поехал на заседание гаражного кооператива. Я вот думаю - если бы у меня не было машины, как бы я успевал это все делать?..

[AZart]

Berlin

Берлинцам привет!
Давайте к нашему шалашу!

[kaLina]

Дорогие Сопельменники, бытовой вопрос - а где Вы живете, в смысле - как с жильем?

[AZart]

Дорогие Сопельменники, бытовой вопрос - а где Вы живете, в смысле - как с жильем?

Проблемы жилья в Штатах нет, найти можно все, что позволяет твой кошелек или кредитная история.
Моя кредитная история позволила мне купить дом в приличном районе, правда платить еще лет 25, но живу ведь я сейчас...

[kaLina]

здорово!!!

[DoctorADS]

Моя кредитная история позволила мне купить дом в приличном районе, правда платить еще лет 25, но живу ведь я сейчас...

Когда мои одноклассники свалили отсюда в Коннектикут... и через пару лет также "купили" дом.. я мог только завидовать... Теперь это достаточно просто и в России... Мне понадобилось всего 3 недели на сбор документов в прошлом году...

[AZart]

Теперь это достаточно просто и в России... Мне понадобилось всего 3 недели на сбор документов в прошлом году...

Это хорошо, что уже МОЖНО.
Правда, разница все-таки есть (и будет еще долго) - в сумме, в процентах по кредиту, в сроках и т.д.
Для примера - мне вообще не надо было собирать никаких документов, просто поговорил со своим банкиром и получил принципиальное согласие. Устное.
И потом, в России надо иметь достаточно хорошо оплачиваемую работу, чтобы позволить себе кредит.
Здесь же ЛЮБОЙ работяга может.
Но проблемы все же есть - для тех, у кого нет тормозов - покупая все подряд в доступный кредит, люди часто "подсаживаются" на это и платят много лишнего по своим долгам.

[ГоСТ]

AZart - Да не, какой тут центр .. так, остров в Тихом океане. А трамваи - наследие сурового колониального прошлого ( как и езда по неправильной стороне ). Я подозреваю, что раньше эти трамваи везли из самой матушки-Британии. Сейчас вот возят поезда Сименс, у которых почему-то отказывают тормоза ( временно поставили на прикол 40 шт. таких новых электричек ). Население здесь сосредоточено в больших городах - двух ( Мельбурне и Сиднее ), на которые приходится примерно половина населения страны, плюс несколько помельче, типа Аделаиды. Конечно, на селе без лошади .. пардон, личного авто .. прожить затруднительно, но в пятимиллионнике все же ожидаешь какой-никакой транспортной системы, а не просто кучу платных дорог.

Жилье у меня здесь - дом, такой же "свой", на 25 лет. Получить кредит проблем вроде не было, даже с моей очень на то время краткой кредитной историей. Здесь подавляющее большинство народа живет в домах ( процентов 90, кажется - вот сколько из них живет в выплаченных, я не помню ). Поэтому их и строят. Часть народа снимает жилье, в этом есть свои преимущества.

AZart, любой работяга здесь может, да - и даже не работяга вообще, и без депозита, только проценты по таком Low Doc кредиту буду соответствующие - риску, который берет на себя банк. ИМХО это вовсе не вопрос свободы / несвободы, а количества свободных денег в банках, и на что они готовы потратить.