Форум Екатеринбург+Свердловск > Кто же все-таки сбил шпиона Пауэрса?

Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь

Полная версия: Кто же все-таки сбил шпиона Пауэрса?

Форум Екатеринбург+Свердловск > Всё о городе. > Ностальгия по Свердловску.

Страницы: 1, 2

fort

3.4.2010, 13:39

Нарыл в инете любопытные сведения по этому событию - 1мая 1960 года в районе Косулино был сбит американский летчик -шпион Пауэрс на самолете У-2.
( http://giacco.ru/index.php?newsid=345 )
Много любопытных нюансов - оказывается сперва навстречу у-2 с Кольцова поднялся скоростной истребитель Су-9 ,который в Кольцово был транзитом и потому был не оборудован ни ракетами, ни кислородной маской .Пилот Су-9 получил приказ таранить У-2. Су-2 вполне смог бы это сделать,но Пауэрс сменил курс и самолеты просто разминулись еще не увидев друг друга.

Потом в воздух заустили ракеты почти с трех ракетных дивизионов ,находившихся возле города.И пилоту Су-9 дали приказ на посадку( он уже видел приближавшуюся к нему ракету ,но этот скоростной истребитель нового поколения ушел от нее).

А далее в воздухе началась самая настоящая неразбериха ,в которой не могут разобраться до сих пор.Все это связано с нестыковками в наших средствах связи и службами ПВО и летчиков.

Во первых по Пауэрсу стреляли почти со всех ракетных дивизионов расположеннных возле Свердловска. Итого в воздух было выпущено до 10 (!) ракет.Почти одновременнно в воздух поднялись истребители МИГ.Потолок их был на 5 км ниже чем у Пауэрса,но их все равно подняли в воздух. По одним даннным в воздухе было всего 2 Мига ,по другим -чуть ли не эскадрилья.И неэффективные локаторы принимали наши МИГи за самолеты -шпионы.

В результате одной ракетой был сбит Пауэрс, а другая ракета сбила Сафронова на Миге.

Но самое интересное что даже сейчас не могут определиться какая ракета ,с какого ракетного дивизиона сбила Пауэрса.....Обо всем этом подробнее читайте http://giacco.ru/index.php?newsid=345

И еще в Вики Мапии по ссылке http://wikimapia.org/#lat=56.7251374&l...amp;l=1&m=b
вы сможете увидеть театр этих боевых действий. Знающие люди пометили на спутниковой карте где располагался дивизион С-75 ,а также места где приземлился Пауэрс и упали обломки его самолета. Но сами понимаете люди разные и поэтому этих мест несколько.

К городу это имеет то отношение ,что события эти развертывались в непоследственной близости от города - д.Косулино,Поварня и др.

АТТ

3.4.2010, 17:07

По теме могу рассказать следующее. Общался с сотрудником КГБ, который принимал участие в мероприятии. Основная их задача была не допустить утечки что Пауэрс жив. Он рассказывал о мерах как это было сделано.
- было опрошено всё население близлежащих поселений. Те, кто видел парашют были строго предупреждены о неразглашении. Говорит, у них отбирали подписки что им грозит уголовное наказание (что потом, когда Хрущев факт обнародовал, привело к массе курьёзов - типа спрашивали "а теперь можно рассказывать"). Людям запретили покидать места проживания.
- дороги были перекрыты. Везде стояли блокпосты. Фактически жителю Свердловска в этот район попасть было невозможно. Не пускали - и всё...

Вот не могу найти когда Хрущев объявил что Пауэрс жив и в руках КГБ. Помню только что американцы были шокированы этим известиям. Они же бубнили типа "заблудился..." и т.д... Катапульта то была заминирована. Но он, видимо, знал про это и выпрыгнул "своим ходом". Но по-моему чуть не две недели морочили голову. И всё это время операция прикрытия КГБ осуществлялась.

bopp

3.4.2010, 20:03

Цитата(fort @ 3.4.2010, 10:39)

Нарыл в инете любопытные сведения по этому событию...

Ничего для себя особенно нового я последнее время не слышал. Уже и фильм по ТВ показывали, не помню как назывался. Ясно одно, что техника была несовершенна, да и много суматохи вносил человеческий фактор из кремля. В любом деле должны быть прежде всего специалисты своего дела, которые просто должны делать свое дело, а высокие начальствующие товарищи, боясь за свою шкуру больше мешали и продолжают мешать - это прискорбно.

fort

3.4.2010, 20:06

Как я понял отсюда ( http://giacco.ru/index.php?newsid=345 )
у всех ракет был ограниченнный радиус действия (около30 км)и когда ракета выходила за этот радиус она самоуничтожалась(наверно чтобы не повредить гражд обьекты).И ракета которая сбила шпиона взорвалась не в самом самолете ,а при подлете к нему ( т.к. ракета вышла из зоны своего действия и самоуничтожилась).В результате самолет-шпион ударило только осколками от взрыва. То есть прямого попадания не было и поэтому Пауэрс остался жив.

А про встречу шпиена на родной земле читатйте ниже (из того же источника).Верить этому или нет -думайте сами.

Михаил Воронов:

- Между тем число разрывов в небе над нами множилось. А парашют тем временем медленно снижается. Подзываю капитана Казанцева и приказываю:

- Бери ребят понадёжнее и поезжай за пилотом! Постарайтесь взять живым! Связь со мной держи по рации. Мне показалось, что они возятся вечность. Наконец поехали. Вскоре капитан прорезался в эфире:

- На месте приземления - никого!
- А что люди говорят? - спрашиваю я, не допуская мысли, что лётчика никто не видел.
- Местные жители в один голос заявляют, что пилота повезли в ближайшую деревню.
- Гони следом и отбей у посторонних - вошёл я в боевой раж.

Житель села Поварня Свердловской обл. Василий Чужакин потом рассказывал:

- Первым лётчика на пашне возле парашюта увидел я. Показываю через окно «Москвича» своему приятелю Саньке Асабину:
- Смотри, не иначе, как авария! Наверняка катапультировался! Я и звук минуту назад слышал...Подбегаем к лётчику, метрах в пяти станавливаемся: уж больно необычным было его снаряжение. Санька углядел у него рукоятку пистолета, торчавшую из кармана комбинезона, на всякий случай выхватил и спрятал за пазуху. Собрали парашют, вывели к машине. Так как он на наши вопросы не отвечал, мы догадались, что перед нами иностранец. Перед посадкой в машину его обыскали, золотишко кое-какое нашлось. Но нам оно было ни к чему, его вернули обратно. Потом поехали...

По дороге с помощью мимики и жестов дознались, что он - американец. После этого открытия я похлопал его по плечу:

- О' кей! - говорю.

Тот в ответ обрадовался, понимающе закивал...

Экипировку с него сняли уже в правлении колхоза. Сели, молчали. Непонятно чего прождали час. Тут я не выдержал и оттираю Саньку в сени:

- Нехорошо получается! Праздник всё-таки. А гостеприимства с нашей стороны никакого. Иностранец всё-таки, заморский гость!
- Ну и что ты предлагаешь?
- Как «что»? Кувыркнуть по рюмашке, раздавить пузырёк! За спасение его души... Могу смотаться в магазин...

Санька в ответ аж завыл от возмущения:

- Пить со шпионом? Этого ещё не хватало! Загремим вместе с ним, как соучастники...

Пока мы с ним препирались - из города на трёх «Волгах» чекисты приехали, окружили дом, залегли и кричат хором:

- Сдавайтесь, вы окружены! Выходить по одному! Вышли, подняв руки вверх, как положено. Одно было обидно: бутылку распить не успели...

fort

3.4.2010, 20:10

Понятно ,что тема уже пройдена ,но кажется надо как то отметить те места где упал шпион и его самолет. Они уже помечены на карте http://wikimapia.org/#lat=56.7096411&l...amp;l=1&m=b
но наверно надо на этих местах памятные плиты поставить чтоб народ знал своих героев.

Relax

4.4.2010, 0:33

Цитата(fort @ 3.4.2010, 21:06)

Это тип ракет, которые при подлете к цели подрываются выбрасывая крупную шрапнель.

fort

4.4.2010, 11:45

Цитата

Это тип ракет, которые при подлете к цели подрываются выбрасывая крупную шрапнель

Наверно это и спасло жизнь Пауэрсу.Если бы было прямое попадание и Пауэрсу пришлось катапультироваться , то привключениии катапульты самолет просто взорвался бы. Так специально сделали ,чтобы этот У-2 не попал в руки советских конструкторов в любом случае.Пауэрс похоже предполагал такой вариант ,поэтому катапультироваться не стал ,а просто выпрыгнул из самолета с парашютом. Самолет же упал почти в целости.
Кстати ,как пишут , американцы были очень шокированы когда узнали что Пауэрс жив.Видно они никак не предполагали такого варианта.

Мне приходилось разговаривать с одним бывшим специалистом (вроде с "полтинника").Он сказал ,что их сразу всех собрали и повезли в Косулино отыскивать все возможные обломки самолета.По его утверждению детали У-2 были сделаны из какого то легкого сплава ,на тот момент нашей науке неизвестного.

fort

4.4.2010, 12:04

Вот тот самый Косулинский ракетный дивизион ,с которого сбили Пауэрса.Очень хорошо просматриваются ракетные шахты
http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ie=UT...mp;t=h&z=15
Инфорамция взята с http://wikimapia.org/#lat=56.730117&lo...amp;l=1&m=b

fort

4.4.2010, 17:50

Собственнно как я понял из Википедии это был уже второй полет У-2 над нашей террриторией. Первый полет У-2 был 9апреля 1960 . Этот самолет стартовал из Пакистана ,углубился внутрь нашей территории на 250 км и пролетел над полигоном в Семипалатинске и над Байконуром.Ему на перехват поднялись истребители Миг-19 и СУ-9,но так и несмогли догнать .Этот У-2 благополучно приземлился в Иране.

План полета у-2 с Пауэрсом был насквозь пролететь из Пакистана через всю страну и приземлиться в Норвегии.Попутно сфотать все важные обьекты в закрытых зонах Челябинска и Екатеринбурга.В частности предполагалось спец аппаратурой сверху сфотать плутониевый комбинат в Челябинске -65 что бы по отражающему излучению определить мощность этого комбината и вычислить кол-во оружейного плутония производимого в СССР.Были и другие задачи по Плесецку.

У Пауэрса была капсула с ядом в серебрянном долларе, но он ей не воспользовался. Самолет покидал вручную ,были проблемы со шлангом кислородо подачи ,его пришлось оторвать.Самолет спланировал почти в целости и сохранности(относительно) в Поварню ,вот фото обломков http://en.wikipedia.org/wiki/File:Francis_...2_at_Moscow.jpg

Пилот Игорь Ментюков заявил ,что потолок СУ-9 был 16700 метров ,но так как его Су-9 был без оружия и к тому же он сбросил часть топливных баков ,то ему удалось подняться до 19812 метров и он шел вплотную к У-2 намереваясь провести таран. Но получил приказ уходить так как был совершен залп ракет.

Sergei

9.4.2010, 14:47

Цитата(fort @ 3.4.2010, 14:39)

Молодец, fort, что нашёл этот сайт. Я, как выпускник той же учебки, что и giacco, тоже там отметился.
А то событие я помню: пятилетним ребёнком был с родителями на демонстрации, колонна ВИЗа стояла у перекрёстка Малышева-8 Марта. Когда услышали грохот, все повернулись по его направлению - на восток, в конец Малышева. Думали, что это необычно ранний салют. А подробности узнали как все - из газет, по радио и ТВ...

fort

9.4.2010, 18:39

Благодарю.
Но все же вы как специалист почитайте критически эту статью.Может в ней что -нибудь не совсем правильно написано?
Может вы слышали другие версии этого события?

ArtOleg

4.5.2010, 16:29

Цитата

В Россию приехал сын летчика-шпиона Пауэрса, чей самолет был сбит в 1960 году над Свердловском

В Россию приехал сын летчика-шпиона Пауэрса, чей самолет был сбит в 1960 году над Свердловском. Правда на Урал потомок шпиона ехать не решился. Ограничился пребыванием в Мск. Пауэрс-младший познакомился с главным конструктором комплекса С-75 и осмотрел макет установки, которая сбила самолет его отца. Тогда 50 лет назад - летчик чудолм остался жив. Пауэрса спасло то, что его кабина чудом не разгерметизировалась, он дождался падения до отметки 10 километров, и выпрыгнул с парашютом. Пауэрса приговорили к десяти годам лишения свободы. Через два года его обменяли в Берлине на советского разведчика Рудольфа Абеля. Фрэнсис Пауэрс родился через шесть лет после того папиного полета.

http://www.echoekb.ru/worldnews/2010/05/04/1/3491/

fort

24.5.2010, 13:44

Благодарю за инфу .Все пытаюсь съездить на место этих событий ,сделать фото,но никак не получается.

ArtOleg

29.5.2010, 22:45

Цитата

"А город подумал..."

В официальном рапорте, о котором вскоре сообщили наши средства массовой информации, причем с пометкой «на первую полосу», т.е. сенсация, все выглядело парадно, прекрасно и с подтекстом: «Знай наших!» Говорилось, что на Урале при возникших чрезвычайных обстоятельствах успешно опробованы мощные ракетные зенитки новой серии. Что залетевший к нам самолет-шпион сбит на рекордной в то время высоте — в стратосфере. Что пилот Френсис Гарри Пауэрс, гражданин США, выполнявший секретное задание ЦРУ, уже дает показания.
Как же шпиона пропустили так далеко, что он успел пролететь с юга на север почти половину страны? Ответ маршала Родиона Малиновского у специалистов вызывал тогда улыбку. Самолет, мол, был сбит в таком месте, чтобы летчик не смог прикрыться случайным нарушением чужого воздушного пространства. Заявление министра обороны было рассчитано на общественность страны, зарубежную аудиторию, но не соответствовало истине. Правда была в том, что отечественные истребители не могли тогда достать У-2, который летел на высоте 20 - 22 километра и с большой скоростью. А почему молчали ракетные дивизионы? Маршрут полета проходил вне зоны огня.
Были и другие детали. Ракетчики наши, когда наконец открыли огонь, стреляли весьма прицельно, но не по врагу, а по своим. Есть такая статистика. Всего в ходе пресечения полета шпиона было выпушено 14 зенитных ракет, семь на территории Свердловской области, из них три — по своим. Но официально сообщили, что сбили шпиона одной-единственной ракетой.
Напомним, случилось это первого мая 1960 года. Главная трагедия произошла в небе над Дегтярском, а на краю Вязовского болота увидели ее страшные последствия.
Было прекрасное весеннее солнечное утро. Все радовались, что прогноз, накануне обещавший пасмурную погоду, не оправдался. Урал, как и вся страна, готовился к праздничной демонстрации. По местному времени шел восьмой час, когда южную границу пересек черный моноплан — У-2 «Локхид» из серии так называемых самолетов-призраков. Они не раз были замечены в самых глубинных районах Советского Союза, в зоркие объективы безнаказанно рассматривали наши секретные военные объекты.
Громкий прецедент случился 9 апреля, когда, обследовав Семипалатинский ядерный полигон, близ него авиабазу стратегических бомбардировщиков ТУ-95, полигон зенитных ракетных войск в Сары-Шагане, ракетный полигон Тюра-Там (космодром Байконур), У-2 сумел покинуть пределы СССР в районе города Мары. Тогда советская сторона в закрытой ноте сделала резкое заявление, на что американцы, естественно, отмолчались: дескать, не пойманы, а потому к нарушению границы не причастны.
И вот еще один иностранный шпион пожаловал под шумок первомайского праздника. Позади Ташкент, Сырдарья, берег Аральского моря. На картах, выданных старшему лейтенанту разведслужбы ЦРУ Френсису Пауэрсу перед отлетом, синим карандашом были обозначены места дислокаций советских ракетных батарей (!). Летчик их искусно обходил. Это был опытный ас. Вот перед Пауэрсом уже Свердловск. Как позднее писал в воспоминаниях, он вновь включил фотоаппараты, другую разведаппаратуру и повернул к юго-восточной границе города. К тому времени было преодолено более половины заданного маршрута, конечной точкой которого значилась Норвегия. Вдруг позади машины раздался хлопок, самолет резко тряхнуло, мотор заглох, У-2 резко пошел вниз. Пилот вывалился за борт, раскрыл парашют. Это произошло в 10 часов 36 минут утра.
Кто и как сбил шпиона Пауэрса? Время от времени об операции «Оверлайт» («Перелет»), предпринятой 1 мая I960 года, возникают разные версии. Недавно в программе Центрального телевидения летчик Игорь Ментюков (один из трех, поднятых в тот день в воздух по тревоге) признался: «Американского шпиона сбила не ракета, его сбил я. Но велено было молчать, чтобы объявить всему миру, что мы владеем высотными ракетами». Оставим пока это недоказуемое признание на совести летчика.
С помощью полковника в отставке Евгения Петровича Зверева мы постараемся приоткрыть тайну. Е.П. Зверев один из непосредственных участников тех событий. Тогда он только что был назначен на высокую должность — исполняющего обязанности начальника политотдела бригады Уральской службы войск ПВО. Первомай шестидесятого он помнит в деталях: поднялся еще до зари, пошел в свою воинскую часть. Ему и полковнику Сергею Васильевичу Гайдерову, который исполнял обязанности командира этой бригады, дежурный доложил: в части все в порядке, но воздушную границу на юге страны только что нарушил неизвестный самолет.
А теперь представим ту утреннюю нервозную обстановку в главном штабе войск ПВО, куда тоже пришло это сообщение. Звонки от министра обороны Родиона Малиновского, из Кремля и лично от Никиты Хрущева. Содержание их было примерно таким: «Позор! Страна обеспечила ПВО всем необходимым, а вы дозвуковой самолет сбить не можете! Уничтожить любой ценой!»
Заглянем в газеты, что они писали неделю спустя. В «Уральском рабочем» от 8 мая 1960 года и в «Ведомостях» Верховного Совета находим Указ о награждении орденами и медалями отличившихся при задержании Гарри Пауэрса и уничтожении его самолета. Но этим указом, то ли по соображениям цензуры, а скорее, чтобы не пострадали амбиции вышестоящих генералов, была узаконена ложь. Первым в Указе хотя и было названо имя Сергея Ивановича Сафронова, но от всех скрыли, что он награжден посмертно.
Как случилось, что ракетчики сбили своего? Кто дал команду поднять в зону действия зенитно-ракетных батарей три своих истребителя? Даже по прошествии сорока с лишним лет это глубокая тайна.
Когда шпионский самолет вошел в зону действия ракетного дивизиона, где был Е.Н. Зверев, из штаба Уральской армии ПВО поступила команда: пуск трех ракет. Две по непонятным причинам заело, только третья сошла с пусковой установки и взорвалась у самолета. На экране радара появились странные помехи. Последовал приказ повторить залп еще из трех ракет, как выяснилось позже — уже по осколкам падающего неприятеля, а Пауэрс в это время спокойно приземлялся на поле близ Косулино. Ракетчики этого не знали.
Из штаба в третий раз поступила команда огонь! — для верности. И еще три ракеты достигли цели — но это был уже самолет Сергея Сафронова.
Почему все-таки свои истребители оказались в небе, тогда как по операции «Ковер» приказано было всем самолетам — гражданским и военным — в эти часы быть на земле? То ли не надеялись на зенитки, то ли действовать решено было с подстраховкой: на перехват У-2 по боевой тревоге сначала подняли два истребителя МИГ-19. Пилотировали самолеты зам. командира эскадрильи капитан Борис Айвазян и летчик ст. лейтенант Сергей Сафронов. В Кольцово их срочно заправили горючим. Но вылет задержали на час, потому что на аэродроме случайно оказалась машина совершеннее МИГов — СУ-2, а главное — практический потолок у нее достигал 20 тысяч метров. Правда, к бою она не была готова: не было вооружения. Пилот Игорь Ментюков не имел высотного костюма. Он просто перегонял новый самолет с завода в часть, в Белоруссию. И вот последовал приказ командующего авиацией ПВО «Цель — реальная, высотная. Таранить!» Пока Ментюков гонялся за противником, кончилось горючее. Тарана не произошло. Ничего не оставалось, как приземлиться.
Более получаса Пауэрс был уже на земле, а на КП армии ПВО считали, что он продолжает полет. Поэтому перед летчиками истребительной авиации Борисом Айвазяном и Сергеем Сафроновым, которым указали новый район поисков, задача стояла прежняя: обнаружить, атаковать!
Вот что увидела в небе Дегтярска Татьяна Карелина. Тогда ей было 12 лет, она с классом шагала в первомайской демонстрации по главной улице. Все радовались, пели и, когда увидели, как в небе загорелся самолет, решили, что запустили макет в честь праздника. Но тот шел в сторону леса. Делал непонятные виражи, будто сбивая пламя. Вмиг вся демонстрация разбежалась. Бросились в ту сторону, посчитали, за гору упал, за Лабаз-камень. Прибежали — нету. Айда дальше. А там уже все оцеплено, кругом военные, никого не пускают.
Спрашиваю Е.П. Зверева, что же произошло, почему все-таки своего сбили? А он в ответ грустно: «Все делалось по приказу вышестоящего командования Уральской армии ПВО. Запросили код «Я свой» — пилот не ответил. Значит, враг. А код то ли неисправен был, то ли в спешке на аэродроме забыли его переключить на нужную частоту. Нам уже ясно было, что это свой. Однако в армии приказы не обсуждают».
В Дегтярске я нашла еще несколько свидетелей той трагедии. Горняк Григорий Кость (его дом почти рядом с тем местом, где упал самолет) видел самый финал этой драматической истории. Летчика отбросило в сторону, вероятно, сработала от детонации катапульта. Но он был уже мертв. Из рваной раны на груди сочилась кровь.
«Судьба в тот день к городу была милостива, — считает литератор Олег Капорейко. — Люди, конечно, пережили шок, когда сверху стали падать обломки машины. Она могла упасть на дома, на толпу, было бы много жертв. Но пилот тянул горящую машину за пределы города, она упала за последний барак. Это был великий человеческий подвиг, на такое способен только сильный, отважный человек, герой».
Весь город только об этом и говорил. Было решено в Дегтярске разбить сквер, поставить памятник или памятный знак. И слова на нем из песни: «А город подумал: ученья идут!»
Благие намерения сразу пресекли. Это была запретная тема, военная тайна, и разговоры об этом надолго прекратились.
----------------------------------------
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Сергей Сафронов
----------------------------------------
Если кто за пределами города что-то сболтнул, его вызывали куда надо, советовали держать язык за зубами.
В секрете героя и хоронили. Сначала в Кольцово, а через два дня однополчане сумели прах перевезти в Пермь. Из этого города он вылетел на последнее боевое задание.
Что еще по прошествии стольких лет мы знаем о Сергее Сафронове? В отдельном корпусе ВВС ПВО ветеранов почти не осталось, музей только создается. По этому ведомству секретные архивы вообще недоступны. Говорили, что нашли «черный ящик», где могли быть последние слова отважного летчика.
С большим трудом удалось добыть фотографию ст. лейтенанта Сафронова. Со снимка на нас смотрит красивый парень. Его любили друзья в части, дома ждали жена и сынишка. Он погиб в расцвете лет, ему не было еще и тридцати. Говорят, что после этого ЧП у нас работала специальная московская комиссия. Кого-то наградили, кого-то наказали — крайние всегда найдутся. В их числе был исполняющий обязанности начальника политотдела бригады Е.П. Зверев. Его сняли с должности, как ни странно, за то, что выполнил приказ. «До сих пор, — признался он, — на душе тяжелый камень: мы знали, что это свой».
И — в качестве послесловия: на выезде из Екатеринбурга, у поста ГАИ, стоит ракетная установка образца 1960 года, вызывая у всех массу вопросов. Все автомобилисты, конечно, ее видели. А кто знает, что она символизирует?
Уж если попал сюда исторический экспонат, может, стоит здесь создать музей одного дня. На корпусе ракеты увековечить имена тех, кто выполнил свой воинский долг 1 мая 1960 года. И непременно особое место следует отвести погибшему при выполнении боевого задания летчику-истребителю ст. лейтенанту Сергею Ивановичу Сафронову.

Инна Гладкова
25 Екатеринбургских тайн
2003г.

Makeev_DV

18.10.2010, 10:51

Подробная схема инцидента 01.05.1960 под Свердловском из статьи в белорусском журнале "Армия" (№ 3, 2010):

Сама статья:

]

fort

20.10.2010, 16:44

Респект , обязательно на досуге почитаю

Александр

13.10.2011, 10:36

Вот здесь есть фото самого Пауэрса, его жены и родителей, приехавших в Москву на суд, обломков самолета, кадры из зала суда.

Legok

20.10.2011, 14:01

Его сбили советские ПВО и других вариантов быть не может.

--------------------
Восстановление данных с диска

Александр

29.8.2012, 11:43

Не про Пауэрса, но тоже про Урал и шпионов. Весьма интересная и поучительная статья.

Цитата

Как одна фотография из журнала "Огонек" многое поведала ЦРУ

Произошла эта история в 1958 году, в теплые ламповые времена кукурузы, романтичного освоения космоса и первоначального накопления ядерного оружия для уничтожения всего живого в США.

В июле 1958 года вышел журнал «Огонек», темой номера в котором стало бурное социалистическое развитие Урала. Этот журнал внимательно прочитали в ЦРУ, а потом тамошние аналитики по одной из фотографий восстановили схему энергоснабжения всего Уральского региона.

fort

29.8.2012, 16:13

Цитата

Весьма интересная и поучительная статья.

Ну это стандартная задача для всех ведущих разведок уже лет 60 .
По моему еще книжка(советская) была ,в которой расссказывалось о об одном "гении" из ЦРУ, который именнов те годы и выдвинул в ЦРУ идею ,что зачастую незачем рисковать агентурой и многие сведения можно просто получить из газет и журналов СССР тщательно их проанализировав. И по моему он даже приводил конкретный пример ( удивительно что все разведки раньше об этом не додумались ,или видимо раньше пресса еще не так развита была).

Ну и видимо после этого во всех разведках и стали возникать аналитические отделы ,в которых сидели сотни долбо.бов и целый день только тем и занимались ,что читали наши книги ,газеты и журналы и потом все сопоставляли.

Насколько был востребованным этот труд - думайте сами. Хотя впрочем в те годы ЦРУ довольно сильно интересовало сколько атомных бомб производит СССР И это они хотели вычисить по мощности наших плутониевых комбинатов ( на Маяке и др.).

Поэтому и было важно сбить у-2 ,что у него на борту была фотоаппаратура ,которая могла зафиксировать излучение на Маяке и по нему уже определить мощность завода. Ну и конечно аналитические данные по энергопотребелению тоже не помешали.

Вообще америкосы молодцы - у них всегда находились деньги на интеллектуальную работу . Наши в этом отношении всегда тормознее были ,шевелились тогда ,когда их эти америкосы подпинывали . А сами по себе наверно ввек бы до этого не додумались.

Александр

31.8.2012, 12:38

Фреска на екатеринбургском ж/д вокзале, посвященная событиям 1 мая 1960 г.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Эта фреска полностью и другие фрески здесь

fort

1.9.2012, 12:03

Еще бы фотграфии с места события ( http://wikimapia.org/#lat=56.7251374&l...amp;l=1&m=b )
Что там интересно сейчас находится?

ArtOleg

17.11.2013, 18:19

Киножурнал Новости дня / хроника наших дней 1960 № 29
1 часть, Хронометраж: 0:10:08, Черно-белый /14.11.2012

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Описание
1. Пресс-конференция Н. С. Хрущева для советских и иностранных журналистов о нарушении воздушного пространства СССР американским военным самолетом, сбитым советскими истребителями над г.Свердловском.

источник

ArtOleg

17.11.2013, 18:45

Сюжет Американский самолет-шпион "Локхид U-2". (1960)
2 сюжета, Хронометраж: 0:03:44 /14.11.2012

Описание 1 сюжета
Обломки сбитого советскими ракетчиками американского самолета-шпиона "Локхид U-2".
Воины-ракетчики: майор Воронов, капитан Шелудько, лейтенанты Фельдблюм и Букин, сержант Шустер - сбившие самолет.
Аэрофотоснимки, сделанные американским пилотом Ф.Г.Пауэрсом.
Оружие, иностранные деньги, часы, булавка с ядом и другие предметы, которыми был снабжен летчик Пауэрс.
Фотографии летчика-шпиона Ф.Г.Пауэрса.
Текст протокола допроса Пауэрса.
Схема маршрута полета американского самолета над территорией СССР.

Город Вашингтон: Капитолий и Белый Дом - разные планы.

Министр иностранных дел А.А.Громыко выступает на пресс-конференции по поводу инцидента с американским самолетом-шпионом.

Персоны
Громыко А.А. -- министр иностранных дел СССР

Места
Свердловск
Вашингтон

Календарь
май 1960

Описание 2 сюжета
Н.С.Хрущев с группой журналистов осматривает выставку вещественных доказательств вторжения американского самолета-шпиона на территорию СССР.
Н.С.Хрущев отвечает на вопросы журналистов.

Темы
Международная политика [16]

Персоны
Хрущев Н.С.

Календарь
май 1960

источник

ArtOleg

25.4.2014, 14:30

Как в 60-х под Свердловском поймали американского шпиона Гэри Пауэрса

На днях режиссер Стивен Спилберг выразил желание снять фильм о летчике-шпионе, чей самолет 1 мая 1960 года сбила советская ракета под Свердловском. Корреспонденты «Комсомолки» рассказывают, чего нам ждать от будущего голливудского блокбастера.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ШПИОНА РАЗОРУЖИЛИ СЕЛЬСКИЕ ЖИТЕЛИ
Первомайская демонстрация 1960 года в Свердловске едва не сорвалась. В тот момент, когда многотысячная колонна трудящихся двигалась по главному проспекту города, в небе над столицей Урала вдруг что-то взорвалось. Глухой звук напугал пришедших на праздник уральцев, однако спустя мгновение люди продолжили парад, видимо, списав громкий звук на природное явление. Как выяснилось позже, это был сбит самолет-нарушитель U-2, пролетавший над Уралом. Советская ракета снесла вражескому борту крыло, повредила хвостовую часть и двигатель. Прежде чем воздушное судно рухнуло, пилот успел выпрыгнуть с парашютом где-то в районе села Косулино, в 24 километрах от Свердловска. Нелегалом сразу же занялись спецслужбы.
«Мы установили телефонную связь с директором Косулинского совхоза и ближайшими сельсоветами, куда передали просьбу о помощи в организации задержания парашютиста и его охраны до прибытия сотрудников органов госбезопасности, - писал позже в своих мемуарах Николай Фролов, в 1960 году работавший начальником следственного отдела областного управления КГБ. - Парашютист был захвачен в момент приземления на открытом поле возле деревни Поварня жителями этой же деревни и села Косулино. Они же его и обезоружили, отняв пистолет бесшумного действия с запасом патронов к нему и финский нож. После этого собрали парашют, отвезли задержанного в контору Косулинского совхоза».

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Это те самые солдаты-ракетчики, которые сбили самолет шпиона в небе над Свердловском.
Фото: Управление архивами Свердловской области

За летчиком в совхоз отправилась оперативная группа. Уже тогда появилось предположение, что это американский шпион. Поэтому по дороге к нему сотрудники КГБ на всякий случай взяли с собой переводчика.
«Получив задание, я с группой работников Особого отдела КГБ округа выехал на место задержания летчика-шпиона. По пути заехали в аэропорт Кольцово, где к группе присоединился работник аэропорта, знающий английский язык, - вспоминал Иван Жаглин, в 1960 году работавший в особом отделе КГБ УралВО. - На месте после краткой ознакомительной беседы установили, что задержанным действительно является американский летчик сбитого разведывательного самолета».
Сразу же, не покидая конторы совхоза, чекисты обыскали американца. У него изъяли шлем для высотных полетов, надувную лодку, компас, четыре двусторонних карты СССР, продукты, флягу с водой, средство для разведения костра, белье, медикаменты и рыболовные принадлежности. Были при парашютисте и деньги с драгоценностями: 7 500 рублей, 48 царских монет, двое золотых часов и 6 золотых колец. Пока сотрудники КГБ общались со шпионом, военные и деревенские прочесывали лес. Они искали остатки сбитого самолета. Была и другая задача - найти второго шпиона, который, возможно, был в самолете. Правда, вскоре от этой версии отказались.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Один из обломков самолета Пауэрса хранится в историко-демонстрационном зале Управления ФСБ России по Свердловской области.
Фото: Данил СВЕЧКОВ

«При осмотре места падения останков сбитого самолета, которые были разбросаны на площади 20 квадратных километров, обнаружили сумку с личными документами летчика, - вспоминал Николай Фролов. - Среди них были: удостоверение личности на имя Пауэрса, выданное министерством обороны США, свидетельство ВВС США, удостоверяющее право Пауэрса на вождение самолета по приборам. В сумке же оказались топографические карты европейской части СССР, районов Узбекистана, Казахстана, аэронавигационная карта Европы, обрывки военно-топографической карты на английском языке с различными пометками, иностранные деньги, фотографии Пауэрса и его жены».
Также среди обломков солдаты нашли камеру с объективом для аэрофотосъемки и две катушки с пленкой, магнитофонную ленту и прибор для фиксации частот радиолокационной аппаратуры. Почти на всем были указаны названия американских фирм-изготовителей.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Задержать шпиона помогли жители деревень Поварня и Косулино. Они отняли у Пауэрса пистолет бесшумного действия с запасом патронов к нему и финский нож.
Фото: Управление ФСБ России по Свердловской области

АМЕРИКАНЕЦ ОТКАЗАЛСЯ ПРИНЯТЬ ЯД
После досмотра сотрудники КГБ оформили протокол задержания и отправили шпиона под охраной в здание особого отдела КГБ. Пауэрс до последнего делал вид, будто залетел на Урал совершенно случайно и вовсе не собирался фотографировать стратегически-важные объекты.
«На вопрос, откуда и с какой целью совершил полет, он ответил, что летел из Пакистана в Турцию, занимаясь исследованием пространств, и сбился с пути. Пролетая над территорией Свердловской области, услышал глухой взрыв и, обернувшись, увидел позади пламя, - рассказывал Николай Фролов. - Поняв, что атакован, Пауэрс моментально выбрался через окно самолета. Парашют раскрылся автоматически. На вопрос, почему он не катапультировался из самолета, он отвечал, что перед полетом один из его друзей-летчиков предупредил, что аппарат катапульты заминирован и при нажатии на соответствующую кнопку самолет взорвется, и он погибнет».
Однако Пауэрса уличили во лжи, и он в конце концов признался, что выполнял специальное разведывательное задание. Он должен был пролететь по маршруту Аральское море - Свердловск - Киров - Архангельск - Мурманск, после чего приземлиться на военной базе в Норвегии. Американское начальство поставило ему задачу: сфотографировать военные и промышленные объекты СССР, а также записать сигналы радиолокационных станций. Тогда Пауэрса обыскали вновь и нашли при нем булавку-шприц длиной 3 сантиметра. Пауэрс пытался убедить русских: «Обычная булавка. Ничего из себя не представляет». Уже позже шпион предупредил идеологических врагов, что к «обычной булавке» лучше не прикасаться, так как внутри нее сильнодействующий яд. Видимо, шпион передумал травиться, когда его поймали.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Во время повторного обыска в одежде шпиона нашли булавку-шприц с сильнодействующим ядом.
Фото: Управление ФСБ России по Свердловской области.

В Свердловске Гэри Пауэрс пробыл всего один день. Ближе к вечеру его отправили в Москву. Сотрудники КГБ так спешили, что даже не переодели его в гражданскую форму, на что им впоследствии попеняло начальство.
«Для доставки Пауэрса в аэропорту Кольцово был задержан вылет рейса Новосибирск - Москва, - вспоминал Иван Жаглин. - На пути следования из аэропорта Внукова и до здания КГБ Пауэрс находился под охраной сопровождающих лиц».

ОБМЕНЯЛИ НА СОВЕТСКОГО РАЗВЕДЧИКА
После сдачи шпиона майору КГБ во дворе Лубянки свердловские чекисты получили новое задание: пролететь на самолете по маршруту Пауэрса и выяснить, как так получилось, что самолет-шпион смог добраться до столицы Урала.
«Как оказалось, технические средства ПВО не могли обнаружить и уничтожить самолет-нарушитель: Пауэрс летел на высоте 19 - 20 км, а армия ПВО имела на вооружении радиолокационные станции с высотой действия 12 км, - объяснял Иван Жаглин. - Летчики авиадивизии ПВО, дислоцированной в Троицке Челябинской области, не имели костюмов, которые позволили бы им подняться для уничтожения самолета на такой высоте».
Спустя четыре месяца Пауэрса судил Верховный суд СССР. По статье «Об уголовной ответственности за государственные преступления» его приговорили к 10-летнему лишению свободы. Однако спустя полтора года он уже вернулся на родину, в США.
- Судебный процесс по делу Пауэрса был показательным, - рассказала «Комсомолке» Вера Вольхина, руководитель историко-демонстрационного зала Управления ФСБ России по Свердловской области. - Впоследствии было принято обоюдное решение с американской стороной обменять их разведчика Френсиса Гэри Пауэрса на нашего разведчика Рудольфа Абеля, который уже сидел к тому времени в американской тюрьме несколько лет.
Обмен произошел 10 февраля 1962 года в Берлине на мосту Глинике. После этого Гэри Пауэрс прожил в США еще 15 лет, пока не погиб при крушении вертолета.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
В грядущем фильме Стивена Спилберга о шпионе одну из главных ролей сыграет актер Том Хэнкс. Он перевоплотится в известного нью-йоркского адвоката Джеймса Донована, благодаря которому и состоялась операция по обмену советского разведчика Рудольфа Абеля на пилота Гэри Пауэрса. Если присмотреться к фотографии Донована, то станет понятно, почему Спилберг выбрал на его роль Тома Хэнкса. Кто еще кроме звезды «Кода да Винчи» и «Спасти рядового Райана» способен растянуть рот в такой интеллигентной и в то же время по-детски искренней улыбке?
Фото: bettyammo.com

источник

fort

28.4.2014, 11:58

У-2 был сбит ракетой С-75.Это ракета на въезде в город по новому Сибирскому тракту

fort

28.4.2014, 12:07

Судя по источнику http://pvo.guns.ru/s75/s75.htm ракеты С-75 разрабатывались в Союзе с начала 50х ,первый пробный запуск ракеты был еще в 1955.А первое удачное поражение ракетой с-75 былов Китае в 1959. И тем не менее американцы даже не предполагали ,что у нас есть подобные ракеты.

Далее ракета С-75 подтвердила свою славу на Кубе и во Вьетнаме ,сбив еще немало самолетов. Причем как я понимаю во Вьетнаме эта ракета стала массовой - за год их поставили около 1000 штук. И считалось нормальными , сбивать один американский самолет двумя -тремя такими ракетами.Видно научились их штамповать.

Время не стояло на месте и американские летчики научились бороться с С-75.Например при приближении ракеты самолет срывался в крутое пике и с перегрузками и разворотом ,резко меняя высоту уходил от нее. Но это был очень сложный маневр,не всегда удавался. Понятно что у-2 просто физически не смог бы этого сделать.

Также американцы стали летать на низких высотах ,где С-75 была неэффективна. Создавали радиопомехи для С-75.И просто выслеживали дислокации вьетнамских ЗРК и бомбили их. Но это было неэффективно - С-75 были на колесах и сразу уезжали подальше.

fort

9.5.2014, 20:09

Сделал экскурсию по этой теме. Показал ракету, военчасть в перелеске, откуда запустили ракету и место приземления Пауэрса.

fort

4.12.2016, 15:49

Как я понял ,вопреки сущ.мнению, именно с этого дивизиона (дивизион за деревней Полдневой)была послана ракета ,которая в районе Косулино ,достигнув У-2 взорвалась вблизи него(так как была на пределе границы самоуничтожения).Раненый ее осколками У-2 стал падать ,и Пауэрс ,вручную ,без катапульты, выпрыгнул из заминированного (ЦРУ) самолета. После этого У-2 пропал с экранов радаров ,и наши локаторы заместо него приянли свои же МИГи. Одна А
7 лет назад | ответить

Sergeborson
Не совсем так. Ракета настигла Пауэрса районе с. Асбест, а до пашни за Поварнёй он уже падал планируя с заглохшим движком и теряя топливо. Ракета не "врезается" в цель - взрывается на определённом расстоянии поражая цель ударной волной и осколками.в д

fort

7.12.2016, 16:56

Вобщем Пауэрсу повезло ,что приземлился за Поварней.
Если б приземлился в районе Асбеста за Сысертью, то было бы хужее - волки с медведями могли сожрать.

Ну и надо ему как то предусмотрительнее быть - жвачки с собой взять, виски чтоб удачное приземление отметить, ну и всяких сувениров набрать. Гораздо комфортные приём бы был.

Юра Екатеринбург

17.12.2016, 22:25

https://sites.google.com/site/raskrytietajn...-protiv-pauersa

Юра Екатеринбург

17.12.2016, 22:30

перехват...примерно так

Юра Екатеринбург

17.12.2016, 23:30

место падения U-2 :
http://wikimapia.org/#lat=56.7099708&l...amp;l=1&m=b
http://www.oldgazette.ru/lib/pauers/index.html Пауэрс суд (это очень интересно!!)
http://www.hrono.ru/statii/2003/19600501u2.html (коммент)

fort

19.12.2016, 17:56

Спасибо за ссылки, некоторые моменты становятся яснее.

Но много материала _ прочитаю попозже.

Но все таки вырисовывается что Пауэрса сбил не майор Воронов с Косулинского дивизиона, а ракета с дивизиона за Полдневой. По месту падения видно что Пауэрс ещё не долетел до Косулинского дивизиона , а в ссылках указывается что ракета взорвалась сзади.

fort

19.12.2016, 20:04

Юра!
За фотографию спасибо - впечатляет.
По идее могли бы фильм на эту тему снять со всякими эффектами

fort

21.12.2016, 12:59

Надо на эту тему карту схему нарисовать, чтоб все понятнее было и неплохо бы 3д видео сделать , а то по ссылкам полный разнобой получается.

Примерно получается - Пауэрс летел строго с юга на север между полевской и челябинской дорогами

В районе поселка Асбест его настигает ракета с Полдневого дивизиона и взрывом обрубает хвост. Самолёт отклоняется на северо - восток на Бобровку ( или Пауэрс ещё до взрыва полетел на Бобровка, хотел обогнуть город).Но после взрыва самолёт все ещё летит, планирует и поэтому хорошо виден на экранах радаров и зенитчики ещё не знают что у-2 уже сбит.
Среди зенитчиков паника, высылают МиГи на перехват и дополнительно ещё ракетами бьют с Косулинского дивизиона по обломкам у-2.Попадают в обломки и в Миг Сафронова.
Пауэрс этого ничего не знает , спокойно прыгает с парашютом с развалившегося самолёта. По инерции обломки самолёта и Пауэрс летят прямо на Косулинский дивизион , не долетают до него и приземляются в районе Поварни.

Поправьте меня если что не так.Надо будет на место съездить, сфотать

Юра Екатеринбург

22.12.2016, 18:03

Цитата(fort @ 19.12.2016, 20:04)

Юра!
За фотографию спасибо - впечатляет.

Спасибо взаимно.Похожие, уникальные есть ещё. У меня есть снимки , которые снял сам Пауэрс во время того полёта. Тема самолётов -разведчиков в послевоенный период очень широка. Но и мы "не лыком шиты".

Юра Екатеринбург

22.12.2016, 18:33

http://nnm.ru/blogs/smprofi/zona_51_prodolzhenie_chast_iib/
http://img15.nnm.ru/9/0/1/3/7/411e02509bc4...8cee7547136.gif

интернет чистят очень очень.
придётся искать в своих архивах.

нашёл коммент по первой ссылке:
" 20 июня 2013 года, пользователи известного ресурса NNM.RU обнаружили что сайт не работает.
Самое интересное что это уже не в первый раз. Последний раз на моей памяти такое случалось в 2009 году.
На текущий момент никакой официальной информации нет. Вероятнее всего домен снят с делегирования 19 июня по запросу компетентных органов за нарушение законодательства".

Юра Екатеринбург

22.12.2016, 18:49

http://www.globalsecurity.org/intell/libra...int/u-2_lra.htm
снимки с У-2 америка
ещё ссылка

Юра Екатеринбург

22.12.2016, 18:53

нужно запросить Дегтярск. Там должен быть памятник лётчику с Перми. Его сбили.

fort

23.12.2016, 10:17

Я посмотрел фотографии ( что удалось выложить).
Честно говоря снимки с У-2 не впечатляют. Со спутника ГуглМэп в цветном на порядок лучше.
Хотя может в то время крутым спецам каждая чёрточек на том снимке о многом могла рассказать.

Наверно в наше время результаты снимков с У-2 совсем неактуальны.
Откройте ВикиМапию и там вы столько инфы получите!!!Хотя ( ха_ха) Викимапиа это наверно тоже американский проект, более эффективный чем У_2. Сейчас через Викимапию , через Одноклассники и Фэйсбук столько информации добыть можно_ ни один шпион не накопает.

fort

23.12.2016, 10:45

Но сбивать гада все равно нужно было, ведь У_2 могли не только шпионскую аппаратуру переносить

Юра Екатеринбург

23.12.2016, 12:19

http://www.forumavia.ru/t/117550/2/
эта тема актуальна, здесь комментарии по Пауэрсу (много уничтожено , я имею ссылки)
здесь фотоснимки

Юра Екатеринбург

23.12.2016, 12:22

(ошибка) как полностью убирать пост ?

Юра Екатеринбург

23.12.2016, 12:26

вот ещё снимок

Feliks

23.12.2016, 12:30

Цитата(Юра Екатеринбург @ 23.12.2016, 14:26)

вот ещё снимок

В музее ОДО, насколько я помню, были обломки самолета Пауэрса...

Юра Екатеринбург

23.12.2016, 18:45

Цитата(Feliks @ 23.12.2016, 12:30)

В музее ОДО, насколько я помню, были обломки самолета Пауэрса...

да это было. У меня были электропровода с У-2.и кусочки с У-2 (Отец дал), потом они исчезли ( на них были английские слова). Там где упал У-2 я был в 60-х, но там было пусто. Напротив " Европы" внутри ФСБ есть музей , там есть костюм Пауэрса ВКК (высотно компенсирующий). Позднее один в один он стал у нас в авиации. Шлем на Су-9 один в один с У-2.

Юра Екатеринбург

23.12.2016, 18:49

здесь рваные кусочки с форума , где обсуждался полёт Пауэрса....

"Читал я воспоминания этого замполита. И не склонен им верить. Он ОЧЕНЬ заинтересмованное лицо.Неужели сам Пауэрс никаких воспоминаний не оставил?
видел вспышку, почувствовал удар, самолет рассыпался и свалился в штопор, почему - не знаю, что знаю - рассказал

Ну ну....Значит так-сбили его ракетой, первой причем.Над Дегтярском.Сел он в Поварне-на окраине села.Это км.25 от Кольцово.Нашел его шофер Леонид Чужакин.Лупили по нему с 3-х точе:Косулино, Горка напротив Екатерининского, и Березовский.Сафронова ракета достигла уже возле Верхнего Уфалея.На самолёте Ментюкова (Су9) не было вооружения, он его перегонял с завода.МИГ 19 Айвазяна и Сафронова изначально были подняты не с Кольцово а с Большого Савинова (Пермь).
опубликовано: 14.01.2008 11:09Вот что то не особо мужики я верю, как может ракета достигнуть Сафронова над Уфалеем? Первая запись об этом была в Крыльях Родины.
Но между Свердловском и Уфалеем 100 км практически. Откуда МиГ Сафронова взлетел? Тоже наверное из под Свердловска. И что он тогда над Уфалеем делал?
Кстати - ну не слышал я ни одного старожила, который бы видел как сбили МиГ Сафронова.Вот что то не особо мужики я верю, как может ракета достигнуть Сафронова над Уфалеем? Первая запись об этом была в Крыльях Родины.
Но между Свердловском и Уфалеем 100 км практически. Откуда МиГ Сафронова взлетел? Тоже наверное из под Свердловска. И что он тогда над Уфалеем делал?
Кстати - ну не слышал я ни одного старожила, который бы видел как сбили МиГ Сафронова.Если ракета сбила Пауэрса, другая - Сафронова, то почему другими пущенными ракетами не сбили Айвазяна на МиГ-19?
И почему не сбили Ментюкова - ведь он пролетал рядом с Пауэрсом?А разве Пауэрс не знал что его атакуют? Ведь к 1960 на каждом американском самолете стоял приемник-обнаружитель радиолокационного облучения. Когда ракета приближается на дистанцию нескольких километров, то ее радиолуч сосредотачивается на самолете -цели. И у Паурса должен был запищать этот приемник что к нему что-то приближается.. . Простите, но чего-то я не понимаю в этой ситуации. Три советских истребителя были подняты в воздух для то, чтобы сбить один иностранный самолет. Всех их наводили по радио, то есть они знали в какую сторону лететь чтобы приблизится к американцу. Значит в момент когда того сбили, и советские истребители тоже должны быть в этом же месте, а не над Уфалеем, которое от места действия отстоит на 100 км? Так почему же тогда сбили Сафронова буд-то бы над Уфалеем?
И когда его сбили: до того как упал на землю Пауэрс - или после? И почему тогда не сбили Айвазана - ведь они летели рядом - как ведомый и ведущий одной слетанной пары? И у обоих неправильно настроенные ответчики свой-чужой не отзывались на запрос.
А где был Ментюков в момент сбития Паурса? Он сам утверждает, что был рядом с американским самолетом. И по нему - Ментюкову с его слов выстрелили несколько ракет. Так где же он был? . .
И как Вы думаете он должен защищать? Отмахиваться им (приёмником) от истребителей?
Этот приёмник, когда "видит", что его антенны облучают, всего лишь весело пикает и подмаргивает лётчику лампочками. И всё!Пауэрса сбил с-75 чего-тут тереть. На у-2 была аппаратура постановки активных помех в 3 см.диапазоне "Рэйнджер" .Но в районе свердловска с-75 были и с этим диапазоном и с другим - помоему-5см. 3 см дивизион с-75 выпустил ракеты и все мимо , а 5см дивизион - попал с первого же раза.А хитрый армянин Айвазян сам того не знаю применил первый в истории противоракетный маневр. перевел заметив пуск ракеты миг-19 в отвесное пикирования и таким образом сорвал захват. а другой не успел...Доводилось слышать, что случился помпаж, Пауэрс перешёл в пикирование, что бы перезапустить движок. Высота упала. Это может объяснить подъём Мигов и то, что Ментюков цель не обнаружил - У2 уже был намного ниже.. Мальчишкой довелось слышать, что в стрельбе активное участие принимали гражданские специалисты КБ и завода, устанавливавшие ракетный комплекс: будто бы, кому то из них даже по "Волге" вручили. Правда это или байка - теперь уж спросить не у кого...
опубликовано: 16.01.2008 16:47На всех первых трёх советских комплексах С-25, С75 и С-125 была одна и та же методика наведения на самолёт, ставящий активную помеху. Ракету наводили в центр источника помехи и всё. %см или 3см никакой роли не играло, тем более, что помеха ставилась широкополосная. А то, почему было истрачено больше ракет, чем требовалось и почему стреляли, но не сбили ответить просто. Все командиры полков были вздрючены так, что им было по херу, сколько сбивать, тем более, что приказ командующего был "сбивать всех!"
Вот и палили.е забывайте, что ещё одна ракетная часть была 4-5км. южнее села Полдневая, которая находится почти на границе В.Уфалейского р-на.Кстати после этого события эту часть вскоре перевели.2ракетчик:
3 см дивизион с-75 выпустил ракеты и все мимо , а 5см дивизион - попал с первого же раза
А нельзя ли рассказать об этом поподробнее? Какое количество ракет они выпустили по Пауэрсу? И в чем причина промахов?
Неужели из-за того, что каким-то особым спососбом "вздрючили" всех командиров так что все они одновременно стали промахиваться?ак-восстанавливаем хронологию событий-при входе в зону у-2 поднимают Ментюкова, на перегоняемом Су-9, приказ Дракона (Савицкого)-уничтожить любой ценой!Таранить!Ментюков его не догнал, но заставил резвернутся, при этом просил о помощи семье, в случае гибели...Сел Ментюков в Кольцово.В это же время с Перьми подошла пара МиГ 19, сели на дозаправку там же.Далее-после поражения цели их опять подняли на перехват, т.к. осколки у-2 были приняты за помехи...ПРИ этом Айвазян вылетел на машине Сафронова, как на первой заправленной.В это время ракетные залпы продолжались, а Пауэрса уже 'принимали' радушные сельчане:-)Кстати-под креслом у него были шашки с циклонитом, был пистолет и монета с иглой смоченной ядом группы кураре, были и советские деньги, были обращения написанные на нескольких языках...Этим всем он не воспользовался, сцыкло...врочем, что ещё от пиндоса ждать...Стреляли три дивизиона. Стреляли три дивизиона.
Первая же ракета настигла нашего друга.
Остальные шесть ракет были выпущены, когда Пауэрса уже не было в воздухе.
Но и они сработали РЕЗУЛЬТАТИВНО, три ракеты по обломкам У-2, три ракеты по паре Айвазян-Сафонов.
Никаких промахов не было.
Первая же ракета настигла нашего друга.
Остальные шесть ракет были выпущены, когда Пауэрса уже не было в воздухе.
Но и они сработали РЕЗУЛЬТАТИВНО, три ракеты по обломкам У-2, три ракеты по паре Айвазян-Сафонов.
Никаких промахов не было.
Доводилось слышать, что случился помпаж, Пауэрс перешёл в пикирование, что бы перезапустить движок. Высота упала. Это может объяснить подъём Мигов и то, что Ментюков цель не обнаружил - У2 уже был намного ниже.. Мальчишкой довелось слышать, что в стрельбе активное участие принимали гражданские специалисты КБ и завода, устанавливавшие ракетный комплекс: будто бы, кому то из них даже по "Волге" вручили. Правда это или байка - теперь уж спросить не у кого...На всех первых трёх советских комплексах С-25, С75 и С-125 была одна и та же методика наведения на самолёт, ставящий активную помеху. Ракету наводили в центр источника помехи и всё. %см или 3см никакой роли не играло, тем более, что помеха ставилась широкополосная. А то, почему было истрачено больше ракет, чем требовалось и почему стреляли, но не сбили ответить просто. Все командиры полков были вздрючены так, что им было по херу, сколько сбивать, тем более, что приказ командующего был "сбивать всех!"
не забывайте, что ещё одна ракетная часть была 4-5км. южнее села Полдневая, которая находится почти на границе В.Уфалейского р-на.Кстати после этого события эту часть вскоре перевели.
Так-восстанавливаем хронологию событий-при входе в зону у-2 поднимают Ментюкова, на перегоняемом Су-9, приказ Дракона (Савицкого)-уничтожить любой ценой!Таранить!Ментюков его не догнал, но заставил резвернутся, при этом просил о помощи семье, в случае гибели...Сел Ментюков в Кольцово.В это же время с Перьми подошла пара МиГ 19, сели на дозаправку там же.Далее-после поражения цели их опять подняли на перехват, т.к. осколки у-2 были приняты за помехи...ПРИ этом Айвазян вылетел на машине Сафронова, как на первой заправленной.В это время ракетные залпы продолжались, а Пауэрса уже 'принимали' радушные сельчане:-)Кстати-под креслом у него были шашки с циклонитом, был пистолет и монета с иглой смоченной ядом группы кураре, были и советские деньги, были обращения написанные на нескольких языках...Этим всем он не воспользовался, сцыкло...врочем, что ещё от пиндоса ждать…
Стреляли три дивизиона.
Первая же ракета настигла нашего друга.
Остальные шесть ракет были выпущены, когда Пауэрса уже не было в воздухе.
Но и они сработали РЕЗУЛЬТАТИВНО, три ракеты по обломкам У-2, три ракеты по паре Айвазян-Сафонов.
Никаких промахов не было.

Прошу уточнить точное время (с минутами) когда был сбит Пауэрс (по местному Свердловскому времени), Точное время взлета и посадки истребителя Ментюкова. И точное время взлета и посадки пары Софронова- Айвазяна. А так же какие именно дивизионы стреляли по всем этим самолетам и сколько какой дивизион выпустил ракет.
Ну вобщем в Ступино был зам командира полка, полковник, летчик-снайпер, из истрибителей.
Тож вылетал в тот день на Пауэрса. И грит сбили его напарника, он сам видел. А он сделал полупереворот и спикировал к земле. Потом на "губе" пол-дня сидел, пока инспектора из Москвы не прилетели. Думал что капец...
Фамилия то ли Тихонов, то ли Тарасов....…
Пожалуйста:

- М.Воронов - одна ракета по самолету U-2,
- Н.Шелудько - три ракеты по облаку обломков на высоте 10 км,
- В.Шугаев - три ракеты по паре Айвазян-Сафонов,
- Ф.Савинов - одна ракета по самолету Ментюкова, промах.
Расход - 8 изделий, поражено - 2 самолета.
Кстати-под креслом у него были шашки с циклонитом, был пистолет и монета с иглой смоченной ядом группы кураре, были и советские деньги, были обращения написанные на нескольких языках...Этим всем он не воспользовался, сцыкло...врочем, что ещё от пиндоса ждать..

Ну перестрелял бы он, допустим, тех колхозников из малокалиберного "Ругера", и что дальше? Это только в Голливуде герой в таких случаях прорывается к границе кладя противников пачками и при этом обязательно встречает очаровательную незнакомку, которая помогает ему выбраться из страны, и в хэппи-энде прилетают спасатели-волшебники в голубых вертолетах увозят героя с очаровательной незнакомкой к счастливой жизни. В жизни же этого героя искали бы кучи злых солдат и ментов с автоматами (и не менее злых колхозников с берданками ;-) ) На каждом столбу висели бы объявления о розыске сбитого иностранного летчика-шпиона. На всех дорогах и вокзалах - патрули и поголовная проверка документов, вздрюченный оперсостав МВД и КГБ ориентирован на поиск летчика. И никакого спецназа ему на помощь не прилетит: если высотный разведчик еще имел возможность туда прорваться, то "борт" с спецназом сшибли бы скорее всего еще на границе. А Пауэрс, как оказалось, по-русски был вообще ни в зуб ногой. Он даже с теми колхозниками смог объясниться только жестами. Ну и какие у него были шансы добраться при таком раскладе до границы не зная ни языка ни местной специфики, будучи одетым в летное обмундирование, да еще находясь в местности, где ни одного иностранца отродясь не было? Да первый же гражданский, который бы его увидел, сдал бы его в милицию или КГБ.
Единственная реальная альтернатива плену, которая была у Пауэрса, - это смерть. Выбраться из СССР не попав в плен было нереально. Чашку сакэ Пауэрс не пил, поэтому он выбрал плен. А Вы бы что сделали на его месте?
Кто где был в момент поражения Пауэрса? Когда Пауэрс подлетел к зоне ракетной стрельбы - пара Айвазяна-Сфороноваеще не взлетела или она уже садилась?
А Ментюков когда подлетел к Пауэрсу? Он утверждает что он пролетал на своем Су-9 рядом с Пауэрсом. Вопрос: если он ) Ментюков взлетел раньше чем Пауэрс вошел в зону Свердловска, то значит Ментюков находился в одинаковых условиях обстрела для зенитчиков как и Пауэрс. И по обоим должны стрелять одинаково. И почему тогда Шелудько стрелял по обломкам, а в небе находился неизвестный самолет Ментюкова который не подавал ответных радиосигналов?

Юра Екатеринбург

23.12.2016, 19:47

Форум этого пользователя закрыт
Обратная связь/Связаться с администрацией

Юра Екатеринбург

23.12.2016, 19:52

"Самолет-разведчик ЦРУ U-2: досье на проект
…Остается добавить немногое. В общей сложности самолеты U-2 проникали в советское воздушное пространство 24 раза. Последний такой рейд, Миссия 4154/Mission 4154, состоялся 1 мая 1960 года. Его санкционировал лично Эйзенхауэр, который одновременно распорядился после первого мая больше не летать над СССР. Самолет был сбит зенитной ракетой над окрестностями Свердловска, Пауэрс благополучно опустился на парашюте и попал в плен, о чем Хрущев сообщил 7 мая...
…За четыре года самолеты U-2 сфотографировали 3 млн. 370 тыс. кв. км. советской территории, ровно 15% ее общей площади. Пленки с этими снимками общей длиной 392 тыс. метров хранятся в архивах ЦРУ. U-2 до сих пор продолжают использовать по прямому назначению. Ныне Министерство Обороны США планирует к 2011 году вывести из боевого состава все имеющиеся самолеты-разведчики U-2. В 2007 году будут списаны три таких самолета, в 2008 году - шесть, в 2009-2010 - семь и в 2011 году - последние десять. "

Это текстовая версия — только основной контент. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, нажмите сюда.