![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
fort |
![]()
Сообщение
#1
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 510 Регистрация: 22.9.2008 Пользователь №: 3 851 ![]() |
Знаменитый лётчик https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Речкалов,_Григорий_Андреевич
Родился в Зайково , потом жил в нашей Бобровке, учился в Большом Истоке, там же работал потом на мельзаводе. Потом переехал на ВИЗ(поправка - временно учился в ФЗУ Виза , потом вернулся на мельзавод в Большом Истоке,работал там электриком и одновременно занимался в Свердловском Аэроклубе) Похоронен в 1990 в Бобровке вместе с родителями. Съездить на могилку бы , посмотреть.Все таки великий человек был. -------------------- Fort716 - это
Виртуальный музей истории Нижне-Исетска и Химмаша http://www.uralweb.ru/albums/user.php?id=290675 |
![]() ![]() |
fort |
![]()
Сообщение
#2
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 510 Регистрация: 22.9.2008 Пользователь №: 3 851 ![]() |
Почему деформировалось хвостовое оперение?
Американцы когда проектировали этот самолет даже подумать не могли что кто то будет подвергать самолет таким перегрузкам. Наши потом доработали этот самолет , усилили хвост самолета. Чему американцы несказанно удивились, но впоследствии сразу же переделали его по нашим чертежам. Я уверен что героизм Груздева не пропал даром и именно после его полета машина была доработана как надо и Речкалов с Покрышкиным летали уже на доработанных машинах. В первом же парном полете на Аэрокобрах Покрышкин с Речкаловым сразу завалили мессера. -------------------- Fort716 - это
Виртуальный музей истории Нижне-Исетска и Химмаша http://www.uralweb.ru/albums/user.php?id=290675 |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 12:33 |