Градостроительство: планировка и застройка города Опции

[перенос]

Александр

Сейчас в городе осталось несколько свободных участков, не занятых капитальным строительством. Это "Юг центра", освоение которого началось, южный ВТЧМ; район возле вертолёта, уктус лево- и правобережный и ещё пара отдельных кварталов, на которых раньше располагались пром. предприятия.
Один из них - квартал в границах пер. Встречный-С.Дерябиной-Посадская-Гурзуфская. Его планируют отдать под застройку. В связи с этим хотелось бы предложить на суд общественности свой проект застройки этого квартала.
Малиновым цветом обозначены проектируемые жилые здания, красным - общественные. Цифры на зданиях обозначают этажность домов и секций. В квартале нет автомобильных проездов: он устроен, как "Тихвин" - машина сразу заезжает в подземный гараж, а внутри квартала - только пешеходные дорожки.

[перенос]

Александр

1723 пишет:
цитата
--------------------------------------------------------------------------------
Планировка может быть и такой и другой, а вот этажность точно маловата. Пять этажей - это уже не актуально. Как правило, отчёт идёт от 9-ти этажей и более. И углы квартала тоже должны быть акцентированы (по высоте или плану) для более правильного восприятия.
--------------------------------------------------------------------------------
При разработке проекта я советовался со своим соседом по дому - заслуженным архитектором СССР Борисом Ивановичем Андреевым (автор домов "Три Богатыря"). Наверное, его мнение - не пустой звук.

Этажность я проектировал, исходя из нормы, что расстояние между домами должно быть равно двойной их высоте. Можно, конечно, поставить и 20-этажные дома, но расстояние между ними будет 120 метров, а чем меньше этажность, тем ближе можно поставить дома. Количество жильцов, следовательно, и там и тут одинаковое. Зато при меньшей этажности дворы больше освещены солнцем, дома полностью укрыты деревьями, что смотрится намного уютнее. Психологи, кстати, установили, что жители 9+ этажных домов живут в среднем на 10 лет меньше жителей 5-этажек, а жители панельных типовушек - меньше, чем жители классических "сталинок". Видеоэкология - наука такая - объясняет, почему. Так что, думаю, не стоит жалеть место! Его и так пока хватает с избытком.

Насчёт замечания об акцентировании углов квартала - я слегка удивлён. По-моему, закруглёный 10-этажный (на фоне 5-этажек) объём с башенкой и шпилем на углу Встречного-Дерябиной достаточно хорошо акцентирует угол. Угол Белореченская-Встречный акцентирован 10-этажным односекционным домом из силикатного кирпича, угол Белореченской-Посадской - сквером, а угол Посадской-Гурзуфской - обратный акцент: двухэтажное старое здание на фоне 5-9 этажных новостроек. Угол Гурзуфской-Токарей акцентирован симметричным расположением 7-этажных объёмов, открывающих проход внутрь двора, в просвете которого виднеется 10-этажный дом с аркой по центру.

При проектировании я стремился создать несколько замкнутых двориков на территории квартала, довольно чётко изолированных, и вместе с тем плавно перетекающих друг в друга посредством арок, дорожек и скверов с регулярной планировкой. Высотные доминанты расположены в центре (три 10-этажки) и по периметру квартала. Продумана инфраструктура - квартал имеет детский сад и школу со стадионом.

Стиль архитектуры - разумеется, неоклассика. Никакого хай-тека, в жилых домах он неуместен, так как не создаёт тепло и уют. А односекционные жилые 10-этажки предлагаю решить в стиле типа "Аквамарина" - очень удачное сочетание традиционной архитектуры и современных тенденций.

Вообще, насчёт дорожек Прохожий прав. Про холодильник - это я не подумал. Ну хорошо, а как тогда в Тихвине решили этот вопрос? Там машина едет сразу в подземный гараж!