Проект Зеленой зоны Химмаша, Набережная, скверы , Исторический сквер и квартал Опции

[fort]

Тема назрела. Раньше среди общественности Химмаша только задумки были. Сейчас кое что начинает материализоваться. Здесь я буду публиковать все материалы по этой теме , а любой желающий может принять в ней участие. Это необходимо потому что после реконструкции сквера по Грибоедова у многих возникли вопросы. А все потому что ранее не смогли все обсудить и принять правильное решение.

[fort]

Что имеем на сегодняшний день.
Есть задумка сделать вело-пешеходную дорожку по периметру береговой линии Химмаша. Это возможно. Надо немного подработать бульдозером и будет асфальтовая дорожка шириной или 1 метр , или 1,5 метра.Шире не надо ( а то на машинах заезжать будут).
Вдоль этой дорожки зеленые насаждения (деревья ) уже имеются ,но можно и новые посадить и вдоль этой дорожки сделать несколько мини-скверов и скверов с детскими площадками , скамеечками и иным оборудованием . Ну и конечно же Исторический сквер под плотиной.
Пол этой вело-беговой дорожке можно будет пробежаться ,прогуляться , на вело проехаться без пересечения с наземным транспортом целых 3,5 км.С одного конца Химмаша на другой.
А под перекрестком Грибоедова -Косарева сделать подземный переход ,стилизованный под старину.
Вот примерная схема этой дорожки

[Александр]

Надо немного подработать бульдозером и будет асфальтовая дорожка шириной или 1 метр , или 1,5 метра.Шире не надо ( а то на машинах заезжать будут).

Простите, а как Вы себе это представляете? На тропинке шириной полтора метра едва разминутся два человека, а если там ещё и велосипеды будут носиться, то и вовсе караул. Представьте, что проект реализован, и в выходной половина Химмаша вышла погулять на эту аллею. Толпы людей, а также люди на велосипедах, роликах, гироскутерах и самокатах - все будут перемещаться по тропинке в 1-1,5 метра шириной?! Это не отдых, это кошмар. Настоящее издевательство над людьми.

Я бы Вам посоветовал обратиться к урбанисту Владимиру Злоказову. Он делал для мэрии много проектов вело-пешеходных улиц, и может помочь в проектировании (скорее всего, за денежку, но, может быть, сможете его уговорить поработать на благотворительной основе). Его сайт - http://www.livestreets.ru/. На своём сайте он подробно рассказывает, какой ширины должны быть тротуары и велодорожки. Лично моё мнение - тротуар и велодорожку вдоль набережной нужно делать отдельно. К примеру, в Перми на набережной потоки не разделены, и это приводит к печальным инцидентам, когда велосипедисты наезжают на пешеходов и травмируют их (ссылка на новость).

Сама идея такой набережной - замечательная, и я её полностью поддерживаю. Исторический сквер, безусловно, необходим. Но опять же выскажу своё мнение - этот проект с вероятностью 99% реализован не будет. Стоит помониторить новости, чтобы понять, что у властей совершенно иная стратегия развития города и страны.

[keycap]

Сама идея такой набережной - замечательная, и я её полностью поддерживаю. Исторический сквер, безусловно, необходим. Но опять же выскажу своё мнение - этот проект с вероятностью 99% реализован не будет. Стоит помониторить новости, чтобы понять, что у властей совершенно иная стратегия развития города и страны.

Вот в этом случае как раз нет, сейчас очень популярно это благоустроительство, много где делают по программе "комфортной среды" (даже в нашей Верхней Туре сделали, а это прикиньте где). Просто могут посчитать что это слишком локально и на Екатеринбург лимит благоустроенных набережных уже выбран.