Автобусы города Опции

[ArtOleg]

НефАЗ-5299. Маршрут №61 на ул. Свердлова.
Бортовой номер 1908.

[Александр]

1968 год. Автобус, если не ошибаюсь, ЛАЗ-695е. Автостанция на перекрёстке улиц Посадская-Пальмиро Тольятти.

12 маршрут
Раньше работал на пригородной линии от автовокзала до деревни Вьюхино, с 1964 г. маршрут стал «Посадская - Южная подстанция» и если исключить ремонт улицы Московской в 1993г., то данный маршрут действовал почти 40 лет без изменений.



Источник

[seredkin]

1968 год. Автобус, если не ошибаюсь, ЛАЗ-695е. Автостанция на перекрёстке улиц Посадская-Пальмиро Тольятти.

12 маршрут
Раньше работал на пригородной линии от автовокзала до деревни Вьюхино, с 1964 г. маршрут стал «Посадская - Южная подстанция» и если исключить ремонт улицы Московской в 1993г., то данный маршрут действовал почти 40 лет без изменений.



Источник

Этим маршрутом ездил каждый день с 1989 года по 1992 год. Мы в 1989 года от Буревествика переехали на Сухоложскую, а из школы (116) уходить не стал. ЛАЗы на маршруте были очень удобные, теплые и с мягкими сидениями. И время в пути было минут 20-25 против трамвая 1, который полз 35-40 мин.

[Александр]

Этим маршрутом ездил каждый день с 1989 года по 1992 год. ЛАЗы на маршруте были очень удобные, теплые и с мягкими сидениями.

Здравствуйте! В эти же годы мы часто ездили на 12 автобусе в гости к друзьям семьи, которые жили на ул. Чайковского (ост. "Южная"). И, насколько я помню (тогда ходил в начальную школу), на маршруте тогда уже ЛАЗов не было, работали только ЛиАЗ-677 (их в народе называли "скотовозами"). Самое престижное место в этих автобусах было справа от передней двери, сразу за водителем. При езде они издавали звук, похожий на стук стеклянных бутылок друг о друга. Вы точно помните, что были именно ЛАЗы?