Екатеринбург дорожный |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Екатеринбург дорожный |
перенос |
4.11.2006, 21:20
Сообщение
#1
|
Постоянный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1 619 Регистрация: 31.10.2006 Пользователь №: 3 |
|
Alexandr-M |
2.4.2008, 14:47
Сообщение
#2
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 508 Регистрация: 13.8.2007 Пользователь №: 2 749 |
Надеюсь такой будет (модель 5298-01). С низким полом? Платформ высоких у нас не строят, так хоть пол в троллах низкий пусть будет
ссылка Цитата Технические характеристики 1. Низкий уровень пола позволяет увеличить среднюю скорость сообщения на маршруте до 30 - 50% за счет сокращения простоя на остановках. Троллейбус имеет цельнонесущий сварной кузов обшитый стальным оцинкованным листом. 2. Программируемая информационная система указателей маршрутов. 3. Современный комплект тягового электрооборудования, включающий преобразователь на IGBT-транзисторах, как с двигателем постоянного тока, так и с асинхронным двигателем. Высоковольтное оборудование расположено на крыше троллейбуса. 4. Установлен современный статический преобразователь для питания бортовой низковольтноq сети. 5. Все три двери троллейбуса - двустворчатые. Передняя дверь - с раздельным открыванием створок. 6. Рабочее место водителя имеет современный дизайн, улучшенную комфортабельность и электробезопасность. 7. Применен малогабаритный облегченный компрессор, который расположен в заднем отсеке. В качестве привода компрессора может использоваться асинхронный электродвигатель. 8. Двухконтурная рабочая тормозная система с дисковыми тормозами на переднем мосту и автоблокировочная система тормозов фирмы “Кнорр-Бремзе”. 9. Современный дизайн салона и его повышенная освещенность. Для оформления салона использованы самые современные негорючие отделочные материалы. Для отопления салона использованы электрические калориферы общей мощностью 9 кВт. 10. Подвеска - пневматическая. 11. Автоматическая система оповещения и пожаротушения кабельных каналов и ящиков с электрооборудованием, по желанию заказчика. 12. Устройство для въезда и выезда инвалидных колясок. 13. Панорамное лобовое стекло, улучшающее обзор водителю. 14. Конструкция троллейбуса универсальна для установки любой системы управления тяговым электроприводом. ссылка |
AlMax |
3.4.2008, 19:26
Сообщение
#3
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 338 Регистрация: 25.3.2007 Пользователь №: 1 003 |
Надеюсь такой будет (модель 5298-01). С низким полом? Платформ высоких у нас не строят, так хоть пол в троллах низкий пусть будет Нет, этот стоит в два раза дороже, чем победившие в конкурсе... Нашей деревне такое "непокарману"... хотя другие регионы покупают... Цитата В целях улучшения транспортного обслуживания населения г.Казани в 2008 году планируется приобрести только 50 низкопольных троллейбусов модели 5298-01 «Авангард» производства ОАО «Транс-Альфа» г.Вологда. В связи со сложившимся пассажиропотоком на городском наземном электрическом транспорте и при существующей потребности в нем, на сегодняшний день необходимость в со######енных троллейбусах в г.Казани отсутствует. Комитет по транспорту и связи Исполкома МО г.Казани (Ахунова Ю.Г. тел.292-87-93), 02.04.2008 http://www.kzn.ru/faq-citizen?page=2 У наc будет нечто похожее на это : http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=7956 |
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 2:23 |