Иномарки в Свердловске. Опции

[1723]

В начале 1980-х гг. в детских кругах при обсуждении машин (настоящих) ходила такая байка.
Что в городе были всего две иномарки (без учёта коллекционных ретро-автомобилей). Первая вроде стояла в обкомовском гараже и служила для встречи редких иностранных гостей из стран бывшего соцлагеря.
А вторая иномарка была у цыган. Говорили, что это был «Форд», с мотором от «Волги» :-).
Лично видел эту машину на карьере, куда цыгане приехали купаться (карьер в районе «Вертолёта»).
Кто из жителей следил за иноколёсным парком города?
И сколько в городе было иномарок, на конец 1970-х начало 1980-х гг.?

[1723]

Информация и фото от Дмитрия Рыбникова.
«Вот две фотки 1981 года со свадьбы приятеля. Машина, на сколько я помню, к цыганам отношения не имела. Принадлежала, вроде бы, приятелю отца жениха».

На первом снимке FORD остановился на пл.1905 года у памятника Ленину.
На втором снимке свадебный кортеж подъехал к вечному огню.





Поиск машин продолжается.

[Гость]

«Вот две фотки 1981 года со свадьбы приятеля. Машина, на сколько я помню, к цыганам отношения не имела. Принадлежала, вроде бы, приятелю отца жениха».

Посмотрите на номер - 00-46 сфк. С нулями номера просто так нельзя было получить. Без обкома здесь точно не обошлось...
Далее. Серия сфк - это не 1981 год. Эту серию присваивали году эдак в 1975. То есть машина эта в Екатеринбурге появилась гораздо раньше 1981 года.