Уникальные фотографии начала 60-х с РРБ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уникальные фотографии начала 60-х с РРБ |
Виктор |
18.1.2008, 12:37
Сообщение
#1
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 434 Регистрация: 28.8.2007 Пользователь №: 3 006 |
Снято в начале 60-х годов с только что построенной РадиоРелейной Башни на Блюхера
Прикрепленные изображения |
Эдвард |
21.8.2008, 0:21
Сообщение
#2
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 26.2.2007 Пользователь №: 637 |
Уважаемые знатоки, помогите, пожалуйста, определить год, когда было сделано это фото: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view....;LNG=RU#picture В ходе предварительного расследования удалось выяснить, что снято не ранее 1962-го, и не позже 1969-го года. Заранее благодарю.
Прикрепленные изображения |
Александр |
21.8.2008, 7:20
Сообщение
#3
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 5 579 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 |
Уважаемые знатоки, помогите, пожалуйста, определить год, когда было сделано это фото: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view....;LNG=RU#picture В ходе предварительного расследования удалось выяснить, что снято не ранее 1962-го, и не позже 1969-го года. Заранее благодарю. Судя по всему, это ул. Восточная, путепровод через ул. Малышева. В таком случае, начальная дата отодвигается до 1964 года - именно в этом году был построен данный путепровод. А если принять во внимание величину деревьев, высаженных ориентировочно в 1965 г., то это максимум 1966-67 гг. Однако меня смущает крайняя левая труба. В наши дни на ней стоит дата - кажется, 1971 гг. Но не уверен, надо будет посмотреть. |
Эдвард |
21.8.2008, 11:07
Сообщение
#4
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 26.2.2007 Пользователь №: 637 |
Судя по всему, это ул. Восточная, путепровод через ул. Малышева. В таком случае, начальная дата отодвигается до 1964 года - именно в этом году был построен данный путепровод. А если принять во внимание величину деревьев, высаженных ориентировочно в 1965 г., то это максимум 1966-67 гг. Однако меня смущает крайняя левая труба. В наши дни на ней стоит дата - кажется, 1971 гг. Но не уверен, надо будет посмотреть. Спасибо, Александр. Проясняется так же ещё одна деталь: в 1962-ом перегон Свердловск-Пассажирский - Шарташ был двухпутным, а в 1964, судя по всему, стал уже четырёхпутным, ибо путепровод на Малышева - Восточной с тех пор не видоизменялся, да и строился, возможно, параллельно с очетырёхпучиванием. Однако некоторые знатоки утверждают, что был период, когда перегон этот был и трёхпутным, ссылаясь на тройственную разностильность путепроводов на Первомайской - Восточной и на Ленина - Восточной... Помимо этого интересует ещё такой вопрос: насколько часто практиковалось в 1967-ом году (и в преддверии) размещение на перекладинах мостов растяжек, приуроченных к 50-летию советской власти? |
IAGSoft |
21.8.2008, 19:52
Сообщение
#5
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 17.10.2007 Из: город Ё-бург Пользователь №: 3 373 |
Однако некоторые знатоки утверждают, что был период, когда перегон этот был и трёхпутным, ссылаясь на тройственную разностильность путепроводов на Первомайской - Восточной и на Ленина - Восточной... Логически просматривается еще такой вариант, почему получилась "тройственную разностильность": 1. двухпутный перегон, путепроводы на Первомайской и Ленина - двухпутные (одностильные) 2. четырехпутный перегон, путепроводы на Первомайской и Ленина - четырехпутные (двустильные) 3. электрификация + организация о.п.Первомайская, реконструкция путепроводов на Первомайской и Ленина с целью засунуть между пассажирскими путями платформу, отодвигание первого пути, путепроводы - трехстильные. |
Эдвард |
21.8.2008, 20:07
Сообщение
#6
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 26.2.2007 Пользователь №: 637 |
Логически просматривается еще такой вариант, почему получилась "тройственную разностильность": 1. двухпутный перегон, путепроводы на Первомайской и Ленина - двухпутные (одностильные) 2. четырехпутный перегон, путепроводы на Первомайской и Ленина - четырехпутные (двустильные) 3. электрификация + организация о.п.Первомайская, реконструкция путепроводов на Первомайской и Ленина с целью засунуть между пассажирскими путями платформу, отодвигание первого пути, путепроводы - трехстильные. Т. е., если это привязать к датам, получается: с 1885-го по 1964-ый годы перегон был двухпутным, в 1964-ом стал 4-путным, а ещё позже расширился в зоне пл. Первомайская?.. Тогда остаётся выяснить, в каком конкретно году были построены путепроводы на Первомайской и Ленина, и когда построили о. п. Первомайская... |
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 5:00 |