Катастрофы и бедствия..., Что случалось в нашем городе... Опции

[DoctorADS]

1. Техногенные катастрофы...
Конечно самой страшной кактастрофой был взрыв на Сортировке 4 окт. 1988г. Но на это есть отдельная тема.
Ну и мост падучий в догонку.
2. Пожары..
Самый гибельный последнего времени - на мебельной фабрике.. 14 человек.
Кроме рго были страшные пожары в Гостинице Исеть и в Доме Контор...
Кто вспомнит подробности - выкладывайте...
3. Стихийные бедствия...
Мини-ураган конца 90х.. (или уже в 200х?) - особенно досталось зеленой роще..
Снегопад 1-2 мая 198(3 или 4)? года,когда кород засыпало по 2е этажи домов, что двери подъездов было не открыть...
4. Коммунальные аварии.
Самая страшная на моей памяти - прорыв магистральной (2м примерно в диаметре) трубы под Онуфриева.. примерно 8-9 марта в середине 80х... в мороз -20С...
Тогда Ю-З район в квартале Амундсена-Чкалова (почти до Громова) -Онуфриева- Бардина был затоплен на глубину до 2х метров, люди не могли ни покинуть дома, ни попасть в них...
Для того, чтобы заблокировать дороги от водителей поперек Бардина были поставлены Икарусы.. их потом разорвало пополам вдоль замерзающими льдами..
О катастрофе почти нигде не сообщали - и только телефонные будки, надломленные льдом под самой крышей много лет напоминали об этом...
А для сброса воды применялись водолазы, еоторые ползали под водой по бБардина и открывали колодцы...

[fort]

Да ,на большой железке таких вещей навалом.Не совсем уместно ,но хочу рассказать случай примерно десятилетней давности у нас в области в районе Сосьвы.

Маленькая рабочая ЖД -станция. Машинист дрезины напившись и возомноив о себе много чего залез на большой тепловоз (ТЭМ) и под возглсы детворы сперва сбросил тепловозом под откос две платформы.Ребята в ужасе разбежались.Машиниста дрезины это разозлило и не зная что бы такое сделать,он направил тепловоз на главную жд-магистраль ,включил пятую позицию ( максимальн.обороты движка ) и спрыгнул с тепловоза.Тепловоз взрезал стрелку и вышел на основную магистраль.

(Как потом выяснилось дежурная этй станции примыкания ушла с рабочего места - искала корову). Тепловоз разогнался до 140 км и пролетел следущую станцию навстречу электричке.Дежурная этой станции ,видя такое успела на подгибающихся ногах позвонить дрожашими руками на следущую станцию и сообшить об этом.

Машинист с помощником электрички получили по рации приказ остановить электричку и принять все меры для эвакуации людей .Понимая ,что это сложно и долго ,они отцепились от вагонов и поехали навстречу ловить тепловоз.За полтора километра они его увидели ,дали задний ход и набрали скорость 60 км в час .К сожалению они неправильно немного расчитали скорость убежавшего тепловоза - она была 140 км в час.Когда локомотивы встретились раздался ужасный грохот на всю округу .Помошщник машиниста убежал в машотделение - ему сломало руку.Машинист остался цел.Оба локомотива - всмятку.ЖД пути завязало узлом.

Машинист и помощник получили от президента медали Героев России.

Вот такие у нас бывают вещи.

Остальные случаи жд-катастроф на станции Раздельной потом расскажу,а то на ночь как то не очень приятно .