![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
Doctor ADS |
![]()
Сообщение
#1
|
Гость ![]() |
сегодня под перекрестком большакова-8е марта произошла сбойка тоннелей метро. то есть правый тоннель дошел до бажевской.
воодушевленный ЧАМ сказал о планах купить второй вирт для начала работы по второй линии метро. УРА? |
![]() ![]() |
Olh |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 13.11.2006 Пользователь №: 8 ![]() |
Конечно, наши с вами фантазии очень далеки от воплощения, какими-бы они ни были. Мы тут с вами нагородили столько линий, и заметьте, кольцевая имеется в каждой из предложенных схем.
Темпы строительства подземки возросли, об этом говрят все чиновники, более-менее причястные к делу. "Вирт" идет к Ботанике 3-4 метра в сутки. Это нормально. Приведу в пример Челябинск, город- миллионник, наш сосед. Наверняка многие из вам там бывали. В Челябинске нет метро. Его строят. Строят ещё дольше чем наше. Мнение Челябинцев - прекратить зарывать деньги под землю, так как за десятки лет строительства - результата - НОЛЬ. Речь идет об отрытии трех станций в Челябинске, которые ничего не соединят. То же самое что у нас, в 91-м году, я был школьником, катались целым классом и боялись эскалатора на "Уралмаше" Откртие первых трех станций в Челябинске было намечено тоже на 2010 год, как и у нас с "Чкаловской" и "Ботанической". Кто знает больше информации по Челябинску? Смогут ли они открыть метро первее чем мы запустим новые станиции в 2010-м? |
![]() ![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.6.2024, 13:05 |