IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Мельковский машиностроит. завод ЯТЕСА, Уралтрансмаш
ArtOleg
сообщение 5.11.2013, 23:15
Сообщение #1


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 15 890
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



Цитата
ЯТЕСА ЗАВОД

Прикрепленное изображение
Ф. Е. Ятес (в первом ряду в центре) с рабочими механического завода. Фото начала ХХ в.

машиностроит. пр-тие. Приобретено англичанином Г. Ятесом в сент. 1872 у его соотечественника П.Э.Тета. В 1873 з-д унаследовал Томас Гаспер Ятес (на У. его звали Фома Егорович) (1840-1919). При нем появился филиал з-да в Тюмени, где производились катера, шхуны, баржи и пароходы. В июне 1903 в Екат. основана "Адм. по делам Ф.Е.Ятеса, ведавшая производством машиностроительного, котельного, чугуно-меднолитейного и судостроительного з-дов", а также разработкой челяб. зол. приисков. ЯЗ производил паровые машины и котлы всех систем, краны, трансмиссии, локомобили, прокатные станы, золотодобывающие драги, оборудование и машины для горнодоб. промышленности, разл. литье, металлорежущие станки. В 1897 - реконструирован. Включал токарный, кузнечный, литейный, меднолитейный, котельный и модельный цехи. Гордостью Ф.Е.Ятеса был двухэтажный корпус мех. цеха (пам. пром. арх-ры XIX в.). К 1913 з-д располагал оборудованием 103 наим., действовавшим от трех паровых машин собственного производства. Недвижимое имущество оценивалось в 194 737 руб., машины, станки и механизмы - в 129 771 руб. Накануне Первой мир. войны на з-де работало ок. 600 чел.
В 1918 пр-тие национализировано. Перешло под управление к-та раб. самоуправления, с 31 окт. 1919 - адм. во гл. с первым сов. дир. П.А.Ладыженским. В 1919 на з-де занято 322 раб. и 39 служащих. Недвижимое имущество оценивалось в 186 667 довоен. руб. Пост. треста Гормет от 20 апр. 1920 ЯЗ переименован в з-д "Металлист".
Лит.: Весновский В.А. Весь Екатеринбург. Екатеринбург, 1903; Наумов В.П., Козлов А.Г. От екатеринбургской фабрики до современного завода. М., 1957; Березовская С.Л., Дубленных В.В. На крутых поворотах истории. Екатеринбург, 1992; Дубленных В.В. Фома Егорович Ятес // Памяти О.Е.Клера: К 150-летию со дня рождения. Екатеринбург, 1995.
В.В. Дубленных.

Энциклопедия Екатеринбурга. EdwART. 2010.


источник


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Ответов
ArtOleg
сообщение 6.11.2013, 1:15
Сообщение #2


Постоянный участник
****

Группа: Администраторы
Сообщений: 15 890
Регистрация: 12.11.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 6



Цитата
Каменное здание ремонтно-механического цеха бывшей Мельковской золотопромышленной фабрики

Прикрепленное изображение
Вид на торцевой фасад здания

Плотина и золотопромывальная фабрика на территории Мельковской слободы были построены казной после открытия в 1817 году рассыпного золота в песчаных отложениях речки Мельковки. Когда золото кончилось, фабрику продали англичанину П.Э. Тэту, главному механику Уральского горного правления, а землю передали ему в арендное пользование.

Получив для строительства квартал в границах нынешних улиц Свердлова (бывший Арсеньевский проспект), Лермонтова (бывшая 1-я Мельковская), Шевченко (бывшая Харитоновская), на базе золотопромывальной фабрики П.Э. Тэт в 1844 году открыл новую фабрику — Мельковскую механическую.

По проекту архитектора М.П. Малахова строится кирпичное здание. На фабрике используются самые современные механизмы: гидравлическое сооружение, паровой двигатель и другие. В сентябре 1872 года фабрику приобрел Ф.Е. Ятес.

В 1918 году предприятие было национализировано, и в 1920-е годы в цехах размещается завод «Металлист». 9 октября 1941 года на его территории разместился завод № 37 имени Орджоникидзе — будущий «Уралтрансмаш» имени Я.М. Свердлова.

Гордостью Ятеса был реконструированный им двухэтажный корпус механического цеха, спроектированный М.П. Малаховым. Здание в XX веке неоднократно перестраивалось, поэтому архитектура объекта XIX века представлена не в полном объеме, а сохранившимися фрагментами.

Композиция корпуса состоит их двух частей: двухэтажного с открытой кирпичной кладкой и одноэтажного с высокой кровлей и мансардными окнами второго этажа.

Двухскатная кровля одноэтажного корпуса на торцевом фасаде образует фронтон, центральная ось которого украшена тройным прямоугольной формы окном с арочной формы наличниками. Завершает фронтон ступенчатый аттик.

Прямоугольные окна мансардного этажа выступают из плоскости крыши, выделены обрамлением и треугольной формы фронтоном, образованным скатами кровли.

Объем двухэтажного дома выполнен открытой кирпичной кладкой с применением профильного кирпича. Фундамент строения бутовый, деревянные балки перекрытия просматриваются на фасаде под карнизами как кронштейны.

Один из углов здания оформлен двумя треугольной формы контрфорсами, выполненными из кирпича.

Стены здания расчленены мерными рядами квадратных окон с расстекловкой и лучковым завершением, подчеркнутым каменной кладкой наличников. Над коньком крыши выделен аттик с боковым освещением.

(По материалам книги "Свод памятников истории и культуры Свердловской области". Т1. – «Сократ», 2007. – С. 459)


источник


--------------------
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Сообщений в этой теме
ArtOleg   Мельковский машиностроит. завод ЯТЕСА   5.11.2013, 23:15
ArtOleg   Федеральное государственное унитарное предп...   5.11.2013, 23:22
ArtOleg   [b]История ОАО «Уралтрансмаш» — одно из старей...   6.11.2013, 0:06
ArtOleg   Ретроспектива 1 ...   6.11.2013, 0:24
ArtOleg   Ретроспектива 2 [i]В память совместной слу...   6.11.2013, 0:29
komendor   [b]Ретроспектива 2 У меня вот такое фото: (...   28.2.2014, 1:47
ArtOleg   [url=http://www.v-smirnov.ru/peb2.htm]и...   6.11.2013, 0:39
ArtOleg   [b]ДИНАСТИЯ ЯТЕСОВ [b]В.Е. Копылов, доктор техни...   6.11.2013, 0:42
ArtOleg   источник   6.11.2013, 0:56
ArtOleg   источник   6.11.2013, 1:15
fort   Интересная подборка. Получил удовольствие читая ее...   13.11.2013, 10:58
ArtOleg   Да, на первой фото - ретушь. С вывеской-то гораздо...   28.2.2014, 12:07
Марина Н.   Фото корпусов бывшего завода Ятеса с высоты 13 эта...   18.4.2014, 14:30
Марина Н.   Ближе Ранее в этой теме встречалась ч/б фото фа...   18.4.2014, 14:38
Марина Н.   Левая часть этого же корпуса. Корпус, расположе...   18.4.2014, 14:47
Марина Н.   Подъемный механизм между двумя корпусами. Корпу...   18.4.2014, 14:52
Марина Н.   Плохо придумано, что без текста фото не уходит. ...   18.4.2014, 14:55
Paul   ... без текста фото не уходит. уходит-уходит ) н...   18.4.2014, 15:15
ArtOleg   Плохо придумано, что без текста фото не уходит. Д...   18.4.2014, 20:40
Марина Н.   Приветствую, Марина Н! Спасибо за фототчет. Л...   18.4.2014, 21:55
Марина Н.   Приветствую, Марина Н! Спасибо за фототчет. Л...   18.4.2014, 21:57
Марина Н.   Корпус в глубине территории завода, похож на админ...   18.4.2014, 15:01
ArtOleg   В центре с рабочими Ятес Фома Егорович. [url=h...   19.12.2015, 10:58
fort   В годы войны на завод Ятеса эвакуировалась часть з...   19.12.2015, 17:34
semensan   Фото мельковской слободы и завода Ятеса зеркально....   24.1.2016, 13:56
ArtOleg   можно ли сделать из них приличное качество и разм...   26.1.2016, 13:35
Игорь Б.   Ценнейшая фотография. Лично я впервые вижу заводск...   26.1.2016, 18:10
Svarog Barg   Ценнейшая фотография. Лично я впервые вижу заводс...   26.1.2016, 18:45
Игорь Б.   Это получается, что пруд был примерно на месте, г...   26.1.2016, 19:21
semensan   Она была выше,зеркальная,вот перевернул Нет ново...   26.1.2016, 18:47
ArtOleg   semensan, и правда! Благодарю.   26.1.2016, 18:54
semensan   Карта была, правда в другой теме   26.1.2016, 19:05
Игорь Б.   RE: Мельковский машиностроит. завод ЯТЕСА   27.1.2016, 16:29
semensan   Явно двухэтажный,по современным меркам двухподъезд...   29.1.2016, 12:11
1723   RE: Мельковский машиностроит. завод ЯТЕСА   8.3.2016, 20:46
fort   Трансмаш сносят. Наверно снесут не только советски...   25.12.2016, 21:10
fort   Часть главы из книги Пашолок ,,Т60", предоста...   24.1.2017, 11:32
fort   В этой книге две главы касающиеся производства тан...   24.1.2017, 11:37
fort   Снесли все.На месте завода ровная площадка заявле...   25.4.2017, 20:41
Павлов Г.П.   Снесли все.На месте завода ровная площадка заявл...   26.4.2017, 17:12
Павлов Г.П.   Вдали по центру гостиница "Свердловск"   26.4.2017, 17:14
Павлов Г.П.   В сторону Мамина-Сибиряка   26.4.2017, 17:16
Павлов Г.П.   Еще два фото обнаружил:   26.4.2017, 17:23
Павлов Г.П.   RE: Мельковский машиностроит. завод ЯТЕСА   26.4.2017, 17:24
fort   Спасибо   27.4.2017, 8:12
1723   RE: Мельковский машиностроит. завод ЯТЕСА   15.5.2017, 23:53
nikis   Огромный объем материала - и ничего о других пл...   29.5.2017, 21:05
Makeev_DV   Огромный объем материала - и ничего о других площ...   30.5.2017, 14:33
Makeev_DV   Цех завода № 37, построенный в к.1941 - н.1942 г.г...   24.8.2017, 10:09
ArtOleg   ^^^ У завода еще была площадка на "Монетке...   24.8.2017, 10:40
Makeev_DV   ^^^ У завода еще была площадка на "Монетке...   24.8.2017, 11:05
ArtOleg   [size=3]По Верх-Исетскому пруду стал плавать паро...   25.9.2017, 18:50
ArtOleg   Слесарно-литейный завод Ятеса. 1900 – 1902 гг. ...   13.1.2019, 19:23
Aleksejs   Фотографии работников Уралтрансмаша 1970 - 1980 гг...   27.5.2020, 15:53
eko   Может есть у кого фото завод ЯТЕСА/«Трансмаша» со ...   30.1.2022, 15:02
Anuta-sun   Может есть у кого фото завод ЯТЕСА/«Трансмаша» со...   30.1.2022, 20:27
1723   "На смену!" 11 июля 1929г.   27.7.2023, 17:33


Быстрый ответОтветить в эту темуОткрыть новую тему

 



Текстовая версия Сейчас: 25.5.2024, 14:33
Яндекс цитирования