Хоккей |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хоккей |
1723 |
25.3.2017, 21:08
Сообщение
#1
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 943 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Значок "Мемориал ВВС. Свердловск-1976"
Материал: алюминий. Крепление: булавка. Производитель: Производственное объединение "Русские самоцветы". г.Свердловск. Авиакатастрофа в Свердловске 7 января 1950 года — авиационное происшествие с самолётом Ли-2, произошедшее 7 января 1950 года вблизи аэропорта Кольцово в окрестностях Свердловска. Военный самолёт Ли-2 (регистрационный № 42) находился в подчинении ВВС МВО и был выделен для перелёта ХК ВВС МВО на календарную игру чемпионата СССР по хоккею с шайбой 1949/50 по личному указанию Василия Сталина. В 6 часов утра самолёт вылетел с аэродрома на Ленинградском проспекте из Москвы (с промежуточной остановкой в Казани) в Челябинск. На борту, помимо 6 членов экипажа, находились 13 человек хоккейная команда ВВС МВО, направлявшиеся на матч с местным «Дзержинцем». На момент катастрофы ВВС была одна из сильнейших команд страны — вице-чемпионом СССР 1948/1949 по хоккею с шайбой. Находясь в воздухе и имея данные о невозможности приземления из-за нелётной погоды в Челябинске, командир воздушного судна Иван Зотов принял решение садиться на запасном аэродроме в Свердловске. В сложных метеоусловиях (метель, сильный ветер) самолёт потерпел катастрофу — столкнулся с землёй во время захода на посадку. Расследование катастрофы поручили Ф. Ф. Прокопенко, служившему в управлении боевой подготовки Московского военного округа. По мнению Прокопенко, катастрофа произошла из-за целого ряда неблагоприятных факторов. Помимо нелётной погоды, к гибели самолёта привели негативные последствия ведомственного подхода: местные диспетчеры заводили на посадку в первую очередь «свои», пассажирские самолёты. Чтобы военный Ли-2 не создавал помех этим «бортам», его отправили в зону ожидания, на верхние эшелоны. Ожидание длилось довольно долго; за это время стемнело, сохранялась интенсивная болтанка, на борту пассажиры стали проявлять беспокойство, занервничал экипаж. Хоккеисты сбились в хвост, что для такого небольшого самолёта создавало определённые проблемы в пилотировании. В нескольких километрах от аэродрома Кольцово находилась другая, плохо оборудованная ВПП военного аэродрома Арамиль, имевшая свой радиопривод с частотами, близкими к частотам аэродрома Кольцово, и с близким курсом захода на посадку. На него-то ошибочно и настроился штурман Ли-2 капитан Пономарёв. Майор Иван Зотов, опытный лётчик, проходя этот привод, посадочную полосу не обнаружил и увёл самолёт на второй круг. Вновь снизившись, он включил прожектор, который в условиях интенсивного снегопада создал «экран», похожий на светящуюся стену. Это и стало последним, роковым обстоятельством. Всего было выполнено три захода на посадку. Самолёт упал в районе, где позднее была построена ныне существующая новая взлётно-посадочная полоса аэропорта Кольцово. После падения возгорания не было, однако удар был такой силы, что выжить никому не удалось. Как отмечают очевидцы, тела были страшно изуродованы и не подлежали опознанию. Все погибшие были похоронены на кладбище посёлка Кольцово в братской могиле. Спустя некоторое время в память о погибших на братской могиле был установлен памятник. Погибшие члены хоккейной команды ВВС: Борис Бочарников — защитник, играющий тренер; игрок «сборной Москвы» (1948) Василий Володин — нападающий Евгений Воронин — защитник Николай Исаев — второй вратарь команды ВВС Юрий Жибуртович — нападающий Зденек Зикмунд — нападающий; игрок «сборной Москвы» (1948) Харий Меллупс — вратарь; игрок «сборной Москвы» (1948) Александр Моисеев — нападающий Иван Новиков — нападающий; игрок «сборной Москвы» (1948) Юрий Тарасов — нападающий; игрок «сборной Москвы» (1948), брат Анатолия Тарасова Роберт Шульманис — защитник Михаил Альперин — врач команды ВВС Алексей Галкин — массажист команды ВВС В последующие после катастрофы дни был объявлен срочный набор в команду ВВС. Вернулись Андрей Чаплинский, Александр Стриганов, Александр Афонькин, пришли ряд новичков — вратарь Борис Тропин, защитник Евгений Рогов, форвард Анатолий Архипов. Вместе с Виноградовым (которому оперативно аннулировали дисквалификацию) и Шуваловым их посадили в поезд и отправили в Челябинск, где предстояло провести первую игру. В итоге, команда на матч вышла, тренером был объявлен Всеволод Бобров, при этом главные лидеры команды попали в список спасшихся. Игра завершилась со счётом 8:3 в пользу москвичей. После игры члены команды прибыли в Свердловск на похороны погибших товарищей. Информации об авиакатастрофе не распространялась. В отчётах о матчах ВВС МВО в центральной прессе не упоминалось, кто именно забивал голы, если только это были не Всеволод Бобров или Виктор Шувалов. Также в них упоминался Жибуртович, но при этом его имя и инициалы не указывались, поскольку за ВВС МВО теперь играл брат погибшего Павел. В сезоне 1949/1950 команда доиграла сезон в усечённом составе. Тем не менее ХК ВВС МВО до последней игры сохранял шансы занять призовое место. Лишь поражение в проходившем под сильный снегопад последнем матче с рижским «Динамо» со счетом 3:4 лишило клуб бронзовых медалей — от третьего места его отделило всего одно очко. В межсезонье команда стараниями Василия Сталина усилилась и в последующие три сезона была чемпионом СССР. В 1953 после смерти Иосифа Сталина команду расформировали, объединив состав с ЦДСА. |
1723 |
28.10.2018, 14:38
Сообщение
#2
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 943 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Чемпионат СССР по хоккею.
г.Свердловск. |
1723 |
13.12.2018, 12:08
Сообщение
#3
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 943 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Чемпионат России по хоккею среди ветеранов.
ВРХ. Екатеринбург. |
1723 |
1.7.2019, 12:47
Сообщение
#4
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 943 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Значок "СКА Юность. Дацюк Арена. Екатеринбург"
Диаметр: 37 мм. Крепление: булавка. В 2017 в Екатеринбурге был подписан договор между хоккейным клубом СКА, Академией СКА, детско-юношеской спортивной школой «Юность» и Федерацией хоккея Свердловской области. Как сообщили Znak.com в Федерации, теперь хоккеисты екатеринбургской школы «Юность» будут участвовать во всех турнирах под новым названием — «СКА Юность». 26 декабря 2017 команда с новым названием «СКА Юность» стала обладателем главного приза турнира «Кубок Павла Дацюка». Турнир прошел в Екатеринбурге на «Дацюк-Арене», в нем приняли участие 12 детско-юношеских хоккейных команд. Нападающий СКА и сборной России по хоккею Павел Дацюк лично поздравил команды, завоевавшие призовые места и вручил победителям кубок. Также чемпион подарил юным спортсменам 800 детских клюшек. Интересно, что сам Дацюк является воспитанником ДЮСШ «Юность». |
Dim96 |
19.3.2020, 13:54
Сообщение
#5
|
Постоянный участник Группа: Администраторы Сообщений: 9 747 Регистрация: 12.10.2015 Пользователь №: 6 868 |
Закатной значок "Екатеринбург. Хоккейный клуб «Факел»"
Диаметр: 37 мм. Крепление: булавка. |
Balamut |
31.3.2020, 0:00
Сообщение
#6
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 13.6.2012 Пользователь №: 5 121 |
|
1723 |
8.10.2021, 20:06
Сообщение
#7
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 26 943 Регистрация: 25.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 |
Каменный цветок
Хоккейный турнир Екатеринбург 1992 |
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 8:24 |