![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
Zem |
![]()
Сообщение
#1
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 4 733 ![]() |
Досталось мне от деда в наследство множество папок с газетами и газетными вырезками. Есть масса всего интересного. Датировки разные, от 30-х до 90-х годов.
Есть, например, папочка, где много вырезок 73-го года - к 250-летию Свердловска, есть папочка и 83-го - спустя 10 лет. Конечно, весьма занимательны газеты со знаковыми событиями, но иногда не менее, а даже более интересны обычные, "текущие" статьи. Чего только стоит обычная телепрограмма 73-го года! Могу поделиться своим богатством с интересующимися людьми. ЗЫ Может и не в этом форуме надо было спросить, но поискал - не нашел более подходящего. Если не прав - сорри! Поправьте! |
4еловек |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 961 Регистрация: 11.2.2008 Из: Екатеринбург, Пионерский поселок Пользователь №: 3 566 ![]() |
Да. Такое добро надо сканировать - особенно газеты 30-50-х гг. И ни в коем случае не выкидывать.
-------------------- Екатеринбургский военно-исторический клуб "Горный щит"
|
bopp |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 27.10.2008 Из: Germany Пользователь №: 3 897 ![]() |
Можно было бы почитать, особенно интересуют статьи о мостах и др. транспортных сооружениях.
-------------------- |
Игорь Б. |
![]()
Сообщение
#4
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 349 Регистрация: 11.11.2009 Пользователь №: 4 382 ![]() |
Если испытываете затруднения со сканированием - попробуйте обратится к администрации сайта. Думаю, заинтересуются и помогут.
-------------------- Ответы на все вопросы, связанные с гибелью группы Дятлова:
http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...st&p=122802 Все доказательства гибели группы Дятлова от "химического оружия" росомахи: http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...st&p=122803 Пример воздействия химического оружия скунса (росомахи) в палатке: http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...st&p=117054 |
Zem |
![]()
Сообщение
#5
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 4 733 ![]() |
Да. Такое добро надо сканировать - особенно газеты 30-50-х гг. И ни в коем случае не выкидывать. Проблема - сканер найти такого формата! ![]() Проще - просто фоткать на нормальном пюпитре с хорошим освещением. Вот еще... "Правда" за февраль-март 1976 г. - подшивка за время 25 съезда КПСС. Отдам желающим. |
demerest |
![]()
Сообщение
#6
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 120 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 3 645 ![]() |
Проблема - сканер найти такого формата! ![]() Проще - просто фоткать на нормальном пюпитре с хорошим освещением. Вот еще... "Правда" за февраль-март 1976 г. - подшивка за время 25 съезда КПСС. Отдам желающим. Это точно - нужно фоткать фотиком с хорошей оптикой и разрешением. Я за неимением соответствующей техники не смогу помочь, а вот известный блоггер и фотограф наш екатеринбуржский, возможно, поможет. И техника у него имеется. Вот его блог: http://nucl0id.livejournal.com/profile Там есть вся контактная инфа. |
Zem |
![]()
Сообщение
#7
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 18.10.2010 Пользователь №: 4 733 ![]() |
Это точно - нужно фоткать фотиком с хорошей оптикой и разрешением. Эскиз. 76й год ![]() А вот еще |
KKH |
![]()
Сообщение
#8
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 24.7.2010 Пользователь №: 4 666 ![]() |
![]() ![]() |
KKH |
![]()
Сообщение
#9
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 24.7.2010 Пользователь №: 4 666 ![]() |
![]() ![]() Вот такое было телевидение. Особенно восхищает (и здесь я нисколько не иронизирую) постановка балета "Бахчисарайский фонтан" силами художественной самодеятельности Уралвагонзавода. И никаких вам дутых и надутых "звёзд". |
KKH |
![]()
Сообщение
#10
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 24.7.2010 Пользователь №: 4 666 ![]() |
Чудеса науки и техники 1959.
![]() |
KKH |
![]()
Сообщение
#11
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 443 Регистрация: 24.7.2010 Пользователь №: 4 666 ![]() |
О посёлке Изоплит на берегу Шарташа.
![]() ![]() |
Александр |
![]()
Сообщение
#12
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 5 300 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 ![]() |
Когда читаешь старые газеты, очень бросается в глаза корявая вёрстка. Сейчас статья, как правило, имеет форму прямоугольника, а тогда почти всегда - форму сложной фигуры с ломаными углами. Не поймешь, где кончается одна статья и начинается другая. Не поймешь, к какой статье относится заголовок, и т.д. Видимо, это объясняется отсутствием компьютеров. Верстальщики не имели возможности так быстро и легко менять шрифт, размер шрифта, передвигать картинки и т.д. Но читать реально неудобно.
Из положительного отмечу, что постоянно публиковались статьи простых горожан, письма читателей. Проекты застройки обсуждались в газетах, и мнение людей действительно учитывалось. Если на кого-то в газете печатался фельетон, то на следующий день все на этого человека тыкали пальцем и говорили "Фу, позорник!". И героям фельетонов было стыдно перед людьми. Сейчас же чиновники настолько потеряли стыд, что никакие фельетоны на них не подействуют. А "Вечёрка" превратилась в орган подлизывания мэрии. Очень жаль! ![]() |
bopp |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 691 Регистрация: 27.10.2008 Из: Germany Пользователь №: 3 897 ![]() |
Один из номеров газеты Вечерний Екатеринбург за 1996 год.
-------------------- |
ninarichi |
![]()
Сообщение
#14
|
Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 21.10.2012 Пользователь №: 5 236 ![]() |
|
Игорь Б. |
![]()
Сообщение
#15
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 349 Регистрация: 11.11.2009 Пользователь №: 4 382 ![]() |
Здесь есть дореволюционные, но не сканы, а перепечатка:
http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...ost&p=44489 -------------------- Ответы на все вопросы, связанные с гибелью группы Дятлова:
http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...st&p=122802 Все доказательства гибели группы Дятлова от "химического оружия" росомахи: http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...st&p=122803 Пример воздействия химического оружия скунса (росомахи) в палатке: http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...st&p=117054 |
Александр |
![]()
Сообщение
#16
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 5 300 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 ![]() |
Статья из газеты "Уральский рабочий" 1950 г.
Цитата Автобусная таксомоторная станция В Свердловске, на улице Малышева, около Центральной гостиницы, открылась автобусно-таксомоторная станция автотранспортной конторы. До сих пор автобусы останавливались прямо на улицах, в разных концах города. Сейчас они идут на станцию. Курсирует 24—25 машин по девяти маршрутам: Широкая речка, станция Свердловск-сортировочная, г. Берёзовский, Шарташ, станция Лечебная, Малый Исток, Косулино, Кольцово и Камышево. «Автобусный вокзал» выглядят приветливо. Каменное здание отремонтировано, около него—залитая асфальтом площадка, в глубине — большие клумбы цветов. В пассажирском зале — полумягкие диваны. Здесь же расположены кассы, буфет. Скоро здесь откроются книжный киоск, читальня, будет налажена радиотрансляция о времени отхода автобусов На площади, около станции, находится теперь центральная стоянка пассажирских такси. *** НА СНИМКЕ: свердловская автобусно-таксомоторная станция. Снимок Р. Щербакова. ![]() Источник |
Александр |
![]()
Сообщение
#17
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 5 300 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 ![]() |
Выдержки из статей газеты "Уральский рабочий" 1950 г.
В частности, есть такая статья: Цитата 18 августа: «Передовой водитель трамвая» Водитель трамвайного поезда № 33 Борис Крутов взял вагоны под социалистическую сохранность. Он содержит их в отличном техническом состоянии и хорошо экономит электроэнергию за счёт профиля пути. Это позволяет ему 10 часов в месяц водить поезд на сэкономленной электроэнергии. В музее ЕТТУ есть книга Б. Крутова "Мой метод вождения трамвая". Ниже фото обложки: ![]() |
ArtOleg |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 15 807 Регистрация: 12.11.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 6 ![]() |
Цитата Полвека назад (в 1963 году) был приведён в исполнение приговор о высшей мере наказания в отношении убийцы свердловского дружинника Алексея Ляпустина. Дежурство в ДНД — добровольной народной дружине — в 60-е годы прошлого века не воспринималось как некая добровольно-обязательная нагрузка, к охране общественного порядка большинство рабочих и служащих относились ответственно, на вечерние улицы городов и посёлков выходили охотно. Алексей Георгиевич Ляпустин был председателем цехкома (цехового профсоюзного комитета) на Свердловском камвольном комбинате. Ему исполнилось только 43 года, однако биографию он — даже для богатой на события середины ХХ века — имел нерядовую. Летчик-истребитель в дни Великой Отечественной войны, летчик-испытатель в мирное время, орденоносец, он и после «приземления» на камвольном комбинате не забыл о долге защитника. 9 августа 1962 года, вступившись за горожан, он с голыми руками пошёл против ножа пьяного хулигана и был смертельно ранен. В последний день того же месяца «по многочисленным просьбам трудящихся Чкаловского района» улица Березняковская пере-именована в улицу Ляпустина, под этим названием она известна екатеринбуржцам до сих пор. Свой последний боевой орден — Красной звезды — Алексей Георгиевич получил посмертно. Сопротивление дружиннику по закону и в судебной практике считалось отягчающим вину обстоятельством. Уже через неполных три недели после происшествия, 26 августа 1962 года, областной суд приговорил убийцу дружинника к высшей мере наказания. Сегодня в виртуальном архиве всемирной Сети о преступнике сохранилось упоминание как о «длинноволосом футболисте В.Селезнёве», других данных найти не удалось. Зато ещё по горячим следам о судьбе и гибели дружинника-камвольщика нашим земляком, впоследствии известным режиссёром Глебом Панфиловым был снят документальный фильм «Убит не на войне». А совсем недавно, в год 90-летия со дня рождения Алексея Георгиевича, в рамках Международного фестиваля современного искусства «Арт-завод» прямо на территории камвольного комбината была открыта объектная инсталляция «Ляпустино сердце». http://www.oblgazeta.ru/society/5717/ -------------------- |
Александр |
![]()
Сообщение
#19
|
Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 5 300 Регистрация: 16.11.2006 Пользователь №: 25 ![]() |
Летчик-истребитель в дни Великой Отечественной войны, летчик-испытатель в мирное время, орденоносец, он и после «приземления» на камвольном комбинате не забыл о долге защитника. 9 августа 1962 года, вступившись за горожан, он с голыми руками пошёл против ножа пьяного хулигана и был смертельно ранен. В последний день того же месяца «по многочисленным просьбам трудящихся Чкаловского района» улица Березняковская переименована в улицу Ляпустина, под этим названием она известна екатеринбуржцам до сих пор. Свой последний боевой орден — Красной звезды — Алексей Георгиевич получил посмертно. Вспоминается песня: "Мгновенья раздают кому позор, Кому бесславье, а кому бессмертие". |
Makeev_DV |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() Постоянный участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 939 Регистрация: 24.3.2010 Пользователь №: 4 572 ![]() |
Заметка из газеты "За рулём" от 15 июля 1935 года.
![]() Обратите внимание на упоминание бревенчатого здания аэропорта. Между тем, мы знаем, что старое здание аэровокзала в Уктусе выглядит так: ![]() Я всегда считал, что оно построено в начале 1930-х годов, одновременно с открытием аэропорта. Архитектурный стиль здания, казалось, это подтверждал. Но, оказывается, в 1935 году здание аэропорта было бревенчатым. Возникает вопрос - когда было построено здание, уцелевшее до нашего времени? Источник. |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 18:46 |