Свердловск.Дом связи и сквер на ул.Ленина.1934г.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
возможно, из эти снимки потом для открыток использовались

с молотка

Свердловск.Улица Ленина.1934г.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
с молотка

Ледовый городок. Фото с www.ebay.com. Написано, что 1977 год.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Улица Ленина. Горсовет и консерватория. Фото с www.ebay.com. Вероятно, снято в 1954-59 гг.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

ул. Малышева
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

дом Союзов
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

северо-восточная часть города
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
с молотка

Дом Союзов и городской пруд
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

юго-восточная часть города (по-моему, это уже было но в другом качестве)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

восточная часть города
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
с молотка

Ностальгия по Свердловску. Выпуск 121.

http://www.1723.ru/photo/sverdlovsk-121.htm

Ностальгия по Свердловску. Выпуск 122.

http://www.1723.ru/photo/sverdlovsk-122.htm

г. Свердловск. Горсовет
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
с молотка

Предыдущее фото снято через арку на аллее:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Фотографии Железнодорожного района с сайта мэрии.

Улица Свердлова.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ж/д вокзал.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ещё одна фотография ул. Свердлова. У меня она вызывает вопросы. Судя по фото, дом № 22 уже построен, а здание Уралгипротранса еще строится. Однако дом № 22, по данным БТИ, сдан в 1958 г., а Уралгипротранс - еще в 1940х. Или это не так?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Может, к основному зданию Гипротранса крыло позже пристраивали?

Вот фото, предоставленное Вами же. Виден ГАЗ-69а, который начал выпускаться в 1953 г.



Трудно сказать, какой точно год съемки, но, скорее всего, не позднее 1958. К тому же в годы войны в здании Гипротранса находился госпиталь, о чем есть мемориальная табличка с левого торца. Получается, здание построено до войны. Что же тогда строится на фото?

По карте 1947 г. Гипротранс ещё без крыльев. Они достраивались позже. Похоже, что и Свердлова 22 тоже достраивался (вставка к Свердлова 14). Так, что год постройки Свердлова 22 может быть указан по дате пристроя (его на фотографии не видно).
Аналогичная ситуация была с Ленина 46.

Моя фотография сделана точно после 1951 года - тогда мой дед семьёй переехал в этот район. Скорее всего, фотографировал мой отец, тогда можно прибавить к этой дате лет 5-6. Это всё, что я могу о ней сказать, увы.
с Вики про ул. Свердлова:
В годы Великой отечественной войны в здании «Уралгипротранса» разместился военный госпиталь.
5 января 1947 пущена троллейбусная линия.
В 1956 — дом № 34 (с «Диетическим гастрономом» и столовой), в 1957 — № 66 (с «Автомат-закусочной»), в 1958 — № 22 (с Городскими билетными кассами), в 1959- № 25 (с магазином «Сирень» и кафе «Молочное»), в 1960 — № 11 (с фирменным магазином «Хлеб») и № 15[1]. В эти же годы построено здание школы (затем — железнодорожного института и института «Уралгипротранс»).

Да и на сайте министерства культуры год постройки не указан точно

А подземный переход много позднее был построен?

Свердлова 14 сдан в 1969 г. Так что №22 однозначно построен раньше.

Ул. Ленина, 1930е. Большой размер.

Горсовет. Открытка подписана 1957 г.

Обратите внимание на необычный трамвай. Раскраска отличается от стандартной (нет ниспадающей полосы), на борту какая-то надпись, на крыше плакаты или рекламные щиты.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Увеличил некоторые более-менее качественные фотографии:
http://fotki.yandex.ru/users/ib110/album/131050/
Размер 1,5 - 2 Мб.

Спасибо вам за ваш труд!

Открытки с www.ebay.com.

Ленина, 5.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Вид на северо-восточную часть города. Виден Дом актера, строится дом на 8 Марта, 7.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Кинотеатр "Колизей".

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

УПИ - главный корпус.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Какой-то корпус УПИ, вероятно, химфак.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Дом контор.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Аэропорт.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Филармония. На здании портрет.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Свердловск спортивный.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

1977 год.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

источник

Перекрёсток Карла Маркса - Бажова.
На месте частного сектора сейчас стоит гимназия №13.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

источник

Вырезки из журнала.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

г. Свердловск. Дворец пионеров. 1950 г.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
смолотка

Nath, почему Вы пишете это слитно?

не думала даже, что кто-то обратит на это внимание
но если вас смущает, буду писать раздельно.

Фотографии Свердловска разных лет
Есть непубликовавшиеся на 1723.ру виды, частично - дореволюционные фотографии

Лучше указать первоначальный источник:
http://makcimko.livejournal.com/179559.html
Там фотографии покрупнее.

Спасибо, я не заметила, что там внешний источник указан.

Вырезки из журнала.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
ЦПКиО.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Оперный.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Ул.Карла Либкнехта.

2 не публиковавшиеся в рунете фотграфии, сделанные в 1959 г. фотографом Никсона. За помощь в находке фотографий спасибо aragont!

Скульптура №7 (возможно, лётчик)

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Набережная рабочей молодёжи

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Вход в дендропарк на ул.8 Марта.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Источник

Да, я помню, где-то в середине 90х ворота парка сделали в том виде, в каком они сейчас. А до того они выглядели по-другому. Раньше вроде бы были из кирпича, а сейчас это металлические трубы, облицованные гранитом. Ни у кого нет фотографии старых ворот?

ЦПКиО.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Источник

Строительство сельхозинститута.
На заднем плане Сад Вайнера.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

источник

1ый дом Горсовета в двух вариантах
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла
с ebay.com

начало 50-х. Проспект Ленина
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
с ebay.com

Фотографии из архива Ю.А. Игумнова. Примерно 1964-1967 год.

Вход в Дом Учителя со двора.
1964 год. Сейчас резиденция губернатора.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Господа, ни у кого не сохранились фото самолета Ил-18 из парка Энгельса?

У меня остались только детские воспоминания. Самолёт быстро раздербанили, стали лазать внутрь. Самого ДНДэшники вынимали из кабины.
Пожар видел с самого начала. Мы катались на уже взрослых спортивных велосипедах по парку. Особым шиком было пронестись под фюзеляжем. Но колёса самолёта были уже спущены и фюзеляж находился низко над землёй. Пригибаться было недостаточно. Надо было смещаться в бок от рамы велосипеда. Вот так проехали, с самолётом ещё было всё в порядке. Нарезали ещё кружок по парку, подъезжаем, а самолёт уже горит.
Говорят, в нём хотели сделать кинотеатр.

А это точно был ИЛ-18? Он ведь такой огромный, весь парк бы занял.

Да, ИЛ-18. Четырёхмоторный, с винтами. Стоял в парке напротив здания Малышева 102а.
Длина самолёта всего 35,9 м. В парк его завозили с перекрёстка Малышева-Бажова, без крыльев. Но видел только самое начало. Как спускали в парк - не знаю. Куда-то меня видимо ушло. В школу наверное.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Игорь, скажите, это всё примерно в каких годах было - установка, пожар?

Что-то около 79 года.

вот сидел и вспоминал про самолёт и не мог вспомнить: я ведь Свердловск в 1974 году покинул.
И всё же там ещё был какой то самолётик. Мне кажется деревянный. Это в самом конце 60-х.Может вместо него и поставили ИЛ-18. Я жил на Луначарского 135, а дед на Малышева 102. В парке почти каждый день бывали!

То есть получается он там всего год простоял?